Список железнодорожных станций Веллингтона - List of Wellington railway stations

На этой странице перечислены все железнодорожные вокзалы в Веллингтоне, Новая Зеландия которые находятся или находились в сети пригородных пассажирских поездов Веллингтона. Право собственности на все здания вокзала, кроме Веллингтон был переведен в Региональный совет Большого Веллингтона 1 июля 2011 г.[1] Wellington Station принадлежит KiwiRail, вместе со всеми станционными платформами и прочей инфраструктурой железнодорожной сети.[2] На всех станциях есть платформы, большинство из которых были рассчитаны на размещение 9 автомобилей. DM / D ЭВС. Исключение составляют станции Вайрарапа, платформы которых имеют длину, достаточную для размещения 3 или 7 комплектов вагонов класса SW; и те, что находятся на линии Johnsonville Line, платформы которых предназначены для 6-вагонных комплектов Matangi. Большинство станций пригородной сети были модернизированы для размещения электроагрегатов «Матанги», введенных с 2010 года.[3] Поезда обслуживаются Трансдев Веллингтон.

Карты

Схематическая карта

Сеть метро Транз map.svg

Географическая карта

WellingtonRailMap.png

Список

Текущие станции

СтанцияАКод метлинкЛиния (и)Услуги)Обслуживаеткм от ВеллингтонаЗона (а) тарифаОткрытB
АваAVAЛиния ВайрарапаHutt ValleyАва, Petone12.5427 мая 1927 г.[4]
Улица АваруаAWARJohnsonville LineJohnsonvilleNgaio6.032 июля 1938 г.[5]
Box HillBOXHKhandallah7.216 июля 1956 г.[6]
КартертонКОРЗИНАЛиния ВайрарапаСвязь ВайрарапаКартертон76.6131 ноября 1880 г.[7]
Crofton DownsCROFJohnsonville LineJohnsonvilleCrofton Downs, Chartwell4.9325 марта 1963 г.[6][5]
ЭпуниEPUNЛиния ВайрарапаHutt ValleyЭпуни, Boulcott16.557 января 1946 г.[6]
FeatherstonПОДВИГСвязь ВайрарапаFeatherston57.21112 октября 1878 г.[6]
HeretaungaЗДЕСЬHutt ValleyHeretaunga28.261908[8]
JohnsonvilleДЖОНJohnsonville LineJohnsonvilleJohnsonville10.5321 сентября 1885 г.[9][10]
КенепуруKENEГлавный багажник Северного островаКапитиКенепуру, Липа16.258 апреля 1963 г.[6]
KhandallahХАНJohnsonville LineJohnsonvilleKhandallah8.0321 сентября 1885 г.[9]

[10]

