Гектор Уоллер - Hector Waller
Гектор Макдональд Лоус (Hec) Уоллер | |
---|---|
Уоллер на мосту ХМАС Стюарт в 1940 г. | |
Псевдоним (ы) | "Hard Over Hec" |
Родившийся | Беналла, Виктория | 4 апреля 1900 г.
Умер | 1 марта 1942 г. HMASПерт, Зондский пролив | (41 год)
Верность | Австралия |
Служба/ | Королевский флот Австралии |
Годы службы | 1913–42 |
Классифицировать | Капитан |
Команды проведены | HMSНаглый (1937–39) HMASСтюарт (1939–41) 10-я флотилия эсминцев (1940–41) HMASПерт (1941–42) |
Битвы / войны | Первая Мировая Война гражданская война в Испании Вторая Мировая Война |
Награды | Заказ на выдающиеся услуги & Бар Упоминается в депешах (3) |
Гектор Макдональд Лоус (Hec) Уоллер, DSO & Бар (4 апреля 1900 - 1 марта 1942) был старшим офицером в Королевский флот Австралии (РАН). Его карьера длилась почти тридцать лет, включая службу в обеих мировых войнах. У руля командир флотилии HMASСтюарт в Средиземноморье с 1939 по 1941 год он завоевал признание как искусный капитан корабля и флотилия командир. Затем он перешел в Юго-западная часть Тихого океана как капитан легкий крейсер HMASПерт, и во время Битва за Зондский пролив в начале 1942 г.
Рожден в Беналла Виктория Уоллер вошла в Королевский военно-морской колледж Австралии в возрасте тринадцати лет. После окончания он служил в Королевский флот на завершающем этапе Первой мировой войны. Между войнами он специализировался на связи и был командирован офицером связи на несколько британских и австралийских военных кораблей. Он получил свою первую морскую команду в 1937 году в качестве капитана разрушитель HMSНаглый. В сентябре 1939 года он возглавил HMAS. Стюарт и четыре других устаревших эсминца, которые вместе стали известны как "Флотилия металлолома В 1940 году они были дополнены другими кораблями, чтобы сформировать 10-ю флотилию эсминцев, поддерживающую войска союзников в Северная Африка.
Уоллер был награжден Заказ на выдающиеся услуги и Бар, и дважды упомянутые в депешах, за его достижения в Средиземноморье. Он принял командование HMAS Перт в октябре 1941 г., участвуя в Битва в Яванском море незадолго до своего последнего действия в Зондском проливе. Он получил третье упоминание в депешах посмертно, а в 2011 году официально рассматривался для получения награды. Виктория Кросс за его выступление в качестве Перт'капитан. Подводная лодка HMASУоллер назван в его честь.
Ранняя жизнь и Первая мировая война
Родился 4 апреля 1900 г. в г. Беналла, Виктория Гектор Макдональд Лоус Уоллер был сыном бакалейщика Уильяма Фредерика Уоллера и его жены Хелен Уоллер (урожденная Дункан).[1][2] Гек Уоллер был назван в честь генерала Гектор Макдональд, герой англо-бурская война, и предок по имени Лоуз, который был адмирал и современник Виконт Нельсон.[3] Младший из десяти детей, восемь из которых пережили младенчество, он учился в начальной школе Беналлы.[1][2]
Уоллер вошел в Королевский военно-морской колледж Австралии (RANC) в качестве курсанта-мичмана 31 декабря 1913 года в возрасте тринадцати лет.[1][4] Он получил признание как регби игрок и стал капитаном кадета.[5] В 1917 году, когда он учился на последнем курсе колледжа, он был повышен до старшего кадетского капитана и получил Королевскую медаль за «джентльменское поведение, характер, хорошее влияние среди своих товарищей и офицерские качества».[1][6] Повышен до мичман 1 января 1918 года он был отправлен в Великобританию, где в апреле он был назначен на службу в Королевский флот (RN) Великий флот с дредноут HMSАзенкур.[1][7] Пока он был на борту, корабль не видел боя.[8]
Между войнами
