Список кораблей югославского флота - List of ships of the Yugoslav Navy

Печать JRM

В Югославский флот (Югославская ратна морнарица; JRM) был военно-морским отделением Югославская Народная Армия (Югославская народная армия; JNA). Военно-морской флот, организованный как силы береговой обороны с основной задачей предотвращения высадки противника на его протяженную и изрезанную береговую линию, отражал его возможности. международные отношения а также растущие возможности отечественных верфей и научных учреждений. Период сразу после окончания Вторая мировая война был отмечен тем, что полагался на оборудование, которое было захвачено, спасено или получено из Западный блок через программы возмещения ущерба или ленд-лиза.[1][2][3]

Улучшение отношений с Советский союз после Сталинский смерть означала, что приобретение восточной военной техники снова стало возможным. Вскоре это было реализовано с вводом в эксплуатацию торпедных и ракетных катеров советского производства с JRM. 1960-е и 1970-е годы ознаменовали начало периода опоры на местные образцы. Отечественные военно-морские программы, разработанные Институтом Бродарского с Загреб и построенные на югославских верфях включали подводные лодки, фрегаты, патрульные катера, ракетные катера, а также другие корабли поддержки, некоторые из которых экспортировались в другие страны.[3][4]

JRM пришел к де-факто закончится в 1991 году эскалацией Хорватская война за независимость. Военно-морской флот занимался введением военно-морской блокады г. Хорватия который завершился в ноябре Битва за далматинские каналы. Потеряв большую часть своей военно-морской инфраструктуры, которая находилась в теперь независимой Хорватии, флот в конечном итоге отступил в Бока-Которская, Черногория, где он был официально расформирован в начале 1992 года, а остальные корабли были введены в эксплуатацию новым военно-морским флотом Союзная Республика Югославия. Югославский флот FR включал около 80% довоенного флота JRM, а остальные 20% были потеряны или захвачены хорватскими войсками.[3]

Подводные лодки

Знак подводника

JRM поддерживал подводные силы на протяжении всего своего существования. Первыми введенными в строй подводными лодками стали три подлодки, захваченные или возвращенные после Второй мировой войны. Начиная с 1950-х гг. СутьескаЮгославия эксплуатировала подводные лодки отечественного производства. В Герой-класс ознаменовал значительный технологический скачок в возможностях югославского судостроения, когда Brodogradilište specijalnih objekata (Верфь для особых объектов) в Сплите стала верфью, на которой в конечном итоге будут построены все оставшиеся лодки. Все подводные лодки, кроме Малишан и Геройкатера класса были названы в честь реки в Югославии.[5][6]

Последним классом югославских подводных лодок был Унасверхмалые подводные лодки, которые, в отличие от своих более крупных предшественников, не имели торпедного вооружения и предназначались для секретных специальных операций. Новый класс более крупных подводных лодок, вооруженных торпедами и противокорабельные ракеты, получивший название Лора-класс или проект B-73, планировался, но не был запущен из-за последующего распада Югославии. К 1991 году JRM эксплуатировала одиннадцать подводных лодок, базирующихся в Военно-морская база Лора в Сплите. С началом хорватской войны за независимость все, кроме одного Уна-класса были переведены в Черногорию, где были приняты на вооружение ВМС Югославии.[5]

