Мадхаврао Шиндия - Madhavrao Scindia

Мадхаврао Шиндия
Махараджа Гвалиора
Мадхаврао Сциндиа 2005 марка Индии.jpg
Scindia на марке Индии 2005 г.
Титулярный махараджа Гвалиора
Владение16 июля 1961 - 1971 гг.
Коронация1961
ПредшественникДживаджирао Шиндия
ПреемникМонархия упразднена
Министр гражданской авиации
В офисе
1991–1993
премьер-министрП. В. Нарасимха Рао
ПредшествуетХармохан Дхаван
ПреемникГулам Наби Азад
Министр туризма
В офисе
1991–1993
премьер-министрП. В. Нарасимха Рао
ПреемникГулам Наби Азад
Министр развития человеческих ресурсов
В офисе
1995–1996
премьер-министрП. В. Нарасимха Рао
ПредшествуетП. В. Нарасимха Рао
ПреемникП. В. Нарасимха Рао
Государственный министр (независимый уполномоченный) по железным дорогам
В офисе
22 октября 1986 - 1 декабря 1989
премьер-министрРаджив Ганди
ПредшествуетМохсина Кидвай
ПреемникДжордж Фернандес
Член парламента Лок Сабха
В офисе
1999–2001
ПредшествуетВиджая Радже Шиндия
ПреемникДжйотирадитья Шиндия
ОкругГуна
В офисе
1984–1999
ПредшествуетНараян Шеджвалкар
ПреемникДжайбхан Сингх Павайя
ОкругГвалиор
В офисе
1971–1984
ПредшествуетАчарья Крипалани
ПреемникМахендра Сингх Калукхеда
ОкругГуна
Личная информация
Родившийся(1945-03-10)10 марта 1945 г.
Бомбей, Бомбейское президентство, Британская Индия
Умер30 сентября 2001 г.(2001-09-30) (56 лет)
Район Майнпури, Уттар-Прадеш, Индия
НациональностьИндийский
Политическая партияИндийский национальный конгресс (1980–2001)
Другие политические
принадлежности		Бхаратия Джана Сангх (1971–1977)
Супруг (а)Мадхави Радже Сахиб Шиндия
связиВидеть Семья Шиндия
ДетиДжйотирадитья Шиндия
Читрангада Радже Шиндия
РезиденцияДжай Вилас Махал, Гвалиор

Мадхаврао Дживаджирао Шиндия (10 марта 1945 г. - 30 сентября 2001 г.)[нужна цитата ] был индийским политиком и министром из Индийский национальный конгресс. Ранее, в 1961 году, он стал титулованным Махараджа Гвалиора будучи потомком Scindia династия Маратхи. Однако после 26-й поправки[1] к Конституция Индии, правительство Индии отменило все официальные символы княжеская Индия, включая звания, привилегии и вознаграждение (личные кошельки ).[2][3][4][5][6][7][8][9]

Ранние годы

Сциндиа родился при последнем правлении Махараджи Гвалиор, Дживаджирао Шиндия. Он получил образование в Школа Scindia, Гвалиор, а затем пошел учиться в Винчестерский колледж и в Новый колледж, Оксфорд.[10]

По возвращении из Великобритании Сциндиа последовал политической традиции, заложенной его матерью. Виджая Радже Шиндия присоединившись к политике. Он был избран в Лок Сабха (нижняя палата индийского парламента) в 1971 году из Гвалиора.[10]

Карьера

Избирательные победы

Девяти членский член Лок Сабха Мадхаврао Шиндия ни разу не проигрывал на выборах с 1971 года, когда он впервые выиграл Округ Гуна в возрасте 26 лет. Он участвовал в выборах по списку Яна Санга, партии, которую его семья долгое время покровительствовала. На выборах 1977 года после отмены чрезвычайного положения он баллотировался от округа Гуна в качестве независимого кандидата и все же получил место во второй раз, несмотря на волну в пользу партии Джаната (Bhartiya Lok Dal-BLD). На выборах 1980 года он перешел на верность Индийский национальный конгресс и выиграл у Гуны в третий раз. Но в 1984 году он был выдвинут кандидатом в Конгресс от Гвалиор в маневре в последнюю минуту, чтобы победить Вечеринка Бхаратия Джаната с Атал Бихари Ваджпаи, и выиграл с огромным отрывом. После этого Scindia боролась либо с Gwalior, либо с Guna и каждый раз побеждала.

