Автомагистраль между штатами 94 в Иллинойсе - Interstate 94 in Illinois
| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-94 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT и ИСТА | ||||
| Длина | 77.41 миль[1] (124.58 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |    I-41 / I-94 / США 41 возле Сион | |||
| ||||
| Ист-Энд |   I-80 / I-94 / США 6 в Lansing | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | озеро, повар | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Межгосударственный 94 (I-94) обычно проходит с севера на юг через северо-восточную часть штата США. Иллинойс, в озеро и повар графства. В Иллинойсе он отмечен с востока на запад в соответствии с его общим расположением по стране. I-94 в Иллинойсе составляет 78,00 миль (125,53 км) в длину.[1]
В Скоростная автомагистраль Уильяма Г. Иденса (также известный как Edens Parkway и Edens Superhighway) является основным Автострада к северу от города Чикаго к Нортбрук, Иллинойс. Лишь на коротком участке от подъездной дороги до конца автомагистрали в Хайленд-Парке не проходит шоссе I-94. Это была первая скоростная автомагистраль в Чикаго, открытая 20 декабря 1951 года. У нее по три полосы в каждом направлении. Первоначальное название автомагистрали было Edens Parkway, названное в честь Уильяма Г. Иденса, банкира и одного из первых защитников дорог с твердым покрытием. Он был спонсором первого выпуска облигаций на шоссе в Иллинойсе в 1918 году.
Описание маршрута
В контролировать города для I-94 обычно являются Висконсин или Милуоки на севере и западе, Чикаго или Петля Чикаго для тех, кто направляется в центральную часть, и Индиана на юге и востоке.
Висконсин в центр Чикаго
I-94 пересекает сельские и пригородные районы в округе Лейк и обслуживает Шесть флагов великой Америки и Герни Миллс торговый центр; обширные офисные комплексы и жилые районы в южном округе Лейк и северном побережье округа Кук, и обслуживает Торговый центр Old Orchard; протяженность города Чикаго, идущего к западу от Чикагская петля на Kennedy Expressway.
Въезжая в Иллинойс из Висконсина, I-94 становится платной трассой трех штатов сразу после съезда 1B (шоссе Скоки) с восемью полосами движения (по четыре в каждом направлении) до северной части Дирфилд-роуд, где по мере приближения она расширяется до 10 полос. И-294 и Edens Spur. Здесь три полосы для платной дороги Tri-State Tollway отходят и начинаются с I-294, а две полосы для I-94 направляются на восток, на Edens Spur, у которого всего четыре полосы (по две в каждом направлении).
Шоссе поворачивает на юг и снова расширяется до шести полос, сливаясь с Маршрут США 41 и становится скоростной автомагистралью Эденс, а затем расширяется до десяти полос (четыре полосы в каждом направлении плюс две обратные полосы движения ) вдоль шоссе Кеннеди. В Улица Огайо, полосы с двусторонним движением оканчиваются, и у шоссе есть 10 полос движения до Джейн Бирн развязка, где левая полоса заканчивается, а правая полоса выходит на Eisenhower Expressway.
До 2010 года верстовые столбики на платной дороге между штатами I-94 отражали расстояние от юго-восточной конечной точки платной дороги, что приводило к противоречивой ситуации. увеличивать в числах миль по мере продвижения «на запад». В 2010 году отметки миль были перенумерованы, чтобы указать пробег по шоссе I-94, пройденный в Иллинойсе, увеличиваясь от границы Висконсина до границы Индианы.[2]
Центр города Чикаго в Индиану
К югу от центра Чикаго, I-94 обслуживает юго-восточные пригороды Чикаго, включая Долтон, Calumet City, и Южная Голландия, Иллинойс, пока он не присоединится I-80 на Kingery Expressway, который, наконец, входит Индиана Восток Лансинг, Иллинойс.
