Список аварий и происшествий с Ил-14 - List of accidents and incidents involving the Ilyushin Il-14
Ильюшин Ил-14 и Avia 14 имели 119 происшествий и происшествий за время своей эксплуатации.
Дата | Номер хвоста | Тип самолета | Место расположения | Жертвы | Описание | Ссылки |
---|---|---|---|---|---|---|
6 августа 1955 г. | CCCP-Л5057 | Ил-14П | Воронеж | 25/25 | Рейс 214 Аэрофлота разбился при заходе на посадку из-за возгорания двигателя и отрыва крыла. | [2] |
22 апреля 1956 г. | CCCP-Л1718 | Ил-14П | Сухуми | 6/6 | Рейс 227 Аэрофлота Вскоре после взлета упал в Черное море. Причина не установлена. | [3] |
28 октября 1956 г. | 1101 | Ил-14 | Средиземное море у берегов Египта | 16/16 | Операция Тарнегол: Сбит ВВС Израиля Глостер Метеор в неудавшейся попытке убить египетского начальника штаба. | [4] |
18 ноября 1956 г. | CCCP-Л5658 | Ил-14 | Иркутск аэропорт | 1/5 | Разбился при посадке после того, как несколько раз подпрыгнул о взлетно-посадочную полосу при переправе из Новосибирска в Иркутск. Самолет списали и использовали на запчасти. | [5] |
14 июня 1957 г. | SP-LNF | Ил-14П | Международный аэропорт Внуково | 9/13 | Разбился при приближении. Виноваты плохая погода и ошибка пилота. | [6] |
15 августа 1957 г. | CCCP-Л1874 | Ил-14П | Копенгаген гавань | 23/23 | Рейс 103 Аэрофлота разбился после удара о дымовую трубу электростанции. | [7] |
17 августа 1957 г. | CCCP-Л2071 | Ил-14М | Киев | 15 | Столкновение в воздухе. | [8][9] |
CCCP-Л1360 | Ил-14Д | |||||
4 ноября 1957 г. | YR-PCC | Ил-14П | Внуково аэропорт | 4/16 | В тумане ударился о верхушки деревьев и разбился. | [10] |
2 декабря 1957 г. | CCCP-Л1657 | Ил-14М | Вантаа аэропорт | 0/21 | Списывается после превышения взлетно-посадочной полосы при посадке. | [11] |
5 апреля 1958 года | 632 | Ил-14 | Сиань | 14/14 | Разбился. | [12] |
5 сентября 1958 года | CCCP-Л2048 | Авиа 14П | Йыхви | 1/17 | Рейс 365 Аэрофлота был угнан пассажиром через 30 минут после взлета. Во время мытарства на борту произошел пожар от зажженных сигарет. Самолет загорелся в аэропорту; угонщик погиб, когда самолет сгорел. | |
7 сентября 1958 г. | CCCP-Л1692 | Ил-14П | возле Константин | 27/27 | Рейс 164 Аэрофлота разбился в поле в непогоду. В самолет ударила молния, выведя из строя пилотов и вызвав потерю управления. | |
7 ноября 1958 г. | CCCP-52024 | Авиа 14П | Приветное | 12/12 | Рейс 667 Аэрофлота врезался в гору из-за проблем с радио и ошибок УВД. | |
7 декабря 1958 г. | CCCP-Л2096 | Ил-14М | возле аэропорта Сталинград | 1/24 | Рейс 213 Аэрофлота врезался в деревья и рухнул на взлетно-посадочную полосу. | |
15 декабря 1958 года | CCCP-41843 | Ил-14П | Ульяновск | 4/7 | Разбился во время тренировочного полета. | |
23 декабря 1958 года | CCCP-61663 | Ил-14М | Южный аэропорт | 21/21 | Рейс 466 Аэрофлота разбился при попытке ухода на второй круг в плохую погоду. | |
30 декабря 1958 г. | CCCP-04196 | Ил-14М | возле Хатанга | 16/17 | Разбился и перегорел после того, как экипаж слишком рано начал снижение из-за отклонения от маршрута полета. | |
18 января 1959 г. | CCCP-41863 | Ил-14П | Сталинград | 25/25 | Рейс 205 Аэрофлота не справился с управлением и разбился при приближении. Возможен случайный сбой. | |
23 октября 1959 г. | CCCP-41806 | Ил-14П | Москва | 28/29 | Рейс 200 Аэрофлота разбился при приближении, возможно, из-за плохой видимости. | |
