Подводная лодка типа Kalvari (2015 г.) - Kalvari-class submarine (2015)

Эта статья о современном Подводная лодка типа "Скорпен" вариант; увидеть Подводная лодка типа "Кальвари" (1967 г.) для своего тезки Фокстрот-класс предшественники.

Первые торпедные испытания INS Kalvari (S50) - 1.jpg
INS Кальвари во время ходовых испытаний
Обзор класса
Имя:Кальвари класс
Строители:Mazagon Dock Limited
Операторы: ВМС Индии
Предшествует:
Преемник:Подводная лодка проекта 75И
Стоимость:2,4 миллиарда евро в 2015 году
В комиссии:2017-настоящее время
Планируется:6[1]
Строительство:1
Завершено:5
Активный:2
Общие характеристики
Тип:Ударная подводная лодка
Смещение:
  • Всплыл: 1615 тонн (1780 коротких тонн)
  • Погруженный: 1775 тонн (1957 коротких тонн)
Длина:67,5 м (221 футов)[2]
Луч:6,2 м (20 футов)[3]
Рост:12,3 м (40 футов)[2]
Проект:5,8 м (19 футов)[3]
Движение:
  • 4 дизельных двигателя MTU 12V 396 SE84[3]
  • 360 батарейных элементов
Скорость:
  • Всплыл: 11 узлов (20 км / ч)
  • Погруженный: 20 узлов (37 км / ч)
Ассортимент:
  • 6,500 nmi (12000 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч) (с покрытием)
  • 550 миль (1020 км) на скорости 4 узла (7,4 км / ч) (под водой)[4]
Выносливость:50 дней[5]
Глубина теста:350 метров (1150 футов)[6]
Дополнение:
  • 8 офицеров
  • 35 моряков
Электронная война
и приманки:		Система противоторпедного противодействия C303 / S[7]
Вооружение:

В Кальвари класс это класс из дизель-электрический ударные подводные лодки на основе Скорпена-класс подводная лодка строится для ВМС Индии. Класс и субмарины получили свои названия от первых подводных лодок, введенных в ВМС Индии. Подводные лодки разработаны французской военно-морской оборонно-энергетической компанией. DCNS и производятся Mazagon Dock Limited в Мумбаи.

История проекта

В 1997 г. Министерство обороны утвердила план приобретения 24 подводных лодок проекта 75. В 1998 г. Индия начала переговоры с DCN для четырех подводных лодок Scorpène, две из которых будут построены Mazagon Dock Limited из разобранных комплектов.[8] После Каргильская война в 1999 году, Кабинет министров по безопасности утвердила 30-летний план строительства подводных лодок, предусматривающий строительство двух параллельных производственных линий, каждая из которых построит шесть подводных лодок. Старый проект 75 был переведен в соответствии с новым планом, а две производственные линии должны быть построены в рамках проектов 75 и Проект 75И с использованием трансфера технологий от разных зарубежных производителей.[9] Впоследствии переговоры были расширены за счет включения Armaris, совместного предприятия DCN и Фалес, на строительство шести подводных лодок Mazagon Dock Limited.[8]

6 октября 2005 года Индия подписала серию контрактов на передачу технологий для строительства шести подводных лодок в Mazagon Dock Limited с Armaris, поставку оборудования и услуг с правительством Франции и поставку SM39 Exocet ракеты с MBDA. DCN International была назначена генеральным подрядчиком в партнерстве с Навантия. Армарис отвечал за поставку боевых систем и технических консультантов для строительства подводных лодок на MDL. Вся программа была оценена в 2,4 миллиарда евро.[10] Сделка включала оговорку о компенсации 30%, и подводные лодки должны были быть поставлены в течение пяти лет, начиная с 2012 года.[10][11] Дизайн Scorpène выиграл сделку из-за способности стрелять Exocet. противокорабельные ракеты и соглашение о воздушно-независимая силовая установка.[12] Индия отказалась от планов по установке воздушно-независимой двигательной установки, разработанной DRDO, на последние две строящиеся подводные лодки из-за задержки в ее разработке.[13] План по покупке еще трех подводных лодок по опциону был отменен в сентябре 2016 года.[14]

