Mercedes-Benz AMG C-Класс DTM (W203) - Mercedes-Benz AMG C-Class DTM (W203)
 Бернд Шнайдер Mercedes-Benz AMG C-Class W203 DTM, представленный на выставке Stars & Cars 2006 | |||||||||
| Категория | Deutsche Tourenwagen Masters (Туристические автомобили ) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор |  Мерседес Бенц | ||||||||
| Предшественник | Мерседес-Бенц CLK DTM | ||||||||
| Преемник | Mercedes-Benz AMG C-Класс W204 DTM | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углеродно-волокнистого композита | ||||||||
| Подвеска (перед) | Двойные поперечные рычаги с пружинами / амортизаторами H&R на передней и задней оси, приводимые в действие толкателями | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Длина | 4,870 мм (192 в ) | ||||||||
| Ширина | 1,845 мм (73 в ) | ||||||||
| Высота | 1,255 мм (49 в ) | ||||||||
| Колесная база | 2,795 мм (110 в ) | ||||||||
| Двигатель | Мерседес Бенц 4.0 L (244 у.е. в ) V8 90 градусов без наддува передний двигатель | ||||||||
| Передача инфекции | Xtrac 6-ступенчатая последовательное руководство спортивная коробка передач | ||||||||
| Мощность | Прибл. 460л.с. (343 кВт ) | ||||||||
| Масса | 1,070 кг (2,359 фунт ) (включая водителя) | ||||||||
| Топливо | Арал Окончательный 100 РОН | ||||||||
| Смазочные материалы | Mobil 1 | ||||||||
| Шины | Данлоп SP Sport Maxx Передний: 265/660 - R18 Задний: 280/660 - R18 AVUS кованые алюминиевые диски Спереди: 12 х 18 дюймов Сзади: 13 х 18 дюймов | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Команда HWA Mücke Motorsport Persson Motorsport | ||||||||
| Известные водители | Бернд Шнайдер Кристиан Альберс Гэри Паффетт Жан Алези Мика Хаккинен Стефан Мюкке Александрос Маргаритис Бруно Шпенглер Джейми Грин Матиас Лауда Даниэль Ла Роса Сьюзи Вольф Пол ди Реста | ||||||||
| Дебют | 2004 Хоккенхаймринг, этап DTM | ||||||||
| |||||||||
| Чемпионат конструкторов | 2 | ||||||||
| Чемпионат водителей | 2 | ||||||||
В Mercedes-Benz AMG C-Класс W203 DTM это DTM туристический автомобиль построенный немецким производитель автомобиля Мерседес Бенц. Это был преемник Мерседес-Бенц CLK DTM который был окончательно выведен на пенсию после Сезон 2003 года, и на основе Мерседес-Бенц C-Класс W203 машина первого поколения. Mercedes-Benz AMG C-Class W203 DTM впервые появился 3 февраля 2004 г. Автодром Каталонии.[1]
Технические детали
Как и все гоночные автомобили в DTM, C-Class W203 DTM только выглядит как одноименные серии автомобилей, построенный является прототипом CFK - монокок шасси со встроенным топливным баком объемом 15.4 британских галлона. Поскольку дозаправка в это время все еще была разрешена в гонке, бак объемом 26,4 галлона не был построен. C-Class W203 DTM питается от 4000cc (4.0 L; 244.1 у.е. в ) Мерседес Бенц безнаддувный Двигатель V8, выходная мощность около 476л.с. (355 кВт; 483 PS ) и максимальный крутящий момент более 490Нм (361 фунт-сила-фут ). Заднеприводный C-Class DTM имеет секвентальную 6-ступенчатую спортивную трансмиссию и трехдисковое сцепление из углеродного волокна. Sandtler (2004-2006) и регулируемый многодисковый дифференциал повышенного трения.
Галерея
Вид слева на Mercedes-Benz AMG C-Class W203 DTM
Вид слева сзади Mercedes-Benz AMG C-Class W203 DTM
Стефан Мюкке в течение 2006 г. Звезды и автомобили
Мика Хаккинен демонстрирует Mercedes-Benz AMG C-Class W203 DTM
Мика Хаккинен выгорает Mercedes-Benz AMG C-Class W203 DTM во время 2006 года Stars & Cars
Мика Хаккинен в 2006 году Stars & Cars
Гэри Паффетт в течение 2007 г. Stars & Cars
Александрос Маргаритис в течение 2006 г. Звезды и автомобили
Даниэль Ла Роса в 2006 году Stars & Cars
Жан Алези в 2006 году Stars & Cars
Рекомендации
- ^ «Выкатка нового AMG-Mercedes C-Class». dtm.com. 2004-02-03. Архивировано из оригинал 18 февраля 2014 г.
внешняя ссылка
 | Эта статья связана с гоночные автомобили это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |