Маклин – Кристал Сити Лайн - McLean–Crystal City Line

23А, 23Б, 23Т
Маклин – Кристал Сити Лайн
WMATA Metrobus logo.svg
WMATA 23A Glebe Road.jpg
Маршрут 23A на North Glebe Road в Арлингтон, Вирджиния
Обзор
СистемаМетробус
ОператорУправление транзита столичной зоны Вашингтона
ГаражЧетыре мили
ЛивреяМестный
Положение делВ сервисе
Началось обслуживание1934
Завершено обслуживание23C: 30 марта 2014 г.
Маршрут
LocaleОкруг Фэрфакс
Арлингтон Каунти
Город Александрия
Сообщества обслуживаютсяТайсонс Корнер, Маклин, Рок-Спрингс, Ли-Хайтс, Уэйкрофт – Вудлон, Ballston, Букингем, Алькова-Хайтс, Дуглас-Парк, Наук, Shirlington, Паркфэрфакс, Северный хребет, Арлингтонский хребет, Аврора Хайлендс, Crystal City
Обслуживаемые достопримечательностиТайсон Корнер Центр, Станция Маклин, Мэримаунтский университет, Баллстон – MU станция, Ballston Quarter, Деревня в Ширлингтоне, Транзитный центр Ширлингтона, Станция Crystal City VRE, Станция Crystal City
НачинатьТайсон Корнер Центр (23А, 23Т)
Баллстон – MU станция (23B)
ЧерезDolley Madison Boulevard, Старый Доминион Драйв, Glebe Road, South Kenmore Street, Shirlington Road, West Glebe Road, Arlington Ridge Road, 23rd Street South, Crystal Drive
КонецТранзитный центр Ширлингтона (23 т)
Станция Crystal City (23А, 23Б)
Служба
УровеньПовседневная
Частота20-30 минут (часы пик)
30 минут (непиковые часы и суббота)
60 минут (воскресенье)
Работает5:32 - 1:21 (с понедельника по четверг)
5:32 - 2:30 (пятница)
5:45 - 2:01 (суббота)
5:45 - 00:57 (воскресенье)
ПереводыSmarTrip Только
РасписаниеМаклин – Кристал Сити Лайн
← 22F {{{system_nav}}}25B  →

В Маклин – Кристал Сити Лайн, назначенный Маршруты 23A, 23B и 23T, это ежедневный автобусный маршрут, обслуживаемый Управление транзита столичной зоны Вашингтона между Тайсон Корнер Центр & Баллстон – MU станция из апельсин и Серебро линии Вашингтон Метро и транзитный центр Ширлингтона и Станция Crystal City из Желтый и Синий линии Вашингтон Метро. 23 линейных рейса составляют примерно 20 минут в часы пик, 30 минут в нерабочее время и 60 минут по воскресеньям. Эта линия предоставляет услуги от Тайсонс Корнер в Округ Фэрфакс к Ballston и Crystal City из Арлингтон Каунти.

Описание маршрута и сервис

23A, 23B и 23T работают за пределами Four Mile Run Division 7 дней в неделю. Маршрут 23A работает только поздно вечером ежедневно и рано утром по субботам и воскресеньям. 23A проходит по всему маршруту между Тайсонс Корнер Центр и Кристал-Сити. 23A также проходит через другие районы, такие как Маклин, Рок-Спрингс, Бэкингем, Наук, Паркфэрфакс, Арлингтон-Ридж и Аврора-Хайлендс. Маршруты 23B и 23T работают по ежедневному расписанию с одинаковыми интервалами с пересадками между станцией Боллстона и транзитным центром Ширлингтона. 23B курсирует между станциями Ballston и Crystal City, а 23T - между Tysons Corner Center и Shirlington Transit Center.

История

Линия Маклин-Кристал-Сити была введена в 1934 году под линией Глеб-Роуд, так как этот маршрут был частью компании Washington Virginia & Maryland Coach Company.[1] Позже в 1973 году он использовался WMATA, когда он приобрел все маршруты у WV&M. С 1973 года линия Маклин – Кристал Сити состоит из 23 линий. Около 23 маршрутов были разделены на разные линии, чтобы работать как родственная линия, которая обеспечивает более быстрое обслуживание в часы пик. 23 линия проходит по Dolley Madison Boulevard, Старый Доминион Драйв, и Glebe Road, соединяясь с районами округов Фэрфакс и Арлингтон, а также с районами города Александрия.

Маршрут 23A изначально начинался как маршрут ежедневного обслуживания, который проходит весь день в течение всего дня. Маршрут 23C был добавлен для работы между Штаб-квартира ЦРУ в Лэнгли и Хрустальный город, хотя некоторые поездки 23C заканчиваются в деревне в Ширлингтоне. 23C работает только в час пик, обеспечивая более быстрое сообщение между районом Маклин и Кристал-Сити.[2] С 24 сентября 2005 года автобусные перевозки из Лэнгли больше не принимаются из-за ограничений безопасности. На время шины 23C не повлияло добавление ограничения на передачу.[3]

Изменения в обслуживании линии Маклин – Кристал Сити не менялись до 30 марта 2014 года. Трасса 23A теперь заканчивается в центре Тайсонс Корнер, а не на транзитной станции Тайсонс – Вестпарк.[4] Маршрут 23A был также изменен с Чейн-Бридж-Роуд на бульвар Долли Мэдисон, чтобы открыть новую линию Silver Line, открывшуюся 26 июля 2014 года.[5] К линии были добавлены два новых маршрута - 23B и 23T. 23B и 23T заменили обслуживание 23A в час пик, хотя ни один из этих двух маршрутов не обслуживает Лэнгли, что привело к прекращению обслуживания 23C. Оставшаяся часть 23А между транзитной станцией Тайсонс-Вестпарк и центром Тайсонс Корнер обслуживалась маршрутом 23W линии шаттла Вестпарк, который служил временным маршрутом для проезда через галерею Тайсонс до открытия Серебряной линии. С 2016 года 23B и 23T курсируют ежедневно, а 23A - поздно вечером и рано утром.

Предлагаемые изменения 2010 г.

В 2010 году в рамках бюджета WMATA на 2011 финансовый год компания WMATA предложила исключить маршрут 23C и заменить его маршрутом 23A.[6] Это было связано с ограничением движения автобусов в Лэнгли, так как гонщики должны будут останавливаться на Old Dominion Drive и Chain Bridge Road, чтобы пересесть на 15K или 15L линии Chain Bridge Road.

Поскольку предлагается преобразовать 23C в 23A, обслуживание в Дуглас-Парк, который работает через Уолтер Рид Драйв и Арлингтон Милл Драйв, будет прекращено.[6] Арлингтонский транзит Маршрут 77 продолжит обслуживать Дуглас-Парк по тому же пути, что и 23C, хотя ART 77 разделится на Саут-Глеб-роуд и продолжит движение прямо в направлении Станция Court House.

Предложенные изменения 2013 г.

В 2013 году WMATA предложила реконструировать 23-ю линию, изменив 23A и ​​добавив новый маршрут - 23T.[7] Маршрут 23A будет изменен для работы через Dolley Madison Boulevard вместо Чейн-Бридж-роуд, чтобы обслуживать торговый центр Salona Village в Маклине. С новой услугой Silver Line, которую планируется открыть в 2014 году, 23A будет обслуживать Станция Маклин и Станция Тайсонс Корнер, однако теперь он закончится в Торговый центр Tysons Corner, больше не обслуживает транзитную станцию ​​Тайсонс-Вестпарк через Tysons Galleria. Поскольку маршрут 23C все еще использовался во время предложения, он не был включен в план реконструкции 23-й линии. Хотя 15K и 15L все еще упоминались как альтернативный маршрут для Лэнгли, поскольку оба маршрута проходят через Chain Bridge Road, где 23A больше не будет работать, 23C, скорее всего, предлагается исключить.

Причина, по которой WMATA запланировала эти изменения, заключалась в том, чтобы убрать группировку шины с Разъем Fairfax на Цепной мост-роуд, поскольку эти маршруты проходят почти по тому же маршруту, что и 23А.[7]

Изменения в марте 2014 г.

Чтобы освободить место для Серебряной линии, 30 марта 2014 года трасса 23A была обрезана от транзитной станции Тайсонс-Вестпарк до центра Тайсонс Корнер.[4] 23B и 23T были представлены 30 марта 2014 года, заменив 23C. Альтернативное обслуживание в Лэнгли обеспечивается маршрутами 15K и 15L в районе Маклина. Временный 23W был добавлен в качестве маршрутного автобуса между транзитной станцией Тайсонс-Вестпарк и центром Тайсонс Корнер до открытия Серебряной линии. 23W проходит под линией шаттла Westpark.

