Список автомобильных дорог США в Мичигане - List of U.S. Highways in Michigan

Нумерованные автомагистрали США в системе магистральных магистралей штата
Маркеры шоссе из разных лет для бывшего шоссе США 102 (1926 год), бывшего шоссе США 16 (1948 год) и нынешнего шоссе США 23 (1973 год)
Автомагистрали США в Мичигане выделены красным
Системная информация
Поддерживается MDOT
Длина	2,299.653 миль[3] (3700,933 км) Плюс 159.621 миль [3] (256.885 км) деловых маршрутов
Сформирован	11 ноября 1926 г. (1926-11-11)[1][2]
Названия автомагистралей
Шоссе США	US Highway nn (US nn)
Специальные маршруты:	Альтернативная автомагистраль США NN (US NNA) Business US Highway nn (автобус. US nn) Объезд автомагистрали США nn (Byp. US nn) Truck US Highway nn (Грузовик США nn)
Системные ссылки
Система магистральных магистралей штата Мичиган Межгосударственный нас Состояние Кстати

В Автомагистрали США в Мичигане сегменты национального Система пронумерованных автомагистралей США^[4] которые принадлежат и обслуживаются государством Мичиган,^[5] на общую сумму 2300 миль (3701 км).^[3] Самый длинный из них - Шоссе США 23 (США 23) на расстоянии около 362 миль (583 км). На национальном уровне стандарты и нумерация системы обрабатываются Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO), а дороги в Мичигане обслуживаются Департамент транспорта штата Мичиган (МДОТ).

Первоначальные магистрали были утверждены 11 ноября 1926 года AASHTO, включая 14 магистралей. Некоторые из этих оригинальных обозначений шоссе больше не работают в Мичигане, а несколько номеров были добавлены с 1930-х годов. С 1999 г. здесь было 13 магистралей, и с созданием деловой маршрут за Константин, всего 30 специальные маршруты в гос. Несколько автомагистралей были преобразованы в автострады, некоторые из которых сейчас Автомагистрали между штатами и больше не является частью системы автомобильных дорог США. Эти преобразования автомагистралей начались в 1940-х и 1950-х годах и продолжались до рубежа 21 века.

Описание

MDOT - это агентство, ответственное за повседневное обслуживание и эксплуатацию Государственная система магистральных автомобильных дорог, который включает шоссе США в Мичигане. Нумерация этих автомагистралей согласована через ААШТО,^[6] организация, состоящая из различных государственных департаментов транспорта США.^[7] По схеме, завершенной в 1926 году, двузначные автомагистрали США пронумерованы в сетке; Автомагистрали восток-запад имеют четные номера, а маршруты север-юг нечетные. Самые низкие цифры на востоке и севере. Количество автомагистралей восток-запад в Мичигане выражается однозначными числами до минимума 20. Расстояние между трассами север-юг варьируется от 20 до 40. Есть также три трехзначных шоссе, пронумерованных в сотнях, и одно - в двухсотых, как ответвления связанных двухзначных автомагистралей.^[8]

В Мичигане система автомобильных дорог США покрывает около 2300 миль (3701 км) магистралей и еще 160 миль (257 км) по специальные маршруты.^[3] Всего насчитывается 13 магистралей и 30 специальных маршрутов, в том числе один деловой маршрут то есть беззнаковый.^[8][9] Две основные магистрали на Верхнем полуострове выезжают из штата и снова въезжают, в результате чего в Мичигане образовались два прерывистых участка дороги для каждого.^[10] Самая длинная автомагистраль США в штате - Шоссе США 23 (США 23) на расстоянии чуть более 362 миль (583 км) от Огайо государственная линия на север до Пролив Макино на Нижнем полуострове, а самый короткий - участок длиной 2,3 мили (3,7 км). США 8 к югу от Норвегия в округе Дикинсон. Длина специальных маршрутов варьируется от примерно 1 ¹⁄₄ мили (2,0 км) для Бизнес США 2 (Автобус. США 2) в Айронвуд до 10 миль (16 км) для Автобус. США 131 в Каламазу.^[3]

История

Назначение номеров автомагистралей США 11 ноября 1926 года в Мичигане

Система автомобильных дорог США была утверждена 11 ноября 1926 года.^[1] В то время в Мичигане было обозначено 14 магистралей.^[2] В течение двух лет США 102 была изменена нумерация в рамках расширенного США 141, а прежнее обозначение было выведен из эксплуатации.^[11] С тех пор в течение 1930-х годов в штате были добавлены еще четыре обозначения. Один из них, США 112S был суффикс, направленная ветвь магистрали США 112; он был удален через несколько лет^[12] после назначения в 1931 году.^[13] Примерно в то же время первые альтернативные маршруты были обозначены, пронумерованы суффиксом «А».^[а]

Во время Второй мировой войны Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (MSHD)^[b] построил Willow Run Expressway, чтобы перевозить рабочих из Детройт на оборонные заводы на Willow Run аэропорт.^[19] Первоначально эта автомагистраль была пронумерована как часть US 112.^[20] В 1950-х годах дополнительные автомагистрали были преобразованы в автострады до прихода Система автомагистралей между штатами в 1957 году. Первая автомагистраль, переименованная в Межгосударственную, была США 24A в юго-восточном углу штата, который стал частью Межгосударственный 75 (И-75) в 1959 году.^[21]

Основные изменения нумерации начались в 1960-х годах, когда штат Мичиган удалил или изменил маршрут своих автомобильных дорог США с завершением строительства межштатных автомагистралей. США 12 заменил US 112 в 1962 году, когда I-94 Обозначение вытеснило большую часть оригинального US 12.^[22] Позже в том же году США 16 был выведен из эксплуатации в пользу I-96.^[23] Эта тенденция продолжалась до 1970-х годов, когда США 25 выведен из эксплуатации как дублирующий к участкам I-75 и I-94.^[24]

Не все преобразования существующих автомагистралей США привели к удалению номеров автомагистралей США. В 1968 году штат представил федеральному правительству запрос на дополнительное расстояние по межгосударственной автомагистрали, включая предложение о преобразовании США 131.^[25] Этот конкретный проект не был одобрен, хотя государство продолжало собственные усилия по преобразованию шоссе, включая различные участки, открытые в 1970-х годах.^[26] и 1980-е годы.^[27] Включены другие автомагистрали, преобразованные в автострады США 10, США 23, США 27, США 31 и США 127.^[8]

