Mauldeth Road Железнодорожная станция - Mauldeth Road railway station

Mauldeth Road
Отбытие Класс 323 на железнодорожной станции Mauldeth Road в 2013 году
Место расположения	Ladybarn, Манчестер Англия
Ссылка на сетку	SJ862931
Управляемый	Северные поезда
Транзитная власть	Транспорт для Большого Манчестера
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	MAU
Классификация	Категория DfT D
Ключевые даты
1909	Открыт
1959	Электрифицирован
1974	Переименован
2007	Восстановленный
Пассажиры
2014/15	321,878
2015/16	356,798
2016/17	398,882
2017/18	379,964
2018/19	349,738
Примечания
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог

Mauldeth Road железнодорожный вокзал (известный как Mauldeth Road для Withington до 1974 г.) - пригородная железнодорожная станция, обслуживающая Ladybarn зона Манчестер, Англия. Это последняя станция перед Манчестер Пикадилли на Styal Line Электрифицирована в 1959 году.

Станция находится на линии Styal Line, ведущей к Манчестер аэропорт, одна из самых загруженных линий национальной железнодорожной сети.^[1] Исторически он обслуживался с получасовой остановкой до аэропорта Манчестера /Крю и Манчестер Пикадилли; однако с мая 2018 года сервисы работают напропустить остановку 'основание через нерегулярные интервалы для увеличения пропускной способности линии. В результате одна из получасовых остановок была заменена полускоростной службой Northern Connect до Ливерпуля.

История

Железнодорожная станция Mauldeth Road в 1989 году.

Станция открылась в 1909 г., к югу от г. Longsight (Слейд-лейн-джанкшн), как Маулдет-роуд для Withington. Он был переименован в Mauldeth Road 6 мая 1974 года. ^[2] и теперь служит Манчестер -Крю (через Манчестер аэропорт ) железнодорожный маршрут, используемый Северный для прекращения обслуживания Манчестер аэропорт. Его угольные подъездные пути закрылись в 1960-х годах, вместе с оригинальными зданиями-платформами на верхней (южной) стороне.

Оставшаяся деревянная касса на нижней платформе сгорела на Ночь костра в 1986 г .; после этого касса была небольшой сборный блок внизу подход к станции.

Он обслуживает в основном пригородный транспорт, электрифицирован на воздушных линиях 25 кВ переменного тока и используется ЭМУ трафик. Некоторые вечерние службы обслуживаются ТрансПенин Экспресс с DMU.

2006 перепланировка

Mauldeth Road в 1989 году с бетонными платформами 1960-х годов.

Станция была модернизирована в 2006 году с новыми стальными платформами и навесами.

В рамках программы модернизации станции на линии аэропорта Манчестера стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов осенью 2006 года начались работы по восстановлению железнодорожной станции Mauldeth Road.^[3] Network Rail смогли поддерживать станцию ​​в рабочем состоянии большую часть времени за счет сноса существующих платформ небольшими частями и использования временных платформ. Был временный пешеходный мост, перекинутый через платформы, в то время как пандус для пешеходов на северную платформу не использовался во время ремонта; С пешеходного моста открывался прекрасный вид на Манчестер.^[4] В рамках восстановительных работ были построены новые стальные платформы, современные укрытия для ожидания, новое освещение и пандусы, работы завершены к июню 2007 года.^[5]

Последние достижения

После масштабной реконструкции станции в 2006 году количество пассажиров удвоилось с примерно 148000 до 323000 за пять лет с 2007 по 2012 год.^[6]

Касса-переносица, использовавшаяся с конца 1980-х годов, была закрыта и удалена в апреле 2013 года. Новая специально построенная касса, финансируемая Network Rail, была построена летом 2013 года и открыта в октябре 2013 года.^[7]

В марте 2017 года старый железнодорожный мост через Маулдет-роуд, изначально построенный с момента открытия линии в 1909 году, подошел к концу и был заменен новым мостом.

Расписание на 2018 год

Исторически станция обслуживалась каждые полчаса. Северный обслуживание в каждую сторону в Манчестер Пикадилли и Крю. В 1993 году, после открытия железнодорожного вокзала в аэропорту Манчестера, все остальные рейсы были прекращены и начаты в аэропорту Манчестера, в то время как еще одно продолжалось на Уилмслоу, Олдерли Эдж или Крю.

Новое расписание на 2018 год было самым радикальным за последние десятилетия и отличалось плохим введением, которое сопровождалось множеством задержек и отмен. В рамках изменения расписания в мае 2018 года линия Styal до аэропорта теперь работает по безбарьерная основа чтобы освободить дополнительные мощности для экспрессов. Следовательно, станция Mauldeth Road по-прежнему обслуживается двумя рейсами в час, но с более нерегулярными интервалами, и не все службы останавливаются на четырех других пригородных станциях на линии Styal Line (Бернидж, Ист-Дидсбери, Гатли и Хилд Грин), как это было раньше. исторически.

Дополнительно услуги были расширены на Ливерпуль Лайм Стрит что позволило службе использовать две сквозные платформы (13 и 14) на Пикадилли, а не выходить на платформу залива, что не позволяет службам проходить через `` горло '' подхода к Пикадилли и сокращать пропускную способность для трансграничных служб .