Изменения за июнь 2016 г.

Начиная с 26 июня 2016 года, полдень, вечера и выходные в будние дни были добавлены к маршрутам 23B и 23T, заменив большую часть обслуживания маршрута 23A.[8] 23А теперь работает только рано утром и поздно ночью.

Изменения за декабрь 2018 г.

В связи со строительством моста West Glebe Road 30 декабря 2018 года маршрут будет изменен на West Glebe Road в городе Александрия.[9] Маршруты 23A и ​​23B больше не проходят через залив Авалон на улице Саут-Глеб-роуд.

Изменения 2020

В ответ на COVID-19 пандемия маршруты 23A, 23B и 23T подверглись серьезной модификации для упрощения маршрутов. Во время пандемии линия работала по воскресному графику. Движение по выходным 23A, 23B и 23T также было приостановлено, чтобы ограничить его обслуживание. Позже WMATA объявила о восстановлении линии 23 августа 2020 года в рамках плана восстановления метрополитена от COVID-19.[10] Однако на линии были внесены некоторые изменения: 23A работает в полные рабочие дни, а 23B и 23T - только в выходные. Это знаменует собой то, что 23A работает полный рабочий день впервые с 2016 года, когда 23A были заменены на 23B и 23T. Никаких изменений сегмента маршрута не произошло, поскольку 23A сохраняет те же интервалы и остановки, что и ночные расписания.

Предлагаемые изменения в сентябре 2020 г.

10 сентября 2020 года в рамках предлагаемого бюджета на 2022 финансовый год WMATA предложила сократить все частоты выходных дней на маршрутах 23A, 23B и 23T, чтобы сократить расходы и сократить расходы из федерального бюджета.[11]

Инциденты

  • 4 октября 2010 г. пикап врезался в обочину автобуса 23A по South Glebe Road возле развязки с I-395. Два человека из грузовика были отправлены в больницу, о травмах в автобусе не сообщалось.[12]

Рекомендации

  1. ^ "ТРАНЗИТНЫЕ МАРШРУТЫ ВАШИНГТОНА". www.chicagorailfan.com. Получено 2019-11-07.
  2. ^ "2000 г., 23 линия МакЛин – Кристал-Сити" (PDF). 25 июня 2000 г. Архивировано с оригинал (PDF) 12 октября 2000 г.. Получено 26 декабря, 2019.
  3. ^ «2005 г. 23A, C. Линия Маклина – Кристал Сити» (PDF). 25 сентября 2000 г. Архивировано с оригинал (PDF) 13 октября 2005 г.. Получено 1 июля, 2019.
  4. ^ а б «Изменения в услугах Metrobus с 30 марта включают больше рейсов для повышения надежности и уменьшения скопления людей».
  5. ^ «Все на борт! Новая Серебряная ветка метро впервые катится по рельсам». Вашингтон Пост. Получено 26 июля, 2014.
  6. ^ а б «ВИРДЖИНИЯ ПРЕДЛАГАЕТ АВТОБУСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В 2011 ФИНАНСОВОМ ГОДУ» (PDF). Получено 22 мая 2020.
  7. ^ а б «ВИРДЖИНИЯ ПРЕДЛАГАЕТ АВТОБУСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЗМЕНИТЬ ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2014» (PDF). Получено 22 мая 2020.
  8. ^ «Изменения в сервисе Metrobus, 26 июня 2016 г.».
  9. ^ «Сервис Metrobus изменится с 30 декабря, чтобы оптимизировать производительность, продлить безналичный эксперимент».
  10. ^ «Изменения в услугах Metrobus, август 2020 г., 23 августа | WMATA». www.wmata.com. Получено 27 июля 2020.
  11. ^ «Обновление бюджета на 2021 финансовый год; прогноз бюджета на 2022 финансовый год и утверждение для публичных слушаний поправки к бюджету на 21 финансовый год» (PDF). Получено 9 сентября 2020.
  12. ^ «Двое отправлены в больницу после столкновения пикапа с метробусом». ARLnow.com - Арлингтон, Вирджиния. Местные новости. 4 октября 2010 г.. Получено 13 мая 2020.