I-94 имеет десять полос движения (по пять в каждом направлении) от съездов с развязки Джейн Бирн до Stevenson Expressway. Затем он разделяется на 14-полосную автостраду на Dan Ryan, с тремя и четырьмя полосами движения, чередующимися между местными и скоростными полосами в обоих направлениях. На Чикаго Скайвей двухполосный съезд ведет к I-90, оставляя десять полос (по пять в каждом направлении) на юг до перекрестка I-57 / I-94.
От I-57, где I-94 называется шоссе Бишопа Форда, до Коттедж-Гроув-авеню, маршрут состоит из четырех полос (по две полосы в каждую сторону) и шести полос (по три полосы в каждую сторону) между Мичиган-авеню и Коттедж-Гроув-авеню. Съезд с автомагистрали до Стоуни-Айленд-авеню имеет четыре полосы движения (по две в каждую сторону). Затем у I-94 есть шесть полос движения (по три в каждом направлении) на юг до I-80, где она выезжает с автострады Бишопа Форда (которая продолжается на юг как IL 394 ) для Kingery Expressway. На этих съездах на I-80 и обратно у I-94 есть две полосы движения в каждом направлении. На самом Кингери комбинированный маршрут I-80 / I-94 расширяется до восьми полос (по четыре в каждом направлении) до линии штата Индиана.
Раздел, включающий Southland Interchange с И-80 и И-294 был реконфигурирован в рамках Kingery Expressway Проект реконструкции, завершенный в 2007 году, в том числе четыре полосы движения к югу от 159-й улицы, с разделением между I-80 и 94 на восток налево, и на I-80 на запад, I-294 на север и IL 394 на юг справа расположен севернее эстакады 170-й улицы. Конфигурация I-80 и I-94 обсуждается в связи с Kingery Expressway.
История
I-494 (а позже I-694) изначально планировалось использовать в качестве кольцевой дороги Чикаго и следовать Lake Shore Drive вдоль озеро Мичиган. После того, как местная оппозиция помешала достроить I-494 и I-694, оба номера были полностью отброшены. Части старого I-494 / I-694 существуют как США 41 (Лейк-Шор-Драйв) и соединитель Огайо-стрит. Кроме того, I-494 также планировалось в какой-то момент как западный объезд Чикаго, поскольку Crosstown Expressway.
В 1998 году на платной дороге Иллинойса была удалена вся платная дорога Дирфилд к северу от точки слияния I-294 / I-94, которая тогда считалась одной из самых серьезных препятствий на платной дороге. Он был заменен на Huehl Road Toll Plaza на Edens Spur, чтобы взимать плату за движение, которое следовало за I-94 в Чикаго. Плата за проезд была снята с северного выхода / южного въезда на I-294 на Лейк-Кук-роуд, в то время как плата за проезд на Waukegan Toll Plaza была увеличена, а на выездах к югу от Дирфилда на Лейк-Кук-роуд, Уиллоу-роуд и гольф-клубе были построены дополнительные платные площадки. Дорога (Иллинойс Рут 58, ИЛ 58). В этих точках на въездах на автомагистраль I-94, идущую на север, также были добавлены пункты сбора платы за проезд.
Секция Edens Expressway на I-94 последний раз ремонтировалась с 1978 по 1980 год.[3] С 2007 по 2009 год шоссе I-94 было расширено с шести до восьми полос между IL 173 (Роузкранс-роуд) и IL 22 (Дорога на полдня).[4]
В 1996 году скоростная автомагистраль Калумет была переименована в честь г. Епископ Луи Генри Форд, лидер Церковь Бога во Христе который умер в прошлом году.[5]
4 апреля 2008 г. Министерство транспорта Иллинойса (IDOT) закрыла одну полосу движения в каждом направлении на всем протяжении автострады. Закрытие продлилось до августа 2008 г., до ремонта и ремонта магистрали. Кроме того, проект стоимостью 42,8 миллиона долларов был направлен на восстановление шести мостов и улучшение дренажа в четырех подземных переходах.[6]
Скоростная автомагистраль Калумет изначально была продолжением Доти-авеню. Светофоры были на пересечении улиц Доти со 111-й, 115-й и 130-й улицей, но развязки были построены в начале 1960-х годов. Скоростная автомагистраль изначально была обозначена как IL 1, Альтернативный США 30, а некоторые части как США 6 и IL 83, но IL 1 вернулся на Halsted Street, а US 6 и IL 83 были направлены на Torrence Avenue. В 1962 году открылось сообщение между Calumet Expressway и Dan Ryan Expressway, и теперь оно подписано как часть Bishop Ford.
