Станция на полпути (CTA) - Midway station (CTA)
Мидуэй 5900S 4600 Вт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Чикаго 'L' быстрый транзит станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 4612 West 59th Street Чикаго, Иллинойс 60629 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 41 ° 47′12 ″ с.ш. 87 ° 44′16 ″ з.д. / 41,78661 ° с. Ш. 87,737875 ° з.Координаты: 41 ° 47′12 ″ с.ш. 87 ° 44′16 ″ з.д. / 41.78661 ° с.ш. 87.737875 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Управление транзита Чикаго | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Midway Branch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа 1 боковая платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобусы CTA Метро долины реки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | В классе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | 299 мест | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 31 октября 1993 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 2,477,340[1] 5.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 16 из 143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мидуэй является 'L' станция на CTA с Оранжевая линия. Это юго-западная конечная остановка оранжевой линии, обслуживающая Международный аэропорт Мидуэй в Чикаго, втором по величине аэропорту города. В турникеты у входа на станцию несколько шире, чем у большинства, чтобы вместить пассажиров аэропорта и их багаж. Станция, вместе с остальной частью Orange Line, открылась 31 октября 1993 года после долгого ожидания на юго-западной стороне Чикаго доступа "L". Это также ближайшая станция к SeatGeek стадион, бывший дом Чикаго Файр, примерно в 4 милях отсюда. Хотя в Гарфилд-Ридж общественная зона, станция обслуживает многих жителей West Elsdon и West Lawn окрестности.
История
До 1993 года юго-западная сторона обслуживалась только Дуглас Парк Бранч из Западно-Северо-Западная линия. По мере расширения города этой услуги стало недостаточно. Еще в 1940-х годах, когда строились метро под улицами Стейт и Дирборн, город планировал расширить «L» до аэропорта Мидуэй. Однако этот план не был одобрен.
22 января 1990 года на месте будущей станции Midway состоялась церемония закладки фундамента. Присутствовали многие люди, в том числе мэр Дейли, Бернард Форд, исполняющий обязанности исполнительного директора CTA, и Дэвид Уильямс, уполномоченный по общественным работам Чикаго. В 1993 году CTA завершило строительство новой Orange Line. Это стоило 500 миллионов долларов, несмотря на использование заброшенной железнодорожной полосы отвода. Станция Midway включает в себя терминал с тремя путями, двор, автосервис, остров и боковую платформу, лифты, ведущие на тротуар, а также эскалаторы и лестницы, ведущие к движущемуся переходу, ведущему в аэропорт.
Когда гараж был построен на восточной стороне Цицерона, он делил пополам дорожку от вокзала до аэропорта. В 2002 году Департамент авиации построил переход через гараж.
Автобусное сообщение
- 47 47-й
- 54B Южный Цицерон
- 55 Гарфилд
- 55A 55th / Austin (только в будние часы пик)
- 55N 55th / Narragansett (только с понедельника по субботу)
- 59 59/61 (только с понедельника по субботу)
- 62H Archer / Harlem (только с понедельника по субботу)
- N62 Archer (Owl Service - только ночевка)
- 63 63-я (Сова-служба)
- 63W Запад 63-й
- 165 West 65th (только в будние часы пик)
- 379 Мидуэй / Орланд-Парк
- 382 Central / Clearing (только в будние часы пик)
- 383 Южный Цицерон
- 384 Наррагансетт / Риджеланд
- 385 87/111/127 (только в будние дни)
- 386 Южный Гарлем
- 387 SeatGeek Stadium Direct (только игровые дни и мероприятия)
- 390 Midway CTA / UPS Hodgkins (только в рабочие смены UPS)
- Маршрутный автобус на полпути
Примечания и ссылки
Примечания
Рекомендации
- ^ «Ежемесячный отчет о поездках - декабрь 2019» (PDF). Управление транзитных перевозок Чикаго, анализ и отчетность по пассажирам. 13 января 2020 г.. Получено 19 марта, 2020.
внешняя ссылка
- Страница станции международного аэропорта Мидуэй на Chicago-L.org
- Отчеты о пилотировании 2005 г.
- CTA - Расписание поездов: апельсин