Ракетный катер класса "Оса" - Osa-class missile boat
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Оса I (пр.205) крафт | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Оса (пр.205) |
| Операторы: | Смотри ниже |
| Предшествует: | Ракетный катер типа Комар |
| Преемник: | Корвет типа Тарантул |
| Подклассы: | Оса I, Оса II |
| Построено: | 1960–1973 |
| В сервисе: | 1960 – настоящее время |
| Завершенный: | 400+ |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Быстрое атакующее судно |
| Смещение: |
|
| Длина: | 38,6 м (127 футов) |
| Луч: | 7,64 м (25,1 футов) |
| Проект: | 1,73 м (5,7 футов) (с M-504B - 1,84 м (6,0 футов)) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 3 вала |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Выносливость: | 5 дней |
| Дополнение: |
|
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и приманки: | Нихром-РРМ МКФ / ЕСМ |
| Вооружение: |
|
В 205 Москит[1] (комар), более известные своими Название отчетности НАТО Оса, являются классом ракетные катера разработан для Советский флот в конце 1950-х гг. До 1962 года это было классифицировано как крупный торпедный катер.
Класс «Оса», вероятно, является самым многочисленным классом ракетных катеров из когда-либо построенных. В период 1960–1973 годов было построено более 400 судов как для ВМФ СССР, так и для экспорта в союзные страны. «Оса» в переводе с русского означает «оса», но это не официальное название. Лодки получили обозначение «большой ракетный фрезы »в ВМФ СССР.
Происхождение
Хотя ранее Комар класс были дешевыми и эффективными лодками (и первыми потопили военный корабль управляемыми ракетами, уничтожив военно-морской флот Израиля Эйлат ), их выносливость, мореходность и обитаемость были в лучшем случае скромными, а ракетный блок был уязвим для повреждений от волн. Среди других их слабых мест - деревянный корпус, РЛС без блока управления огнем и неадекватное оборонительное вооружение, состоящее из двух 25-мм пушек с ручным управлением с простым оптическим прицелом в одной башне.
Наступательное оружие Комаров представляло собой пару П-15 Термит (НАТО: SS-N-2 "Styx") ракет, и было недостаточно мощностей для размещения более современных Р-15М большей дальности. Датчики были недостаточно эффективны, чтобы использовать максимальную дальность полета ракет, а экипаж из 17 человек был недостаточно большим, чтобы эффективно использовать все системы.
Было сочтено, что для устранения всех этих недостатков необходимы лодки большего размера, чтобы установить необходимое оборудование и предоставить больше места для более многочисленной команды.
Проект
Лодки проекта 205 больше новаторского проекта 183Р (НАТО: Комар класс ) лодки с массой в четыре раза больше и почти вдвое большей численностью экипажа. Они по-прежнему должны были быть «минимальными» кораблями для запланированных задач.
Корпус был стальным, с низкой и широкой надстройкой из более легких сплавов AMG, сплошной палубой и высоким надводным бортом. Края палубы были закругленными и гладкими, чтобы облегчить смывание радиоактивного загрязнения в случае ядерной войны. Корпус был довольно широким, но лодки проекта 205 могли развивать высокие скорости, так как у них было три Звезда М503 радиальные дизельные двигатели общей мощностью 12000 л.с. (15000 л.с. для проекта 205У и далее) с приводом на три вала.
Мощные двигатели позволяли развивать максимальную скорость около 40 узлов при разумной выносливости и надежности. Также было три дизель-генератора. Два главных двигателя и один генератор были размещены в носовом машинном отделении, третий главный двигатель и два генератора - в кормовом машинном отделении. Между двумя машинными отделениями находился отсек управления.
Проблема, связанная со слабым зенитным вооружением более раннего проекта 183Р, была частично решена за счет использования двух АК-230 башни, в носовой и кормовой палубах. MR-104 Рысь (НАТО: «Drum Tilt») РЛС управления огнем размещалась на высокой платформе и контролировала весь горизонт, несмотря на довольно широкие, но низкие надстройки. Даже будучи размещенным в кормовой части, этот радар имел хороший обзор со всех сторон.
Башни АК-230 были беспилотными, каждая была вооружена двумя 30-мм орудиями, способными стрелять 2000 об / мин (практическая 400) с практической дальностью 2500 м. Использование против надводных целей было возможно, но, как и в случае с предыдущими кораблями Komar, после того, как все ракеты были израсходованы, планировалось убежать, а не сражаться. По-настоящему эффективного противолодочного артиллерийского вооружения не было до появления на вооружении проекта 12341.1. Молния (НАТО: "Тарантул ") корветы с 76-мм пушками.
Ракетное вооружение состояло из четырех пусковых установок коробчатой формы (защищенных от непогоды) каждая с одной. П-15 Термит (НАТО: SS-N-2 «Стикс») ракета. Это вдвое увеличивало доступное вооружение по сравнению с проектом 183Р, давая большую выносливость. Управлял ракетами МР-331. Раздался (НАТО: "Square Tie") радар и Нихром-РРМ ESM /МКФ это позволяло даже нацеливаться за горизонт, если был включен радар цели.