ЛипаLINDГлавный багажник Северного островаКапитиЛипа14.9428 июля 1940 г.[6]
Мана[d]МАНАМана23.265 сентября 1949 г.[6]
Усадебный паркМАНОЛиния ВайрарапаHutt ValleyУсадебный парк23.71 марта 1954 г.[11]
MastertonМАЧТАСвязь ВайрарапаMasterton91.0141 ноября 1880 г.[7]
МатараваMATAКартертон69.6131 ноября 1880 г.[7]
MaymornМАЙМMaymorn38.883 ноября 1955 г.[12]
Меллинг[e]MELLМеллинг филиалМеллингМеллинг, Нижний Хатт центр города13.5426 мая 1908 г.[6]
NaenaeНАЕНЛиния ВайрарапаHutt ValleyNaenae, Авалон18.357 января 1946 г.[13]
NgaioNGAIJohnsonville LineJohnsonvilleNgaio5.2321 сентября 1885 г.[9][10]
НгаурангаНГАУЛиния ВайрарапаHutt Valley, МеллингНгауранга4.820 апреля 1874 г.[14]
ПэкакарикиPAEKГлавный багажник Северного островаКапитиПэкакарики38.8831 марта 1886 г.[6]
ПарапараумуPARAПарапарауму, Raumati48.392 августа 1886 г.[6]
ПарематаPAREПаремата21.9624 сентября 1885 г.[6][9][10]
PetonePETOЛиния ВайрарапаHutt Valley, Меллинг, Связь ВайрарапаPetone10.54Июнь 1875 г.[14]
ПлиммертонPLIMГлавный багажник Северного островаКапитиПлиммертон24.562 октября 1885 г.[6]
ПомареПОМАЛиния ВайрарапаHutt ValleyПомаре, Долина Стокса22.059 августа 1954 г.[6]
ПорируаПОРИГлавный багажник Северного островаКапитиПорируа центр города17.724 сентября 1885 г.[6][9][15]
Пукеруа Бэй[грамм]PUKEПукеруа Бэй30.4725 декабря 1885 г.[6]
РароаRAROJohnsonville LineJohnsonvilleРароа9.2317 июня 1940 г.[6]
RedwoodREDWГлавный багажник Северного островаКапитиRedwood13.1415 декабря 1963 г.[6]
Renall StreetРЕНАЛиния ВайрарапаСвязь ВайрарапаMasterton89.4141936[16]
SilverstreamSILVHutt ValleySilverstream, Pinehaven26.8621 ноября 1954 г.[6]
Simla CrescentSIMLJohnsonville LineJohnsonvilleKhandallah6.932 июля 1938 г.[5]
SolwaySOLWЛиния ВайрарапаСвязь ВайрарапаMasterton88.1141 ноября 1880 г.[7]
ТаитаTAITHutt ValleyТаита20.6514 апреля 1947 г.[11]
Такапу-роудТАКАГлавный багажник Северного островаКапитиRedwood, Гренада Северная11.9420 июня 1937 г.[6]
ТаваТАВАТава13.824 сентября 1885 г.[6][9][10]
ТрентамTRENЛиния ВайрарапаHutt ValleyТрентам29.46/78 января 1907 г.[6]
Аппер ХаттUPPEHutt Valley, Связь ВайрарапаАппер Хатт центр города32.471 февраля 1876 г.[17]
WaikanaeWAIKГлавный багажник Северного островаКапитиWaikanae55.4102 августа 1886 г.[6]
WallacevilleСТЕНАЛиния ВайрарапаHutt ValleyWallaceville, Трентам31.371 февраля 1876 г.[6]
ВатерлооВОДАЛиния ВайрарапаHutt Valley, Связь ВайрарапаВатерлоо, Вайвету, Нижний Хатт центр города15.5427 мая 1927 г.[4]
ВеллингтонЧТО ЖВсеВеллингтон центр города0.0119 июня 1937 г.[18]
Западный хатт[k]ЗАПАДМеллинг филиалМеллингAlicetown, Нижний Хатт центр города11.9414 апреля 1874 г.[19]
WingateКРЫЛОЛиния ВайрарапаHutt ValleyWingate, Авалон19.5525 сентября 1950 г.[6]
WoburnWOBUWoburn, Вайвету14.4427 мая 1927 г.[4]
ВудсайдДЕРЕВОСвязь ВайрарапаGreytown65.11214 мая 1880 г.[6]

