Наемный вооруженный резак Джон Булл - Hired armed cutter John Bull

Для других кораблей с таким же названием см. Джон Булл (корабль).
История
объединенное Королевство
Имя:Джон Булл
Тезка:Джон Булл
В сервисе:Май 1804 г.
Не работает:Декабрь 1806 г.
Судьба:Возвращено владельцу
объединенное Королевство
Имя:Джон Булл
Захвачено:Сентябрь 1809 г.
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Джон Булл
Приобретенный:1809 г.
Введен в эксплуатацию:Август 1810 г.
Судьба:В настоящее время неизвестно
Общие характеристики [1]
Тип:Резак
Тонны нагрузки:119​36⁄94, или 120[2] (бм )
Дополнение:30 (капер)[2]
Вооружение:
  • Наемный резак: 16 × 12-фунтовый карронады
  • Британский капер: 12 × 9 и 4-фунтовые пушки[2]
  • Французский капер: 10 × 12 или 18-фунтовые карронады[3]

Его Величества нанят вооруженный резак Джон Булл служил британцам Королевский флот по контракту с 5 мая 1804 г. по 26 ноября 1806 г. Затем она стала капером. Она задержала множество судов, прежде чем сама стала жертвой французского капера в 1809 году. Затем она стала французским капером. Ее дальнейшая судьба в настоящее время неизвестна.

Наемный вооруженный резак

14 октября 1804 г. Джон Булл доставил депеши из Плимута Адмиралу Нельсон в Средиземном море. В тот же день она уехала в Плимут.[4]4 ноября Джон Булл прибыл из Гибралтара с депешами из Тулона.[5]

Джон Булл прибыл в Порт-Ройял, Ямайка, 28 марта 1805 года после 38-дневного плавания из Плимута. Он вез депеши и известие о начале войны с Испанией, хотя приказ о задержании испанских судов был уже известен.

На выходе Джон Булл столкнулся Акаста, который шторм заставил отделиться от конвоя, который Акаста она сопровождала на Ямайку. Акаста намеревался искать конвой день или два.

С Ямайки Джон Булл отплыл на Барбадос, куда прибыли 10 судов конвоя, прежде чем он ушел.[6]

Находясь на Ямайка вокзал, а до 1 июня Джон Буллпод командованием лейтенанта Кортрайта захватил французскую шхуну. Элизабет, который перевозил груз всякой всячины.[7]

В середине сентября Джон Булл задержали и отправили в Плимут два судна: Палинуриус, Меррехью, хозяин, из Нью-Йорка, и Сирена, Хоркендорф, мастер, из Бордо.[8]

8 марта 1806 г. Джон Буллпод командованием лейтенанта Джорджа Броуда захватили испанские суда Legero и Los Animos.[9] 2 мая Джон Булл прибыл с депешами от адмирала Сэр Джон Борлас Уоррен относительно британской победы на Действия 13 марта 1806 г.

С 18 по 21 июня адмирал Уоррен и эскадрилья находились у Мадейры. Джон Булл, Moucheron, и Уайтинг прибыл на Мадейру 18 июня, а 21 июня они отплыли с Мадейры, чтобы присоединиться к эскадре.[10]

Капер

9 декабря капитан Майкл Тилль получил каперское письмо для резака Джон Булл.[2]

В середине января 1807 г. каперы Джон Булл и Занятый задержан Вроу Анна, датчанин, который плыл из Marennes в Гётеборг.[11] Несколько дней спустя Джон Булл задержан и отправлен в Плимут Джон Адамс, который плыл из Аликанте в Кочин.[12]

В начале февраля Джон Булл задержали американское судно Генриетта, Николс, капитан, отплывавший из Leghorn.[13] Несколько недель спустя Джон Булл задержали и отправили в Плимут датское судно Провистина Якобсен, который плыл из Аликанте.[14]

Каперы Джон Булл и Неутомимый отправил датский корабль Маленькая Екатерина, Беорн, хозяин, в Плимут 24 июня. Маленькая Екатерина покинул Бенгалию 1 февраля и Святой Елены 28 апреля. Когда она покинула остров Святой Елены, она оставила там фрегат. Сэр Эдвард Хьюз, одиннадцать домой Жители Восточной Индии, четыре китобои, и судно, возвращающееся из Ботанический залив.[15]

24 июля Джон Булл отправил в Дартмут датское судно АврораПедерсен, капитан, плывший из Лиссабона в Антверпен.[16] День или около того позже Джон Булл задержан и отправлен в Плимут Генерал Вальтерстоф, Грут, мастер. Генерал Вальтерсторф отплыл из Saint Croix в Копенгаген.[17]

В конце августа Джон Булл задержан Froe Secolitas, Сурсен, мастер, пришедший из Сент-Томас. Джон Булл также задержан Колба, Эриксон, хозяин, от Лиссабона до Тоннингена, и Neord, Тайсон, мастер, от Порту до Тоннингена. Джон Булл отправил всех троих в Плимут.[18]