В 2006–2007 годах участок южнее 159-й улицы был реконструирован в рамках Kingery Expressway -Southland Interchange проект. Участок между 159-й улицей и улицей Мартина Лютера Кинга-младшего был отремонтирован и восстановлен в середине-конце 2009 года.[7]
Выйти из списка
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Выход[1] | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| озеро | Ньюпорт Тауншип | 0.00 | 0.00 | I-41 север / I-94 Запад / США 41 север - Милуоки | Продолжение в Висконсин | |
| 0.56 | 0.90 | 1А |  CR A1 (Рассел-роуд) | Подпись как выезд 1 в западном направлении | ||
| 0.96 | 1.54 | 1B |  США 41 юг (Skokie Highway) в IL 173 – Waukegan I-41 заканчивается | Восточная оконечность перекрытия I-41 / US 41; северный конец платной дороги Tri-State; южная конечная остановка I-41; выход на восток и вход на запад | ||
| Сион | 2.36 | 3.80 | 2 | IL 173 (Роузкранс-роуд) | Выход на запад и вход на восток | |
| Wadsworth | 4.90 | 7.89 | Waukegan Toll Plaza | |||
| Герни | 8.48 | 13.65 | 8 |  132 IL (Гранд-авеню) | Обозначается выходами 8A (запад) и 8B (восток). | |
| 10.21 | 16.43 | 10 |  IL 21 (Милуоки-авеню ) | Выход на восток и вход на запад | ||
| 11.23 | 18.07 | 11 |  120 IL (Belvidere Road) | Выход на запад и вход на восток; подписано как выходы 11A (восток) и 11B (запад) | ||
| Северный Чикаго | 13.85 | 22.29 | 13 |  IL 137 (Бакли-роуд) | ||
| Libertyville | 16.11 | 25.93 | 16 |  176 IL (Рокленд-роуд) | Выход на запад и вход на восток | |
| Lake Forest | 18.07 | 29.08 | Оазис лесного озера | |||
| 19.03 | 30.63 | 19 |  60 IL (Town Line Road) | |||
| Линкольншир | 21.88 | 35.21 | 21 |  IL 22 (Дорога на полдня) | ||
| Deerfield | 24.31 | 39.12 | 24 | Deerfield Road | Выход на запад и вход на восток; запрещено движение грузовиков по Дирфилд-роуд на восток | |
| озеро –повар уездная линия | Deerfield –Northbrook городская линия | 25.32 | 40.75 | 25А | Lake Cook Road | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; по I-294 |
| 24.91– 25.58 | 40.09– 41.17 | 25B |     И-294 юг (Платная дорога с тремя штатами юг) - Индиана, О'Хара | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; северный конец I-294; западная оконечность Edens Spur | ||
| повар | Northbrook | 26.44 | 42.55 | Edens Spur Toll Plaza[8] | ||
| 27.84 | 44.80 | 27 |  IL 43 (Waukegan Road) | Выход на восток и вход на запад | ||
| 29.96 | 48.22 | 29 | США 41 север (Skokie Highway) - Waukegan | Западный конец США 41 перекрывается; выход на запад и вход на восток; восточная оконечность Edens Spur; западный конец Edens Expressway | ||
| 30.23 | 48.65 | 30 |  IL 68 запад (Данди-роуд) | Выход на запад и вход на восток; обозначены как выходы 30A (запад) и 30B (восток); восточная конечная остановка IL 68 | ||
| Northfield | 31.92 | 51.37 | 31 | Тауэр-роуд | Выход на восток и вход на запад | |
| 33.04 | 53.17 | 33 | Willow Road | Выход на запад и вход на восток; подписано как выходы 33A (запад) и 33B (восток) | ||
