Фрегат типа Jacob van Heemskerck - Jacob van Heemskerck-class frigate
Якоб ван Хеемскерк в Нью-Йорке, 2004 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Якоб ван Хеемскерк класс (тип L) |
Строители: | Верфь Royal Schelde |
Операторы: | |
Предшествует: | Фрегат типа Тромп |
Преемник: | De Zeven Provinciën-учебный класс |
Построен: | 1981-1984 |
В комиссии: | 1986-2020 |
Планируется: | 2 |
Завершенный: | 2 |
На пенсии: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Зенитная война (AAW) фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | 130 м (426 футов 6 дюймов) |
Луч: | 14,5 м (47 футов 7 дюймов) |
Проект: | 4,4 м (14 футов 5 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 4,700 миль (8,700 км; 5,400 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Дополнение: | 197 |
Датчики и системы обработки: | |
Вооружение: |
|
В Якоб ван Хеемскеркфрегат класса был учебный класс из фрегаты из Королевский флот Нидерландов. Они были разработаны как вариант противовоздушной обороны Kortenaer учебный класс.[1] Вертолет был заменен на Стандарт средний диапазон ракета земля-воздух (SAM) и связанные с ней радары. Два корабля были построены для Королевского флота Нидерландов. В 2005 году они были проданы Чилийский флот.
Дизайн
В начале 1970-х гг. Koninklijke Marine (Королевский военно-морской флот Нидерландов) разработал фрегат, получивший название «Стандартный», с противолодочной и зенитной версиями, использующими общие конструкции корпуса и оборудование, а также, насколько это возможно, общую электронику и датчики.[2] Планировалось заказать 12 противолодочных вариантов (вариант Kortenaer учебный класс ), достаточного для оснащения двух рабочих групп (каждая во главе с Tromp-учебный класс управляемый ракетный фрегат) для работы в Атлантике, в то время как одна зенитная версия будет выступать в качестве флагмана для третьей целевой группы, состоящей из более старых Ван Спейкфрегаты класса работать в Ла-Манше и Северном море.[3] Однако в 1981 году два Kortenaerво время строительства были проданы Греции, и было решено построить две зенитные версии класса «Стандарт» (класс «L») в качестве замены, при этом запланированный тринадцатый фрегат класса «Стандарт» был оставлен.[4][5]
Дизайн заподлицо корпус, с полная длина 130,20 метров (427,2 футов), луч 14,40 м (47,2 фута) и проект 4,23 метра (13,9 футов), то же самое, что используется в Kortenaers, как и Комбинированный газ и газ (COGAG), с двумя Роллс-Ройс Тайн Маршрутные двигатели RM-1C (3700 кВт (4900 л.с.)) и два Роллс-Ройс Олимп Наддувные двигатели ТМ-3 (19 200 киловатт (25 800 л.с.)) разгоняют корабль до скорости 30 узлов (35 миль / ч; 56 км / ч).[2][5]
А Ракетная установка МК 13 для американского Стандарт СМ-1 средний диапазон ракета земля-воздух (ЗРК) (с магазином на 40 ракет) заменены вертолетный ангар и палуба Kortenaerс. Он был дополнен восьмизарядным Mk 29. Морской воробей НАТО Пусковая установка ЗРК малой дальности вперед, с 24 ракетами на борту. А Вратарь система оружия ближнего боя был установлен в кормовой части, в то время как передний OTO Melara 76 мм пистолет Kortenaers был опущен. Пусковые установки на восемь Гарпун противокорабельные ракеты располагались в миделе, а противолодочное вооружение состояло из четырех орудий. Торпеды Mark 46.[5]
В заводской комплектации корабли оснащались РЛС дальнего воздушного поиска Signaal LW-08, РЛС сопровождения целей DA-05. Два STIR-240 РЛС директора обеспечивали наведение для стандартных ракет, в то время как СТИР-180 РЛС нацелил ракеты Sea Sparrow. Также был установлен гидролокатор корпуса PHS-36.[6] В девяностых годах на смену РЛС ДА-05 пришла новая РЛС сопровождения SMART.
Корабли
Два корабля построили Верфь Royal Schelde. Корабли были названы в честь Адмиралов (Якоб ван Хеемскерк и Витте Корнелизоон де С ), как это принято в Королевском флоте Нидерландов.
Имя | Покупатель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|
Якоб ван Хеемскерк | Королевский флот Нидерландов | 21 января 1981 г. | 5 ноября 1983 г. | 15 января 1986 г. | Продать Чили в 2005 году | Переименован Альмиранте Латорре (тезка: Хуан Хосе Латорре, номер вымпела: FFG-14) в Чилийский флот Списан из состава флота в ноябре 2019 года. |
Витте де С | Королевский флот Нидерландов | 15 декабря 1981 г. | 25 августа 1984 г. | 17 сентября 1986 г. | Продать Чили в 2005 году | Переименован Капитан Прат (тезка: Артуро Прат, вымпел номер: FFG-11) на службе ВМС Чили. Корабль выведен из состава флота в ноябре 2019 года. |
Галерея
Якоб ван Хеемскерк (F812) в Нью-Йорке, 2004 г.
Капитан Прат на Северном море
Альмиранте Латорре (ФФГ 14), 2007 г.
Смотрите также
- Список классов военно-морских кораблей на вооружении
- Фрегаты типа Кортенаер - Класс Jacob van Heemskerck основан на этой конструкции с небольшими изменениями.
Рекомендации
Цитаты
Источники
- Бейкер, А.Д. (1998). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999 гг.. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-111-4.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Сондерс, Стивен (2002). Боевые корабли Джейн 2002–2003. Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-24328.
- W.H.E., ван Амстел (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945. Алкмар: Де Алк. ISBN 9060139976.