Удобства

На станции есть билетная касса на рампе до платформы 1 (для поездов в сторону Манчестера-Пикадилли). Также на вокзале есть билетный автомат, расположенный рядом с кассой. Доступ к обеим платформам бесшаговый. Рядом с платформой 2 находится привокзальная парковка.

Услуги

Исторический

С момента открытия железнодорожного вокзала в аэропорту Манчестера в 1993 году с понедельника по субботу курсировало 2 поезда в час до Манчестер Пикадилли. 2 поезда в час ходили в обратном направлении - один до аэропорта Манчестера, а другой продолжал движение по Крю до 17:53, затем остановился в Уилмслоу вечером. Воскресные службы включали 1 поезд в час до аэропорта Манчестера, один поезд каждые 2 часа до Олдерли Эдж и 1 поезд в час до Манчестера-Пикадилли.

Подарок

С мая 2018 года график обслуживания с понедельника по субботу выглядит следующим образом:

• 1 поезд в час до Крю через Манчестер аэропорт - эксплуатируется Класс 319 или же Класс 323 (Класс 331 с декабря 2019 г.);
• 1 поезд в час до Манчестер аэропорт - управляется парой Класс 150 или же Класс 156s (Класс 195 с мая 2019 г.);
• 1 поезд в час до Ливерпуль Лайм Стрит через Манчестер Пикадилли - эксплуатируется Класс 319 или же Класс 323 (Класс 331 с декабря 2019 г.);
• 1 поезд в час до Ливерпуль Лайм Стрит через Манчестер Пикадилли и Warrington Central - управляется парой Класс 150 или же Класс 156s (Класс 195 с мая 2019 г.);
• 2 поезда в день до Cleethorpes - эксплуатируется TransPennine Express с Класс 185;
• 3 поезда утром в Блэкпул Север через Престон - эксплуатируется Класс 319 или же Класс 156 (Класс 331 с декабря 2019 г.).

Воскресные службы состоят из:

• 1 поезд в час до Liverpool Lime Street - обслуживается Класс 319 или же Класс 323 (Класс 331 с декабря 2019 г.);
• 1 поезд в час до Уилмслоу - обслуживается Класс 319 или же Класс 323^[8] (Класс 331 с декабря 2019 г.).

Рекомендации

1. «Изменение расписания: слишком много, слишком быстро». Железнодорожный вестник. 4 июн 2018. Получено 13 августа 2018.
2. Слейтер, Дж. Н., изд. (Июль 1974 г.). «Заметки и новости: станции, переименованные LMR». Железнодорожный журнал. Vol. 120 ч. 879. Лондон: IPC Transport Press Ltd. p. 363. ISSN  0033-8923.
3. «Хорошие новости для пассажиров - обновленная станция Ист-Дидсбери открыта вовремя» (Пресс-релиз). Сеть железных дорог. 13 сентября 2006 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 25 октября 2007.
4. «Потрясающие виды на Манчестер с временного пешеходного моста на станции Mauldeth Rd». Получено 1 ноября 2007.
5. «Строительство в транспортной отрасли Великобритании» (PDF). Объединяйтесь в Союз. Архивировано из оригинал (PDF) 5 февраля 2007 г.. Получено 25 октября 2007.
6. «Оценка использования станции». Управление железнодорожного и автомобильного транспорта. Получено 2 декабря 2018.
7. «Метролинк и железнодорожные сети - 1 ноября 2013 года» (PDF). Транспорт для Большого Манчестера. 1 ноября 2013 г.. Получено 2 декабря 2018.
8. Таблица 85 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2018

дальнейшее чтение

• Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2014). Крю в Манчестер. Миддлтон Пресс. инжир. 59-60. ISBN  9781908174574. OCLC  892047119.

внешняя ссылка

• Время поездов и информация о станции на железнодорожную станцию ​​Mauldeth Road от Национальная железная дорога

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Горение		ТрансПенин Экспресс Южный ТрансПеннин (Ограниченное обслуживание)		Манчестер Пикадилли
Горение		Северные поезда Крю к Ливерпуль Лайм Стрит через чат Moss (Местная остановка Styal Line)		Манчестер Пикадилли
Гатли или же East Didsbury		Северные поезда Манчестер аэропорт к Ливерпуль Лайм Стрит через Warrington Central (Полу-быстрое обслуживание)		Манчестер Пикадилли
Горение		Северные поезда Линия из Манчестера в Престон (Ограниченное обслуживание)		Манчестер Пикадилли
	Будущие услуги
Манчестер аэропорт		Северное соединение Ливерпуль-Лайм-Стрит - Аэропорт Манчестера		Манчестер Пикадилли
Горение		Северное соединение Северный Блэкпул - Аэропорт Манчестера		Манчестер Пикадилли
Гатли		Северное соединение Барроу-ин-Фернесс / Уиндермир - аэропорт Манчестера		Манчестер Пикадилли

|}

Координаты: 53 ° 26′02 ″ с.ш. 2 ° 12′31,50 ″ з.д. / 53,43389 ° с. Ш. 2,2087500 ° з. / 53.43389; -2.2087500