В начале октября Джон Булл задержан и отправлен в Плимут, Индогетен, Джонсон, господин, из Cette.[19]

10 октября небольшой капер захватил Корнелиус, Хасси, господин, как Корнелиус плыл из Ливерпуля в Ньюфаундленд. В тот же день Джон Булл отброшен Корнелиус и отправил ее в Плимут.[20]

В начале января 1808 г. Джон Булл задержан Johanna, Сураиссон, хозяин, и отправил ее в Плимут. Johanna плыл из Архангела в Порту.[21]

17 августа испанская шхуна Diligente прибыл в Плимут. Капер Джон Булл задержал ее как Diligente плыл из Сен-Себастьяна в St Andero.[22]

В начале сентября 1809 г. Джон Булл захватили испанское судно Н.С. Арансия. Она плыла из Кадиса в Севилью и Джон Булл привел ее в Плимут.[23]

Судьба

В сентябре французский капер Pourvoyeur, Дьеппа, захватил резак Джон Булл и отнес ее в порт.[24][Примечание 1] По-видимому Джон Булл и Pourvoyeur перестрелился, а затем французы поднялись на борт Джон Булл и взял ее в рукопашный бой. Французы сообщили, что потеряли одного человека убитым; Британские потери составили 14 человек.[26][Заметка 2]

В своем 20-дневном круизе Балидар, капитан Pourvoyeur, собрал четыре приза, в том числе Джон Булл, который он продал в Дьепе. Остальные три приза были: Маленький Артур, Обмен (Уэллса) и Suckey.[Заметка 3] Он собрал 447 862 франка.[30]

Джон Булл был введен в эксплуатацию в августе 1810 года в качестве французского капера с десятью 12- или 18-фунтовыми карронадами.[3]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Pourvoyeur Это люггер из 40 человек и восьми пушек из Дьеппа, введенный в строй в августе 1809 года. Очевидно, она была захваченным капером из Джерси. Pourvoyeur был под Антуан-Жозеф Прейра, который использовал «Балидар» как псевдоним. С 1811 года он снова курсировал, капитан неизвестен.[25]
  2. ^ В отчете, датированном Дьепом, 14 сентября, указывается имя владельца Pourvoyeur как месье Кенуй. Он также описал Джон Булл как вооруженные десятью 12- и 18-фунтовыми карронадами.[26]
  3. ^ Маленький АртурХозяин Доусон собирался в Гибралтар, когда "французский капер" схватил ее у островов Силли.[27][28] ОбменСмит, капитан, плыл из Порту в Лондон, когда 8 декабря капер схватил ее и увел в Дьеп.[29]

Цитаты

  1. ^ Уинфилд (2008), п. 393.
  2. ^ а б c d "Регистр марок против Франции 1793-1815 гг."; стр.70. В архиве 9 июля 2015 г. Wayback Machine
  3. ^ а б Демерлиак (2003), п. 252, № 1854.
  4. ^ Нельсон (1846), т. 6, стр 239 и 246.
  5. ^ Военно-морская хроника, Vol. 12. С. 501.
  6. ^ Военно-морская хроника, Vol. 13, стр. 325-6.
  7. ^ «№ 15827». Лондонская газета. 23 июля 1805 г. с. 954.
  8. ^ Список Ллойда №4253.
  9. ^ «№16026». Лондонская газета. 5 мая 1807 г. с. 599.
  10. ^ Список Ллойда №4070.
  11. ^ Список Ллойда №4117.
  12. ^ Список Ллойда №4118.
  13. ^ Список Ллойда №4124.
  14. ^ Список Ллойда №4128.
  15. ^ Список Ллойда №4164.
  16. ^ Список Ллойда №4173.
  17. ^ Список Ллойда №4174.
  18. ^ Список Ллойда №4181.
  19. ^ Список Ллойда №4192.
  20. ^ Список Ллойда №4196.
  21. ^ Список Ллойда №4217.
  22. ^ Список Ллойда №4381.
  23. ^ Список Ллойда №4385.
  24. ^ Список Ллойда №4393.
  25. ^ Демерлиак (2003), п. 252, № 1855.
  26. ^ а б Journal de Paris (7 декабря 1809 г.), стр.1031.
  27. ^ Список Ллойда №4408.
  28. ^ Список Ллойда №4409.
  29. ^ Список Ллойда №4417.
  30. ^ Галопин, Шальк де ла Фавери и Леблон (1911), п. 361.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (На французском). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.
  • Галопин, Арноулд; Шальк де ла Фавери, Альфред; Леблон, Огюст (1911). Г. Фикер (ред.). Le livre du millénaire de la Normandie: [911-1911] (На французском). Париж.
  • Нельсон, Горацио, (первый виконт) (1845) Депеши и письма вице-адмирала ... Нельсона с записками сэра Н.Х. Николаса Харриса Николаса, G.C.M.G.: май 1804 - июль 1805. Vol. 6. (Лондон:Генри Колберн ).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.