Карел Портьефрегат класса - Karel Doorman-class frigate

HMS Van Amstel F831 USN-8154G-232 cropped.jpg
Обзор класса
Строители:Damen Schelde Naval Shipbuilding
Операторы:
Предшествует:Kortenaer-учебный класс, Кровельщик-учебный класс
Расходы:ƒ 445 миллионов за единицу[1]
Построено:1985–1995
В комиссии:1991 – настоящее время
Завершенный:8
Активный:8
Общие характеристики
Тип:Многоцелевой фрегат
Смещение:3320 тонн
Длина:401 футов (122 м)
Луч:47 футов (14 м)
Проект:20 футов (6,1 м)
Движение:
Скорость:30 узлов (56 км / ч)
Дополнение:154
Датчики и
системы обработки:
  • Фалес РЛС дальнего 3D наблюдения и сопровождения Smart-S Mk.1
  • РЛС дальнего наблюдения Thales LW08
  • Активный радар обнаружения и сопровождения поверхности Thales SeaWatcher 100 с фазированной антенной решеткой (только для судов NLD и BE)
  • Thales GateKeeper Электрооптическая система наблюдения 360 ° (только для судов NLD и BE)
  • Радар слежения и подсветки Thales STIR 1.8
  • РЛС наблюдения и тактической навигации Thales Scout
  • Корпусный гидролокатор Thales PHS-36
  • Thales Anaconda DSBV 61 VLF пассивный тактический гидролокатор с буксируемой антенной решеткой
  • Ультра Электроника Мультистатический низкочастотный активный пассивный сонар (только для судов NLD)
Электронная война
и приманки:
  • Меры электронной поддержки Thales Vigile APX Radar
  • Марк 36 SRBOC
Вооружение:
Авиационные объекты:Ангар и кабина экипажа

В Карел Портье-учебный класс фрегаты - серия из восьми многоцелевых судов, построенных для Королевский флот Нидерландов. Его тезка Карел Портье, голландский военно-морской офицер, чье судно было сбито японской торпедой в битва на Яванском море в 1942 году, в результате чего затонул вместе со своим кораблем.

История дизайна

В 1970-х годах военно-морские власти Нидерландов считали Кровельщикфрегаты класса старые, устаревшие, а значит, нуждающиеся в замене.[2] Это привело к созданию Карел Портьефрегаты класса в середине 1980-х после того, как голландский флот завершил разработку конструкции и требований к фрегатам в конце 1970-х и начале 1980-х годов.[3]

Дизайн фрегатов M был разработан силами Королевского флота Нидерландов в тесном сотрудничестве со строительной площадкой De Schelde во Флиссингене и дизайнерским агентством Nevesbu. При проектировании впервые использовались методы скрытности, например, наклонные стены секции моста. Большое внимание было также уделено уходу за экипажем и оборудованию, обеспечивающему большую конфиденциальность и комфорт.[4]

В Карел Портье-класса проектировались как многоцелевые фрегаты, которые могли выполнять широкий спектр задач. Их вооружение отражает это за счет включения многих функций, таких как способность поражать подводные лодки, самолеты и надводные корабли.[5] Помимо ведения войны, вооружение также может использоваться для поддержки операций по борьбе с наркотиками и пиратством.

Первым в этом классе был запущен HNLMSКарел Портье. Заложен в феврале 1985 года и спущен на воду в апреле 1988 года, в мае 1991 года он был введен в эксплуатацию военно-морским флотом Нидерландов. Карел Портье последовал HNLMSВиллем ван дер Заан, HNLMSТьерк Хиддес, HNLMSВан Амстел, HNLMSАвраам ван дер Хюльст, HNLMSВан Нес, HNLMSВан Гален, и HNLMSВан Спейк. Даже когда корабли все еще строились, голландские власти пытались и в конечном итоге потерпели неудачу отменить заказы на закупку заинтересованных иностранных военно-морских сил.[6]

Однако шесть списанных Карел Портьефрегаты класса в конечном итоге были куплены бельгийскими, чилийскими и португальскими военно-морскими силами,[нужна цитата ] и вырученные средства были впоследствии инвестированы в развитие Голландияоффшорное патрульное судно.

