INS Vela (S40) - INS Vela (S40)
|
История |
---|
Индия |
---|
Имя: | INS Vela |
Запущен: | 28 января 1972 года |
Введен в эксплуатацию: | 31 августа 1973 г. |
Списано: | 25 июня 2010 г. |
Общие характеристики |
---|
Класс и тип: | Vela-класс подводная лодка |
Смещение: | - 1,952 т (1,921 длинных тонн) всплыли
- 2475 т (2436 длинных тонн) под водой
|
Длина: | 91,3 м (299 футов 6 дюймов) |
Луч: | 7,5 м (24 футов 7 дюймов) |
Проект: | 6 м (19 футов 8 дюймов) |
Скорость: | - 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч) с покрытием
- 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) под водой
|
Ассортимент: | - 20000 миль (32000 км) при 8 узлах (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на поверхности
- 380 миль (610 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой
|
Глубина теста: | 250 м (820 футов) |
Дополнение: | 75 (включая 8 офицеров) |
Вооружение: | |
INS Vela (S40) был головной корабль четырех дизель-электрический Подводные лодки класса Vela из ВМС Индии. Подводная лодка сдана в эксплуатацию 31 августа 1973 г. в г. Рига, Латвийская ССР. Вместе со своим сестринским кораблем Вагли, она почти 10 лет подвергалась длительному ремонту Hindustan Shipyard.[1] После 37 лет службы 25 июня 2010 года подводная лодка была выведена из эксплуатации. Восточное военно-морское командование быть самой старой действующей подводной лодкой в мире на момент вывода из эксплуатации.[2][3][4][5]
использованная литература
|
---|
Введен в эксплуатацию | На атомной энергии | |
---|
С обычным питанием (Дизель-электрический) | |
---|
| |
---|
Подводные лодки будущего | На атомной энергии | |
---|
С обычным питанием (Дизель-электрический) | |
---|
|
---|
Списан | На атомной энергии | |
---|
С обычным питанием (Дизель-электрический) | |
---|
|
---|