Резка стали для первой подводной лодки началась 14 декабря 2006 года, а строительство корпуса было начато 23 мая 2007 года.[2][15] По состоянию на август 2014 года проект отставал от графика на четыре года.[16] Задержка объясняется медленным завершением контрактов на закупку датчиков и компонентов силовой установки компаниями Mazagon Dock Limited и DCNS.[17] Первая подводная лодка INS Кальвари (Малаялам: тигровая акула ), спущен на воду 28 октября 2015 г., ходовые испытания начались 1 мая 2016 г.[2]

В июне 2016 г. планируется вооружить Кальвари-класса подводных лодок 98 Черная акула торпеды из WASS был отменен в ответ на обвинения в коррупции против дочерней компании WASS, AgustaWestland.[18][19] Министр обороны Манохар Париккар при правительстве NDA заявил, что торпеды для подводной лодки будут закуплены у других компаний.[20] SeaHake торпеды из Германии Атлас Электроник и Франции F21 можно рассматривать торпеды.[21] Коренные торпеды Варунастра разрабатывается DRDO также может использоваться в качестве замены.[22] Подводные лодки пока настроены для стрельбы торпедами по надводным и подводным целям (SUT).[23] Лаборатория военно-морских материаловедения (NMRL) DRDO разрабатывает воздушно-независимая силовая установка (AIP), которые будут установлены во время первой программы переоборудования с 2023 года.[24]

Дизайн и описание

В Кальвари Класс способен к наступательным операциям по всему спектру военно-морской войны, включая борьбу с надводными силами, борьбу с подводными лодками, сбор разведданных, установку мин и наблюдение за территорией.[25] Он имеет длину 67,5 м (221 фут), высоту 12,3 м (40 футов), габаритную ширину 6,2 м (20 футов) и осадку 5,8 м (19 футов). Он может развивать максимальную скорость 20 узлов (37 км / ч) в подводном положении и максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч) на поверхности. Подводная лодка имеет дальность плавания 6 500 миль (12 000 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч) в надводном положении.[3] Каждое судно оснащено четырьмя дизельными двигателями MTU 12V 396 SE84, имеет 360 аккумуляторных элементов (по 750 кг каждый) для питания и бесшумный двигатель с постоянной намагниченностью. Корпус, киль и гидросамолеты спроектированы с учетом минимального сопротивления подводному плаванию, а все оборудование внутри прочного корпуса установлено на амортизирующих опорах для повышенной незаметности.[2] В его конструкции использована специальная сталь, обладающая высокой прочностью на разрыв, способная выдерживать высокий предел текучести и гидростатическую силу. Каждая подводная лодка имеет 60 км кабелей и 11 км трубопроводов.[25] Водоизмещение этого класса составляет 1615 т (1780 коротких тонн) в надводном положении и 1775 т (1957 коротких тонн) в подводном состоянии.[23]

Этот класс оснащен шестью 533-мм торпедными аппаратами для комбинации 18 тяжелых торпед с управляемым проводом немецкого производства по надводным и подводным целям (SUT) и противокорабельных ракет SM39 Exocet или 30 шахты вместо обоих.[26][27] Класс также оснащен мобильными противоторпедными ловушками C303 / S для самообороны.[19][2] Системы вооружения и датчики интегрированы в тактическую интегрированную боевую систему подводных лодок (SUBTICS). Он имеет гидролокатор, способный выполнять низкочастотный анализ и определение дальности (LOFAR), что обеспечивает обнаружение и классификацию на большом расстоянии.[2] Каждая субмарина имеет 8 офицеров и 35 моряков.[28]

