Фрегат типа Lupo - Lupo-class frigate
Перуанский флот фрегат БАП Карвахаль участие в Южных морях 2010 | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Лупо учебный класс |
Строители: |
|
Операторы: | |
Предшествует: | Альпино учебный класс |
Преемник: | Maestrale учебный класс |
Подклассы: |
|
В комиссии: | 1977 |
Планируется: | 18 |
Завершенный: | 18 |
Активный: | 14 |
Положил: | 1 |
Сохранилось: | 3 |
Общие характеристики | |
Тип: | фрегат с управляемыми ракетами |
Смещение: | 2.506 т (2,466 длинных тонн) полная нагрузка |
Длина: | 113,2 м (371 футов) LOA |
Луч: | 11,3 м (37 футов) |
Проект: | 3,7 м (12 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 4300 миль (8000 км) на скорости 16 узлов (30 км / ч) |
Дополнение: | 185 (20 офицеров) |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 AB-212ASW вертолет |
Авиационные объекты: |
|
В Лупо учебный класс это учебный класс из фрегаты построен Кантьери Навали Риунити (CNR) для Итальянский флот. Разработан как универсальный военные корабли с упором на борьба с надводными силами (ASuW), они добились определенных успехов на экспортном рынке, будучи приобретенными военно-морскими силами Перу и Венесуэла. Небольшой тираж слегка обновленной версии известен как Soldati класс.
Дизайн
В начале 1970-х гг. Итальянский флот столкнулся с возросшим Советский военно-морское присутствие в Средиземное море что представляло угрозу его морские пути сообщения а также его обширная береговая линия. Чтобы парировать эту угрозу, Италия начал программу расширения военно-морского флота, которая включала фрегаты сосредоточен на ASuW (Лупо класс) и дальше ASW (Maestrale учебный класс ).
Для первой части требований CNR представила проект фрегата грузоподъемностью 2500 тонн с высокой скоростью и тяжелым вооружением. Корабль использовал КОДОГ движение завод для достижения 35узлы, что делало его одним из самых быстрых боевых кораблей того времени. Вооружение в комплекте 8SSM, 8 ЗРК, несколько пушечных комплексов, 2 тройных торпедные аппараты и ASW вертолет, который был эквивалентен тому, что несут большие военные корабли. Лупо-учебный класс фрегаты иметь экипаж около 200 человек.
В Итальянский флот заказанный четыре Лупофрегаты класса с 1977 по 1980 год. Персидский залив сначала в качестве сопровождения для танкеры на последних этапах Иранско-иракская война (1987–1988), а затем в составе сил Коалиции в 1990–1991 гг. Война в Персидском заливе. После этих операций весь класс прошел модернизацию, которая включала установку РЛС поиска поверхности SPS-702 CORA и САТКОМ оборудование. После двух десятилетий эксплуатации четыре итальянских Лупофрегаты класса выведен из эксплуатации и продана в Перу в начале 2000-х.
В 1996 году четыре новых Лупофрегаты класса, построенные для Ирака в 1985–87 гг., вошли в состав Итальянский флот как Артильер учебный класс. Эти корабли оснащены телескопическим ангаром; они были переоборудованы в патрульные корабли, а изменения, внесенные для обслуживания Италии, включали удаление всего противолодочного оборудования. Четыре корабля Артильер («артиллерист» - вымпел F 582), Aviere («летчик» - F 583), Берсальер («снайпер» - F 584) и Granatiere («гренадер» - F 585), и используются для сопровождения флота или дальнего патрулирования.