В феврале 1919 года Уоллера назначили на легкий крейсер. HMAS Мельбурн, а через два месяца вернулся в Австралию.[1] Переведен на легкий крейсер HMAS Сидней как действующий младший лейтенант в сентябре; в следующем месяце его звание было повышено.[9][10] В апреле 1920 г. его снова отправили на борт. Мельбурн.[11] Повышен до лейтенант в марте 1921 года он прошел дальнейшее обучение в Великобритании, прежде чем вернуться в штат RANC. Уоллер женился на Нэнси Боуз, министр дочери, 7 апреля 1923 г. Сидней пригород Льюишам; у пары было двое сыновей, Майкл и Джон. В апреле 1924 года его направили на легкий крейсер. HMAS Аделаида. Позже в том же году он начал обучение в качестве офицера связи в Англии; среди его одноклассников Лорд Луи Маунтбеттен. Уоллер закончил продвинутый курс и в мае 1926 года возглавил Школу сигналов и беспроводной телеграфии в Военно-морское депо Флиндерс в Westernport, Виктория.[1][8] С 1928 по 1930 год он служил в РН в качестве офицера связи на борту эсминца. HMS Сломанный.[1] Он был повышен до Лейтенант командир в марте 1929 г.[8]
К этому этапу своей карьеры Уоллер приобрел прочную репутацию в области коммуникаций. В июле 1930 г. он был отправлен на борт Королевский флот Австралии флагман (РАН), тяжелый крейсер HMAS Австралия, как эскадрильи связи.[1][8] Он продолжил эту роль после перехода в Австралия'сестринский корабль, HMAS Канберра, в мае 1931 г.[12] В начале 1932 г. он был назначен в Морское управление в г. Мельбурн, возвращаясь к Канберра В августе 1933 года в должности офицера связи эскадрильи.[13][14] Он был повышен до командир в июне 1934 г. и в следующем месяце стал исполнительным директором РАНК. Покинув колледж в июле 1936 года, он вернулся в Англию и шесть месяцев проработал в британском подразделении военно-морской разведки. Пребывание в должности старшины ремонтного корабля HMS. Ресурс последовал.[1][15] В ноябре 1937 года Уоллер получил свое первое командование в море - эсминец RN. HMS Наглый.[1][16] Его управление судном вначале подвергалось критике, но вскоре начальство сообщило, что он «значительно улучшился».[15] Находится в Средиземном море, Наглый следил за ходом гражданская война в Испании, в обязанности входила защита Британские торговые суда и спасение экипажей тонущих кораблей.[7][17] К июню 1939 года Уоллер вернулся в Австралию, чтобы стать директором по связи и связи в военно-морского ведомства.[18]
Вторая Мировая Война
HMAS Стюарт в Средиземноморье
На начало Второй мировой войны, Уоллер был назначен капитаном HMAS Стюарт, принимая на себя ответственность за группу из четырех других устаревших эсминцев ex-RN -HMA Ships Вампир, Вендетта, Вояджер, и Waterhen - что немцы впоследствии прозвали "Флотилия металлолома ".[1][19] Корабли направлялись в Сингапур для обучения, когда правительства Великобритании и Австралии договорились, что они должны быть назначены Средиземноморье как 19-я дивизия эсминцев под контролем Уоллера.[20] Прибытие в Мальта в конце декабря Уоллер произвел положительное впечатление на старших командиров РН; это вскоре было подтверждено его действиями во время спасения Trocas, танкер-инвалид. В мае 1940 года он был назначен командующим 10-й флотилией эсминцев, в которую входили корабли «Флотилии металлолома» плюс четыре современных британских эсминца, а через месяц получил повышение до капитан.[1][20]
После вступления Италии в войну 10 июня 1940 года Уоллер участвовал в поисках минных полей у побережья Северной Африки. Прекрасный стрелок, он лично подрывал плавучие мины из винтовки и бронебойных пуль. 21 июня Стюарт обстрелял удерживаемый итальянцами город Бардия.[21] В следующем месяце его 10-я флотилия эсминцев участвовала в Битва при Калабрии.[1] Корабли Уоллера обстреляли Форт Капуццо 17 августа и база итальянских гидросамолетов в Залив Бомба спустя неделю.[22] В сентябре он был награжден Заказ на выдающиеся услуги (DSO) за «мужество, предприимчивость и преданность долгу в недавних боях», в частности, за обнаружение вражеских минных полей.[21][23] В том же месяце он перешел в HMAS. Вампир пока Стюарт занялся ремонтом.[24] Поскольку Союзник армии начали контратака итальянских войск в декабре 1940 г. главнокомандующий Средиземноморский флот, Адмирал Сэр Эндрю Каннингем, дал Уоллер командование вновь сформированной прибрежной эскадрильей, в которую входили эсминцы, тральщики и вспомогательные подразделения. В своей роли старшего офицера Каннингема на плаву Уоллер взял на себя военно-морскую поддержку нападение на Бардию, который перешел к союзникам 5 января 1941 г.[25][26] Вскоре после этого он передал команду прибрежной эскадрильи и вернулся на борт. Стюарт.[26]