Бывшие станции

СтанцияАЛиния (и)Услуги)ОбслуживаетОткрытBЗакрытоB
ЭндрюсЛиния ВайрарапаНет данныхНет данных26 июня 1938 г.[6]28 февраля 1954 г.[13]
пляжХатт Парк ЖелезнодорожныйНет данныхНет данных6 февраля 1885 г.31 января 1950 г.[6]
БельмонтЛиния ВайрарапаНет данныхНет данных15 декабря 1875 г.[6]28 февраля 1954 г.[13]
ClarevilleНет данныхНет данных1 ноября 1880 г.[7]30 ноября 1970 г.[6]
Cross CreekНет данныхНет данных12 октября 1878 г.30 октября 1955 г.[20]
DalefieldНет данныхНет данных1 ноября 1880 г.[7]1 февраля 1981 г.[6]
FernsideНет данныхНет данных14 мая 1880 г.[6]30 марта 1975 г.[6]
Грейсфилд[а]Отделение ГрейсфилдаНет данныхНет данных4 апреля 1943 г.[6]1 мая 2002 г.[6]
GreytownGreytown BranchНет данныхНет данных14 мая 1880 г.[21]25 декабря 1953 г.[22]
Haywards[b]Линия ВайрарапаНет данныхНет данных15 декабря 1875 г.[6]1 марта 1954 г.[13]
Hutt ParkХатт Парк ЖелезнодорожныйНет данныхНет данных6 февраля 1885 г.[6]19 ноября 1915 г.[6]
Hutt ParkОтделение ГрейсфилдаНет данныхНет данных17 сентября 1927 г.
27 февраля 1960 г.		5 февраля 1949 г.
11 мая 1965 г.
KaitokeЛиния ВайрарапаНет данныхНет данных28 декабря 1877 г.[23]30 октября 1955 г.[20]
KaiwharawharaНет данныхНет данных20 апреля 1874 г.[14]21 ноября 2013 г.[24]
Lambton[c]Нет данныхВеллингтон1885[8]19 июня 1937 г.[18]
МангароаНет данныхНет данных1 января 1878 г.[6]30 октября 1955 г.[20]
МиддлтонНет данныхНет данных8 февраля 1881 г.[6]Апрель 1891[6]
МуриГлавный багажник Северного островаКапитиПукеруа Бэй28 июля 1952 г.[6]30 апреля 2011 г.[25]
ОтайхангаНет данныхНет данных2 августа 1886 г.[6]1902[6]
Голубиный кустЛиния ВайрарапаНет данныхНет данных12 октября 1878 г.30 октября 1955 г.[20]
Pipitea PointНет данныхНет данных14 апреля 1874 г.[26]30 сентября 1884 г.[6]
Питкейтли[f]Нет данныхНет данныхДекабрь 1903 г.[6]26 марта 1938 г.[6]
Мост Сильверстрим[час]Нет данныхНет данных26 мая 1908 г.[6][8]
17 августа 1942 г.[6]		1917[8]
1954[13]
СаммитНет данныхНет данных12 октября 1878 г.30 октября 1955 г.[20]
Те АроРасширение Te AroНет данныхВеллингтон27 марта 1893 г.[27]23 апреля 1917 г.[27]
ТорндонГлавный багажник Северного островаНет данныхНет данных24 сентября 1885 г.8 июня 1937 г.[28]
WaingawaЛиния ВайрарапаНет данныхНет данных30 марта 1921 г.[6][16]-
Wainui[я]Главный багажник Северного островаНет данныхНет данных1 декабря 1886 г.[6]3 февраля 1900 г.[6][29]
Веллингтон[j]Линия ВайрарапаНет данныхВеллингтон центр города1 ноября 1880 г.[7]1885[8]

Примечания

  • ^ Станции
а Parkside до 1964 года. Никогда не использовался для пассажирских перевозок.[8]
б Переименованный в Manor Park, когда филиал Hutt Valley стал главной линией.[8]
c Снесен в 1938 году.
d Была известна как Долли Варден (по имени корабля) до 1960 года, когда из-за местного давления этот район был переименован в Мана.[8][30]
е После закрытия участка западных хаттов на линии Вайрарапа и образования ответвления Меллинг из оставшейся части станция Меллинг была перемещена на южную сторону дороги Меллинг-Линк.
ж Заменен Эндрюсом на юг.
грамм Первоначально Пукеруа.
час Считалось, что он был открыт во время Второй мировой войны для обслуживания близлежащей больницы. На территории или рядом со станцией McKirdy железной дороги Silver Stream.
я Рядом с перекрестком MacKays.
j При закрытии переехал и назван позже Lambton.[8]
k Первоначально Нижний Хатт.
  • ^ Даты
  • Дата со знаком вопроса означает, что дата получена из неоднозначного источника или источников.
  • - в столбце Закрыто означает, что станция все еще открыта.
  • ? без даты означает, что дата неизвестна, но станция определенно открыта / закрыта.