Корабли
Итальянский флот Лупо учебный класс | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вымпел номер | Корабль | Строитель | Корпус номер | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Девиз | Судьба | ||
F 564 | Лупо | Кантьери Навали Риунити, Рива Тригосо | 300 | 11 октября 1974 г. | 29 июля 1976 г. | 12 сентября 1977 г. | Fulmineo sulla preda | Перенесли в Перу, переименовали Паласиос | ||
F 565 | Sagittario | 301 | 4 февраля 1976 г. | 22 июня 1977 г. | 18 ноября 1978 г. | Non cohibetur sagitta | Перенесли в Перу, переименовали Quiñones | |||
F 566 | Персео | 302 | 28 февраля 1977 г. | 12 июля 1978 г. | 1 марта 1980 г. | Vincerà chi vorrà vincere | Перенесли в Перу, переименовали Коронель Болоньези | |||
F 567 | Орса | Кантьери Навали Риунити, Muggiano | 303 | 1 августа 1977 г. | 1 марта 1979 г. | 1 марта 1980 г. | Стойкость Фортиор | Перенесли в Перу, переименовали Агирре |
Патрульный фрегат типа Soldati
Ирак заказал четыре Лупофрегаты класса CNR в 1980 году в рамках программы расширения военно-морских сил незадолго до Иранско-иракская война.[1] Эти корабли с телескопическим ангаром были построены в период с 1985 по 1987 год. Из-за ограничений на продажу оружия Ираку из-за ирано-иракской войны, установленных премьер-министром Италии. Беттино Кракси, корабли оставались интернированными в Италии до конца той войны в 1988 году. Президент Ирака Саддам Хусейн затем попытался пересмотреть цену на эти корабли (и другие корабли, купленные в Италии), утверждая, что он должен получить скидку из-за задержки доставки кораблей.[1] Переговоры и судебные разбирательства еще продолжались, когда Ирак вторгся в Кувейт в 1990 году, и Организация Объединенных Наций ввела новое эмбарго на поставки оружия Ираку, снова заблокировав продажу.[1] В 1993 году все они были захвачены и после переоборудования в сторожевые корабли включены в состав Итальянский флот как класс Soldati в 1996 году. Изменения, внесенные для обслуживания Италии, включали удаление всего противолодочного оборудования. Четыре корабля Артильер (вымпел F 582), Aviere (F 583), Берсальер (F 584) и Granatiere (F 585) и используются для сопровождения флота или патрулирования на большие расстояния. Филиппины рассматривали возможность приобретения класса Soldati в 2012 году.[2]
Итальянский флот Soldati класс | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вымпел номер | Корабль | Строитель | Корпус номер | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Девиз | ||
F 582 | Артильер (бывший-Hittin) | Fincantieri, Анкона | 903 | 31 марта 1982 г. | 27 июля 1983 г. | 28 октября 1994 г. | 13 декабря 2013 г. | Прими Велитум | ||
F 583 | Aviere (бывший-Тхи Кар) | 904 | 3 сентября 1982 г. | 19 декабря 1984 г. | 4 января 1995 г. | 2 октября 2019 г. | Добродетельный Siderum Tenus | |||
F 584 | Берсальер (бывший-Аль-Ярмук) | Fincantieri, Рива Тригосо | 905 | 12 марта 1984 г. | 18 апреля 1985 г. | 8 ноября 1995 г. | 17 апреля 2018 г.[3] | Pro Patria ' | ||
F 585 | Granatiere (бывший-Аль-Кадисия) | Fincantieri, Анкона | 906 | 1 декабря 1983 г. | 1 июня 1985 г. | 20 марта 1996 г. | 30 сентября 2015 г. | A me le guardie |
Перу стал участвовать в начале Лупо- программа фрегатов класса, заказав четыре корабля в 1973 году. Перуанские корабли были построены по модифицированной конструкции, которая включала различные радары, Aspide вместо Морской воробей ЗРК и стационарный вместо телескопического ангара. Первые два были построены CNR на ее верфи в Рива Тригосо, Генуя, и заказанный в 1979 г.
Строительство второй пары велось по лицензии SIMA (Servicio Industrial de la Marina, Промышленная служба ВМС) на Кальяо, с вводом судов в эксплуатацию в 1984 и 1987 годах. Перуанской Лупос, BAPКарвахаль (FM-51), BAPМариатеги (FM-54), BAPВильявисенсио (FM-52) и BAPМонтеро (сейчас же BAPАльмиранте Грау ) (FM-53) расширили кабину экипажа, чтобы ASH-3D Морской король вертолеты для посадки и дозаправки, даже если их нельзя разместить в корабельном ангаре.