В конце 1970-х годов МДОТ принял участие в Федеральное управление автомобильных дорог поддержанная инициатива под названием «Демонстрационный проект позитивного наведения», и два агентства проверили правила использования вывесок в районе развязки I-96 / M-37 и I-296 / US 131 в Уокер, к северу от Великие пороги. MDOT определило, что использование обозначения I-296 было «потенциальным источником путаницы для автомобилистов».^[28] Следуя этой программе, отдел отражающих систем в MDOT проанализировал состояние двух- и трехстороннего согласования на трассе в Мичигане. 19 октября 1982 года они обратились в комитет по нумерации магистральных линий департамента и к районным инженерам по дорожному движению и безопасности за предложениями по сокращению или устранению различных перекрывающихся обозначений, чтобы «избежать путаницы с водителями и сэкономить средства».^[29] Первоначальный отчет по обсуждению включал различные оставшиеся совпадения между автомагистралями между штатами и США.^[29] Когда 17 марта 1983 года подразделение опубликовало свои окончательные рекомендации, были предложены различные изменения.^[30] В 1983 г. США 2 был усечен, убрав перекрытие с И-75,^[31] и в 1986 году US 10 был сокращен таким же образом, чтобы устранить перекрытие с I-75.^[32] США 33 был почти ликвидирован в штате в 1986 году, что исключило его совпадение с US 31.^[33] Более десяти лет спустя два обозначения шоссе были полностью удалены из штата в 1990-х, когда US 33 и US 27 были сокращены до Индианы в 1997 году.^[34] и 1999 г.,^[35] соответственно. Последний также удалил перекрытие с I-69.^[36]

Дополнительные участки автострады открылись на рубеже 21 века. В Сент-Джонс Объездная дорога вдоль тогдашнего американского 27 открылась 31 августа 1998 года;^[37] и обходы Кадиллак и Manton на US 131 открыт в 2001 г.^[38] и 2003.^[39] В 2003 году также открылся сегмент автострады США 31 к северу от Берриен-Спрингс до Нейпир-авеню длиной 9,5 миль (15,3 км).^[40][41] Планы все еще поддерживали преобразование сегмента скоростной автомагистрали 127 США между Итака и Сент-Джонс в полную автостраду с 2009 года.^[42] MDOT завершил повторную оценку экологических исследований для конверсии, но дальнейшие действия были ограничены полоса отвода приобретение без обязательств по реальному строительству.^[43] Планы также все еще существуют, чтобы завершить оставшуюся часть автострады США 31 около Бентон-Харбора,^[44] но финансирования не было.^[45]

Магистральные дороги

Число	Длина (миль)[3]	Длина (км)	Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Сформирован	Удаленный	Примечания
США 2	109.177	175.703	США 2 в Айронвуд	США 2 /США 141 в Mastodon Township к югу от Crystal Falls	01926-11-111926[2]	Текущий	Западный сегмент
США 2	195.974	315.390	США 2 /США 141 в Breitung Township возле Железная гора	I-75 и BL I-75 в Санкт-Игнас	01926-11-111926[2]	Текущий	Восточный сегмент
США 8	2.322	3.737	США 8 в Норвегия Городок	США 2 в Норвегия	01926-11-111926[2]	Текущий
США 10	139.656	224.755	Автомобильные паромы в доках Лудингтон	I-75 /США 23 и BS I-75 /М-25 в Монитор Тауншип возле Bay City	01926-11-111926[2]	Текущий	Подключается к США 10 в Висконсине через SS Барсук автомобильный паром
США 12	210.077	338.086	США 12 в New Buffalo Township	Мичиган и Касс-авеню в Детройт	01926-11-111926[2]	Текущий	Мичиган-авеню
США 16	210.643	338.997	Автомобильные паромы в доках Muskegon	США 10, США 12, США 25 и США 112 в Детройт	01926-11-111926[2]	01962-02-011962[23]	Заменен на I-96
США 23	362.152	582.827	США 23 /США 223 в Уайтфорд Тауншип возле Умеренность	I-75 в Mackinaw City	01926-11-111926[2]	Текущий	Самая длинная трасса США в Мичигане
США 24	79.828	128.471	США 24 в Bedford Township возле Эри	I-75 в Спрингфилд Тауншип возле Кларкстон	01926-11-111926[2]	Текущий	Телеграф-роуд
США 25	190.953	307.309	США 25 в Эри Тауншип	М-25 и М-53 в Порт Остин	01926-11-111926[2]	01973-01-011973[24]	Заменен на М-125, I-75, М-3, I-94, и М-25[24]
США 27	218.195	351.151	I-69 /США 27 в Kinderhook Township	I-75 в Бивер-Крик Тауншип возле Хариус	01926-11-111926[2]	01999-04-161999[35]	Заменен на I-69 и US 127; вывески убраны в 2002 г.[46]
США 31	356.527	573.775	США 31 в Bertrand Township возле Найлз	I-75 в Mackinaw Township возле Mackinaw City	01926-11-111926[2]	Текущий
США 33	2.835	4.562	США 33 в Милтон Тауншип	США 12 в Милтон Тауншип к югу от Найлз	01938-01-011938[47]	01997-04-251997[34]	Заменен на М-51; вывески убраны в 1998 г.[48]
США 41	278.769	448.635	США 41 в Menominee	Куль-де-мешок в Государственный парк Форт Уилкинс возле Copper Harbor	01926-11-111926[2]	Текущий
США 45	54.759	88.126	США 45 /ИСВ 32 в Watersmeet Township	Улицы Онтонагона и Ривер в Онтонагон	01935-01-01c. 1935[49]	Текущий
США 102	44.094	70.962	США 2 в Crystal Falls	США 41 /М-28 в Ковингтон Тауншип	01926-11-111926[2]	01928-09-281928[11]	Заменен на США 141
США 112	205.507	330.731	США 12 в New Buffalo Township	США 10, США 12, США 16 и США 25 в Детройт	01926-11-111926[2]	01962-01-011962[22]	Заменено на US 12, когда I-94 заменил US 12
США 112S	1.709	2.750	США 112S в Мейсон Тауншип	США 112 в городе Мейсон рядом с Адамсвилл	01933-01-011933[13]	01935-01-011935[12]	Заменен на М-205, теперь уездная дорога
США 127	212.168	341.451	США 127 на Райт –Медина городская линия рядом Waldron	I-75 в Бивер-Крик Тауншип возле Хариус	01926-11-111926[2]	Текущий
США 131	269.313	433.417	США 131 в Mottville Township возле Белый голубь	США 31 в Петоски	01926-11-111926[2]	Текущий
США 141	7.892	12.701	США 141 в Quinnesec	США 2 / США 141 дюйм Breitung Township возле Железная гора	01928-01-011928[11]	Текущий	Южный сегмент
США 141	43.602	70.171	США 2 / US 141 at Mastodon Township к югу от Crystal Falls	США 41 /М-28 в Ковингтон Тауншип	01928-01-011928[11]	Текущий	Северный сегмент
США 223	45.695	73.539	США 23 / US 223 at Уайтфорд Тауншип возле Умеренность	США 127 в Woodstock Township возле Сомерсет	01930-01-011930[50]	Текущий
Бывший

• Магистральные дороги США
• 

  США 2 вместе озеро Мичиган возле Brevort

• 

  Восточная конечная станция США 8 в Норвегии

• 

  СС Барсук соединяет US 10 в Лудингтоне с Манитовок, Висконсин через озеро Мичиган.