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
CB-учебный класс
Подморница CB20 (P901) .jpg
Сверхмалая подводная лодка
Малишан (П-901)
Caproni, Милан[7]
Бывший итальянский CB-20. Захвачен югославскими партизанами в 1945 г. Малишан (П-901).[8]Списан в начале 1950-х годов. Передан Техническому музею в Загребе в 1959 году.[8]
модифицированный L-учебный класс
Подводная лодка
Тара (П-801)
Виккерс-Армстронг, Тайн[9]
Бывший Королевский флот Югославии лодка.[9]Поражена в 1954 году.[9] Исключен в 1958 году.[3]
Flutto-учебный класс
Подводная лодка
Сава (P-802)
Кантьери Риунити дель Адриатико, Монфальконе, Королевство Италия[10]
Бывшая лодка Regia Marina. Потоплен в 1944 году. Поднят югославскими войсками после войны. Сава.[11]Исключен в 1971 году.[12]
Сутьеска-учебный класс
Подводная лодка
Сутьеска (P-811)
Неретва (P-812)
Ульяник, Пула, SR Хорватия[5]
Первая отечественная подводная лодка класса.[5]Списан в 1980-е годы.[13][5]
Герой-учебный класс
Ударная подводная лодка
Герой (P-821)
Юнак (P-822)
Ускок (P-823)
Brodogradilište specijalnih objekata, Сплит, Хорватия[5]
Завершено в конце 1960-х годов.[14]В начале войны переехал в Черногорию.[15]
Сава-учебный класс
Ударная подводная лодка
Сава (P-831)
Драва (P-832)
Brodogradilište specijalnih objekata, Сплит, Хорватия[5]
Завершено в конце 1970-х - начале 1980-х годов.[16]В начале войны переехал в Черногорию.[15]
Уна-учебный класс
Отремонтированная подводная лодка P-913 Zeta в Военно-историческом парке
Сверхмалая подводная лодка
Тиса (П-911)
Уна (П-912)
Зета (П-913)
Соча (П-914)
Купа (П-915)
Вардар (П-915)
Brodogradilište specijalnih objekata, Сплит, Хорватия[5]
Завершено в конце 1980-х годов. Последнее поколение югославских подводных лодок.[17]Соча захвачен хорватскими войсками и сдан в состав хорватского флота как Велебит.

Остальные переехали в Черногорию.[15]

Разрушители

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
 —
Разрушитель
Расколоть (R-11)
Расколоть[18]
Заложен в 1939 году для Королевского югославского флота.[18]Поражена в 1984 году. Списана в 1986 году.[19]
W-учебный класс
Разрушитель
Котор (R-21)
Пула (R-22)
Джон Браун, Clydebank, Шотландия[20]
Приобретен у ВМС Великобритании в октябре 1956 года.[21]Котор продан на разборку в 1971 году.[21] Пула пострадавший в том же году, продан на разборку в 1972 году.[20]

Эсминцы сопровождения

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
Циклон-учебный класс
Эсминец сопровождения / торпедные катера
Триглав (RE-51)
Биоково (RE-52)
Бывший Регия Марина корабли переданы Югославии в 1949 г. как военное возмещение.[13]Списан в 1971 году.[13]
Ариете-учебный класс
Эсминец сопровождения / торпедный катер
Дурмитор (RE-53)
Учка (RE-54)
Durmitor - бывший корабль Regia Marina, переданный Югославии в 1949 году в качестве возмещения ущерба. Учка был поврежден во время строительства в Риеке. Позже перестроен и достроен Югославией.

Фрегаты

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
Кони-учебный класс
Фрегат
Расколоть (ВПБР-31)
Копер (ВПБР-32)
Зеленендолсок, СССР[23]
Приобретен из СССР; Расколоть в 1980 г. и Копер в 1982 г.[24]В начале войны переехал в Черногорию.[15]
Котор-учебный класс
Фрегат
Котор (ВПБР-33)
Пула (ВПБР-34)
Верфь Tito's Kraljevica, Хорватия[25]
Югославский построил дизайн на основе Кони-учебный класс.[12]В начале войны переехал в Черногорию.[15]

Корвет

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
Цветок-учебный класс
Корвет
Партизанка
Харланд и Вольф, Белфаст[26]
Переведен в Югославию из RN 11 января 1944 г. Введен в эксплуатацию под названием Нада.[26][9] Переименован Партизанка 17 ноября 1945 г.[6]Вернулся в Великобритания в 1948/49 г.[26][9]

Быстрое атакующее судно

Краль Петар Крешимир был изложен как Сергей Машера, первый корабль нового класса ракетных катеров, который должен был быть построен для югославского флота незадолго до распада Югославии.

