Закон о новых городах 1946 года - New Towns Act 1946

В Закон о новых городах 1946 года (9 и 10 Geo. VI ок. 68) был действовать из Парламент Соединенного Королевства что позволило правительству обозначить районы как новые города, и прохождение контроль развития функции для Корпорация Развития. За годы после его ухода было создано несколько новых городов. Закон был заменен Закон о новых городах 1965 года а позже Закон о новых городах 1981 г..

Исходная информация

1944 г. План Аберкромби для Лондона предложила восемь новых городов в пределах 50 миль (80 км) от Лондона для проживания до 500 000 человек из внутреннего Лондона. Подобные рекомендации были сделаны для других крупных мегаполисов, включая Манчестер и Бирмингем. В 1945 Эттли Правительство создать Комиссию по новым городам[1] официально рассмотреть, как лучше всего отремонтировать и восстановить городские сообщества, разоренные в Вторая Мировая Война.

В 1945 г. Джон Райт, первый барон Райт был назначен председателем Комиссия по новым городам. Комиссия пришла к выводу о необходимости строительства новых городов с использованием корпорации развития поддерживается центральным правительством. Закон о новых городах 1946 года закрепили это видение в 1946 году и Новые города были рождены.

Закон 1946 года подвергся серьезным изменениям в 1965 и 1981 годах.[2]

Комиссия Рейта

Комиссия Рейта рекомендовала:

  • в новых городских застройках должно проживать до 60 000 человек.
  • они должны быть построены по возможности на новых участках
  • должно быть преимущественно односемейное жилье с низкой плотностью
  • дома должны были быть организованы в районах вокруг начальной школы и детских садов, паба и магазинов, торгующих основными продуктами питания.
  • должен быть баланс жилья и рабочих мест [3]

Процесс

Акт создан Корпорации развития нового города которые отвечали за управление, проектирование и развитие New Towns. Публичные корпорации финансируется Правительством через Казначейские ссуды. Правления назначались центральным правительством; что важно, им было поручено планирование и обязательный заказ на закупку полномочия.

Их первая задача заключалась в том, чтобы разработать структуру для сочетания жилья, офисов, промышленного строительства, транспортной инфраструктуры и открытых пространств.[4]

Новые города создавались тремя поколениями.

  • Первое поколение, появившееся в конце 1940-х годов, в основном занималось жилищным строительством на зеленых территориях с небольшим количеством автомобилей; восемь были в кольце вокруг Лондона.
  • Второе поколение в начале 1960-х годов включало более широкий спектр применений и использовало более инновационную архитектуру.
  • Города третьего поколения были больше; в их число вошли Милтон-Кейнс, обозначенный в 1965 году, и Центральный Ланкашир, последний, который был обозначен в 1970 году. Эти более поздние новые города, как правило, были спроектированы с учетом поездок на автомобиле.[5]

Города

Основная статья: Новые города в Великобритании

Следующие города были созданы в соответствии с Законом о новых городах:

Англия
«*» означает падение за пределы Лондона. Столичный зеленый пояс который был усилен Закон о городском и сельском планировании 1947 года
Шотландия
Уэльс

Следующие города были расширены в больших масштабах в соответствии с планами, вытекающими из закона:

В целом около 2 миллионов человек проживают в Новых городах примерно в 500 000 домов.[5]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Девятнадцатый отчет регионов 2002 г., пункт 5.
  2. ^ "Закон о новых городах 1981 г. (ок. 64)"
  3. ^ Девятнадцатый отчет регионов 2002 г., пункт 6.
  4. ^ Девятнадцатый отчет регионов 2002 г., пункт 21.
  5. ^ а б Девятнадцатый отчет регионов 2002 г., пункт 22.
Библиография
  • "Девятнадцатый доклад Специального комитета по транспорту, местному самоуправлению и регионам". www.par Parliament.uk. Специальный комитет по транспорту, местному самоуправлению и регионам. Получено 31 января 2016. под лицензией Открытого правительства

внешняя ссылка