• 

  Знак Мемориального шоссе Железной бригады вдоль США 12 в Питтсфилд Тауншип

• 

  I-75 / US 23 приближается к Zilwaukee Bridge

• 

  US 24 (Telegraph Road) приближается к развязке Mixing Bowl в Саутфилд

• 

  США 25 (Gratiot Avenue) в Детройт в 1941 г.

• 

  США 27 рядом Клэр до перехода на автостраду

• 

  Автострада США 31 рядом Ротбери

• 

  США 41 пробег войти Copper Harbor показывает расстояние до Майами, Флорида

• 

  США 45 ввод Полдинг

• 

  США 127 через East Lansing

• 

  Клеверный лист между 131 США и М-6 возле Вайоминг

• 

  Северная конечная остановка 141 США около Ковингтон

• 

  США 23 / США 223 дюйма Округ Монро

Специальные маршруты

Число	Длина (миль)[3]	Длина (км)	Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Сформирован	Удаленный	Примечания
Автобус. США 2	1.270	2.044	Висконсин государственная линия в Айронвуд	США 2 в Айронвуде	01942-08-011942[51]	Текущий	Бизнес-стимул; ранее включал соединение по линии состояния в Херли, Висконсин[52]
Автобус. США 10	2.095	3.372	США 10 в Reed City	США 10 в Рид-Сити	01960-01-01c. 1960[53]	Текущий
Автобус. США 10	5.002	8.050	США 127 /США 10 на Грант –Шеридан городская линия	США 10 дюймов Мудрый Городок	01975-01-011975[54]	Текущий	Обслуживает Клэр
Автобус. США 10	7.200	11.587	США 10 в Midland	США 10 и М-20 в Мидленде	01960-01-011960[55]	Текущий	Западный конец находится в Округ Мидленд и восточный конец находится в Bay County[3]
Автобус. США 10	14.767	23.765	США 10 в Mount Morris Township	США 10 дюймов Grand Blanc Township	01941-01-011941[56]	01962-01-011962[57]	Подано Флинт; заменен на Автобус. М-54, также с тех пор, как вернули под местное управление
Автобус. США 10	6.925	11.145	США 10 в Waterford Township	США 10 дюймов Bloomfield Township	01961-01-011961[58]	01986-01-011986[59]	Подано Понтиак; заменен на Автобус. США 24
США 12A	3.767	6.062	США 12 в Каламазу	США 12 дюймов Комсток	01931-01-011931[15]	01954-01-011954[60]	Заменен на М-96
Автобус. США 12	11.955	19.240	I-94 /США 12 в Техас Тауншип	I-94 / US 12 дюймов Комсток Тауншип	01959-01-011959[61]	01961-01-011961[62]	Подано Каламазу; заменен на BL I-94
Автобус. США 12	9.678	15.575	I-94 /США 12 в Батл-Крик Тауншип	I-94 / US 12 дюймов Эммет Тауншип	01940-01-011940[63]	01961-01-011961[64]	Подано Батл-Крик; заменен на BL I-94
Автобус. США 12	3.716	5.980	I-94 /США 12 в Маршалл Тауншип	I-94 / US 12 дюймов Городок Маренго	01960-01-011960[65]	01961-01-011961[66]	Подано Маршалл; заменен на BL I-94
Автобус. США 12	4.520	7.274	I-94 /США 12 в Альбион	I-94 / US 14 дюймов Парма Городок	01960-01-011960[65]	01961-01-011961[66]	Заменен на BL I-94
Автобус. США 12	10.274	16.534	I-94 /США 12 в Blackman Township	I-94 / US 12 дюймов Леони Тауншип	01951-01-01c. 1951[67]	01960-01-011960[68]	Подано Джексон; заменен на BL I-94
Автобус. США 12	5.327	8.573	США 12 в Bertrand Township	США 12 и М-51 в Niles Township	01962-01-011962[22]	02010-03-052010[69]	Подано Найлз; заменен на М-51, М-139
Автобус. США 12	8.020	12.907	I-94 /США 12 в Ипсиланти	США 12 дюймов Городок Ван Бурен	01962-01-011962[22]	Текущий	Заменен Автобус. США 112
Byp. США 16	20.197	32.504	США 16 в Уокер Тауншип	США 16 дюймов Каскад Тауншип	01942-01-011942[70]	01953-01-011953[71]	Обойден Великие пороги; заменен на 16-ю магистраль США, теперь часть М-11
Автобус. США 16	17.102	27.523	США 16 в Уокер	США 16 дюймов Каскад Тауншип	01953-01-011953[71]	01962-01-011962[72]	Подано Великие пороги; возвращен под местный контроль
США 16A	3.863	6.217	США 16 в Farmington Hills	США 16 в Фармингтон-Хиллз	01933-01-011933[13]	01956-01-011956[73]	Обойден Фармингтон; заменен на 16-ю магистраль США, теперь часть М-5
Автобус. США 16	4.129	6.645	США 16 в Farmington Hills	США 16 в Фармингтон-Хиллз	01956-01-011956[73]	01961-01-011961[74]	Подано Фармингтон; заменен на BL I-96, теперь без знака
Автобус. США 23	5.781	9.304	BL I-94 /США 23 и М-17 в Питтсфилд Тауншип	США 23 /М-14 в Анн-Арбор Тауншип	01962-11-281962[75]	Текущий	Обслуживает Анн-Арбор
Автобус. США 23	3.009	4.843	США 23 в Фентон	США 23 в Фентоне	01958-01-01c. 1958[76]	02006-01-012006[77]	Южный 1,723 мили (2,773 км) без подписи после 1975 года;[78] теперь под контролем города