Предложения

Долгосрочный план сообщества GWRC 2009 (LTCCP) указывает на то, что он рассматривает возможность введения платы с оплатой пользователем для некоторых стоянок станций, где спрос превышает предложение. Некоторые станции рассматриваются для расширения парковочных мест, где существует достаточный спрос и имеется подходящая земля, но необходимая модернизация станций для размещения нового подвижного состава ограничила объем финансирования, которое может быть выделено на такие проекты, как улучшение условий парковки и езды.[3]

Есть несколько предложений по строительству новых станций вдоль существующих линий.

Капити Лайн

План западного коридора GWRC призывает к улучшению железнодорожных перевозок в районе Капити, включая две новые станции: Raumati, который предлагается завершить в 2009 году, к югу от Парапарауму, вероятно, к северу от пересечения Государственного шоссе 1 и Поплар-авеню; и Lindale, который предлагается завершить в 2010 году, будет частью более крупного транспортного узла к северу от Парапарауму. Тем не менее, недавнее решение совета инвестировать свои средства и ресурсы в электрификацию и двойное отслеживание до Вайканаэ, а также модернизацию станций Парапарауму и Вайканаэ означает, что теперь эти новые станции не будут рассматриваться до 2010 года.[31][32] Комитет по пассажирским перевозкам GWRC также рекомендовал распространить электрификацию на Waikanae, вводя существующую станцию ​​в железнодорожную сеть Веллингтона - хотя План Западного коридора не предусматривал этого в течение следующих 20 лет, работы были завершены в феврале 2011 года.

Следующие станции также были предложены, но не утверждены:

  • между Порируа и Паремата, чтобы служить новым Aotea разработка;
  • к югу от Такапу-роуд, чтобы служить Glenside и другие расширяющиеся жилые районы около Джонсонвилля;
  • в MacKays Crossing, между Пэкакарики и Раумати (недалеко от бывшей станции Вайнуи);
  • в туннеле Тава № 2 для обслуживания Newlands.

Также были предложения закрыть либо Redwood или же Такапу-роуд, и либо Пукеруа Бэй или же Мури,[33] сократить время в пути за счет уменьшения количества остановок. Предложения не были включены в План, но станция Мури была закрыта 30 апреля 2011 года.

Hutt Valley Line

План Хаттского коридора Большого Веллингтона призывает к «[d] разработке и реализации расширения электрификации и услуг на север за пределы Аппер-Хатта, включая новые станции в Timberlea и Cruickshank Road. »Эти станции не планируется строить до 2016 года. Wainuiomata был предложен совсем недавно, в 1970-х, но не планируется.

