Хобокен – Всемирный торговый центр - Hoboken–World Trade Center

Port Authority Trans-Hudson Хобокен – Всемирный торговый центр
Wtc path station platform.jpg
Hoboken поезд до станции PATH Всемирного торгового центра. (2005)
Обзор
Положение делРаботает (только в будние дни)
ВладелецАдминистрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси
LocaleОкруг Хадсон, Нью-Джерси и Манхэттен, Нью-Йорк
ТерминиВсемирный торговый центр (юг)
Hoboken (север)
Станции4
Служба
ТипБыстрый транзит
СистемаPort Authority Trans Hudson
Оператор (ы)Port Authority Trans-Hudson
Подвижной составPA5
История
Открыт19 июля 1909 г.
Технический
Длина линии3 мили (4,8 км)
Количество треков2-3 & 5
ХарактерПод землей
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
ЭлектрификацияТретий рельс
Скорость работы55 миль / ч
Карта маршрута

Легенда
Хобокен Терминал
Port Authority Trans-Hudson к 33-я улица
Ньюпорт
Port Authority Trans-Hudson к Площадь Журнала & Ньюарк
Место обмена
Downtown Hudson Tubes
Нью-Джерси
Нью-Йорк
Всемирный торговый центр
Эта диаграмма:

В Хобокен – Всемирный торговый центр это быстрый транзит служба, управляемая Port Authority Trans-Hudson (ДОРОЖКА). На карте сервиса PATH он окрашен в зеленый цвет, а поезда на этом сервисе показывают зеленые габаритные огни.[1] Эта услуга работает с Хобокен Терминал в Hoboken, Нью-Джерси, посредством Downtown Hudson Tubes к Всемирный торговый центр в Нижний Манхэттен, Нью-Йорк.[1] Поездка на 3 мили (4,8 км) занимает 11 минут и является самым коротким маршрутом в системе PATH.[2]

Эта услуга работает с 18:00 до 23:00 (23:00 PM) в будние дни и не работает в ночное время и в выходные дни.[3] Пассажиры, желающие поехать из Хобокена в нижний Манхэттен в это время, должны воспользоваться Площадь Журнала - 33-я улица (через Хобокен) поезд из Хобокена и пересадка в Grove Street к Ньюарк – Всемирный торговый центр линия.[3] Раньше эта ветка работала также и по выходным, что делало ее единственной линией PATH, которая работала постоянно, кроме поздней ночи. Это один из двух маршрутов от PATH, на которых все станции доступны для инвалидов, а другой - Ньюарк-Всемирный торговый центр.

История

Сервис Hoboken-World Trade Center возник как Exchange Place – Hudson Terminal служба, управляемая Хадсон и Манхэттенская железная дорога (H&M). Первоначально он работал только между Место обмена в Джерси-Сити и Хадсон Терминал в Манхэттен с 19 июля 1909 года. Хобокен – Гудзон Терминал обслуживание 2 августа 1909 года после того, как южная конечная остановка была расширена до Хобокен Терминал через станцию ​​Эри (сейчас Станция Ньюпорт ) в Джерси-Сити.[4]

H&M сменил Port Authority Trans-Hudson (PATH) в 1962 году.[5] Конечная станция Гудзона была заменена на Станция Всемирного торгового центра в 1971 году при строительстве Всемирный торговый центр.[6] Кроме того, две другие станции были отстроены компанией PANYNJ. Место обмена был перестроен в 1960-х и 1970-х годах, а бывший Станция Эри был перестроен как Павония авеню.

Выходные Хобокен - Всемирный торговый центр открылись 27 октября 1996 года.[7]

После разрушения станции Всемирного торгового центра в 11 сентября нападения, что также потребовало закрытия Место обмена, то Хобокен-Всемирный торговый центр филиал был приостановлен. Вместо этого временная ветвь, использующая тот же цветовой код (зеленый), работала между Хобокеном и Площадь Журнала. Когда Место обмена открыт 29 июня 2003 г., временный Hoboken-Exchange Place ответвляться. В Хобокен-Всемирный торговый центр ветка была восстановлена ​​при временном Всемирный торговый центр Станция открылась 23 ноября.[8] 9 апреля 2006 г. на этой ветке было прекращено обслуживание в выходные дни в связи с долгосрочным строительством на Сайт Всемирного торгового центра.[9]

Система, особенно станция Хобокен, сильно пострадала от ураган Сэнди в конце октября 2012 года. Станция Хобокен была закрыта на ремонт, вызванный повреждением составов поездов, грязью, ржавыми рельсами и разрушением критически важного электрического оборудования после того, как примерно 8 футов (2,4 м) воды затопило туннели внутри и вокруг станции.[10] Сообщалось также о повреждениях на станциях Exchange Place и World Trade Center. Из-за длительного периода времени, необходимого для устранения всех повреждений, обслуживание линии было временно приостановлено. 19 декабря 2012 года станция Хобокен вновь открылась после завершения ремонта.[11] Однако работа на линии возобновится только 29 января 2013 года.[12]

Список станций

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
СтанцияМесто расположенияПодключения
Хобокен Терминал Доступ для инвалидов / инвалидовХобокен, штат Нью-ДжерсиВАК-33, NJ Transit Rail, Метро-Север Линия Порт-Джервис, Трамвай Hudson-Bergen
Автобус NJT, NY Waterway
Ньюпорт Доступ для инвалидов / инвалидовДжерси-Сити, Нью-ДжерсиJSQ-33, Трамвай Hudson-Bergen
Автобус NJT, Автобус Академии
Место обмена Доступ для инвалидов / инвалидовСЗК-ЦМТ, Трамвай Hudson-Bergen
Автобусы NJ Transit, Автобусы A&C
Всемирный торговый центр Доступ для инвалидов / инвалидовНью-Йорк, NYСЗК-ЦМТ, 1, 2, ​3​, 4, ​5​, А, ​C, ​E​, J​, N, ​р, ​W, и Z поезда
Автобус NYCT, Автобус MTA

Рекомендации

  1. ^ а б "PATH Maps". Портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси. Получено 31 марта, 2011.
  2. ^ "PATH Факты и информация". Портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси. Получено 31 марта, 2011.
  3. ^ а б "ПУТЬ Полные расписания". Портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси. Получено 31 марта, 2011.
  4. ^ Чиассон, Джордж (июль 2015 г.). «Возвращение к рельсам под Гудзоном - Гудзон и Манхэттен». Бюллетень Ассоциации электротранспортеров. 58 (7): 2–3, 5. Получено 10 апреля, 2018 - через Issuu.
  5. ^ Райт, Джордж Кейбл (23 января 1962 г.). "2 государства соглашаются относительно HUDSON TUBES И ТОРГОВОГО ЦЕНТРА; Нью-Йорк и Джерси рассчитываются по законопроекту о разрешении работы портовых властей НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ ПЛАНИРУЕТСЯ Строительство нового терминала Downtown H. & M. Depot в связи с восстановлением торгового центра в соответствии с достигнутой на HUDSON TUBES ожидаемой экономией Границы определены ». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 1 мая, 2017.
  6. ^ «Терминал PATH с воздушным охлаждением во Всемирном торговом центре открывается во вторник» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1 июля 1971 г. с. 94. Получено 30 мая, 2010.
  7. ^ Пристин, Терри (25 октября 1996 г.). "Оптимизация поездов PATH". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 4 января, 2018.
  8. ^ "PATH - дочерняя компания администрации порта Нью-Йорка и штата Нью-Джерси". panynj.gov. 2001-12-14. Архивировано из оригинал на 2001-12-14. Получено 2018-06-11.
  9. ^ "PATH Hoboken / World Trade Centre Изменение обслуживания выходных дней, действующее в воскресенье, 9 апреля 2006 г." (PDF). Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси. 9 апреля 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 10 апреля 2006 г.. Получено 30 апреля, 2018.
  10. ^ «Ремонт поезда PATH обойдется в 300 миллионов долларов, а станция Хобокен будет закрыта на несколько недель»'". NorthJersey.com. 27 ноября 2012 г.. Получено Второе октября, 2013.
  11. ^ Хак, Чарльз (19 декабря 2012 г.). Вердикт пассажиров пригородных поездов Хобокена: возобновленное движение поездов PATH было «безупречным»'". Журнал Джерси. Получено 20 декабря, 2012.
  12. ^ «Губернаторы Кристи и Куомо объявляют о полном восстановлении службы PATH между Хобокеном и Всемирным торговым центром». Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси. 29 янв.2013 г.. Получено 11 февраля, 2013.