Автобус. США 23	8.006	12.884	США 10 /США 23 в Бриджпорт Тауншип	США 23 /М-81 в Сагино	01953-01-011953[79]	01961-01-011961[80]	Заменен на BL I-75
Автобус. США 23	2.714	4.368	США 23 в Bay City	США 23 /М-47 и М-20 в Бэй-Сити	01941-01-011941[81]	01961-01-011961[82]	Заменен на BL I-75 /М-25 и М-84
Автобус. США 23	4.074	6.556	США 23 в Belknap Township	США 23 в Роджерс Сити	01942-01-281942[83]	Текущий
США 24A	33.783	54.368	Линия штата Огайо к югу от Эри	США 25 в Тейлор	01945-01-011945[84]	01959-01-011959[21]	Заменен на I-75
Автобус. США 24	7.121	11.460	США 24 в Bloomfield Township	США 24 дюйма Waterford Township	01986-01-011986[59]	Текущий	Обслуживает Понтиак; раньше Автобус. США 10
США 25A	5.111	8.225	Линия штата Огайо в Эри Тауншип	США 25 в Эри Тауншип	01937-01-011937[85]	01945-01-011945[84]	Заменено на US 24A и новее I-75
США 25A	2.481	3.993	М-51 в Городок Форт Гратиот	США 25 в городке Форт Гратиот	01940-01-011940[86]	01963-01-011963[87]	Заменен на США 25 и позже М-25
Автобус. США 25	8.382	13.490	I-94 /США 25 в Kimball Township	США 25 дюймов Городок Форт Гратиот	01963-01-011963[87]	01973-01-011973[88]	Подано Marysville и Порт-Гурон; заменен на М-25 и позже BL I-94
Автобус. США 27	2.986	4.806	I-69 /США 27 и BL I-94 в Маршалл Тауншип	I-94 в городе Маршалл	01967-01-011967[89]	01972-01-011972[90]	Подано Маршалл; участки, не совпадающие с BL I-94, переданы в местное управление
Автобус. США 27	4.891	7.871	I-69 /США 27 на Кармель –Eaton городская линия	I-69 / US 27 дюймов Шарлотта	01961-01-011961[91]	01974-01-011974[92]	Заменен на BL I-69
Грузовик US 27	1.529	2.461	США 27 /М-78 в Lansing	US 27 / M-78 в Лансинге	01936-01-011936[93]	01950-01-011950[94]	Заменен на США 27
Автобус. США 27	4.725	7.604	BL I-96 в Lansing	I-69 /США 27 в DeWitt Township	01984-01-011984[95]	02002-01-012002[96]	Заменено на неподписанное Автобус. США 127 в Лансинге
Автобус. США 27	8.808	14.175	США 27 в Olive Township	США 27 в Bingham Township	01998-01-011998[97]	02002-01-012002[36]	Подано Сент-Джонс; заменен на Автобус. США 127
Автобус. США 27	3.745	6.027	США 27 на Итака –North Star Township линия	США 27 в Эмерсон Тауншип	01961-01-011961[98]	02002-01-012002[36]	Заменен на Автобус. США 127
США 27A	5.255	8.457	США 27 Восток Альма	США 27 и М-46 к западу от Святой Луи	01929-01-011929[14]	01961-01-011961[98]	Заменен на Автобус. США 27
Автобус. США 27	5.631	9.062	США 27 на Эмерсон –Бетани городская линия	США 27 в Pine River Township	01961-01-011961[98]	02002-01-012002[36]	Подано Альма; заменены США 27A и заменен на Автобус. США 127
Автобус. США 27	4.711	7.582	США 27 на Pine River –Бетани городская линия	США 27 в поселке Пайн-Ривер	01961-01-011961[98]	02002-01-012002[36]	Подано Святой Луи; заменен на Автобус. США 127
Автобус. США 27	5.688	9.154	США 127 в Union Township	США 127 в Union Township	01961-01-011961[98]	02002-01-012002[36]	Подано Mt. Приятный; заменен на Автобус. США 127
Автобус. США 27	3.374	5.430	США 127 в Вернон Тауншип	США 127 /США 10 в Грант Тауншип	01961-01-011961[98]	02002-01-012002[36]	Подано Клэр; заменен на Автобус. США 127
Автобус. США 27	6.903	11.109	США 127 и М-61 в Hayes Township	США 127 в городе Хейс	01961-01-011961[98]	02002-01-012002[36]	Подано Харрисон; заменен на Автобус. США 127
Автобус. США 31	3.587	5.773	Автобус. США 12 в Найлз	Старый США 31 дюйм Niles Township	01987-01-011987[99]	02010-01-012010[100]	Заменен на М-139
Автобус. США 31	3.992	6.425	США 31 в South Haven Township	США 31 в Casco Township	01942-01-01c. 1942[101]	01963-01-011963[102]	Подано South Haven; заменен на BL I-196
Автобус. США 31	4.120	6.630	BL I-196 /США 31 в Голландия	US 31 и BL I-196 в Holland Township	01954-01-011954[103]	02004-01-012004[104]	Вернулся под контроль города
США 31A	4.763	7.665	США 16 и США 31 в Muskegon Heights	США 31 в Muskegon	01932-01-011932[16]	01941-01-01c. 1941[105]	Заменен на Автобус. США 31
Автобус. США 31	9.870	15.884	I-96 и США 31 в Norton Shores	США 31 в Северный Маскегон	01941-01-01c. 1941[105]	Текущий	Обслуживает Muskegon; заменены США 31A
Автобус. США 31	4.680	7.532	США 31 в Уайтхолл Тауншип	США 31 в Montague Township	01964-06-301964[106]	Текущий	Обслуживает Уайтхолл и Монтегю