Со всеми этими улучшениями эти корабли стали значительно эффективнее. У них был один из первых, если не первый системы оружия ближнего боя (CIWS). Рейтинг живучести был повышен до 50%, а требуемый залп из 12 ракет мог быть выпущен только тремя кораблями. Поэтому потопление эсминца считалось «гарантированным» с использованием только шести кораблей (две эскадрильи по три корабля), что облегчало координацию судов проекта 205 и делало их даже дешевле, чем необходимое количество лодок проекта 183Р для достижения такой же эффективности.
В результате этих усовершенствований лодки проекта 205 не имели себе равных в конце 1950 - начале 1960-х годов. Более 400 штук было произведено в СССР, еще 120 - в Китае. Некоторые усовершенствованные пр. 205У (Оса II) оснащались 9К32 Стрела-2 (НАТО: СА-Н-5 «Грааль») ракеты земля-воздух в четырехместных пусковых установках МТУ-4 в попытке улучшить систему ПВО. Эта новая модель также имела улучшенные, более мощные двигатели и новые цилиндрические ракетные блоки с улучшенными ракетами П-15У. Более поздние лодки 205М и 205мод имели более длинные трубы для усовершенствованных ракет П-15М.
Варианты
Корпус проекта 205 оказался очень универсальным и на его базе была построена целая серия советских быстроходных катеров и патрульных катеров.
- Проект 205 ("Оса-И"): Оригинальный ракетный катер, узнаваемый по коробчатым пусковым установкам для ракет П-15 / П-15Т «Термит». 160 построено.
- Проект 205E: Пр.205 с 4 пусковыми установками КТ-62К для ракет П-25 и передним гидропланом, что позволяет развивать скорость до 50 узлов (93 км / ч). 1 построен.
- Пр.205Ч: Пр.205 с электрооборудованием на 400 Гц. 1 построен.
- 205У ("Оса II"): Модернизированный пр.205 с трубчатыми пусковыми установками для улучшенной ракеты П-15У. 32 построено.
- Проект 205ЭР: Основная экспортная версия проекта 205У. Нихром-РРМ IFF / ESM, Никель Удалены IFF и радиопеленгатор ARP-58SV.
- Пр.205М: Более длинные ракетные блоки для ракет П-15М с новым Гравий радиолокационный комплекс вместо Рангаут / Рысь сложный. 1 построен.
- Проект 205мод: Ракета П-15М взамен П-15У. 19 построено.
- Проект 205П Тарантул ("Стенька "): Версия противолодочного патрульного катера.
В дополнение к вышесказанному, семейство быстроходных ударных катеров проекта 206 (НАТО: Шершен, Турья, и Матка class) основаны на проекте 205 и имеют общий дизайн машинного отделения.
Боевая служба
Эти ракетные катера участвовали в боевых действиях в Война на истощение, Война Судного дня, и Индо-пакистанская война 1971 года.
Израильские ракетные катера Саар потопили сирийский ракетный катер класса Оса во время Битва при Латакии и три египетских ракетных катера класса «Оса» в Битва при Балтиме. В этих боях израильские корабли не пострадали.
В отличие от этого, ракетные катера ВМС Индии «Оса» весьма успешно выступили против ВМС Пакистана. Операция Трайдент.
Osas также использовались в Иранско-иракская война, с небольшими потерями, особенно в одном сражении в 1980 году, когда несколько были уничтожены F-4s с AGM-65s. Этот бой произошел 29 ноября 1980 года.[2] и ВМС Ирака понесли некоторый ущерб. Ирак потерял всего пять ракетных катеров за восемь лет войны.[3]
Сирийские Оса II использовались в Сирийская гражданская война. Было заснято, как Оса II стреляет из своих палубных орудий по городу Латакия.[4]
Недостатки Osas заключались в основном в низкой эффективности их ракет против малых и ECM -оборудованные цели, как в битве при Латакии. В этом конфликте Осас и Комарс стреляли первыми из-за большей дальности ракет и благоприятных условий распространения радиолокационного сигнала, но не попали в цель и не смогли убежать из-за неисправности двигателя. Отсутствие орудия среднего калибра затрудняло защиту от канонерских лодок, хотя в СССР имелись 37, 45 и 57-мм пушки, которые можно было установить вместо одной 30-мм пушки, как это происходило на некоторых других судах, таких как Поти ASW корветы. Эффективными противоракетными системами никогда не оснащались, хотя существенной разницы в размерах и весе АК-230 и АК-230 не было. АК-630 CIWS.