Назначения на уровне министров

Выборы 1984 года принесли Сциндиа его первый опыт в качестве министра. Он проявил себя как отличный администратор во время пребывания на посту министра путей сообщения (22 октября 1986 - 1 декабря 1989).[11] в Служение Раджива Ганди.

Премьер-министры П. В. Нарасимха Рао сделал его министром гражданской авиации. Он столкнулся с бурным периодом волнений со стороны сотрудников отечественного перевозчика. Индийские авиалинии, и в рамках стратегии по воспитанию сотрудников он арендовал несколько самолетов у России. В начале 1992 года один из этих самолетов разбился, но без человеческих жертв, и Сциндиа сразу же подал прошение об отставке. Хотя известно, что премьер-министр не слишком привередлив в отношении таких понятий, как подотчетность министров, он принял отставку. Позже Сциндиа был вновь принят в Кабинет в 1995 году в качестве министра по развитию человеческих ресурсов. Scindia также приписывают создание Индийский институт информационных технологий и менеджмента (IIITM) в Гвалиоре как учреждение репутации, которое было переименовано в честь Атала Бихари Ваджпаи в ABV-IIITM.

Восстание и возвращение

В 1996 году он вместе с Арджун Сингх и другие диссиденты Конгресса имели возможность быть частью Объединенный фронт (U.F.) Правительство в Центре. Хотя его Конгресс Мадхья-Прадеш Викас входил в состав U.F., Сциндиа сам предпочел не входить в состав кабинета министров. Он был президентом Совет по контролю за крикетом в Индии с 1990 по 1993 гг.

Смерть

Мадхаврао Шиндия погиб в авиакатастрофе на окраине района Майнпури в штате Уттар-Прадеш 30 сентября 2001 года. Все восемь человек на борту частного самолета (Beechcraft King Air C90 ) погиб в аварии. Среди них были его личный секретарь Рупиндер Сингх, журналисты Санджив Синха (Индийский экспресс ), Анджу Шарма (The Hindustan Times ), Гопал Бишт, Ранджан Джа (Аадж Так ), пилот Рэй Гаутам и второй пилот Риту Малик. Вскрытие трупов и другие юридические формальности были выполнены в AIIMS Нью-Дели профессором Т Д Догра.[12] Его сын Джйотирадитья Мадхаврао Шиндия был символически назначен главой семья.[13]

Стили

  • 1945-1961- Его высочество Ювараджа Махарадж Шримант Мадхаврао Шиндия Бахадур.[нужна цитата ]
  • 1961-1971- Его высочество Али Джах, Умдат уль-Умара, Хисам ус-Султанат, Мухтар уль-Мульк, Азим уль-Иктидар, Рафи-ус-Шан, Вала Шико, Мухташам-и-Дауран, Махараджадхирадж Махараджа Шримант Мадхав Рао III Шиндия Бахадур, Шринат, Мансур-и-Заман, Махараджа Scindia из Гвалиор.[нужна цитата ]

Происхождение

[14]

Мадхаврао Шиндия
Родившийся: 10 марта 1945 г. Умер: 2 октября 2001 г.
Предшествует
Дживаджи Рао Шиндия		- ТИТУЛЯРНЫЙ -
Махараджа Гвалиора
1961–1971
Причина отказа в наследовании:
Монархия отменена в 1948 году, а титулы, привилегии и личные кошельки отменены в 1971 году.