Автобус. США 31	2.138	3.441	США 31 в Hart Township	Джонсон и Стейт-стрит в Харт	01987-01-011987[107]	Текущий	Бизнес-стимул
Автобус. США 31	7.151	11.508	США 31 в Weare Township	США 31 на Pentwater –Weare поселковая линия	01955-08-031955[108]	Текущий	Обслуживает Pentwater
Автобус. США 31	3.172	5.105	США 31 в Pere Marquette Township	США 10 в Лудингтон	02005-01-012005[109]	Текущий	Бизнес-стимул
Автобус. США 41	2.343	3.771	США 41 /М-28 в Маркетт	US 41 / M-28 в Маркетт	01963-11-231963[110]	02005-11-052005[111]	Вернулся под контроль города
Автобус. США 41	4.873	7.842	США 41 /М-28 в Ишпеминг	США 41 / М-28 дюйма Negaunee	01937-01-011937[112]	01958-01-011958[113]	Заменен на Автобус. М-28
Автобус. США 41	4.256	6.849	США 41 в Барага	США 41 дюйм Городок Барага	01940-01-011940[114]	01942-01-011942[115]	Возвращено в местное управление
Автобус. США 112	5.434	8.745	США 112 в Bertrand Township	США 112 и М-60 в Милтон Тауншип	01956-01-01c. 1956[116]	01962-01-011962[22]	Подано Найлз; заменен на Автобус. США 12
Byp. США 112	8.023	12.912	США 112 и М-17 в Питтсфилд Тауншип	США 112 в Городок Ван Бурен	01942-01-01c. 1942[117]	01956-01-011956[118]	Обойден Ипсиланти; заменен на I-94
Автобус. США 112	8.020	12.907	США 112 в Ипсиланти	США 112 в Городок Ван Бурен	01956-01-011956[118]	01962-01-011962[22]	Заменен на Автобус. США 12
Автобус. США 127	6.443	10.369	США 127 и М-50 в Summit Township	I-94, US 127 и M-50 в Blackman Township	01959-01-01c. 1959[119]	Текущий	Севес Джексон
Автобус. США 127	2.369	3.813	США 127 в Мейсон	США 127 и М-36 в Мейсоне	01946-01-01c. 1946[120]	01964-01-011964[121]	Секции, не совпадающие с М-36, переданы в местное управление
Автобус. США 127	4.725	7.604	BL I-96 в Lansing	I-69 в DeWitt Township	02002-01-012002[96]	Текущий	Без подписи; заменены Автобус. США 27
Автобус. США 127	8.808	14.175	США 127 в Olive Township	США 127 в Bingham Township	02002-01-012002[36]	Текущий	Обслуживает Сент-Джонс; заменены Автобус. США 27
Автобус. США 127	3.745	6.027	США 127 на Итака –North Star Township линия	США 127 в Эмерсон Тауншип	02002-01-012002[36]	Текущий	Заменены Автобус. США 27
Автобус. США 127	5.631	9.062	США 127 на Эмерсон –Бетани городская линия	США 127 в Pine River Township	02002-01-012002[36]	Текущий	Обслуживает Альма; заменены Автобус. США 27
Автобус. США 127	4.711	7.582	США 127 на Pine River –Бетани городская линия	США 127 в городе Пайн-Ривер	02002-01-012002[36]	Текущий	Обслуживает Святой Луи; заменены Автобус. США 27
Автобус. США 127	5.688	9.154	США 127 в Union Township	США 127 в Union Township	02002-01-012002[36]	Текущий	Обслуживает Mt. Приятный; заменены Автобус. США 27
Автобус. США 127	3.374	5.430	США 127 в Вернон Тауншип	США 127 /США 10 в Грант Тауншип	02002-01-012002[36]	Текущий	Обслуживает Клэр; заменены Автобус. США 27
Автобус. США 127	6.903	11.109	США 127 и М-61 в Hayes Township	США 127 в городе Хейс	02002-01-012002[36]	Текущий	Обслуживает Харрисон; заменены Автобус. США 27
Автобус. США 131	3.656	5.884	США 131 в Константин поселок	США 131 в городке Константин	02013-01-012013[122]	Текущий	Обслуживает Константин
Автобус. США 131	2.982	4.799	США 131 /М-60 в Три реки	США 131 в трех реках	01953-01-011953[123]	Текущий
Автобус. США 131	4.198	6.756	Вестнедж-авеню и Парк-стрит в Kalamazoo Township	США 131 в городке Каламазу	01964-01-011964[124]	Текущий	Обслуживает Каламазу
Byp. США 131	14.253	22.938	США 131 в Великие пороги	США 131 в Plainfield Township	01945-01-011945[125]	01953-01-011953[71]	Заменен на М-11, М-37 и М-44
Автобус. США 131	2.419	3.893	США 131 в Великие пороги	I-296 / US 131 в Гранд-Рапидс	01953-01-011953[71]	02017-01-012017[126]	Возвращено в местное управление
Автобус. США 131	6.860	11.040	США 131 /М-20 в Городок Биг-Рапидс	США 131 и В-96 в городе Биг-Рапидс	01983-01-011983[127]	Текущий	Обслуживает Большие пороги
Автобус. США 131	5.597	9.007	США 131 /М-55 в Clam Lake Township	США 131 в Haring Township	02001-01-012001[38]	Текущий	Обслуживает Кадиллак
Автобус. США 131	5.667	9.120	США 131 и М-42 в Cedar Creek Township	США 131 в Liberty Township	02003-01-012003[39]	Текущий	Обслуживает Manton
Автобус. США 223	3.751	6.037	США 223 и М-52 в Адриан	США 223 в Адриане	01956-01-01c. 1956[128]	Текущий
Бывший

Смотрите также

•  Портал Michigan Highways

Примечания

1. США 27A создан в 1929 г.,^[14] США 12A в 1931 г.,^[15] США 31A в 1932 г.,^[16] и США 16A в 1933 г.^[13]
2. Департамент автомобильных дорог штата Мичиган был реорганизован в Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган 23 августа 1973 г.^[17] и позже название было сокращено до его нынешней формы в 1978 году.^[18]

Рекомендации

Сноски

1. МакНикол (2006), п. 74.
2. BPR & AASHO (1926).
3. Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 18 ноября, 2010.
4. Стремительный (2011), п. 5.
5. Гамильтон (2007), п. 8.
6. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (нет данных). «Обзор Постоянного комитета по автомобильным дорогам (SCOH)». Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано из оригинал 14 декабря 2015 г.. Получено 5 января, 2016.
7. МакНикол (2006) С. 57, 121.
8. Рэнд МакНалли (2013), стр. 50–1.
9. MDOT (2015b), Вставка Лансинга.
10. MDOT (2015a), §§ D4 – D5.
11. «Продолжение шоссе 141». The Manitowoc Herald-News. 20 сентября 1928 г. с. 13. Получено 11 августа, 2018 - через NewspaperArchive.com.
12. MSHD и Рэнд МакНалли (1935a); MSHD и Рэнд МакНалли (1935b).
13. MSHD и Рэнд МакНалли (1933a); MSHD и Рэнд МакНалли (1933b).
14. MSHD (1929 г.); MSHD и H.M. Гуша (1930).
15. MSHD и Рэнд МакНалли (1931a); MSHD и Рэнд МакНалли (1931b).
16. MSHD и Рэнд МакНалли (1932), Вставка Muskegon; MSHD и Рэнд МакНалли (1933a), Вставка Muskegon.
17. Калси и Шаввер (1980), п. 27.
18. Кульси и Шувер (1980) С. 30–31.
19. Калси и Шаввер (1980) С. 17–18.
20. MSHD (1945), § M12.
21. «Открыты дорожные указатели между штатами 75». Вестник-Пресс. Сент-Джозеф, Мичиган. Ассошиэйтед Пресс. 13 октября 1959 г. с. 3. OCLC  10117184. Получено 11 июля, 2018 - через Newspapers.com.
22. «Местные дорожные знаки подлежат замене». Новости-Палладий. Бентон-Харбор, Мичиган. Ассошиэйтед Пресс. 9 января 1962 г. § 2, с. 5. Получено 13 июля, 2018 - через Newspapers.com.
23. MSHD (1962), §§ K8 – M14; MSHD (1963), §§ K8 – M14.
24. «Устранит маркировку US 25». Ежедневный глобус Ironwood. Ассошиэйтед Пресс. п. 11. OCLC  10890811. Получено 13 июля, 2018 - через Newspapers.com.
25. «Строительство шоссе запрошено государством». Owosso Argus-Press. Ассошиэйтед Пресс. 14 ноября 1968 г. с. 7. OCLC  9802802. Получено 5 декабря, 2010 - через Новости Google.
26. "Капсулы новостей: Автострада". Ludington Daily News. 2 ноября 1976 г. с. 1. OCLC  27033604. Получено 13 июля, 2018 - через Newspapers.com.
27. Эд Хугтерп (18 января 1981 г.). «США-131 не пойдет в проливы». Пресса Гранд Рапидс. стр. 1F, 2F. OCLC  9975013.
28. Коннер, Роберт Э (11 апреля 1979 г.). «Удаление знаков I-296 в Гранд-Рапидс». Письмо Дональду Э. Труллу. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог.
29. Каниллопулос, Джон Дж. (19 октября 1982 г.). «Двойная и тройная маршрутизация на государственных магистралях». Письмо в комитет по нумерации магистральных линий. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 3 июня, 2019 - через Wikisource.
30. Каниллопулос, Джон Дж. (17 марта 1983 г.). «Двойная и тройная маршрутизация на государственных магистралях». Письмо в комитет по нумерации магистральных линий. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 3 июня, 2019 - через Wikisource.
31. МДОТ (1983), §§ C10 – C11; MDOT (1984), §§ C10 – C11.
32. MDOT (1986), §§ J11 – M13; MDOT (1987), §§ J11 – M13.
33. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (9 июня 1986 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта.. Получено 9 апреля, 2015 - через Wikimedia Commons.
34. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (27 апреля 1997 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) из оригинала 16 октября 2017 г.. Получено 9 апреля, 2015.
35. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (17 апреля 1999 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) из оригинала 16 октября 2017 г.. Получено 24 мая, 2008.
36. MDOT (2002a), §§ G10 – L11; MDOT (2003a), §§ G10 – L11.
37. Траскотт, Джон (31 августа 1998 г.). «Губернатор Энглер открывает автомагистраль US 27» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинал 2 июня 2008 г.. Получено 24 мая, 2008.
38. Борнхеймер, Хэнк (27 октября 2001 г.). «Временная прогулочная тропа, готовая для движения - вы можете ходить, бегать, кататься на коньках или велосипеде по объездной дороге Кадиллака - до вторника». Пресса Гранд Рапидс. п. A1. OCLC  9975013.
39. MDOT (2003a), § H9; MDOT (2004a), § H9. Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMDOT2004a (помощь)
40. Эйкен, Скотт (23 августа 2003 г.). "Лучше поздно, чем никогда: автомагистраль US 31 наконец-то доходит до городов-побратимов". Вестник-Палладий. Сент-Джозеф, Мичиган. стр. 1A, 6А. OCLC  34793533. Получено 13 июля, 2018 - через Newspapers.com.
41. Мартин, Джули А. (27 августа 2003 г.). «США 31 в округе Берриен открывается сегодня!» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинал 25 декабря 2011 г.. Получено 26 марта, 2013.
42. Грач, Кристина (12 июля 2009 г.). «Завершение US 127 все еще имеет поддержку». Lansing State Journal. стр. 1A, 4А. ISSN  0274-9742. OCLC  6678181. Получено 13 июля, 2018 - через Newspapers.com.
43. Департамент транспорта штата Мичиган (без даты). "Обзор". US 127 от Сент-Джонс до автострады Итака. Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 15 июня, 2016.
44. Айкен, Скотт (20 октября 2013 г.). «Когда, о, когда, 31 год будет завершен? В MDOT говорится, что от шоссе до I-94 к востоку от гавани Бентон осталось несколько лет». Вестник-Палладий. Бентон-Харбор, Мичиган. В архиве из оригинала 2 апреля 2014 г.. Получено 13 ноября, 2013.
45. Гарольдсон, Том (4 сентября 2013 г.). «Должностные лица МДОТ, обеспокоенные вопросами финансирования, могут задержать или убить необходимые проекты». Kalamazoo Gazette. В архиве из оригинала 2 апреля 2014 г.. Получено 5 сентября, 2013.
46. Ранценбергер, Марк (27 апреля 2008 г.). «Обновленные знаки США 127». Утреннее Солнце. Маунт-Плезант, Мичиган. стр. 1А, 6А. OCLC  22378715.
47. "Бустеры маршрута 33, чтобы встретиться в Харрисонбурге, штат Вирджиния". Logan Daily News. 8 октября 1940 г. с. 6. OCLC  71196386. Получено 5 ноября, 2018 - через Newspapers.com.
48. «Часть US 33 теперь находится в Индиане 933: изменение названия вдоль дороги Линкольна, с севера на линию штата». South Bend Tribune. 18 апреля 1998 г. с. А6. OCLC  8793233. Получено 25 марта, 2019 - через Newspapers.com.
49. MSHD и Рэнд МакНалли (1934); MSHD и Рэнд МакНалли (1935a).