Стюарт и другие корабли 10-й флотилии эсминцев Уоллера поддерживали нападения на Тобрук в январе 1941 г. и Бенгази в следующем месяце.[27] В марте, Стюарт сопровождал транспорты войск союзников в Грецию в рамках Операция Lustre, избегая стать жертвой Ось пикирующие бомбардировщики.[28] Вовремя Битва при мысе Матапан в конце месяца корабли Уоллера потопили два итальянских эсминца.[25] С мая по июль 10-я флотилия эсминцев совершила 139 переправ за время Осада Тобрука, доставляют припасы в гарнизон города и эвакуируют раненых.[25][29] Уоллер был упомянутые в депешах дважды в течение 1941 года: в июле за его роль в сотрудничестве с береговой эскадрой у ливийского побережья и в ноябре за службу во время греческой кампании.[5][30][31] В январе 1942 г. он был награжден орденом Бар своему DSO за «храбрость и предприимчивость в битве при мысе Матапан».[32]
Уоллер заслужил личное восхищение адмирала Каннингема, который описал его как «один из лучших типов австралийских военно-морских офицеров ... очень любим и всеми восхищается».[33] По случаю посещения Александрия Премьер-министр Австралии Роберт Мензис Каннингем проводил его в Стюарт и объявил: «А теперь вы встретитесь с одним из величайших капитанов, когда-либо плававших по морям - его зовут Уоллер».[25][34] По словам автора Рэя Паркина, который начал писать, будучи военнопленным, «Эндрю Каннингем и Гектор Уоллер были отлиты по одному шаблону: люди будут следовать за ними, страдать и радоваться этому. Оба они были созданы Судьбой для тех, кто постоянно повторяющийся Дни Святого Криспина человеческих дел ".[35][36]
HMAS Перт и битва при Зондском проливе
Покинув Средиземное море, Уоллер вернулся в Австралию в августе 1941 года для службы в Юго-западная часть Тихого океана.[37] 24 октября он принял командование легким крейсером. HMAS Перт, пришвартованный в Сиднее.[38] Перт также недавно вернулся с боев в Средиземном море, где она участвовала в греческой, Критский, и Сирийские кампании, дважды пострадал от немецких бомбардировщиков.[39] Сообщается, что в это время Уоллер был «усталым» и «довольно больным человеком», но, тем не менее, был готов Перт для действий быстро.[40] В январе 1942 года корабль был передан в Американо-британско-голландско-австралийское командование (ABDA), чтобы помочь защитить Голландская Ост-Индия. Она отправилась в район ABDA 15 февраля, в день капитуляции Сингапура.[41]
Ударная сила ABDA, которая Перт присоединился был раздавлен подавляющим Японская сила на Битва в Яванском море 27 февраля. Из-за нехватки боеприпасов Уоллер принял решение отступить в сопровождении тяжелый крейсер USS Хьюстон под командованием капитана Альберт Х. Рукс. Действия Уоллера противоречили приказам его голландского начальника адмирала Конрад Хельфрих, чтобы «продолжать действия любой ценой и до печального конца», но австралиец был убежден, что дальнейшее сражение будет означать бессмысленные жертвы.[1][42]
Следующей ночью, 28 февраля, Перт и Хьюстон пытались прорваться через Зондский пролив в Австралию, когда они столкнулись с японским флотом вторжения в сопровождении авианосец, а тендер на гидросамолет, четыре тяжелых крейсера, легкий крейсер и одиннадцать эсминцев.[43][44] Как старший офицер Уоллер лидировал с Перт, и отдал приказ открыть огонь при контакте с кораблями противника сразу после 23:00.[45] в последующая битва Крейсера союзников потопили четыре японских транспорта и тральщик, прежде чем сами были потоплены, вскоре после полуночи 1 марта 1942 года.[36][44] Сражаясь до последнего боеприпаса, Перт был поражен двумя торпедами, потеряв при опрокидывании более 350 единиц из 680 единиц.[43][46] По словам свидетелей, в последний раз Уоллера видели стоящим на мостике после того, как он отдал приказ покинуть корабль, «глядя вниз на бесшумные башни».[36][47] Он был официально объявлен пропавшим без вести, предположительно убитым, его пережили жена и сыновья. Адмирал Каннингем назвал потерю Уоллера «тяжелым лишением для молодого военно-морского флота Австралии», а контр-адмирал Джеймс Голдрик впоследствии назвал его «выдающимся офицером своего поколения».[1]