Рекомендации

  1. ^ "Закон о Конституции (26 поправок) 1971 года", indiacode.nic.in, Правительство Индии, 1971 г., получено 9 ноября 2011
  2. ^ Рамусак, Барбара Н. (2004). Индийские князья и их государства. Издательство Кембриджского университета. п. 278. ISBN  978-0-521-26727-4. Посредством поправки к конституции, принятой в 1971 году, Индира Ганди лишила принцев названия, личные кошельки и королевские привилегии, предоставленные правительством ее отца.
  3. ^ Найпаул, В.С. (2003). Индия: раненая цивилизация. Random House Digital, Inc., стр. 37–38. ISBN  978-1-4000-3075-0. Князья Индии - их количество и разнообразие в значительной степени отражают хаос, который пришел в страну с распадом империи Великих Моголов - потеряли реальную власть в британское время. За несколько поколений праздного рабства они стали специализироваться только на стиле. Поддельный, неугасимый гламур: в 1947 году, с приходом независимости, они потеряли свое состояние, а г-жа Ганди в 1971 году без особого общественного протеста отменила их личные кошельки и титулы.
  4. ^ Шмидт, Карл Дж. (1995). Атлас и обзор истории Южной Азии. М.Э. Шарп. п.78. ISBN  978-1-56324-334-9. Хотя индийские штаты поочередно запрашивались или принудительно объединялись либо с Индией, либо с Пакистаном, настоящая смерть княжеской Индии наступила, когда Закон о двадцать шестой поправке (1971 г.) отменил власть князей. названия, льготы и личные кошельки.
  5. ^ Брекенридж, Кэрол Аппадураи (1995). Потребление современности: общественная культура в мире Южной Азии. Университет Миннесоты Пресс. п. 84. ISBN  978-0-8166-2306-8. Третий этап политической эволюции князей от правителей к гражданам произошел в 1971 году, когда конституция перестала признавать их князьями и их личные кошельки. названия, и особые льготы были отменены.
  6. ^ Гуха, Рамачандра (2008). Индия после Ганди: история крупнейшей демократии в мире. HarperCollins. п. 441. ISBN  978-0-06-095858-9. Ее успех на выборах воодушевил г-жу Ганди на решительные действия против принцев. В течение 1971 года обе стороны пытались найти урегулирование, но безуспешно. Князья были готовы отказаться от своих личных кошельков, но надеялись хотя бы сохранить свои титулы. Но с ее подавляющим большинством в парламенте премьер-министру не нужно было идти на компромиссы. 2 декабря она внесла законопроект об изменении конституции и отмене всех княжеских привилегий. Он был принят в Лок сабхе 381 голосом против шести и в Раджья Сабха 167 голосами против семи. В своей речи премьер-министр пригласила `` принцев присоединиться к элите современной эпохи, элите, которая заслуживает уважение своим талантом, энергией и вкладом в человеческий прогресс, и все это возможно только тогда, когда мы будем работать вместе как равные. не считая кого-либо особого статуса ».
  7. ^ Чизман, Дэвид (1997). Власть помещиков и сельская задолженность в колониальном Синде, 1865–1901 гг.. Лондон: Рутледж. п. 10. ISBN  978-0-7007-0470-5. Индийские принцы пережили британское владычество всего на несколько лет. Индийская республика лишила их полномочий, а затем и их названия.
  8. ^ Merriam-Webster, Inc. (1997). Географический словарь Мерриам-Вебстера. Мерриам-Вебстер. п. 520. ISBN  978-0-87779-546-9. Индийские Штаты: "Различные (ранее) полунезависимые области в Индии, управляемые коренными принцами ... Под британским правлением ... управляемые жителями, которым помогают политические агенты. Титулы и оставшиеся привилегии принцев отменены индийским правительством в 1971 году.
  9. ^ Уорд, Филипп (1989). Северная Индия, Раджастан, Агра, Дели: путеводитель. Пеликан Паблишинг. п. 91. ISBN  978-0-88289-753-0. Монархия хороша ровно настолько, насколько хорош правящий монарх: то же самое и с княжескими государствами. Когда-то они казались неизменными, непобедимыми. В 1971 г. они были «лишены признания», их привилегии, личные кошельки и названия все отменяется одним махом "
  10. ^ а б "Мадхаврао Сциндиа". Энциклопедия Британника. Получено 4 октября 2020.
  11. ^ Министры железных дорог. Irfca. Проверено 14 ноября, 2018.
  12. ^ «Мадха Врао Синдия погиб в авиакатастрофе». Таймс оф Индия. 1 октября 2001 г.. Получено 10 марта 2013.
  13. ^ "Династия Сциндиа. Генеалогия". Королевский ковчег.
  14. ^ JBR, Пурушоттам-Шамшер (1990). Шри Тин Харуко Татья Британта (на непальском). Бхотахити, Катманду: Видарти Пустак Бхандар. ISBN  99933-39-91-1.

Библиография

  • Сангхви, Вир; Бхандаре, Намита (2009). Мадхаврао Шиндия: Жизнь. Книги пингвинов. ISBN  978-0-670-08254-4.