Танкер класса Panarea - Panarea-class tanker
 Прибрежный нефтяной танкер Фавиньяна (A 5372), Мессина, 2015 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Панарея класс |
| Строители: | Кантьери Навали Феррари (Ла Специя ) |
| Операторы: |  Итальянский флот |
| Планируется: | 4 |
| Строительство: | 4 |
| Завершено: | 4 |
| Активный: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Прибрежный нефтяной танкер |
| Смещение: | |
| Длина: | |
| Луч: | 10,00 м (32 футов 10 дюймов) |
| Проект: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | |
| Ассортимент: | 1500 миль (2800 км; 1700 миль) |
| Вместимость: | |
| Экипаж: | 16 |
| Датчики и системы обработки: | 2 × НРЛС GEM Elettronica MM / SPN-753 |
В Панарея класс представляет собой серию из четырех прибрежных нефтяные танкеры из Итальянский флот обозначен как Moto Cisterna Costiera, MCC (НАТО ЙОГ). С 5 октября 2005 года все суда носят девиз Prompti ad Agendum.
Корабли
Источник:[3]
| Итальянский флот - Панарея класс | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Вымпел количество | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Заметки | Начальная количество | Викимедиа Commons | |||
| Фавиньяна | A 5372 | 10 июля 1985 г. | 8 февраля 1986 года | 17 мая 1987 г. | для НАТО F44 / JP5 авиационное топливо | MCC-1103 | ||||
| Линоза | A 5371 | 16 ноября 1985 г. | 6 декабря 1986 г. | для НАТО F76 морское масло | MCC-1102 | |||||
| Панарея | A 5370 | 26 октября 1985 г. | 26 августа 1986 г. | для НАТО F76 морское масло | MCC-1101 | |||||
| Салина | A 5373 | 1987 | 14 ноября 1987 г. | 20 мая 1988 г. | для НАТО F44 / JP5 авиационное топливо | MCC-1104 | ||||