| Wilmette | 33.95 | 54.64 | 34A | США 41 юг (Skokie Road) | Восточная часть США 41 перекрывается; выход на восток и вход на запад | |
| 34.58 | 55.65 | 34B – C | Lake Avenue | Выход на запад и вход на восток; подписано как выходы 34B (запад) и 34C (восток) | ||
| Скоки | 35.84 | 57.68 | 35 | Old Orchard Road | ||
| 37.38 | 60.16 | 37 |  IL 58 (Демпстер-стрит ) | Подписано на Северо-Западный университет | ||
| Скоки –Линкольнвуд городская линия | 39.87 | 64.16 | 39 | Touhy Avenue | Подпись как выходы 39A (запад) и 39B (восток через проспект Цицеро в западном направлении). | |
| Чикаго | 41.37 | 66.58 | 41A |  США 14 запад (Колдуэлл-авеню) | Выход на запад и вход на восток | |
| 41B | США 14 восток (Петерсон-авеню) | |||||
| 41.91 | 67.45 | 41C |   50 шекелей юг (Проспект Цицерона ) к I-90 Запад / Фостер-авеню – О'Хара Филд | Выход на восток | ||
| 42.49 | 68.38 | 42 | Фостер-авеню | Выход и вход в западном направлении; вход в восточном направлении через Elston Ave | ||
| 43.25 | 69.60 | 43A | Уилсон-авеню | |||
| 43.26– 43.37 | 69.62– 69.80 | 43B | I-90 Запад (Kennedy Expressway Запад) - Rockford, О'Хара | Западный конец I-90 перекрытия; выход на запад и вход на восток; западный конец реверсивных экспресс-полос; восточная часть Edens Expressway. Транспортная развязка в местном масштабе известна как перекресток Эдема. | ||
| 43.55 | 70.09 | 43C | Montrose Avenue | Выход на запад и вход на восток | ||
| 43.81 | 70.51 | 43D | Костнера проспект | Выход на запад | ||
| 44.17– 44.40 | 71.08– 71.45 | 44A |  IL 19 (Ирвинг Парк-роуд) / Килер-авеню | Выход и вход в восточном направлении; западный вход | ||
| 44.40– 44.59 | 71.45– 71.76 | 44B | IL 19 (Ирвинг Парк Роуд) / Пуласки-роуд | Выход на запад и вход на восток | ||
| 45.12 | 72.61 | 45A | Эддисон-стрит | |||
| 45.55 | 73.31 | 45B | Kimball Avenue | |||
| 45.86 | 73.80 | 45C | Бельмонт-авеню | Выход на запад и вход на восток | ||
| 46.42 | 74.71 | — | Сакраменто авеню | Вход на восток | ||
| 46.57 | 74.95 | 46A | Калифорния Авеню | Выход на восток и вход на запад | ||
| 46.74 | 75.22 | 46B | Diversey Avenue | Выход на запад и вход на восток | ||
| 47.31– 47.68 | 76.14– 76.73 | 47A | Западный проспект / Фуллертон-авеню | Выход на запад и вход на восток через Западную авеню | ||
| 47.86 | 77.02 | 47B | Damen Avenue | Выход на запад и вход на восток | ||
| 48.30 | 77.73 | 48A | Армитаж-авеню | |||
| 48.88 | 78.66 | 48B |  64 IL (Северный проспект ) | |||
| 49.44 | 79.57 | 49A | Дивизионная улица | |||
| 49.69 | 79.97 | 49B | Бульвар Августа / Милуоки-авеню | Выход на запад и вход на восток | ||
| 50.18 | 80.76 | 50А | Огден авеню | Выход на восток и вход на запад | ||
| 50.40 | 81.11 | 50B | Улица Огайо | Восточный конец реверсивных экспресс-полос | ||
| 50.97 | 82.03 | 51A | Lake Street | Выход на запад и вход на восток | ||
| 51.05 | 82.16 | 51B | Randolph Street Запад | |||
| 51.12 | 82.27 | 51C | Вашингтон Бульвар восток | Выход в восточном и западном направлениях | ||
| 51.22 | 82.43 | 51D | Мэдисон-стрит | |||
| 51.31 | 82.58 | 51E | Монро-стрит | Выход на восток | ||
