Левобережная железная дорога Цюрихского озера - Lake Zürich left-bank railway

Левобережная железнодорожная линия озера Цюрих
Линия в Хоргене, показывающая близость Цюрихского озера
Служба
Номер маршрута	720 (Цюрих – Цигельбрюкке) 736 (Ziegelbrücke – Näfels)
Технический
Длина линии	61,31 км (38,10 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	15 кВ / 16,7 Гц AC Воздушная линия
Максимальный наклон	1.7  %
Цюрих – Цигельбрюкке – Нефельс Легенда км высота линия между городом из платформы 31–34 S2 S8 0.34 Цюрих HB S24 конец S25 408 кв.м. в Винтертур S24 в Цюрих Альтштеттен и Баден 1.96 Цюрих Ауссерсиль Базовый туннель Циммерберг 9478 м (слева) / 9419 м (справа) 2.93 Цюрих Видикон 405 кв.м. Тоннель Видикон-Ульмберг 848 кв.м. СЗУ товарная линия Giesshübel 3.41 Kollerwiese 3.93 Цюрих Энге 409 кв.м. Туннель энге 903 кв.м. 5.81 Цюрих Воллисхофен 409 кв.м. 8.86 Кильхберг 424 кв.м. 9.68 Нидельбад запланированное расширение базовый туннель к Цуг 10.64 Rüschlikon 433 кв.м. 12.09 Thalwil в Цуг S24 14.23 Оберриден 424 кв.м. 16.77 Horgen 408 кв.м. 20.73 Au ZH 409 кв.м. 23.97 Wädenswil 408 кв.м. Железная дорога Веденсвиль – Айнзидельн 27.46 Richterswil 408 кв.м. 28.73 Hafen 29.37 Bäch SZ 411 кв.м. 31.71 Freienbach SBB 410 кв.м. в Арт-Гольдау 33.44 Pfäffikon SZ конец S8 412 кв.м. в Рапперсвиль над Seedamm 37.18 Альтендорф 412 кв.м. 39.58 Lachen 416 кв.м. A3 Lachen 62 кв.м. 43.49 Зибнен-Ванген 433 кв.м. 46.57 Schübelbach-Buttikon 418 кв.м. 49.94 Райхенбург 420 кв.м. 54.23 Bilten 421 кв.м. Мост через канал Нижний Линт 62 кв.м. Железная дорога Рапперсвиль-Цигельбрюке S4 S6 57.14 Ziegelbrücke конец S2 S27 425 кв.м. в Унтертерцен - Зарганс S2 S4 Линталю S6 S25 Источник: Швейцарский железнодорожный атлас.[1] Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

В Железнодорожная линия на левом берегу озера Цюрих (Немецкий: Linksufrige Zürichseebahn), это железнодорожная ветка в Швейцария. Как следует из названия, он проходит по левому или западному берегу Цюрихское озеро, подключение Цюрих к Ziegelbrücke и Нефельс.^[2]

Левобережная железная дорога открыта в 1875 году и является частью Главная линия Цюрих – Кур. Это 61,31 км (38,10 миль) в длину, стандартная колея, двухпутная дорога и электрифицированная дорога. 15 кВ 16,7 Гц переменного тока поставляется воздушная линия. Между Цюрихом и Thalwil, линия изначально разделяла свои следы с Магистраль Цюрих – Люцерн, хотя многие поезда на этом участке теперь используют Базовый туннель Циммерберг а не на берегу озера.^[2]

География

История

Линия была открыта Швейцарская Северо-Восточная железная дорога в 1875 году. До этого поезда между Цюрихом и Куром ходили по Валлизеллен - Рапперсвиль по линии Uster. В параллельная линия на противоположном берегу Цюрихского озера не открывался до 1894 года.

Между 1875 и 1925 годами линия следовала по маршруту через Цюрих к северу от Воллисхофена, который отличался от нынешнего маршрута и проходил в основном на уровне улицы, со многими железнодорожные переезды. Линия проходила через единственный туннель, оригинальный железнодорожный туннель Ульмберга, и пересекала Река Зиль на мосту. В период с 1925 по 1927 год этот участок линии был перемещен на запад и на более низкий уровень, в основном в новых туннелях Ульмберг и Энге, а также на нынешнем Wiedikon и Enge станции датируются этим периодом. Первоначальный железнодорожный туннель Ульмберг все еще используется для дорожного движения, образуя западный ствол Ульмбергского автомобильного туннеля, но большая часть остальной части бывшего маршрута была скрыта последующим строительством.^[3]

Рекомендации

1. Eisenbahnatlas Schweiz [Швейцарский железнодорожный атлас]. Schweers + Wall. 2012. С. 12–13, 24, 64. ISBN  978-3-89494-130-7.
2. Eisenbahnatlas Schweiz. Кельн: Schweers + Wall. 2012. С. 12–13, 64–65. ISBN  978-3-89494-130-7.
3. map.geo.admin.ch с наложением карты Siegfried Map Первое издание (Карта). Швейцарская Конфедерация. Получено 13 мая 2013.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Linksufrige Zürichseebahn в Wikimedia Commons