JRM эксплуатировала большое количество быстрое атакующее судно, ввод в строй как торпедных, так и ракетных катеров различного происхождения. Одним из первых торпедных катеров, поступивших на вооружение JRM после войны, было восемь американских Лодки PT построен Хиггинс получившие обозначения от МТ1 до МТ8. С 1951 по 1960 гг. Югославские верфи, в основном на о. Корчула, построенных где-то между 75 и 96 торпедными катерами Хиггинса, точное количество источников разнится. В начале 1960-х некоторые из них были переоборудованы в артиллерийские катера с удалением торпедных аппаратов. Последние корпуса Хиггинса были сняты к 1979 году. Улучшение отношений с Советским Союзом с 1960-х годов сделало покупку восточной военной техники снова возможной; приобретение десяти Оса Ракетные катера I-класса начали свою деятельность в 1965 году, став первыми кораблями югославского военно-морского флота, вооруженными противокорабельными ракетами. Четыре ШершенТорпедные катера были введены в эксплуатацию примерно в то же время, еще десять катеров строились по лицензии на судостроительном заводе в Кралевице.[27][25][4]

В 1970-х годах было введено шесть Кончар-класса ракетных катеров, представляющих смесь советских и Шведский вооружение. В период эскалации хорватской войны за независимость на верфи Кралевица строился первый корабль нового класса ракетных катеров. Уложен как Сергей Машера, недостроенный корабль был захвачен хорватами, достроен и поступил на вооружение ВМС Хорватии как Краль Петар Крешимир IV (RTOP-11).[4][28]

Торпедные катера

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
Морской торпедный катерГолешница (91)
Cer (92)
Stabilimento Tecnico Triestino, Триест, Австро-Венгерская империяПостроен для австро-венгерского флота как Tb 76 и Tb 87.
Orjen-учебный класс
Торпедный катер
ТЧ-391
ТЧ-392
Lürssen, нацистская Германия[29]
Бывший Королевский югославский флот Дурмитор и Каймакчалан. Введен в эксплуатацию с JRM как TČ-5 и TČ-6, позже переименован.[29]Оба удалены в 1962/63 году.[29]
PT лодка
Торпедный катер
ТЧ-121
ТЧ-129
ТЧ-174
Шершен-учебный класс
Торпедный катер
Пионир (TČ-211)
Партизан (TČ-212)
Proleter (TČ-213)
Topčider (TČ-214)
Иван (TČ-215)
Jadran (TČ-216)
Корнат (TČ-217)
Биоковац (TČ-218)
Стрелько (TČ-219)
Црвена Звезда (ТЧ-220)
Борак (TČ-221)
Партизан II (TČ-222)
Партизан III (TČ-223)
Пионир II (TČ-224)
Пионир, Партизан, Topčider и Иван приобретен из СССР в 1965 году.[27]

Остальные были построены по лицензии на верфи Кралевица с 1968 по 1971 год.[25]

Партизан II и Стрелько были захвачены хорватскими войсками. Только Партизан II поступил на вооружение ВМС Хорватии, в то время как Стрелько был потоплен в качестве цели в ходе учений с боевой стрельбой в 1994 году.[30]

Остальные были перемещены в Черногорию и удалены в 1990-х годах.[13]

Ракетные катера

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
Оса I-учебный класс
Ракетный катер
Митар Ацев (RČ-301)
Владо Багат (RČ-302)
Петар Драпшин (RČ-303)
Стево Филипович (RČ-304)
Велимир Шкорпик (RČ-305)
Никола Мартинович (RČ-306)
Йосип Мажар Соса (RČ-307)
Карло Ройц (RČ-308)
Франк Розман-Стейн (RČ-309)
Жикица Явонович-Шпанац (RČ-310)
Рыбинский ССЗ, СССР[31]Приобретался из СССР с 1965 по 1969 год.[31]RČ-301 и RČ-310 были захвачены хорватскими войсками. В хорватский флот поступил только самолет РЧ-310.[15]

Остальные были переселены в Черногорию.[15]

Кончар-учебный класс
Ракетный катер
Раде Кончар (RTOP-401)
Владо Четкович (RTOP-402)
Рамиз Садику (RTOP-403)
Хасан Захирович (RTOP-404)
Джордан Николов (RTOP-405)
Анте Банина (RTOP-406)
Верфь Tito's Kraljevica, Хорватия[25]Дом построен в 1970-х годах.[25]Владо Четкович захвачен хорватскими войсками и сдан в состав хорватского флота.

Остальные были переселены в Черногорию.[15]

Патрульные катера

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
Кралевица-учебный класс
Патрульный катер /
ASW
ПБР-501
ПБР-502
ПБР-503
ПБР-504
ПБР-505
ПБР-506
ПБР-507
ПБР-508
ПБР-509
ПБР-510
ПБР-511
ПБР-512
ПБР-513
ПБР-514
ПБР-515
ПБР-516
ПБР-517
ПБР-518
ПБР-519
ПБР-520
ПБР-521
ПБР-522
ПБР-523
ПБР-524
ПБР-525
Верфь Tito's Kraljevica, Хорватия[25]Завершено с 1951 по 1957 год.[25]PBR-513 - PBR-518, построенный для Индонезия и поставлен в 1958/1959 гг. PBR-522 и PBR-523 проданы Судан в 1969 г. продан ПБР-509 Эфиопия в 1975 г.[32] PBR-502 и PBR-505 проданы Бангладеш в 1975 г.[33] Остальные были списаны к 1980-м годам.[34]
Морнар-учебный класс
Патрульный катер /
ASW
Морнар (ПБР-551)
Борак (ПБР-552)
Верфь Tito's Kraljevica, Хорватия[25]Оба завершены в 1957 году.[25]Оба удалены в 1992 году.[34]
Fougueux-учебный класс
Патрульный катер /
Охотник за подводными лодками
Ударник (ПБР-581)FCM, Франция[35]Приобретена в 1956 году за счет офшорного финансирования в США.[35]Списан в 1984 году. Потоплен как цель в 1988 году.[35]
Тип 132-учебный класс
Патрульный катер
Кальник (ПЧ-132)
Велебит (ПЧ-133)
Граничар (ПЧ-134)
Грудник (Ч-135)
Romanija (ПЧ-136)
Каменар (ПЧ-137)
ПЧ-138
ПЧ-139
Кожуф (Ч-140)
Верфь Tito's Kraljevica, Хорватия[25]Завершено между 1964 и 1968 годами.[25] Имена из Маринкалендера 1990 г.
 —
Мирна-учебный класс
Патрульный катер
Биоково (PČ-171)
Похорье (ПЧ-172)
Копривник (PČ-173)
Учка (ПЧ-174)
Грмеч (ПЧ-175)
Мукос (ПЧ-176)
Фрушка Гора (PČ-177)
Kosmaj (ПЧ-178)
Зеленгора (PČ-179)
Cer (ПЧ-180)
Дурмитор (PČ-181)
Верфь Tito's Kraljevica, Хорватия[25]Соревновался с 1980 по 1985 год.[25]Биоково, Мукос, Cer и Дурмитор захвачен хорватскими войсками и сдан в состав хорватского флота.

Остальные были переселены в Черногорию.