| 51.40 | 82.72 | 51F | Адамс-стрит запад | Выход на восток и вход на запад | ||
| 51.49 | 82.87 | 51G | Бульвар Джексона восток | Выход на восток и вход на запад | ||
| 51.50– 52.13 | 82.88– 83.90 | 51H |     I-290 Запад / 110 Ил (CKC) запад (Eisenhower Expressway) - Аврора, Западный пригород | Джейн Бирн развязка; юго-восточный конец Скоростной автомагистрали Кеннеди; северный конец Скоростной автомагистрали Дэна Райана; восточный конец I-290 / IL 110 | ||
| 51I | Ида Б. Уэллс Драйв – Чикагская петля | |||||
| 52.20 | 84.01 | 52A | Тейлор-стрит / Рузвельт-роуд | Выход на восток и вход на запад | ||
| 52.35 | 84.25 | 52B | Рузвельт-роуд / Тейлор-стрит | Выход на запад и вход на восток | ||
| 53.00 | 85.30 | 52C | 18-я улица | Выход на восток и вход на запад | ||
| 53.00– 54.82 | 85.30– 88.22 | 53B – C |  I-55 юг (Stevenson Expressway) - Святой Луи I-55 север (Stevenson Expressway) / 22-я улица – Lake Shore Drive, Чайнатаун | Подпись: выезды 53B (юг) и 53C (север) в западном направлении и выезд 53 в восточном направлении; 22-й выход только с западного направления; западный конец экспресс-полос | ||
| 53.26 | 85.71 | 53A | Canalport Avenue / Cermak Road | Выход на запад и вход на восток | ||
| 54.94 | 88.42 | 54 | 31-я улица | |||
| 55.23 | 88.88 | 55A | 35-я улица | Поле сотовой связи США, Иллинойсский технологический институт | ||
| 55.76 | 89.74 | 55B | Pershing Road | 3900 Юг | ||
| 56.22 | 90.48 | 56A | 43-я улица | |||
| 56.75 | 91.33 | 56B | 47-я улица | |||
| 57.66 | 92.79 | 57 | Гарфилд-Бульвар | 5500 Юг | ||
| 58.28 | 93.79 | 58A | 59-я улица | Выход на запад и вход на восток | ||
| 58.78 | 94.60 | 58B | 63-я улица | Выход на восток и вход на запад | ||
| 58.78– 59.11 | 94.60– 95.13 | 59A |    I-90 Восток / Чикаго Скайвей на восток до Платная дорога Индианы | Восточная оконечность перекрытия I-90; выход на восток и вход на запад; восточный конец экспресс-полос | ||
| 59.36 | 95.53 | 59B | Маркетт-роуд / 67-я улица | Выход на запад и вход на восток | ||
| 59.87 | 96.35 | 59C | 71-я улица | |||
| 60.37 | 97.16 | 60А | 75-я улица | Выход на восток и вход на запад | ||
| 60.48 | 97.33 | 60B | 76-я улица | Выход на запад и вход на восток | ||
| 60.86 | 97.94 | 60C | 79-я улица | |||
| 61.36 | 98.75 | 61A | 83-я улица | Выход на восток и вход на запад | ||
| 61.87 | 99.57 | 61B | 87-я улица | |||
| 62.87 | 101.18 | 62 |   США 12 / США 20 (95-я улица ) | Выход на восток и вход на запад | ||
| 62.87– 63.88 | 101.18– 102.80 | Мичиган-авеню | Только вход в западном направлении | |||
| 63 |  I-57 юг - Мемфис | Северная конечная автомагистраль I-57; восточный конец Скоростной автомагистрали Дэна Райана; западный конец автострады Бишопа Форда | ||||
| 64.53 | 103.85 | 65 | Стоуни-Айленд-авеню до 95-й и 103-й улиц | Выход на восток и вход на запад | ||
| 65.73 | 105.78 | 103-я улица / Стоуни-Айленд-авеню | Выход на запад и вход на восток | |||
| 66.18 | 106.51 | 66A | 111-я улица | Доступ к Исторический район Пуллмана | ||