Корабли класса

Изготовление корпусов всех шести подлодок завершено. Первая подводная лодка была сдана в эксплуатацию 14 декабря 2017 года, а оставшиеся лодки должны быть доставлены к 2022 году.[29][30]

имяВымпелДворСтроительЗапущенВведен в эксплуатациюДомашний портСтатус
INSКальвариS2111875Mazagon Dock Limited27 октября 2015 г.[2]14 декабря 2017 г.[31]Активный
INSХандери[32]S22[33]1187612 января 2017 г.[34]28 сентября 2019 г.[35]
INSКаранджS2311877[36]31 января 2018 г.[37]Декабрь 2020 г. (ожидается)[38][39]На ходовых испытаниях[40][41][42][43]
INSVela[44]S2411878[45]6 мая 2019[43]Декабрь 2021 г. (ожидается)[30]
INSВагир[46]S2511879[47]12 ноября 2020 г.[48][49]Декабрь 2022 г. (ожидается)[30]
INS Vagsheer[44]2023 г. (ожидается)[30]В разработке

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Индия отказывается от планов добавить еще 3 французские подводные лодки-невидимки». Дипломат. 8 сентября 2016. В архиве из оригинала от 8 сентября 2016 г.
  2. ^ а б c d е ж г час «Подъемник занавеса: Kalvari будет сдан завтра в Мумбаи». pib.nic.in. 13 декабря 2017. В архиве из оригинала 14 декабря 2017 г.. Получено 13 декабря 2017.
  3. ^ а б c d Рахмат, Ридзван (7 июня 2017 г.). «Вторая индийская подводная лодка Scorpène начинает ходовые испытания». Еженедельник защиты Джейн. В архиве из оригинала 28 декабря 2017 года.
  4. ^ Коммодор Стивен Сондерс, изд. (2005). "Индия". Боевые корабли Джейн 2005-2006 (108-е изд.). Колсдон: Информационная группа Джейн. п. 308. ISBN  0710626924.
  5. ^ «Индия и Франция подписывают сделку со Скорпеном». Таймс оф Индия. PTI. 27 сентября 2005 г. В архиве с оригинала от 30 апреля 2018 г.
  6. ^ «Скорпен 1000». DCNS. В архиве из оригинала 15 сентября 2014 г.. Получено 8 апреля 2015.
  7. ^ Беди, Рахул (31 января 2018 г.). «Индия запускает третью подводную лодку класса« Скорпен »». Еженедельник защиты Джейн. Архивировано из оригинал 2 февраля 2018 г.
  8. ^ а б Пила, Дэвид (2005). «Мировая подводная обстановка». Армада Интернэшнл. Vol. 29 нет. 6. Гургаон: Media Transasia India Ltd., стр. 52–58. ISSN  0252-9793.
  9. ^ Сингх, Сушант (13 ноября 2015 г.). «Объяснение: история подводной лодки Индии в глубоких водах, предстоит долгий путь». Индийский экспресс. В архиве из оригинала 15 февраля 2018 г.
  10. ^ а б Моханти, Деба (2006). "Индия и Франция подписывают сделку с СКОРПЕНОМ". Военная техника. Vol. 30 ч. 2. Бонне: издательская группа Mönch. С. 34–36. ISSN  0722-3226.
  11. ^ «Предусматривая больше оборонных связей». Индусское направление бизнеса. 20 февраля 2006 г. В архиве с оригинала от 30 апреля 2018 г.
  12. ^ «Ракеты Exocet, заказ подводных лодок AIP Swing India». defense-aerospace.com. 13 сентября 2005 г. В архиве из оригинала 12 апреля 2015 г.. Получено 8 апреля 2015.
  13. ^ Пери, Динакар (19 июня 2017 г.). «Последние две подводные лодки Scorpene из доков Мазгаон войдут в состав ВМФ без системы AIP». Индуистский. В архиве из оригинала от 24 июня 2017 г.