50. ОДОХ (1930); Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFODOH1930 (помощь) ОДОХ (1931 г.), §§ E4 – B14. Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFODOH1931 (помощь)
51. "Бизнес-маршрут США 2 через Айронвуд". Бессемерский вестник. 14 августа 1942 г. с. 7. Получено 9 ноября, 2015 - через Newspapers.com.
52. WisDOT (2001), § E2; WisDOT (2003), § E2.
53. MSHD (1958), § I9; MSHD (1960), § I9.
54. МДШТ (1975), § I10; МДШТ (1976), 6 И10.
55. MSHD (1960), § J11; MSHD (1961), § J11.
56. MSHD и Рэнд МакНалли (1941a), § K12; MSHD и Рэнд МакНелли (1941b), § K12.
57. MSHD (1962), § K12; MSHD (1963), § K12.
58. MSHD (1960), Pontiac вставка; MSHD (1961), Врезка Детройтского метрополиса, §§ A5 – B6.
59. MDOT (1986), Врезка «Детройт и окрестности», §§ A6 – B7; MDOT (1987), Детройт и окрестности, вставка, §§ A6 – B7.
60. MSHD (1954a), Вставка Каламазу; MSHD (1954b), Вставка Каламазу.
61. «Хронология Маршалла и района на 1959 год». Вечерние хроники Маршалла. 31 декабря 1959. С. 4–.5. OCLC  18110507. Получено 21 августа, 2013 - через NewspaperArchive.com.
62. MSHD (1961), Вставка Каламазу; MSHD (1962), Вставка Каламазу.
63. MSHD и Рэнд МакНалли (1940b), Врезка в Батл-Крик; MSHD и Рэнд МакНалли (1940c), Врезка Батл-Крик.
64. MSHD (1961), Врезка в Батл-Крик; MSHD (1962), Врезка Батл-Крик.
65. MSHD (1960), § M10.
66. MSHD (1961), § M10.
67. MSHD (1951b), § M11; Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMSHD1951b (помощь) MSHD (1952a), § M11. Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMSHD1952a (помощь)
68. MSHD (1960), Вставка Джексона; MSHD (1961), Вставка Джексона.
69. Министерство транспорта штата Мичиган (7 мая 2010 г.). «Контракт № 2010-0086». Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 7 мая, 2010 - через Yahoo! Группы: Дороги Великих озер.
70. MSHD (1942 г.), Врезка Гранд-Рапидс. Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMSHD1942 (помощь)
71. MSHD (1953a), Врезка Гранд-Рапидс; MSHD (1953b), Врезка Гранд-Рапидс.
72. MSHD (1962), Врезка Гранд-Рапидс; MSHD (1963), Врезка Гранд-Рапидс.
73. MSHD (1956a), Врезка "Детройт"; (MSHD 1956b, Врезка "Детройт"),
74. MSHD (1961), Врезка "Детройт"; MSHD (1962), Врезка Детройт.
75. MSHD (1962), § M12; MSHD (1963), § M12.
76. MSHD (1958), § L12; MSHD (1960), § L12.
77. МДОТ (2006), § L12; МДОТ (2007), § L12.
78. МДШТ (1975), § L12; МДОТ (1976), § L12. Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMDOT1976 (помощь)
79. MSHD (1953a), Вставка Saginaw; MSHD (1953b), Сагино врезка.
80. MSHD (1961), Вставка Saginaw; MSHD (1962), Сагино врезка.
81. MSHD и Рэнд МакНалли (1940c), Вставка Бэй-Сити; MSHD и Рэнд МакНалли (1941a), Вставка Бэй-Сити.
82. MSHD (1960), Вставка Бэй-Сити; MSHD (1961), Вставка Бэй-Сити.
83. MSHD и Рэнд МакНелли (1941b), § E12; MSHD и Рэнд МакНалли (1942), § E12.
84. MSHD (1945), § N13.
85. MSHD и Рэнд МакНалли (1937a), § N13; MSHD и Рэнд МакНалли (1937b), § N13.
86. MSHD и Рэнд МакНалли (1939b), § K14; Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMSHDRand_McNally1939b (помощь) MSHD и Рэнд МакНалли (1940a), § K14.
87. MSHD (1963), § K14; MSHD (1964), § K14.
88. МДШ (1973), Врезка Порт-Гурон; МДШТ (1974), Врезка Порт-Гурон.
89. МДШ (1967), § M10; МДШ (1968), § M10.
90. МДШ (1972), § M10; МДШ (1973), § M10.
91. MSHD (1962), § L10; MSHD (1963), § L10.
92. МДШТ (1974), § L10; МДШТ (1975), § L10.
93. MSHD (1936a), Вставка Лансинга. Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMSHD1936a (помощь)
94. MSHD (1950a), Вставка Лансинга; MSHD (1950b), Вставка Лансинга.
95. MDOT (1984), Вставка Лансинга; MDOT (1985), Вставка Лансинга.
96. MDOT (2002b), Вставка Лансинга; MDOT (2003b), Вставка Лансинга.
97. МДОТ (1998), § K11; MDOT (1999), § K11.
98. MSHD (1961), §§ I10 – K11; MSHD (1962), §§ I10 – K11.
99. MDOT (1987), §§ N7 – N8; MDOT (1988), §§ N7 – N8. Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMDOT1988 (помощь)
100. Ширрипа, Ник (13 апреля 2010 г.). «Ремонт US 12 BR в Найлсе начнется 19 апреля» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинал 10 декабря 2010 г.. Получено 28 апреля, 2010.
     ——— (22 апреля 2010 г.). «Встреча MDOT для обсуждения замены исторического моста через Нил» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинал 12 октября 2012 г.. Получено 28 апреля, 2010.
101. MSHD и Рэнд МакНалли (1942), § M7; MSHD и Рэнд МакНалли (1943), § M7.
102. MSHD (1963), § M7; MSHD (1964), § M7.
103. MSHD (1954a), § L8; MSHD (1954b), § L8.
104. MDOT (2004a), § L8; Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMDOT2004a (помощь) МДОТ (2005), § L8.
105. MSHD и Рэнд МакНалли 1940c, Вставка Muskegon; MSHD и Рэнд МакНалли (1941a), Вставка Muskegon.
106. MSHD (1964), § J7; MSHD (1965), § J7.
107. MDOT (1987), § J8; MDOT (1988), § J8. Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMDOT1988 (помощь)
108. MSHD (1955a), § J7; MSHD (1955b), § J7.
109. МДОТ (2005), § I7; МДОТ (2006), § I7.
110. «Обход для сокращения времени в пути на 20 минут». Горный журнал. Маркетт, Мичиган. 20 ноября 1963 г. с. 13. ISSN  0898-4964. OCLC  9729223.
111. Гарнер, Рассвет (9 ноября 2005 г.). «MDOT и город Маркетт завершают переход юрисдикции» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинал 14 марта 2007 г.. Получено 31 июля, 2008.
112. MSHD и Рэнд МакНалли (1937a), § C5; MSHD и Рэнд МакНалли (1937b), § C5.
113. MSHD (1958), § C5.
114. MSHD и Рэнд МакНалли (1939), § B4; MSHD и Рэнд МакНалли (1940a), § B4.
115. MSHD и Рэнд МакНалли (1942), § B4;
116. MSHD (1956b), Вставка Найлза; MSHD (1957a), Вставка Найлза. Ошибка harvp: цель отсутствует: CITEREFMSHD1957a (помощь)
117. MSHD и Рэнд МакНалли (1942), § M12; MSHD и Рэнд МакНалли (1943), § M12.
118. MSHD (1956a), § M12; MSHD (1956b), § M12.
119. MSHD (1958), Вставка Джексона; MSHD (1960), Вставка Джексона.
120. MSHD (1946), § M11; MSHD (1947), § M11.
121. MSHD (1964), § M11; MSHD (1965), § M11.
122. Вестаби, Робб (30 октября 2013 г.). «Открывается новый обходной канал США 131». Гранд-Рапидс, Мичиган: WXMI-TV. Получено 30 октября, 2013.
123. MSHD (1953a), § N9; MSHD (1953b), § N9.
124. MSHD (1964), Вставка Каламазу; MSHD (1965), Вставка Каламазу.
125. MSHD (1945), Врезка Гранд-Рапидс.
126. Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (22 мая 2018 г.). «Отчет о весеннем собрании 2018 года в Совет автомобильных дорог и улиц» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) с оригинала от 3 июня 2019 г.
127. MDOT (1983), § J9; MDOT (1984), § J9.
128. MSHD (1955b), § N12; MSHD (1956a), § N12.