13 декабря 1959 г. | CCCP-91577 | Ил-14П | Байсун | 30/30 | Рейс 120 Аэрофлота ударился о гору после отклонения экипажа от маршрута полета. Обломки были найдены 2 июня 1960 года. | |
30 марта 1960 г. | 3149 | Авиа 14Т | Кромержиж | 7/7 | Врезался в холм при плохой видимости. | |
10 июня 1960 г. | CCCP-91571 | Ил-14П | возле Ткварчели | 31/31 | Рейс 207 Аэрофлота ударился о гору после того, как пилот отклонился от маршрута полета. | |
20 июля 1960 г. | CCCP-61696 | Ил-14М | Сыктывкар | 23/23 | Рейс 613 Аэрофлота распался в воздухе из-за турбулентности. | |
22 июля 1960 г. | 400 | ВЭБ 14П | Vockerode | 7 | Пробил дымоход и разбился при слишком низком полете. | |
2 сентября 1960 г. | CCCP-04200 | Ил-14М | Гора Белая | 18/18 | Разбился при транспортировке полярной исследовательской группы в Москву. Самолет уже летел слишком низко в 20 км (12 миль) от места крушения. | |
26 сентября 1960 г. | CCCP-41866 | Ил-14М | Брест аэропорт | 1/27 | Рейс 607 Аэрофлота при посадке вышел за пределы ВПП из-за ошибки экипажа. | |
4 декабря 1960 г. | CCCP-52091 | Ил-14М | Черново | 14/14 | Рейс 61 Аэрофлота потерял управление и разбился из-за отрыва крыла после того, как экипаж совершил вынужденную посадку из-за возгорания двигателя. | |
19 декабря 1960 г. | Неизвестно | Ил-14 | возле Вакарел | 5/5 | Попал в линию электропередач и разбился после спуска ниже глиссады. | |
2 января 1961 г. | ОК-МЦЗ | Авиа 14-32А | Международный аэропорт Рузине | 10/10 | Повреждена линия электропередачи на взлете во время тренировочного полета. | |
8 июля 1961 г. | CCCP-41848 | Ил-14П | Сосновый Бор | 9/26 | Рейс 411 Аэрофлота совершил принудительную посадку из-за потери мощности и истощения топлива из-за того, что не удалось долить топливо перед взлетом. | |
31 октября 1961 г. | CCCP-61712 | Ил-14М | Смородинный | 5/5 | Попал в склон холма после того, как команда приняла огни города за огни пункта назначения. | |
3 марта 1962 г. | 026 | Ил-14П | Варшава | 1 | Ударил десантника в воздухе. | |
27 марта 1962 г. | CU-T819 | Ил-14 | Антонио Масео аэропорт | 22/22 | После взлета упал в море. | |
6 июля 1962 г. | CCCP-91554 | Ил-14М | Ташкент | 11/38 | Рейс 40 Аэрофлота разбился из-за отказа двигателя и возможной потери высоты. | |
18 сентября 1962 г. | CCCP-61628 | Ил-14М | Черский | 32/32 | Рейс 213 Аэрофлота ударился о гору после того, как экипаж не выполнил процедуру вылета. | |
10 октября 1962 г. | ОК-MCT | Авиа 14-32А | Брно-Туржаны аэропорт | 13/42 | CSA, рейс 306 снизился слишком низко и на подходе в условиях плохой видимости ударился о гору после того, как пилот решил, что находится ближе к аэропорту. | |
16 июня 1963 г. | YR-ILL | ВЭБ 14П | Bekessamson | 31/31 | Разбился. | |
4 августа 1963 г. | МТ-105 | Авиа 14 Супер | Гора Отгонтенгер | Неизвестно | Влетел в склон горы. Выживших нет. | |
24 августа 1963 г. | CCCP-61617 | Авиа 14П | Кутаиси аэропорт | 32/32 | Рейс 663 Аэрофлота разбился в условиях плохой видимости после отклонения от маршрута полета. | |
20 октября 1963 г. | CCCP-04197 | Ил-14М | Остров Грэма Белла | 7/7 | Ударился о поверхность ледника после того, как экипаж потерял ориентацию. | |
7 декабря 1963 г. | DM-SBL | Ил-14П | Schwepnitz | 0 | Списано после вынужденной посадки из-за отказа двойного двигателя по причине отказа электрооборудования. | |
