Летов Ш-1 - Letov Š-1
Летов Ш-1 | |
---|---|
Летов Ш-2 (модернизированный Ш-1) в музее Кбелы | |
Роль | Наблюдение |
Производитель | Летов Кбелы |
Дизайнер | Алоис Шмолик |
Первый полет | 1920[1] |
Основной пользователь | Чехословацкие ВВС |
Количество построенных | 28 Ш-1, 64 Ш-2[1] |
В Летов Ш-1 был Чехословацкий одномоторный, двухместный самолет-биплан наблюдения. Это был первый военный самолет, построенный в Чехословакии.[1] Он был разработан Алоисом Шмоликом в Летов Кбелы. Ш-1 впервые поднялся в воздух в 1920 году.
Варианты
- SH-1
- 127 кВт (170 л. Иеро L двигатели. Позже переименован Š-1. 28 построено.
- СМ-1
- 194 кВт (260 л. Maybach Mb.IVa двигатели. Позже переименован Š-2. 64 построено.[1]
- Sm A 1
- Коммерческий вариант. Навес над задней кабиной для двух пассажиров.[1]
Технические характеристики (Š-1)
Данные из Энциклопедия мировой авиации[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 8,3 м (27 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 13,23 м (43 футов 5 дюймов)
- Высота: 3,1 м (10 футов 2 дюйма)
- Пустой вес: 861 кг (1898 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 1375 кг (3031 фунт)
- Электростанция: 1 × Иеро L 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 169 кВт (227 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 194 км / ч (121 миль / ч, 105 узлов)
- Классифицировать: 715 км (444 миль, 386 миль)
- Практический потолок: 6000 м (20000 футов) [2]
Вооружение
Рекомендации
дальнейшее чтение
- Ангелуччи, Энцо (1983). Энциклопедия военной авиации Рэнда МакНалли, 1914-1980 гг.. Сан-Диего, Калифорния: Военная пресса. ISBN 0-517-41021-4.
- Дональд, Дэвид (1997). Энциклопедия мировой авиации (Обновленная ред.). Оттава: Книги Просперо. ISBN 9781856053754.
Эта статья про самолет 1920-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |