MS Transpet - MS Transpet

История
Имя:
  • Авока
  • Petaluma
Тезка:Река Петалума
Заказал:как тип (T1-M-BT1 ) корпус, MC корпус 2629
Награжден:26 июля 1944 г.
Строитель:Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида[1]
Расходы:$1,022,203.48[2]
Номер верфи:88
Номер пути:6
Выложено:14 февраля 1945 г.
Запущено:5 мая 1945 г.
Завершенный:1947
Приобретенный:Приобретение отменено 26 августа 1945 г.
Переименовано:Авока
Идентификация:Символ корпуса: АОГ-67
Положение дел:Продан для коммерческого использования, 30 апреля 1947 г.
Соединенные Штаты
Имя:Транспет
Владелец:Национальная нефтяная транспортная корпорация.
Положение дел:Продана, 1951 г.
Панама
Имя:Транспет
Владелец:Британо-Американская нефтяная компания
Оператор:Д.К. Людвиг
Судьба:Сгорел и затонул, 1951 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Klickitat-учебный класс бензовоз
Тип:Автоцистерна типа Т1-МТ-ВТ1
Смещение:
  • 1,980 длинных тонн (2,012 т) (легкие)
  • 5970 длинных тонн (6066 т) (полная нагрузка)
Длина:325 футов 2 дюйма (99,11 м)
Луч:48 футов 2 дюйма (14,68 м)
Проект:19 футов (5,8 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:10 кн (19 км / ч; 12 миль / ч )
Емкость:
Дополнение:80
Вооружение:

РС Транспет был танкер из Соединенные Штаты и Панамский реестр. Выложен как MV Авока и приобретен Морская комиссия (MARCOM) на условиях чартера и переименована в USS Petaluma (АОГ-69), она должна была быть типом Т1 Klickitat-учебный класс бензовоз построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Река Петалума, в Калифорния. Petaluma (AOG-69) никогда не поступал на вооружение ВМС США.

Строительство

Petaluma (АОГ-69) заложен 14 февраля 1945 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2629, Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида; приобретение ВМС США был отменен 26 августа 1945 г.[1][2][4]

Petaluma был спущен на воду 5 мая 1945 года и был завершен примерно на 85%, когда из-за окончания Второй мировой войны перераспределение корабля ВМС США было отменено. Хотя первоначально было восстановлено ее первоначальное имя Авока ее первоначальными владельцами недостроенный корабль был завершен Компания Мэриленд Драйдок в Балтимор, Мэриленд, в октябре 1947 г. и продана Национальная нефтяная транспортная корпорация где ее переименовали Транспет.[5][3]

Карьера

С 1947 по 1951 год Транспет под флагом США. В 1951 г. Транспет была зарегистрирована под Панамский флаг и поставлен под действие Д.К. Людвиг из Нью-Йорк для Британо-Американская нефтяная компания.[6]

29 октября 1951 г. танкер ушел. Монреаль за Галифакс, загруженный 1 500 000 британских галлонов (6 800 000 л) бензина и керосина.[6][7] На следующий день на корабле произошел взрыв в машинном отделении. Залив Святого Лаврентия. В результате взрыва погибли два моряка; остальные восемнадцать членов экипажа покинули тонущий корабль и были спасены британским кораблем. Оттинге и приземлился в Северный Сидней, Новая Шотландия.[6]

В мае 1954 г. Миннеаполис-Ханивелл Регулирующая Компания объявил, что его "морской сканар" обнаружил обломки Транспет на глубине 120 футов (37 м) примерно в 13 морских милях (24 км) от Остров Миску. Это был первый «морской сканар», который использовался как эхолот от Западное побережье США, использовался в спасательной операции, и первое затонувшее судно было обнаружено с его помощью.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б Река Св. Иоанна SBC 2010.
  2. ^ а б МАРКОМ.
  3. ^ а б Navsource.
  4. ^ DANFS.
  5. ^ Мирамар.
  6. ^ а б c NYT-1951.
  7. ^ а б NYT-1954.

Библиография

  • «Петалума I (АОГ-79)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 20 августа 2015 г.. Получено 12 февраля 2020. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • «Петалума (АОГ-69)». Navsource.org. 21 декабря 2018 г.. Получено 12 февраля 2020.
  • "Судостроение реки Сент-Джонс, Джексонвилл, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 г.. Получено 12 февраля 2020.
  • "Петалума". Получено 12 февраля 2020.
  • "Транспет (5615779)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 8 июля 2009.
  • «Двое погибают при затоплении панамского танкера». Нью-Йорк Таймс. Ассошиэйтед Пресс. 1 ноября 1951 г. с. 59.
  • «Новости, представляющие интерес в сфере судоходства». Нью-Йорк Таймс. Канадская пресса. 15 мая 1954 г. с. 33.

внешняя ссылка

Фотогалерея USS Petaluma (AOG-69) в NavSource Naval History