Процитированные работы

• Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC  32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через Wikimedia Commons.
• Гамильтон, Уильям Э. (февраль 2007 г.). Учебник по Акту 51: Руководство по Государственному акту 51 1951 г. и финансированию транспорта штата Мичиган (PDF) (Отчет). Лансинг: Фискальное агентство Michigan House. Архивировано из оригинал (PDF) 3 июля 2010 г.. Получено 27 сентября, 2010.
• Кульси, Билл и Шоувер, Том (1980). Заставляя Мичиган двигаться: история автомагистралей Мичигана и Министерства транспорта штата Мичиган. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  8169232.
• МакНикол, Дэн (2006). Дороги, которые построили Америку. Нью-Йорк: Стерлинг. ISBN  1-4027-3468-9. OCLC  63377558.
• Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1967). Вода Мичигана - Зимняя страна чудес: официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1968). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1972). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120.
• ——— (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120, 81679137. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1974). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC  12701177, 83138602. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1975). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC  12701177, 320798754. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1976). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта) (изд. 1976–1977 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• Департамент транспорта штата Мичиган (1983). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1984). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1985). Да, Мичиган: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1986). Да, Мичиган: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1987). Да, Мичиган: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1998). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  42778335.
• ——— (1999). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  42778335, 55974644. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (2002a). Мичиган, Грейт-Лейкс Грейт Таймс: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  42778335.
• ——— (2002b). Карта оператора грузовика (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
• ——— (2003a). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  42778335. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (2003b). Карта оператора грузовика (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
• ——— (2005). Мичиган, Сто лет транспорта Мичигана: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  42778335, 71041619.
• ——— (2006). Мичиган, штат на все времена: официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  42778335.
• ——— (2007). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  42778335. Архивировано из оригинал 27 августа 2019 г.. Получено 26 августа, 2019 - через Архивы Мичигана.
• ——— (2015a). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC  42778335, 900162490.
• ——— (2015b). Карта оператора грузовика (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
• Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 мая 1929 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701195, 79754957.
• ——— & H.M. Гуша (1 января 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701195, 79754957.
• ——— & Рэнд МакНалли (15 мая 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701053.
• ——— & ——— (1 октября 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701053.
• ——— & ——— (1 октября 1932 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701053.
• ——— & ——— (1 мая 1933 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701053. Архивировано из оригинал 10 мая 2017 г.. Получено 18 декабря, 2016 - через Архивы Мичигана.
• ——— & ——— (1 сентября 1933b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701053.
• ——— & ——— (1 сентября 1934 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143.
• ——— & ——— (15 мая 1935 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143.
• ——— & ——— (1 декабря 1935 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143.
• ——— & ——— (1 июня 1936 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143.
• ——— & ——— (15 мая 1937 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— & ——— (1 декабря 1937b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— & ——— (1 декабря 1939 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— & ——— (15 апреля 1940a). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143.
• ——— & ——— (15 июля 1940b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— & ——— (1 декабря 1940c). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143.
• ——— & ——— (21 марта 1941 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143.
• ——— & ——— (1 июля 1941b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143. Архивировано из оригинал 22 апреля 2017 г.. Получено 2 января, 2017 - через Архивы Мичигана.
• ——— & ——— (1 июня 1942 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701143.
• ——— & ——— (1 июня 1943 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
• ——— (1 октября 1945 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  554645076.
• ——— (1 июля 1946 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120, 613361131. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1 мая 1947 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120, 494733404.
• ——— (15 апреля 1950 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120.
• ——— (1 июля 1950b). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1 июля 1951 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (15 апреля 1952 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (15 апреля 1953 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120.
• ——— (1 октября 1953б). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (15 апреля 1954 г.). Страна водных чудес Мичигана: Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1 октября 1954b). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120.
• ——— (15 апреля 1955 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1 октября 1955 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120.
• ——— (15 апреля 1956 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120.
• ——— (1 октября 1956б). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1 апреля 1957 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1958). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
• ——— (1960). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
• ——— (1961). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120, 51857665. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
• ——— (1962). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120, 173191490. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1963). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1964). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• ——— (1965). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
• Департамент автомобильных дорог Огайо (1930). Карта штата Огайо с дорожной системой штата (PDF) (Карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC  5673562, 7237073. Получено 31 декабря, 2010.
• ——— (1931). Карта штата Огайо с дорожной системой штата (PDF) (Карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC  5673562, 7231737. Получено 31 декабря, 2010.
• Рэнд МакНелли (2013). «Мичиган» (Карта). Атлас дорог. 1: 1,267,200. Чикаго: Рэнд МакНелли. С. 50–1. ISBN  0-528-00626-6. OCLC  773666955.
• Свифт, Эрл (2011). Большие дороги: нераскрытая история инженеров, провидцев и первопроходцев, создавших американские супермагистрали. Бостон: Моряк. ISBN  978-0-547-90724-6. OCLC  651911390.
• Департамент транспорта штата Висконсин (2001). Официальная карта автомагистрали штата (Карта) (изд. 2001–02). 1: 823,680. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина.
• ——— (2003). Официальная карта автомагистрали штата (Карта) (изд. 2003–04). 1: 823,680. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный KML-файл / Список автомобильных дорог США в Мичигане

KML не из Викиданных

• Мичиганские шоссе
• Концы Мичиганского шоссе