Странствующий суд - Itinerant court

Странствующие короли, средневековая церковная роспись, Старая церковь Дадешё, Швеция

Современный столица исторически существовала не всегда. В средневековье западная Европа, мигрирующая форма правления была более распространенной: странствующий суд или же странствующее королевство. Это была единственная существующая западноевропейская форма царствования в Раннее средневековье, и оставался таковым примерно до середины тринадцатого века, когда начали развиваться постоянные (стационарные) королевские резиденции, то есть зародышевые столицы.

Кочующий суд можно определить как альтернативу наличию столица, постоянный политический центр, из которого управляется королевство. В особенности средневековая Западная Европа характеризовалась политическим правлением, при котором высшие политические власти постоянно меняли свое местонахождение, везя с собой (целиком или частично) центральное правительство страны в свое путешествие. Таким образом, у королевства не было реального центра и постоянного места пребывания правительства.

Немецкое странствующее королевство

Такой способ управления страной особенно прочно связан с историей Германии, где возникновение столица заняло необычно много времени. Немецкий странствующий режим ("Reisekönigtum") был, начиная с франкского периода и до позднего средневековья, обычной формой королевского или имперского правительства.[1] В средние века и даже позже императоры Священной Римской империи не правили из какой-либо постоянной центральной резиденции. Они постоянно путешествовали со своей семьей и двором по королевству.

В священная Римская империя не было даже элементарного столица; Император и другие князья правили, постоянно меняя резиденцию. Императорские жилища были типично дворцы построен Корона, иногда епископские города. Маршруты, по которым проходит суд во время путешествий, обычно называют «маршрутами». Примечательно, что дворцы возводились в доступных, плодородных районах - в окружении особняков короны, где существовали имперские права на местные ресурсы. Эти княжеские усадьбы были разбросаны по всей стране. Состав правителя свита постоянно менялся, в зависимости от того, через какую территорию проходил двор и какие дворяне присоединились к своему хозяину в поездке или снова покинули его.

За год были пройдены впечатляющие расстояния. Скорость передвижения немецкого передвижного двора обычно составляла от 20 до 30 километров в день.[2] В 1146 г. Конрад III Германии мог путешествовать со скоростью 66 километров в день из Франкфурта в Вайнхайм.[3]

Странствующий суд в других странах

Странствующий суд часто воспринимается как типично немецкое учреждение. Не только средневековье Германия однако правили мигрирующим образом. Так было и в большинстве других современных европейских стран, где такие термины, как «corte itinerante», описывают это явление. Короли и их спутники непрерывно путешествовали из одного королевского дворца в другой. Старый Парламент Шотландии собран во многих разных местах, Шотландия управляется странствующим судом в ранних исторических источниках. В королевской Англии до завоевания условия были такими же.[4]

За это время действительно развился более централизованный способ правления, но только медленно и постепенно.[5] Лондон и Париж начали развиваться в постоянные политические центры с конца 1300-е годы, когда Лиссабон также показали похожие тенденции. (Испания, с другой стороны, не было постоянной королевской резиденции до Филипп II повышенный Эль-Эскориал за пределами Мадрид к этому рангу.) Меньшие королевства имели похожее, но более медленное развитие.[6]

Чарльз (1500 - 1558) совершил 40 путешествий за свою жизнь, путешествуя из страны в страну без единой фиксированной столицы, и, по оценкам, четверть своего правления он провел в дороге.[7] Он совершил десять поездок в Низкие страны, девять - в немецкоязычные земли, семь - в Испанию, семь - в итальянские государства, четыре - во Францию, два - в Англию и два - в Северную Африку. Как он выразился в своем последнем публичном выступлении, «моя жизнь была одним длинным путешествием».[8] Во время всех своих путешествий Карл V оставил документальный след почти в каждом месте, куда он побывал, что позволяет историкам предполагать, что почти половину своей жизни (более 10 000 дней) он провел в Нидерландах, почти треть (6500 дней) - в Испании; он провел более 3000 дней на территории современной Германии и почти 1000 дней в Италии. Далее он провел 195 дней во Франции, 99 дней в Северной Африке и 44 дня в Англии. Только 260 дней его точное местонахождение не зарегистрировано, и все они - дни, проведенные в море, путешествуя между его владениями.[9]

Странствующий суд и развивающаяся столица

Германия никогда не разрабатывал фиксированный столица во времена средневековья или ранний современный период. Альтернативным решением оставалась «Мультицентрализация»: децентрализованное государство, в котором правительственные функции никогда не сводились к одному месту, пока поздний современный период.