Противоминная война

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
Малинская-учебный класс
Горный тендер
М-31
М-32
М-33
Кралевица Верфь[9]
Бывшие корабли австро-венгерского / королевского югославского флота. M31 первоначально использовался как M1, M32 как M2, M33 как M3; все три позже переименованы.[9]
 —
RD1-учебный класс
Тральщик
МЛ-301
МЛ-302
МЛ-303
ML-304
МЛ-305
МЛ-306
МЛ-307
  • Арсенале Кастелламаре ди Стабия (ML-301–304)[36]
  • Този, Таранто (ML-305–307)[36]
Бывшие корабли Regia Marina.[36]
 —
Тип 101-учебный класс
Прибрежный тральщик
М-101
М-102
М-103
М-104
М-106
М-107
М-108
М-109
М-110
М-111
М-112
М-113
М-114
М-115
М-116
Югославия[37]
Завершено в 1950–1956 гг.[37]Поражены в 1960-х и 1970-х годах.[37]
Тип 117-учебный класс
Прибрежный тральщик
М-117
М-118
М-119
М-120
М-121
М-122
М-123
Югославия[38]
Завершено в 1964–1968 гг.[38]Поражены в 1980-е годы.[38]
Сириус-учебный класс
Тральщик
Вуков Кланац (М-151)
Подгора (М-152)
Блитвеница (М-153)
Градац (М-161)
  • Гавр, Франция (M-151–153)
  • Югославия (М-161)
Вуков Кланац захвачен хорватскими войсками, но вскоре уничтожен Армия РСК артиллерийский огонь. Остальные переехали в Черногорию.[15]
ветчина-учебный класс
Тральщик
Маун (М-141)
Брсеч (М-142)
Олиб (М-143)
(М-144)
Neštin-учебный класс
Тральщик
Neštin (М-331)
Motajiča (М-332)
Белегис (М-333)
Bosut (М-334)
Вучедол (М-335)
Панонско Подробнее (М-337)
Завершено в 1975–1980 гг.[39]

Десантные суда

Цетина был изложен как Раб который должен был стать вторым Силба-классный корабль, построенный для JRM.

На последних этапах Второй мировой войны югославские партизаны захватили несколько десантных кораблей. Среди них были два бывших итальянских корабля типа MZ, которые были списаны к 1979 году, и один бывший немецкий MFP. Неизвестное количество Паромы Siebel также был сдан в эксплуатацию. В течение 1950-х годов на югославских верфях было построено большое количество десантных судов на основе немецких военных проектов, обозначенных как DTM (Десантни Тенконосац-Минопалагач, танкодесантный заградитель), ДСМ (Десантна Сплав-Минопалагач, десантный корабль-заградитель) и ПДС (Помочна Десантна Сплав, вспомогательный десантный корабль). Некоторые из этих судов были захвачены хорватами, но только PDS-713, DSM-110 и DTM-110 поступили на вооружение хорватского флота, а судьба оставшихся в Хорватии неизвестна.[30][13]

В 1970-1980-е гг. Судостроительный завод «Монмонтажа Гребен» на острове Корчула построил большое количество десантно-штурмовых катеров Тип 11 и Тип 22, предназначенных для перевозки войск и грузов. Несмотря на общую конструкцию, эти два типа отличались разной грузоподъемностью, силовой установкой и вооружением. Последним классом десантных кораблей, поступивших в состав ВМФ Югославии, был Силба-класс десантных кораблей-заградителей. В начале хорватской войны за независимость один корабль находился на действительной службе, а другой строился. Названный Раб, недостроенный корабль был захвачен хорватами, достроен и сдан в эксплуатацию ВМС Хорватии как Цетина (ДБМ-81).[17][40][13]