17 февраля 1964 г. | HA-MAH | ВЭБ 14П | Ферихедь аэропорт | 0/0 | Сгорел в пожаре ангара. | |
18 февраля 1964 г. | Неизвестно | Ил-14 | Банхилал Пасс | 13/13 | Разбился. Обломки найдены в мае 1964 года. | |
22 августа 1964 г. | 3148 | Авиа 14Т | Hurka | 10/10 | Ударил деревья и разбился при плохой видимости. | |
9 октября 1964 г. | YR-ILB | Ил-14П | возле Cugir | 31/31 | Разбился после перехода через горный хребет. Самолет столкнулся с сильным нисходящим потоком воздуха, и попытки пилота сохранить высоту привели к тому, что самолет разбился в воздухе. | |
28 ноября 1964 г. | CCCP-41883 | Ил-14П | возле Сурами | 7/15 | Рейс F-51 Аэрофлота ударился о гору из-за ошибки экипажа. | |
1965 | Неизвестно | Ил-14Т | Неизвестно | Неизвестно | Разбился при доставке рейса из Восточной Германии. Возможна случайная подстрелка. | |
1 января 1966 г. | CCCP-61618 | Авиа 14П | Гора Юрчик | 23/23 | Попал в гору в турбулентности и снегопаде. | |
16 февраля 1966 г. | CCCP-52058 | Ил-14М | возле Печора | 35/35 | Рейс 302 Аэрофлота разбился после возгорания двигателя. Управление было потеряно после отделения горящего двигателя от крыла. | |
23 апреля 1966 г. | CCCP-61772 | Ил-14П | возле Баку | 33/33 | Рейс 2723 Аэрофлота бросил в море из-за необъяснимых проблем с двигателем. | |
5 ноября 1966 г. | TZ-ABH | Ил-14М | Cayolle Pass | 7/7 | Врезался в Французские Альпы во время трансферного рейса. | |
12 марта 1967 г. | CCCP-61657 | Ил-14П | возле Якутск | 15/19 | Рейс 1799 Аэрофлота разбился при попытке принудительной посадки после возгорания двигателя. | |
17 ноября 1967 г. | DM-SAF | ВЭБ 14П | Лейпциг | 0 | Списано из-за повреждений при аварийной посадке. Этот самолет сейчас находится в музее Хьюго Юнкерса. | |
9 марта 1968 г. | CCCP-41840 | Ил-14 | Гора Гетантаг | 5/5 | Поразила гору. Экипаж не был знаком с маршрутом полета. | |
11 октября 1968 г. | ОК-MCJ | Авиа 14-32А | возле Международный аэропорт Рузине | 11/40 | Разбился после взлета. | |
5 декабря 1968 г. | 640 | Ил-14П | Пекин Столичный аэропорт | 10/12 | Разбился в 1209 метрах к югу от международного аэропорта Пекин Столичный при приближении ночью, жертвы, включая ученого. Го Юнхуай.[13] | |
23 июня 1969 г. | CCCP-52018 | Ил-14М | Юхнов | 120 | Ил-14, действующий как Рейс 831 Аэрофлота, столкнулся в воздухе с советскими ВВС Антонов Ан-12 после невыполнения инструкций УВД по высоте. | |
08525 | Ан-12БП | |||||
26 июня 1969 г. | CCCP-91527 | Ил-14М | возле Магадан | 3/5 | Врезался в дерево и разбился при попытке аварийной посадки из-за возгорания в полете. | |
28 июня 1969 г. | CCCP-91495 | Ил-14М | возле Талас | 40/40 | Рейс Аэрофлота Ж-28 врезался в гору после отклонения экипажа от взлета. | |
1969 | 618 | Ил-14 | Намчанг | Неизвестно | Разбился. | |
25 февраля 1970 г. | CCCP-61637 | Ил-14М | Усть-Майя | 5/5 | Разбился после взлета из-за неисправности гребного винта. | |
4 апреля 1970 г. | CCCP-52002 | Авиа 14М | Запорожье аэропорт | 7/35 | Рейс 2903 Аэрофлота разбился при попытке ухода на второй круг после преждевременного спуска. | |
8 июня 1970 г. | Неизвестно | Ил-14 | Нюрнберг | Неизвестно | Угоняли 9 человек, требовавших перевозки в Германию. | |
8 августа 1970 г. | Неизвестно | Ил-14 | Вена | Неизвестно | Угнали 3 человека, требовавших перевозки в Австрию. | |
19 августа 1970 г. | Неизвестно | Ил-14 | Борнхольм | Неизвестно | Угнали 5 человек, требовавших перевозки в Данию. | |