В ноябре 2004 г. другие бывшие итальянцы ЛупоСуда класса были включены в состав ВМС Перу: BAPАгирре (FM-55) (бывшийОрса) и BAPПаласиос (FM-56) (бывшийЛупоНаконец, в августе 2006 года состоялся последний итальянский Лупо корабли прибыли в Кальяо: BAPQuiñones (FM-58) и BAPБолоньези (FM-57). В 2013, Карвахаль был передан в Перуанская береговая охрана и переименовал Гвардиамарина Сан Мартин.[4]
Корабли
Карвахаль учебный класс | |||||||
Номер вымпела | Корабль | Строитель | Корпус номер | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FM-51 | Карвахаль | Кантьери Навали Риунити, Рива Тригосо | 304 | 8 августа 1974 г. | 17 ноября 1976 г. | 5 февраля 1979 г. | Перемещенный в Перуанская береговая охрана в 2013 году переименован Гвардиамарина Сан Мартин |
FM-52 | Вильявисенсио | 305 | 6 октября 1976 г. | 7 февраля 1978 г. | 25 июня 1979 г. | Активно в эксплуатации | |
FM-53 | Монтеро (потом Альмиранте Грау) | SIMA, Кальяо | Октябрь 1978 г. | 8 октября 1982 г. | 25 июля 1984 г. | Действует в строю. Переименован в 2017 г. | |
FM-54 | Мариатеги | 1979 | 8 октября 1984 г. | 10 октября 1987 г. | Активно в эксплуатации | ||
бывший итальянец Лупо учебный класс | |||||||
FM-55 | Агирре | Кантьери Навали Риунити, Муджиано | 303 | 1 августа 1977 г. | 1 марта 1979 г. | бывший-Орса | |
FM-56 | Паласиос | Кантьери Навали Риунити, Рива Тригосо | 300 | 11 октября 1974 г. | 29 июля 1976 г. | бывший-Лупо | |
FM-57 | Коронель Болоньези | 302 | 28 февраля 1977 г. | 12 июля 1978 г. | бывший-Персео | ||
FM-58 | Quiñones | 301 | 4 февраля 1976 г. | 22 июня 1977 г. | бывший-Sagittario |
Венесуэла заказала шесть Лупофрегаты класса CNR 1975 года в качестве замены более старых кораблей. Эти агрегаты были введены в эксплуатацию в период с 1980 по 1982 год. В целом по внешнему виду и оснащению они аналогичны строящимся для Перу, за исключением некоторых отличий в электронике и ракетах. Первые два корабля, АРВМарискаль Сукре (F-21) и АРВАльмиранте Брион (F-22) были модернизированы Ингаллс Судостроение за четырехлетний период (1998–2002 гг.). Модификации этих двух кораблей включали:
- Установка Эльбит Система боевого управления NTCS 2000
- Установка Эльта EL / M-2238 Трехмерный воздушный и наземный радар Single Face STAR
- Установка Northrop Grumman 21 гидролокатор корпуса HS-7
- Установка Элисра NS-9003 ESM система
- Фитинг Elisra NS-9005 ECM система
- Замена 2-х дизелей GMT A230-20M на 2 MTU 20V 1163.
Ожидалось, что другие корабли, находящиеся на вооружении Венесуэлы, будут подвергнуты строгой версии этой модернизации, но три корабля в конечном итоге были выведены из эксплуатации.
Корабли
Марискаль Сукре учебный класс | |||||||
Вымпел номер | Корабль | Строитель | Корпус номер | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F-21 | Марискаль Сукре | Кантьери Навали Риунити, Рива Тригосо | 851 | 19 ноября 1976 г. | 28 сентября 1978 г. | 10 мая 1980 г. | Активный |
F-22 | Альмиранте Брион | 853 | Июнь 1977 г. | 22 февраля 1979 г. | 7 марта 1981 г. | Активный | |
F-23 | Генерал Урданета | 852 | 23 января 1978 г. | 23 марта 1979 г. | 8 августа 1981 г. | Не работает | |
F-24 | Генерал Сублет | 855 | 26 августа 1978 г. | 4 января 1980 г. | 5 декабря 1981 г. | Не работает | |
F-25 | Генерал Салом | 854 | 7 ноября 1978 г. | 13 января 1980 г. | 3 апреля 1982 г. | Не работает | |
F-26 | Альмиранте Гарсия (бывший-Хосе Феликс Рибас) | 856 | 21 августа 1979 г. | 4 октября 1980 г. | 30 июля 1982 г. | Не работает |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c «Эта Европа: безделье у побережья Италии, гордость и радость иракского флота». Независимый. Лондон.
- ^ «DND подписывает 5-летний договор с Италией». Philstar.net. Филиппинская звезда. 2012-02-08. Архивировано из оригинал на 2012-09-06. Получено 2012-04-05.
- ^ ВМС Италии списывают фрегат Bersagliere, Jane's 360, 17 апреля 2018 г., получено 17 апреля 2018
- ^ "Марина-де-Герра-дель-Перу церемония реализации Zarpe de Expedición Científica a la Antártida - ANTAR XXII, Colocación de la Quilla del Remolcador Auxiliar de Salvamento y Patrullera Marítima, Transferencia del BAP Carvajal a DICAPI" (на испанском). Перуанский флот. 23 декабря 2013. Архивировано из оригинал 27 декабря 2013 г.. Получено 17 февраля 2015.
Источники
- Фолкнер, Кейт, Руководство по распознаванию боевых кораблей Джейн. 2-е издание. Информационная группа Джейн, 1999.
- (на испанском) Родригес, Джон, "Las fragatas Lupo: una breve mirada retrospectiva y Perspectivas". Ревиста де Марина, 95 год, № 3: 8–32 (июль / декабрь 2002 г.).