Коридор наследия - Heritage Corridor
Коридор наследия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Канадский национальный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Чикаго Джолиет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Метра | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Метра, Канадский национальный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 2400 (средний будний день 2016 г.)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 37,3 миль (60,0 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Коридор наследия (HC) это Метра пригородная электричка линия в Чикаго, Иллинойс, и его юго-западные пригороды, заканчивающиеся в Джолиет. Хотя Метра не называет свои линии по цветам, Коридор Наследия отображается в расписании Метры как «Альтон Марун» после Alton Railroad, который курсировал поездами по этому маршруту.[2] Название «Коридор наследия» относится к Канал Иллинойс и Мичиган Коридор наследия. Основанный в 1984 году, он проходит параллельно линии.[3]
В отличие от других линий метро Metra, коридор «Наследие» в будние часы-пик проходит только в пиковом направлении - в Чикаго утром и в Жуайет во второй половине дня. Линия коридора наследия занимает менее 1 часа, чтобы добраться до Джолиет, что значительно быстрее, чем Район Рок-Айленд Линия, которая также обслуживает Джолиет.
Четвертый поезд отправления был добавлен 14 марта 2016 года. Сейчас по Коридору наследия курсируют семь поездов, три из них прибывающие, четыре исходящие. Все поезда идут до Джолиет (и отправляются в ней).
Маршрут
Линия проходит от Union Station в центре Чикаго через юго-западные пригороды до Джолиет. В марте 2016 года в общественном расписании указано четыре поезда из Чикаго в Джолиет каждый будний день. В дневной час пик прибывает еще один поезд, но в качестве порожнего оборудования или тупика.
Amtrak с Техасский орел и Линкольн Сервис используйте эти треки от Union Station, чтобы Джолиет. В Техасский орел останавливается только в Чикаго и Джолиет, а Линкольн Сервис также останавливается на Саммит. В Транспортный центр Джолиет заменены Станция Джолиет Юнион 11 апреля 2018 г.[4]
16 мая 2017 г. компания Metra объявила, что новая станция для Ромеовиль официально взломали землю возле пересечения 135-й улицы и Новой авеню. Стоимость новой станции оценивается примерно в 4,9 миллиона долларов.[5] Станция открыта для посещения 5 февраля 2018 года.[6]
Есть предложения добавить больше промежуточных станций на линии в Бриджпорте, Брайтон-парке и Джастисе, а также расширить до Брейдвуда, штат Иллинойс, со станциями в Элвуде и Уилмингтоне.[нужна цитата ]
Станции
Верховая езда
С 2014 года ежегодное количество пассажиров остается стабильным на уровне примерно 730 000 человек.[8]
Примечания
- ^ «Операционные данные и данные о рейсах». Метра. Получено 7 октября, 2017.
- ^ "Вы знали?" (PDF). На двухуровневом: 3. Июнь 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 02.01.2010.
- ^ Батый (2004), 237-238.
- ^ Фаббре, Алисия (11 апреля 2018 г.). «Новый вокзал открывается для пассажиров в Джолиет, завершая шестилетнее ожидание». Чикаго Трибьюн. Получено 24 июля, 2018.
- ^ https://www.metrarail.com/about-metra/newsroom/romeoville-breaks-ground-new-metra-station
- ^ а б «Открытие станции Romeoville Metra - Bugle Newspapers». buglenewspapers.com. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б c d Тенденции вождения - Годовой отчет 2017 (PDF) (Отчет). Metra, подразделение стратегического планирования капиталовложений. Февраль 2018. с. 32. Получено 2 декабря, 2018.
- ^ «ГОДОВОЙ ОТЧЕТ О ТЕНДЕНЦИЯХ ПО НАСАДКУ 2018» (PDF). Metra. п. 4. Получено 12 мая 2019.
Рекомендации
- Батый, Крис (2004). Чикаго. Одинокая планета. ISBN 1-74104-032-9.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- Коридор наследия график обслуживания