27 октября 1970 г. | Неизвестно | Ил-14 | Синоп | Неизвестно | Угнали 2 человека, требовавших перевозки в Турцию. | |
13 ноября 1970 г. | CCCP-52024 | Ил-14М | Паланга аэропорт | 0/42 | Рейс 57 Аэрофлота был угнан двумя людьми, требовавшими перевозки в Швецию. | |
14 ноября 1970 г. | 616 | Ил-14 | Гуйян | Неизвестно | Разбился. | |
7 февраля 1971 года | CCCP-91535 | Ил-14М | Кировск аэропорт | Неизвестно | Списано в связи с повреждением от короткой посадки. | |
27 мая 1971 года | Неизвестно | Ил-14 | Вена | Неизвестно | Угнали 6 человек, требовавших перевозки в Австрию. | |
30 декабря 1971 г. | CCCP-91570 | Ил-14М | Бараниха | Неизвестно | Списывается после выхода за пределы ВПП. | |
1 февраля 1972 г. | ОК-MCG | Авиа 14-32А / 40 | Карловы Вары | 0 | Посадка на живот; списано. | |
4 августа 1972 года | CCCP-91537 | Ил-14М | Алдан | 0 | Вскоре после взлета врезался в здание при попытке вынужденной посадки из-за отказа двигателя. | |
4 ноября 1972 г. | LZ-ILA | Ил-14П | Cruncha | 35/35 | Попал в гору при заходе на посадку из-за ошибок УВД. | |
14 января 1973 г. | 644 | Ил-14 | возле Гуйян | 29/29 | Поразила гору. | |
24 февраля 1973 г. | Неизвестно | Ил-14 | Шанхай | Неизвестно | Таинственным образом взорвался через час после взлета. Предполагается, что это была попытка убить Дэн Сяопин. | |
4 июля 1973 г. | CCCP-91534 | Ил-14М | возле Шахтерск | 18/18 | В результате преждевременного спуска врезался в гору в условиях ограниченной видимости. | |
25 октября 1973 г. | ОК-MCV | Авиа 14-32А | Брно-Туржаны аэропорт | Неизвестно | Списано после пожара. | |
29 ноября 1973 г. | 3155 | Авиа 14Т | Веспрем | 3/23 | Разбился после чрезмерного спуска. | |
6 апреля 1974 г. | CCCP-52023 | Авиа 14П | Усть-Куйга аэропорт | 0/18 | Списано после того, как бортинженер случайно поднял шасси после приземления. | |
14 ноября 1974 г. | CCCP-91515 | Ил-14М | Жульяны аэропорт | 6/6 | Разбился после взлета из-за возгорания двигателя и отрыва крыла. | |
9 августа 1975 г. | CCCP-52056 | Ил-14М | возле Багдарин | 11/11 | Врезался в склон холма после того, как экипаж отклонился от схемы захода на посадку. | |
1 марта 1976 г. | YR-ILO | ВЭБ 14П | возле Сибиу аэропорт | 6/9 | При заходе на посадку потерпел крах за пределами ВПП. | |
24 марта 1976 г. | CCCP-61756 | Ил-14ЛИК | возле Ашхабад аэропорт | 6/6 | Попал в гору во время полета по ПВП в условиях ППП. | |
18 декабря 1976 г. | CCCP-61752 | Ил-14РР | возле Южно-Сахалинск | 8/10 | Врезался в Гора острая после отклонения от схемы захода на посадку. | |
11 февраля 1977 г. | ОК-ОСА | Авиа 14Т | Иванка аэропорт | 4/5 | Попадались деревья на подходе к взлетной полосе. Не соблюдал правильную траекторию и высоту полета в плохую погоду. По состоянию на 2016 год, последняя авария со смертельным исходом с участием Чехословацких / Czech Airlines | |
5 апреля 1977 г. | CCCP-61675 | Ил-14ФКМ | Пенек | 6/6 | Разбился из-за потери управления из-за неисправности руля направления во время тренировочного полета. | |
20 июля 1977 г. | CCCP-52096 | Авиа 14М | Витим | 39/40 | Аэрофлот Рейс 2 ударился о деревья при взлете и разбился. Самая смертельная авария Avia 14. | |
27 октября 1977 г. | CCCP-04195 | Ил-14М | Мыс Челюскин | Неизвестно | Разбился после отклонения от схемы захода на посадку. | |