  14. ^ Миглани, Санджив (22 сентября 2016 г.). «Индийские полки планируют расширить заказ французских подводных лодок после утечки данных». Рейтер. В архиве из оригинала 15 февраля 2018 г.
  15. ^ Бхатт, Арункумар (24 мая 2007 г.). «Строительные работы Scorpene начинаются в Мумбаи». Индуистский. В архиве с оригинала от 30 апреля 2018 г.
  16. ^ Пандит, Ранджат (28 августа 2014 г.). «Министр обороны Арун Джейтли рассматривает отложенный проект подводной лодки Scorpene». Таймс оф Индия. В архиве из оригинала 29 августа 2014 г.. Получено 8 апреля 2014.
  17. ^ Беди, Рахул (19 июня 2013 г.). «Доставка индийского скорпена еще больше задерживается». Еженедельник IHS Jane's Defense. Колсдон: Информационная группа Джейн. 50 (28): 16. ISSN  2048-3430.
  18. ^ Уннитан, Сандип (1 июня 2016 г.). «Контракт на 98 торпед Black Shark отменен, индийская программа создания атомных подводных лодок откладывается». Индия сегодня. В архиве из оригинала 15 февраля 2018 г.
  19. ^ а б Беди, Рахул (3 мая 2016 г.). «Первая в Индии лодка Scorpene начинает ходовые испытания без основного оружия». Еженедельник IHS Jane's Defense. Архивировано из оригинал 4 мая 2016 г.. Получено 5 мая 2016.
  20. ^ "Интервью Манохара Паррикара: 'Я верю в производительность, а не в переодевание'". Индийский экспресс. В архиве из оригинала 7 ноября 2016 г.. Получено 2 января 2017.
  21. ^ «У Индии есть альтернатива торпедам Finmeccanica, - говорит Паррикар». Businessworld.in. 29 мая 2016. В архиве из оригинала 8 октября 2016 г.. Получено 2 января 2017.
  22. ^ «DRDO получает одобрение на производство торпед для индийских подводных лодок». Deccan Herald. В архиве из оригинала от 3 июля 2016 г.. Получено 18 июля 2016.
  23. ^ а б Беди, Рахул (14 декабря 2017 г.). «ВМС Индии заказывают первую подводную лодку класса« Скорпен »лицензионной постройки». Еженедельник защиты Джейн. В архиве из оригинала 28 декабря 2017 года.
  24. ^ «Система DRDO, которая поможет подводным лодкам ВМС Индии Scorpene оставаться скрытыми в течение длительного времени». www.aninews.in. Получено 15 февраля 2020.
  25. ^ а б "Первое морское испытание Калвари - первая подводная лодка класса" Скорпен ". pib.nic.in. 1 мая 2016 г. В архиве с оригинала 15 декабря 2017 г.. Получено 15 декабря 2017.
  26. ^ Бонсиньор, Лука (2005). ""Carrera ": первая настоящая испанская экспортная подводная лодка спустилась на воду". Военно-морские силы. Vol. 26 нет. 1. Олдершот: Публикации Монча. п. 135. ISSN  0722-8880. 18 торпед и ракет могут нести иначе 30 мин.
  27. ^ Домингес, Габриэль (22 сентября 2017 г.). «MDL поставила ВМС Индии первую из шести подводных лодок класса Scorpène». Еженедельник защиты Джейн. В архиве из оригинала 28 декабря 2017 года.
  28. ^ «Путь к развитию в 21 веке лежит через Индийский океан - Шри Нарендра Моди, премьер-министр». pib.nic.in. В архиве с оригинала 15 декабря 2017 г.. Получено 15 декабря 2017.
  29. ^ «Мы видим светлое будущее для оборонного кораблестроения». Финансовый экспресс. 2 января 2016 г. В архиве из оригинала 5 января 2016 г.. Получено 2 января 2016.
  30. ^ а б c d «Mazagon Dock доставит вторую подводную лодку класса Scorpene к концу года». Индийский экспресс. 7 сентября 2018 г.. Получено 12 сентября 2018.
  31. ^ Шукла, Тарун (14 декабря 2017 г.). «INS Kalvari, первая в Индии подводная лодка Scorpene, заказанная Нарендрой Моди». Живая мята. В архиве из оригинала 2 марта 2018 г.
  32. ^ «INS Khanderi: подводная лодка класса Scorpene, переданная ВМФ». Jagranjosh.com. 20 сентября 2019 г.. Получено 12 ноября 2020.
  33. ^ "Подводные лодки Активные | ВМС Индии". indiannavy.nic.in. ВМС Индии. Получено 18 октября 2019.
  34. ^ «Вторая подводная лодка класса Scorpene Khanderi будет спущена на воду 12 января». The Economic Times. В архиве из оригинала 12 января 2017 г.. Получено 9 января 2017.
  35. ^ «Раджнатх вводит в эксплуатацию ударную подводную лодку INS Khanderi». Таймс оф Индия. 28 сентября 2019 г.. Получено 29 сентября 2019.
  36. ^ «Спуск на воду третьей подводной лодки класса« Скорпен »». Deccan Herald. 29 января 2018.
  37. ^ «Третья подводная лодка Scorpene« Карандж »спущена на воду в доках Мазагон». pib.nic.in. 31 января 2018. В архиве с оригинала на 1 февраля 2018 г.. Получено 31 января 2018.
  38. ^ Пери, Динакар (6 февраля 2020 г.). «ВМФ получит в декабре третью подводную лодку Scorpene». Индуистский. Получено 21 марта 2020.
  39. ^ [1]
  40. ^ "Индукция второй индийской подводной лодки класса" Скорпен "INS Khanderi отложена". Неделя. 16 мая 2019.
  41. ^ «Во-вторых, третья подводная лодка класса« Скорпен »проходит ходовые испытания, - сообщил официальный представитель ВМС Индии». Финансовый экспресс. 17 марта 2018. В архиве из оригинала 16 марта 2018 г.. Получено 17 марта 2018.
  42. ^ Пандит, Раджат (31 мая 2017 г.). «Первая новая атомная подводная лодка будет сдана в эксплуатацию в июле – августе». Таймс оф Индия. В архиве из оригинала от 4 июня 2017 г.
  43. ^ а б «INS Vela: спущена на воду 4-я подводная лодка индийского флота класса« Скорпен », сделанная в Индии». Финансовый экспресс. Получено 6 мая 2019.
  44. ^ а б Махале, Аджит (31 января 2018 г.). «INS Karanj увеличивает огневую мощь ВМФ». Индуистский. В архиве с оригинала на 1 февраля 2018 г.. Получено 31 января 2018.
  45. ^ «Спуск на воду подводной лодки четвертого класса« Скорпен »- Вела». 6 мая 2019. Получено 15 июля 2019.
  46. ^ Desk, India com News (12 ноября 2020 г.). «Спущена на воду пятая подводная лодка класса« Скорпен »INS Vagir ВМС Индии». Новости Индии, Последние новости, Новости индустрии развлечений | India.com. Получено 12 ноября 2020.
  47. ^ @navalgroup_IN (12 ноября 2020 г.). «Сегодня спущена на воду пятая подводная лодка INS Vagir-Kalvari в сотрудничестве с военно-морской группой» (Твит) - через Twitter.
  48. ^ Мир, Республика. «MOS Shripad Naik спустила с дока Мазагон 5-ю подводную лодку класса« скорпен »INS Vagir». Республика мир. Получено 12 ноября 2020.
  49. ^ «ВМС Индии получили пятую подводную лодку типа« Скорпен »INS Vagir'". www.timesnownews.com. Получено 12 ноября 2020.