Рекомендации

  1. ^ «Проверка стоимости модернизации ж / д вокзала». Пост Доминиона. Веллингтон: Фэрфакс, Новая Зеландия. 3 сентября 2011 г.. Получено 3 сентября 2011.
  2. ^ ЧАПМАН, Кэти (5 июля 2011 г.). «Подписан железнодорожный пакет Веллингтона на $ 168 млн». Пост Доминиона. Веллингтон: Фэрфакс, Новая Зеландия. Получено 5 июля 2011.
  3. ^ а б КОПП, МАЙКЛ (19 мая 2009 г.). «GW может взимать плату за парковку перед станцией». Hutt News. Fairfax, Новая Зеландия. Архивировано из оригинал 22 мая 2009 г.. Получено 21 мая 2009.
  4. ^ а б c Кэмерон 1976 С. 293–294.
  5. ^ а б c Черчман 1998, гл. «Электрифицированные операции».
  6. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар в качестве в au средний ау топор ай Скобл 2010.
  7. ^ а б c d е ж грамм Кэмерон 1976, п. 131.
  8. ^ а б c d е ж грамм час я Хой 1970 С. 93–95.
  9. ^ а б c d е ж Хой 1972, п. 36.
  10. ^ а б c d е Хой 1972 С. 119–120.
  11. ^ а б Бромби 2003, п. 41.
  12. ^ Бромби 2003, п. 42.
  13. ^ а б c d е Бромби 2003, п. 40.
  14. ^ а б c Хой 1970, п. 13.
  15. ^ Хой 1972, стр.119.
  16. ^ а б Кэмерон 1976, п. 244.
  17. ^ Кэмерон 1976, п. 83.
  18. ^ а б Махони 1987, п. 102.
  19. ^ Хой 1970, п. 11.
  20. ^ а б c d е Кэмерон 1976, п. 170.
  21. ^ Кэмерон 1976, п. 283.
  22. ^ Кэмерон 1976, п. 286.
  23. ^ Кэмерон 1976, с. 100, 103.
  24. ^ "Станция закрывается навсегда". stuff.co.nz. 21 ноября 2013 г.. Получено 21 ноября 2013.
  25. ^ ДАНДО, КРИС (22 марта 2011 г.). "Станция Мури до закрытия". Капи-Мана Новости. Порируа: Фэрфакс, Новая Зеландия. Получено 27 января 2012.
  26. ^ Кэмерон 1976, п. 215.
  27. ^ а б Бромби 2003, п. 74.
  28. ^ Махони 1987, п. 104.
  29. ^ Хой 1972, п. 53.
  30. ^ Черчман 1995, п. 27.
  31. ^ Бланделл, Кей (15 апреля 2008 г.). «Планы железнодорожного вокзала приостановлены». Пост Доминиона. Получено 14 апреля 2008.[мертвая ссылка ]
  32. ^ «Раскрыты подробности модернизации железной дороги на побережье Капити» (Пресс-релиз). Региональный совет Большого Веллингтона. 14 апреля 2008 г. Архивировано с оригинал 14 октября 2008 г.. Получено 2008-04-15. Будущее дополнительных станций в Линдейле и Раумати будет определено после 2010 года, когда будут определены преимущества первого транша работы и последующих схем передвижения.
  33. ^ ТАКИ, КАРОЛИН (23 июня 2009 г.). «Работа станции слишком затратна для облсовета». Капи-Мана Новости. Fairfax, Новая Зеландия. Архивировано из оригинал 10 сентября 2012 г.. Получено 23 июн 2009.

Библиография

  • Бромби, Робин (2003). Рельсы, построившие нацию: энциклопедия железных дорог Новой Зеландии. Веллингтон: Издательство Grantham House. ISBN  1-86934-080-9.
  • Кэмерон, Уолтер Норман (1976). Железнодорожная ветка: завоевание железных дорог Римутакас. Веллингтон: Общество железных дорог и локомотивов Новой Зеландии. ISBN  0-908573-00-6.
  • Черчман, Джеффри Бэзил (1995). Электрификация железных дорог в Австралии и Новой Зеландии. Веллингтон: Книги IPL. ISBN  0-908876-79-3.
  • Черчман, Джеффри Бэзил (1998) [1988]. История железной дороги Веллингтона в Джонсонвилл (Второе изд.). Веллингтон: Книги IPL. ISBN  0-908876-05-X.
  • Хой, Дуглас Джордж (1970). Рельсы из столицы. Веллингтон: Новозеландское общество железных дорог и локомотивов.
  • Хой, Дуглас Джордж (1972). К западу от Тараруаса: иллюстрированная история железнодорожной компании Веллингтона и Манавату. Веллингтон, Данидин: Southern Press.
  • Махони, Джон Дэниел (1987). Down At The Station: исследование железнодорожного вокзала Новой Зеландии.. Палмерстон Норт: Dunmore Press. ISBN  0-86469-060-6.
  • Компания Quail Map Company (1993). Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (4-е изд.). Англия: Компания Карты Перепела. ISBN  0-900609-92-3.
  • Скобл, Джульетта (апрель 2010 г.). «Даты открытия и закрытия станций» (PDF). railheritage.org.nz/. Веллингтон: Фонд наследия железной дороги Новой Зеландии. Получено 5 апреля 2014.