2 января 1979 г. | CCCP-04193 | Ил-14ФКМ | Молодежная | 3/14 | Заглох и разбился при взлете из-за отказа двигателя, хотя в отчетах указывается, что причиной является сдвиг ветра. | |
30 октября 1979 г. | CCCP-61683 | Ил-14М | от Дании | 0/0 | Уничтожен огнем (вместе с Ан-2) на борту корабля М.В. Оленок во время транспортировки. | |
13 мая 1980 г. | CU-T322 | Ил-14 | Варадеро | 3/3 | Врезался в океан. | |
12 июня 1980 г. | 3151 | Авиа 14Т | Брно-Черновице | Неизвестно | Списано из-за повреждений, полученных после взлета. | |
15 сентября 1980 г. | CCCP-41831 | Ил-14П | возле Березник аэропорт | 0/20 | Ударил деревья и разбился из-за проблем с двигателем. | |
12 февраля 1981 г. | CCCP-04188 | Ил-14Т | Станция Кренкель | 2/13 | Приземлился рядом с взлетно-посадочной полосой в глубокий снег, сломав переднюю опору и разбив топливные баки внутри кабины. | |
14 июня 1981 г. | CCCP-41838 | Ил-14М | возле Усть-Баргузин | 48/48 | Рейс 498 Аэрофлота врезался в гору на побережье Озеро Байкал при заходе на посадку из-за ошибки экипажа. Самая смертоносная авария Ил-14. | |
1 августа 1981 г. | CCCP-91517 | Ил-14М | Утичий остров | 11/11 | Врезался в землю. | |
16 сентября 1984 г. | CCCP-91611 | Ил-14М | выключенный Остров Сааремаа | 0/10 | Брошен после отказа двигателя во время исследовательского полета. | |
10 января 1985 г. | CCCP-06142 | Ил-14Т | Уральск | Неизвестно | При заходе на посадку во время ночной посадки потерпел крушение у взлетно-посадочной полосы. | |
26 июля 1985 г. | Неизвестно | Ил-14 | Магаданская область | 7/7 | Поразила гору. | |
17 февраля 1986 г. | CCCP-41816 | Ил-14М | Ледник Филиппы | 6/6 | Врезался в склон ледника из-за выработки топлива в белых условиях. | |
7 октября 1988 г. | В-4218 | Ил-14П | Линьфэнь | 44 | Врезался в отель вскоре после взлета во время обзорного полета из-за отказа двигателя. | |
26 января 1989 г. | CCCP-52066 | Авиа 14 | Мирнинская ледовая станция | 3/3 | Загорелся и сгорел при заправке. | |
6 июля 1989 г. | CCCP-61788 | Ил-14М | Мыс Шмидта | 0 | Отказался после взлета из-за отказа двигателя. | |
12 сентября 1990 г. | CCCP-41803 | Ил-14П | Мирнинская ледовая станция | 0 | Брюхо приземлилось на леднике после проблем с двигателем. | |
8 октября 1992 г. | В-4211 | Авиа 14М | Динси | 14/35 | Разбился при попытке вернуться в аэропорт из-за проблем с двигателем. |
Рекомендации
- ^ Индекс типа базы данных по безопасности полетов ASN, Сеть авиационной безопасности
- ^ Описание аварии CCCP-L5057 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание аварии CCCP-L1718 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание уголовного за 1101 год на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание аварии CCCP-L5658 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание аварии для SP-LNF на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание аварии CCCP-L1874 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание аварии для CCCP-L2071 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание аварии для CCCP-L2071 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание аварии для YR-PCC на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание аварии CCCP-L1657 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ Описание аварии 632 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 11 ноября 2016.
- ^ 北京市 地 方志 编纂 委员会 (2000). 北京 志 · 市政 卷 · 民用 航空 志.北京 出 Version社. п. 288. ISBN 7-200-04040-1.