| 66.73 | 107.39 | 66B | 115-я улица | |||
| 68.67 | 110.51 | 68 | 130-я улица Международный порт Иллинойса | Обозначается выходами 68A (запад) и 68B (восток). | ||
| 69.76 | 112.27 | 69 | Лесной заповедник Бобьен-Вудс | Выход на восток и вход на запад | ||
| Calumet City | 70.62 | 113.65 | 70 | Долтон-авеню | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; подписано как выходы 70A (запад) и 70B (восток) | |
| 71.42 | 114.94 | 71 |  IL 83 (Бульвар Сибли) | Обозначается выходами 71A (запад) и 71B (восток). | ||
| Южная Голландия | 72.96 | 117.42 | 73 | США 6 (159-я улица ) | Обозначается выходами 73A (запад) и 73B (восток). | |
| Южная Голландия –Thornton Township линия | 73.97– 74.89 | 119.04– 120.52 | 74B | I-80 Запад / И-294 север (платная дорога трех штатов) - Айова, Висконсин | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; I-294 выезд 0 | |
| Thornton Township –Lansing линия | 74A |  IL 394 юг (Calumet Expressway) - Danville | Нет выхода номер в западном направлении | |||
| Lansing | 75.62 | 121.70 | 161 | США 6 Запад / IL 83 (Торренс авеню ) | Номер выхода следует за пробегом I-80; нет выхода на запад | |
| 76.51 | 123.13 | — | I-80 Запад / И-294 север (платная дорога трех штатов) - Айова, Висконсин США 6 Запад / IL 83 (Торренс авеню) | Западный конец пересечения I-80 / US 6; левый выход в западном направлении и левый вход в восточном направлении; восточный конец автострады Бишопа Форда; западный конец Kingery Expressway; южная конечная остановка I-294; I-80 съезд 160 | ||
| 77.41 | 124.58 | I-80 Восток / I-94 Восток / США 6 восток (Borman Expressway) - Толедо, Детройт | Продолжение в Индиане; восточный конец Kingery Expressway | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Рекомендации
- ^ а б c d Центр трансфера технологий Иллинойса (2006 г.). «Данные ГИС T2». Получено 8 ноября, 2007.
- ^ Хилькевич, Джон (19 октября 2009 г.). «Платные дороги Иллинойса: новые маркеры будут размещаться каждые четверть мили вместо полумили». Чикаго Трибьюн. Получено 13 июня, 2015.
- ^ Хилькевич, Джон (26 марта 2006 г.). «Пристегнись, похоже, долгая поездка». Чикаго Трибьюн. Получено 26 марта, 2006.
- ^ «Проект реконструкции и расширения платной дороги Северных трех штатов (I-294/94)». Управление платных дорог Иллинойса. Получено 23 октября, 2009.
- ^ Варон, Рон (17 февраля 2012 г.). «Межгосударственные идентичности: Кингери, Епископ Форд, Эдем». ABC 7 Новости. Получено 4 мая, 2016.
- ^ Клаффи, Майк; Коллиас, Мариса (31 марта 2008 г.). "IDOT: Проект реабилитации Edens / I-94 закроет по одной полосе в каждом направлении до конца лета" (Пресс-релиз). Министерство транспорта Иллинойса. Получено 4 апреля, 2008.
- ^ Бэтти, Стюарт. "404". Общее обновление.
- ^ Карта системы (Карта). Управление платных дорог штата Иллинойс. Ноябрь 2007 г.. Получено 5 марта, 2008.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Межгосударственный 94 | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Висконсин | Иллинойс | Следующее состояние: Индиана |