Преемником стал проект 1241 Корвет класса Тарантул, с вдвое большим водоизмещением и более высокой стоимостью, но изначально вооруженный всего четырьмя Р-15. Наконец-то у них появился лучший электронный комплект и 76-мм пушка с высокой скорострельностью, а также более новая П-270 Москит и Х-35 сверхзвуковые ракеты, АК-630 CIWS и радары «Bass Tilt». Однако их было построено меньше, и поэтому Osas, заменив старые Komars, оставались в эксплуатации до начала XXI века.
Операторы
Около 175 лодок «Оса I» и 114 «Оса II» были построены для ВМФ СССР, последние были списаны примерно в 1990 году в составе основного флота СССР. Среди постсоветских стран одна лодка состоит на вооружении ВМС Азербайджана и два находятся на вооружении Латвийский флот.
Оса I
Бенин- Военные Бенина - 2 лодки 1979 г.
Бангладеш- ВМС Бангладеш - 5 лодок
Китай- Флот Народно-освободительной армии - 4 лодки начала 1960-х годов и более 130 произведено по лицензии.
Египет- Египетский флот - 3 лодки (плюс две в резерве) остаются по состоянию на 2007 год.[Обновить] из 13 перевезенных из Советского Союза в 1966–68 гг.,[5] некоторые из них затонули во время Война Судного дня в 1973 году. Выжившие были переоборудованы в 1994 году и получили Litton Системы радиолокационного перехвата Triton.[5] 5 бывших югославских лодок были куплены в 2004 году по цене менее 1 миллиона долларов за штуку, переоборудованы в Черногории и доставлены в 2007 году.
Восточная Германия- Восточно-германский флот - 15 лодок передано в 1962–1971 гг. - выведено из эксплуатации в 1981–1990 гг.
Индия- ВМС Индии - 9 лодок передано в 1968-1971 гг. - списано в 1983–1997 гг.
Латвия- Латвийский флот - 6 бывших восточногерманских лодок, списанных в 1990-е годы.
Северная Корея- ВМС Северной Кореи - 12 лодок передано в 1968–1973 гг.
Польша- Польский флот - 13 лодок передано в 1964–1975 гг. - списано в 1984–2006 гг.
Румыния- Румынский флот - 6 лодок в строю 1964–2004 гг.
Советский союз- Советский флот - Передано государствам-преемникам
Сирия- Сирийский флот - 8 лодок
Югославия- Югославский флот - 10 лодок
Хорватия- Хорватский флот - унаследовал 2 лодки, одна списана в 1990-х годах, вторая использовалась в качестве целевой лодки для RBS-15 ракеты.
Черногория- Военные Черногории - Сербия-Черногория продала 5 в Египет в 2004 году, поставила в 2007 году.
Оса II
Алжир- Алжирский флот - 8 лодок передано в 1978 г.
Ангола- Ангольский флот - 6 лодок передано в 1982–1983 гг.
Азербайджан- ВМС Азербайджана - 1 лодка
Болгария- Болгарский флот - 3 лодки
Куба- Кубинский флот - 13 лодок
- Египет
- Египетский флот - 4 лодки (см. Примечание Финляндской Ракетный катер класса "Туима" )
Эритрея- ВМС Эритреи - 5 лодок
Финляндия- Финский флот - 4 лодки переданы в 1974–75 гг. Известный как Ракетные катера класса "Туима". Списан в 2003 году и продан ВМС Египта для использования в качестве минных катеров после модернизации.
- Индия
- ВМС Индии - 8 лодок переданы в 1976–77, выведены из эксплуатации в 1999–2003 гг.
Ирак- Иракский флот - использовались во время Операция Морварид
Ливия- Ливийский флот - Неизвестный
- Ливия
- Национально-освободительная армия - Неизвестный
Россия- ВМФ России - Передано из ВМФ СССР
Сомали- Сомалийский флот – 2[6]
- Советский союз
- Советский флот - Передано государствам-преемникам
- Сирия
- Сирийский флот - 12 лодок
Вьетнам- Вьетнамский флот - 8 лодок
Йемен- Йеменский флот - 18 лодок
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ Русский: Проект 205 «Москит»
- ^ База данных Аравийского полуострова и Персидского залива
- ^ Танкерная война
- ^ Сирийский флот обстрелял Латакию - ближний восток - Al Jazeera russian
- ^ а б Вертхайм, Эрик (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы. Издательство Военно-морского института. п. 174. ISBN 9781591149552.
- ^ Джейн, Фредерик Томас. "Боевые корабли Джейн". Информационная группа Джейн: 575.
Библиография
- Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995
- Страница на Оса 2 из истории ВМС Индии
- Страница на Оса 1 из истории ВМС Индии
- Трайдент и другие операции в войне между Индией и Пакистаном 1971 г.
- Слэйд, Стюарт, "Подлинная история советских противокорабельных ракет", ИЗБАВЛЯТЬ журнал, май 1994.
- Шикавтеценко В. «Молния в море: разработки КВС России». ИЗБАВЛЯТЬ Сентябрь 1995 г.