Англия был совсем другим в этом отношении. Центральная политический власть была постоянно установлена ​​в Лондон примерно в середине четырнадцатого века, но выдающееся положение Лондона как финансовый центр был основан много веков назад. Монарх вроде короля Генрих II Англии (1133-1189), очевидно, был привлечен его огромным богатством, но не решался поселиться там. Во время его правления Лондон становился настолько близким к экономической столице, насколько позволяли условия того времени. Но само его процветание и широкие свободы не позволяли ему быть желанным местом жительства для короля и его двора и мешали его превращению в политическую столицу. Король часто хотел быть рядом с большим городом, но он требовал той же власти для управления своим собственным двором, которую граждане требовали управлять своим собственным городом. Единственный способ избежать конфликта между юрисдикцией домашнего хозяйства и юрисдикцией муниципалитета состоял в том, чтобы король большую часть времени держался подальше от последней. Он мог находиться в городе только в качестве гостя или завоевателя. Соответственно, он редко бывал в пределах городских стен. Он зарекомендовал себя в таких случаях либо в Башня-крепость или в его Вестминстерский дворец недалеко от Лондона.

Английская карета XIV века

Лондон был естественным лидером среди английских городов. Чтобы контролировать Англия Короли должны были сначала контролировать Лондон. Но Лондон был слишком могущественным, чтобы его контролировать, и потребовались столетия, прежде чем монархи окончательно обосновались там. Они безуспешно пытались вытеснить лондонских купцов из бизнеса, превратив Вестминстер в конкурирующий экономический центр. Они пытались найти какое-нибудь другое подходящее место в Королевстве, где они могли бы хранить свои архивы, которые постепенно становились слишком большими и тяжелыми, чтобы их можно было брать с собой в их бесконечные путешествия. Йорк ухаживали во время войны с Шотландия, чтобы стать политической столицей. Но потом пришло Столетняя война против Франция и политический центр тяжести снова сместился в южные части Англия, куда Лондон был доминирующим. Постепенно многие государственные учреждения перестали следовать за королем в его путешествиях и навсегда обосновались в Лондоне: Казначейство, то Парламент, суд. В последнюю очередь король сам испытывал потребность в постоянном проживании в Лондоне. Но он мог сделать Лондон своим столица только после того, как он стал достаточно могущественным, чтобы «укротить финансовый мегаполис» и превратить его в послушный инструмент государственной власти.[10]

Английский исторический пример ясно показывает, что политический центр не может естественным образом развиваться в том же месте, что и экономически наиболее важное место в данной стране. По общему признанию, у него есть определенная тенденция к этому. Но централизующие и центробежные силы противодействовали друг другу в это время, в то время как богатство было одновременно притягательной и отталкивающей силой по отношению к правителям.

Цель

Мигрирующая форма политики была естественным ингредиентом феодализм что удалось более централизованной Римская империя старого. В Восточная Европа, древний Константинополь сохранил черты политического столица намного больше, чем в любом западном городе. Но почему западноевропейское странствующее королевство сохранялось так долго?

Это странствующее правительство позволило лучше наблюдать за королевством. Кочевой образ жизни короля также способствовал контролю над местным населением. магнаты, укрепление национального единства. Средневековое правительство долгое время было системой личных отношений, а не управлением географическими областями. Поэтому правителю приходилось «лично» разбираться со своими подчиненными. Эта «устная» культура постепенно, в средние века, уступила место «документальному» типу правил - основанному на письменном общении, которое порождало архивы, делая стационарное правление все более привлекательным для королей.

Первоначально правители также должны были путешествовать, чтобы удовлетворить чисто финансовые потребности двора, потому что современные неадекватные транспортные средства просто не позволяли большой группе людей постоянно оставаться в одном месте. (Вместо того, чтобы посылать еду правительству, правительство, так сказать, бродило за едой). Однако во многих странах странствующее царство сохранялось на протяжении всего 1500-е годы или даже дольше - когда запасы продуктов питания и другие предметы первой необходимости, однако, обычно вместо этого переносились в то место, где в данный момент находился суд. Следовательно, эти чистые экономический преимущества должны были быть явно менее решающими, чем политическое значение путешествия. Переход от состояния кочующего суда к состоянию, управляемому от столица был отражением того, как «устный» образ жизни (когда короли могли завоевать лояльность, только лично встречаясь со своими подданными лицом к лицу) уступил место «документальному» правилу (когда правитель мог управлять людьми, просто позволяя своим зарождающийся бюрократия отправьте им письменное сообщение).

Библиография

  • Аретин, Карл Отмар фон (1983): Das Reich ohne Hauptstadt? В: Hauptstädte в europäischen Nationalstaaten. ed T. Schieder & G Brunn, Мюнхен / Вена.
  • Бергес, Вильгельм (1952): Das Reich ohne Hauptstadt. В: Das Hauptstadtproblem in der Geschichte Тюбинген.
  • Бернхардт, Джон В. (1993): Странствующее королевство и королевские монастыри в раннесредневековой Германии, 936–1075 гг.. КУБОК, Кембридж, ISBN  0-521-39489-9.
  • Брюль, Карлрихард (1968): Fodrum, Gistum, Servitium Regis. Кельн / Грац.
  • Бродель, Фернан (1973): Капитализм и материальная жизнь 1400-1800 гг., Харпер и Роу, Нью-Йорк.
  • Эннен, Эдит (1983): Funktions- und Bedeutungswandel der 'Hauptstadt' vom Mittelalter zur Moderne. В: Hauptstädte в europäischen Nationalstaaten изд. Теодор Шидер и Герхард Брунн, Мюнхен / Вена.
  • Февр, Люсьен (1977): Жизнь во Франции эпохи Возрождения, отредактировано и переведено Мариан Ротштейн, издательство Harvard University Press. Гарвард.
  • Фернандес, Луис (1981a): España en tiempo de Felipe II, Historia de España, изд Р. Менендес Пидаль, том XXII, том I, cuarta edición, Мадрид.
  • Фернандес, Луис (1981b): España en tiempo de Felipe II, Historia de España, изд Р. Менендес Пидаль, том XXII, том II, cuarta edición, Мадрид.
  • Граус, Франтишек (1979): Prag als Mitte Böhmens. В: Zentralität als Problem der mittelalterlichen Stadtgeschichtsforschung. изд. F Meynen, Вена / Кельн.
  • Гине, Бернар (1985): Государства и правители в позднесредневековой Европе. Глазго.
  • Харди, Томас Даффус (1835): Описание патентных рулонов, Лондон.
  • Германн, Оливер (2000): Лотар III. und sein Wirkungsbereich. Räumliche Bezüge königlichen Handelns im hochmittelalterlichen Reich (1125–1137). Винклер, Бохум, ISBN  3-930083-60-4.
  • Жуссеран, Дж. Дж. (1921): Путешествие англичан в средние века (XIV век), 2-е издание, переработанное и дополненное, Лондон.
  • Мартенс, Мина (1964): Брюссель, capitale de fait sous les Bourgignons. В: Vierteljahrschrift für Wirtschafts- und Sozialgeschichte. II.
  • Оплль, Фердинанд (1978): Das itinerar Kaiser Friedrichs Barbarossa. Вена / Кельн / Грац.
  • Орнинг, Ханс Якоб (2008): Непредсказуемость и присутствие - норвежское королевство в средние века. Лейден / Бостон.
  • Пейер, Ганс Конрад (1964): Das Reisekönigtum des Mittelalters. В: Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte. изд. Герман Обен, том 51, Висбаден, стр. 1–21.
  • Ролофф, Густав (1952): Hauptstadt und Staat во Франкрайхе. В: Das Hauptstadtproblem in der Geschichte. Тюбинген.
  • Рейнке, Мартина (1987): Die Reisegeschwindigkeit des deutschen Königshofes im 11. und 12. Jahrhundert nördlich der Alpen. В: Blätter für deutsche Landesgeschichte 128.
  • Сойер, Питер (1983): Королевский чан в Англии до завоевания. В: Идеал и реальность во франкском и англосаксонском обществе, Оксфорд.
  • Стреттон, Грейс (1935): Путешествующее хозяйство в средние века. В: Журнал Британской археологической ассоциации, новая серия, том 40, Лондон.
  • Стрёмберг, J.B.L.D. (2004): Шведские короли в прогрессе - и центр власти. В: Скандия. 70: 2, Лунд.
  • Стрёмберг, J.B.L.D. (2013): De svenska resande kungarna - оч мактенс центр. (Шведское странствующее королевство - центр силы) Упсала. Samlingar utgivna av Svenska fornskriftsällskapet. Серия 1. Свенский скриптер 97, 557 стр. ISBN  978-91-979881-1-7. Резюме на английском языке:[1]
  • Все, Томас Фредерик (1934): Начало современной столицы, Лондона и Вестминстера в четырнадцатом веке. В: Собрание бумаг Томаса Фредерика Тоута том III, Манчестер.

Сноски

  1. ^ О немецких условиях см .: Bernhardt 1993, passim; Германн 2000, пассив; Рейнке, 1987, стр. 225-251.
  2. ^ Брюль 1968 стр. 163.
  3. ^ Мартина Рейнке: Die Reisegeschwindigkeit des deutschen Königshofes im 11. und 12. Jahrhundert nördlich der Alpen. В: Blätter für deutsche Landesgeschichte 128, 1987, pp. 225–251, здесь - pp. 245 и p. 248 (онлайн ).
  4. ^ Питер Сойер, 1983, стр. 273-299.
  5. ^ Общий обзор в Guenee 1985, стр. 126 и т. Д., 238 и т. Д .; Peyer 1964, стр. 1-21; Стреттон, 1935, с. 75-103.
  6. ^ О развитии Германии см. Von Aretin 1983, pp 1-29; Berges 1952, стр. 83 и др .; Bernhardt 1993, passim, Брюль 1968, passim; Ennen 1983, стр. 169–174; Германн 2000, пассив; и Opll 1978, passim. О Брюсселе см. Martens 1964, pp. 180–181. О французских условиях см. Roloff 1952, стр. 234 и т.д. О Скандинавии см. Orning 2008, особенно стр. 44 и т. Д. И Stromberg (2004 passim; 2013, passim, но особенно стр. 83 и т. Д.). О Праге см. Граус 1979, стр. 22-47. Об Испании см. Fernández 1981a, pp. 63, 77, 599, 601, 602, 605; Фернандес 1981b, стр. 609, 617, 662.
  7. ^ Ферер, Тиффани (2012). Музыка и церемонии при дворе Карла V: Капилья Фламенка и искусство политической пропаганды. Бойделл Пресс. ISBN  9781843836995.
  8. ^ Дженкинс, Эверетт-младший (7 мая 2015 г.). Мусульманская диаспора (том 2, 1500-1799 гг.): Комплексная хронология распространения ислама в Азии, Африке, Европе и Америке. Макфарланд. ISBN  9781476608891 - через Google Книги.
  9. ^ Император, новая жизнь Карла V, Джеффри Паркер, стр. 8.
  10. ^ Tout 1934, стр. 253-254. О «укрощении» автономных городов см. Braudel 1973 p. 402-406. Об условиях в Англии см. Также Jusserand 1921 p. 83, 104, 108, 118. Маршрут Джона Лэкленда в Харди 1835, стр. 181 и т. Д.

Внешняя ссылка