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
Тип-21
Десантно-штурмовой корабль
DJČ-601
DJČ-602
DJČ-603
DJČ-604
DJČ-605
DJČ-606
DJČ-607
DJČ-608
DJČ-609
DJČ-610
DJČ-611
DJČ-612
DJČ-613
DJČ-614
DJČ-615
DJČ-616
DJČ-617
DJČ-618
DJČ-619
DJČ-620
Монмонтажа Гребен, Вела Лука, SR Хорватия[40]Внутренний дизайн завершен в 1970-х годах.[13]602, 603, 612, 613 и 615 захвачены хорватскими войсками и переданы хорватскому флоту. Остальные были переведены в Черногорию.[41][42][43]
Тип-22
Десантно-штурмовой корабль
DJČ-621
DJČ-622
DJČ-623
DJČ-624
DJČ-625
DJČ-626
DJČ-627
DJČ-628
DJČ-629
DJČ-630
DJČ-631
DJČ-632
Montmontaža Greben, Vela Luka, SR Хорватия[40]Завершено в 1980-е годы; улучшенный Тип-11 с большей грузоподъемностью.[40]623 и 624 захвачены хорватскими войсками и переданы хорватскому флоту.[41]
Согласно Руководство военно-морского института по боевым флотам миратри дополнительных Type-22 неизвестного назначения были захвачены, но не поступили на вооружение ВМФ. Все мировые боевые корабли Конвея заявляет, что 622 человека также были захвачены. Остальные были переведены в Черногорию.[41][30]
Силба-учебный класс
Десантный корабль-заградитель
Крк (DBM-241)Brodogradilište specijalnih objekata, Сплит, Хорватия[17]Завершено в 1986 г.[17]Переехал в Черногорию.[44]

Вспомогательное оборудование

Буксиры

Учебный классИзображениеТипЛодкиВерфьИсторияСудьба
Портовый буксир
LR-67
LR-68
LR-69
LR-70
LR-71
LR-72
LR-73
LR-74
LR-71 и LR-73 захвачены хорватскими войсками и переданы хорватским флотом под их существующими обозначениями.
Прибрежный буксирPR-37
Tunj (ПР-38)
PR-39
PR-40
Верфь Tito's Kraljevica, Кралевица, SR Хорватия (PR-38 и PR-39)ПР-38 достроили в 1957 г., ПР-39 - в 1958 г.Переехал в Черногорию
Прибрежный буксирОрада (ПР-41)Верфь Тито Белград, Белград, SR СербияПереехал в Черногорию

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Библиотека Конгресса.
  2. ^ Гардинер 1995, п. 641.
  3. ^ а б c d Гардинер 1995, п. 642.
  4. ^ а б c Елавич.
  5. ^ а б c d е ж грамм час Сушачка ревия.
  6. ^ а б UHDDR HRM.
  7. ^ Гардинер 1980, п. 311.
  8. ^ а б Tehnički muzej.
  9. ^ а б c d е ж грамм Гардинер 1980, п. 358.
  10. ^ Гардинер 1980, п. 310.
  11. ^ Фонтенуа 2007, п. 242.
  12. ^ а б Гардинер 1995, п. 644.
  13. ^ а б c d е ж грамм Гардинер 1995, п. 646.
  14. ^ Герой.
  15. ^ а б c d е ж грамм час я Шоштарич и 7 августа 2008 г..
  16. ^ Сава.
  17. ^ а б c d BSO.
  18. ^ а б Гардинер 1995, п. 643.
  19. ^ Freivogel.
  20. ^ а б HMS Wager.
  21. ^ а б Военно-морская история.
  22. ^ а б Navypedia.
  23. ^ Кони.
  24. ^ Бернадич 2013.
  25. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Кралевица.
  26. ^ а б c uboat.net.
  27. ^ а б c Российские корабли.
  28. ^ Вертхайм 2007, п. 145.
  29. ^ а б c Гардинер 1980, п. 359.
  30. ^ а б c Гардинер 1995, п. 649.
  31. ^ а б Оса.
  32. ^ «Большой патрульный корабль PBR509». navypedia.org.
  33. ^ Вертхайм 2007, п. 42.
  34. ^ а б Гардинер 1995, п. 647.
  35. ^ а б c Fougueux.
  36. ^ а б c RD1.
  37. ^ а б c Гардинер 1980, п. 648.
  38. ^ а б c Гардинер 1995, п. 648.
  39. ^ Маринкалендер 1990 г..
  40. ^ а б c d Сондерс 2004, п. 653.
  41. ^ а б c Вертхайм 2007, п. 147.
  42. ^ Вертхайм 2007, п. 148.
  43. ^ Бернадич 2006.
  44. ^ Калайджич и 16 апреля 2004 г..

Рекомендации

Книги

Новости новостей

Другие источники