Вооружение

Эти многоцелевые фрегаты могут использоваться в противолодочный, зенитный, или боевые роли на поверхности. Их основное надводное вооружение состоит из двух квадроциклов. РГМ-84 Гарпун противокорабельные пусковые установки с дальностью действия до 120 километров (75 миль). Также доступен OTO Melara 76 мм орудие, обладающее как противокорабельными, так и противовоздушными возможностями.

Противовоздушная оборона обеспечивается AIM-7 Воробей Полуактивная радиолокационная ракета «воздух-воздух» средней дальности с дальностью действия до 14 километров (8,7 мили). Шестнадцать ячеек VLS установлены на внешней переборке левого борта ангара. В Система оружия ближнего боя вратаря обеспечивает противовоздушную оборону ближнего действия и может стрелять до четырех тысяч 30 миллиметров (1,2 дюйма) выстрелов в минуту на расстоянии от 200 до 3000 метров (от 660 до 9840 футов).

Для борьбы с подводными лодками каждый корабль оборудован двумя спаренными торпедными установками, стреляющими Торпеды Mark 46; и несет один Westland Lynx вертолет. Вертолет также вооружен двумя торпедами Mk 46, гидролокатором погружения и инфракрасными системами дальнего обзора.

Список кораблей

Продажа иностранным флотам

В 2004 году два корабля, Тьерк Хиддес и Авраам ван дер Хюльст были проданы в Чили и переименованы Альмиранте Риверос (FF-18) и Бланко Энкалада (FF-15) соответственно. Бланко Энкалада введен в Чилийский флот 16 декабря 2005 г. Альмиранте Риверос ввод в эксплуатацию в апреле 2007 г.

20 июля 2005 г. бельгийское правительство решило купить два из шести оставшихся голландских M-класса фрегатов для замены двух оставшихся фрегатов Wielingenфрегат класса в настоящее время находится на вооружении Бельгийский военно-морской компонент, которые, в свою очередь, могут быть проданы Болгария. 21 декабря 2005 г. Карел Портье и Виллем ван дер Заан были проданы в Бельгию и переименованы Леопольд I (F930) и Луиза-Мари (F931) соответственно. Они были повторно введены в эксплуатацию в 2007-2008 годах.

В мае 2006 года министр национальной обороны Португалии, Луис Амадо, проявили интерес к покупке двух Карел Портье фрегаты класса, чтобы заменить два оставшихся фрегата Жуан Белуфрегат класса на службе у Португальский флот - вместо покупки двух фрегатов Оливер Хазард Перрифрегат класса, предлагаемые США. Комитет правительства Португалии прибыл в Нидерланды для оценки состояния двух фрегатов, которые будут закуплены.

1 ноября 2006 г. министр обороны Португалии Нуно Севериано Тейшейра подписал контракт на закупку фрегатов. Ван Нес и Ван Гален. Ван Нес, переименован в NRP Бартоломеу Диас (F333) был переведен в Португалию 16 января 2009 г. и Ван Гален, переименован в NRP Дом Франсиско де Алмейда (F334) был передан 15 января 2010 года. При продаже двух Mфрегатов класса в Португалию только два из восьми кораблей остаются в составе ВМС Нидерландов.[4]

Модернизация

Королевский военно-морской флот Нидерландов и ВМС Бельгии решили модернизировать четыре фрегата, перестроив ангар и вертолетную палубу для NH-90, а также заменив переднюю мачту для установки нового радара поиска поверхности с фазированной решеткой Thales SeaWatcher 100 и электрооптического наблюдения Gatekeeper. система. Первым кораблем, получившим модернизацию, был HNLMS Van Speijk F828 в апреле 2012 года, следующим был BNS Leopold I F930, за ним последовали HNLMS Van Amstel F831 и BNS Louise Marie F931, которые в настоящее время проходят модернизацию. Поисковые радары SMART-S 3D не заменяются SMART-S MK2.

Морской дозор 100 представляет собой невращающийся радар с активной фазированной антенной решеткой для наблюдения за морской поверхностью. Система автоматически обнаруживает и отслеживает асимметричные угрозы и очень маленькие объекты, такие как пловцы и перископы, в любых погодных условиях. Seastar также может использоваться для наведения вертолета. Seastar продается на международном рынке как Sea Watcher 100.

Привратник представляет собой 360-градусную панорамную электрооптическую систему наблюдения и оповещения, основанную на технологии ИК / ТВ. Разработанный для противодействия возникающим асимметричным угрозам, вплоть до небольших судов и пловцов, Gatekeeper повышает ситуационную осведомленность на близком расстоянии в прибрежной среде.

В 2018 году ВМС Португалии решили модернизировать свои два фрегата класса Karel Doorman (обновление Mid-life), первый фрегат начал модернизацию в 2018 году и завершился в начале 2021 года, второй фрегат начал модернизацию в 2020 году и будет завершен к 2022 году.[7]

Замена

Основная статья: Надводный боец ​​будущего (Koninklijke Marine)

Два многоцелевых фрегата М, которые до сих пор находятся на вооружении Королевский флот Нидерландов подходят к концу своей жизни; они были рассчитаны на период до 2018/2023 гг. Из-за этого голландцы Министерство обороны приступил к проектированию в 2013 году. Планируется, что новые фрегаты будут выполнять роль общего назначения, а их специализация - противолодочная война. Однако, поскольку к 2017 году Королевский военно-морской флот Нидерландов будет владеть всего шестью фрегатами, новые корабли должны хорошо работать во всех областях спектра. Это означает, что также должно присутствовать противовоздушное оборудование в виде ячеек VLS (вертикального пуска) с снарядами Standard Missile 2 или ESSM. Из-за сокращения бюджета программа замены была отложена, и теперь, согласно прогнозам, первые корабли будут доставлены в 2028-29 годах.

Первые образцы

В ноябре 2013 года на технологической базе в Амстердаме публике была продемонстрирована напечатанная на 3D-принтере модель одного из проектов. Корабли должны были быть, как и их предшественники, многоцелевыми фрегатами с противолодочный основной задачей этого нового класса будет интегрированная мачта, изготовленная Thales Nederland; корабли Голландия-класс тоже получил этот тип мачты. Сначала этот новый класс должен был заменить суда класса Karel Doorman в 2020 году; однако министр обороны Жанин Хеннис-Плассхарт изменил эту дату на 2023 год.[8] Впоследствии это было перенесено на конец десятилетия.

К 2017 году стало ясно, что новыйНадводный боец ​​будущего (Koninklijke Marine) 'будет разрабатываться в сотрудничестве с Бельгийским морским компонентом, и должны быть построены по крайней мере четыре судна (два для Королевских ВМС Нидерландов и два для Бельгийского морского компонента), с возможностью заказа дополнительных судов, как только процедура приобретения достигнет более окончательный этап.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Карреманн, Дж. (20 марта 2018 г.). "Karel Doormanklasse fregatten (M-gregatten)". Marineschepen.nl (на голландском). Получено 20 марта 2018.
  2. ^ Иван Гогин. "КОРОЛЕВСКИЙ ГОЛЛАНДСКИЙ ВМФ (НИДЕРЛАНДЫ)". navypedia.org. Получено 22 июн 2018.
  3. ^ "Hoeveel kost de Onderzeedienst?" (на голландском). marineschepen.nl. 15 марта 2013 г.. Получено 18 марта 2018.
  4. ^ а б «Многоцелевойфрегат (М-фрегат)» (на голландском). defensie.nl. 3 мая 2018. Получено 22 июн 2018.
  5. ^ "Класс Карла швейцара". www.naval-technology.com. Получено 22 июн 2018.
  6. ^ Доктор Г.А. Роммельз (2008). "Export M-fregatten, 1986-1994: De BV Nederland met vallen en opstaan" (на голландском языке). www.militairespectator.nl. Проверено 22 июня 2018.
  7. ^ "Fragata Bartolomeu Dias será modernizada na Holanda". Jornal da Economia do Mar. 27 апреля 2018 г.. Получено 25 октября 2019.
  8. ^ "Vervanger Nederlandse en Belgische M-fregatten". Marineschepen.nl.

Библиография

внешняя ссылка