Наследие
15 марта 1946 года Уоллер был посмертно отмечен в депешах за «храбрость и решимость» на борту HMAS. Перт.[7][48] Его младший сын Джон последовал за ним во флот, поступив в RANC в 1947 году.[5][49] Получив звание старшего капитана-кадета, Джон Уоллер стал инженером-электриком по оружию и в 1967 году получил звание командира, после чего был переведен в Чрезвычайный резерв в качестве старшего научного сотрудника ВМФ.[34][50]
Имя Гека Уоллера фигурирует в Священном Почетном списке, расположенном на панели 6 в Памятной зоне в Австралийский военный мемориал, Канберра, и на Плимутский военно-морской мемориал в Девон, Англия.[51] Его также увековечивают Уоллер-Кресент и Уоллер-плейс в пригороде Канберры. Кэмпбелл.[52][53] В Музее костюма и пионеров Беналлы хранятся его медали и парадная форма.[54][55] Подразделение Уоллера при приемной школе РАН в г. HMAS Цербер Виктория носила имя в его честь, пока в 2013 году его имя не перешло в подразделение колледжа РАН.[56]
HMAS Уоллер, третий из РАН Коллинзподводные лодки класса для ввода в эксплуатацию, был введен в эксплуатацию 10 июля 1999 года. Среди участников были Джон Уоллер, жена Майкла Уоллера и выжившие члены экипажа HMAS. Перт.[54][57] 13 марта 2010 года в его родном городе Беналла был открыт памятник Валлеру.[58] В апреле 2011 года он был одним из тринадцати военнослужащих - одиннадцати моряков и двух солдат, в том числе Тедди Шин, Роберт Рэнкин, и Джон Симпсон Киркпатрик - назван австралийским правительством для рассмотрения в качестве возможных получателей Виктория Кросс за исключительную доблесть в бою - на рассмотрении Апелляционного трибунала по защите почестей и наград; ни один член РАН никогда не удостаивался награды.[59] Завершая расследование в феврале 2013 года, трибунал рекомендовал не присуждать дополнительное вознаграждение никому из тринадцати военнослужащих, но чтобы имя Уоллер (среди прочего) следует продолжать использовать для кораблей RAN после вывода из эксплуатации текущего носителя.[60]
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Голдрик, Дж. В. П. (2002). Уоллер, Гектор Макдональд (Hec) (1900–1942). Австралийский биографический словарь. Австралийский национальный университет. Получено 12 декабря 2011.
- ^ а б Льюис (2004), «Лучший боевой лидер ВМФ», стр. 1.
- ^ Маккай (1953), Гордое эхо, п. 25.
- ^ Доулинг, Мэтт (22 мая 2009 г.). "Уоллер увековечен". ABC Гоулберн Мюррей. Австралийская радиовещательная корпорация. Получено 12 декабря 2011.
- ^ а б c Элдриджа (1949), История Королевского военно-морского колледжа Австралии, п. 438.
- ^ Элдриджа (1949), История Королевского военно-морского колледжа АвстралииС. 79–80.
- ^ а б c Деннис и др. (2008), Оксфордский компаньон по военной истории Австралии, п. 563.
- ^ а б c d Льюис (2004), «Лучший боевой лидер ВМФ», стр. 2–3.
- ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). Список ВМФ (1 октября 1919 г.) (PDF). Мельбурн. п. 33. Получено 12 декабря 2011.
- ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). Список ВМФ (1 октября 1920 г.) (PDF). Мельбурн. п. 22. Получено 12 декабря 2011.
- ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). Список ВМФ (1 января 1921 г.) (PDF). Мельбурн. п. 30. Получено 12 декабря 2011.
- ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). Список ВМФ (1 октября 1931 г.) (PDF). Мельбурн. п. 35 год. Получено 12 декабря 2011.
- ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). Список ВМФ (1 апреля 1932 г.) (PDF). Мельбурн. п. 14. Получено 12 декабря 2011.
- ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). Список ВМФ (1 октября 1933 г.) (PDF). Мельбурн. п. 37. Получено 12 декабря 2011.
- ^ а б Льюис (2004), «Лучший боевой лидер ВМФ», стр. 4–5.
- ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). Список ВМФ (январь 1938 г.) (PDF). Мельбурн. п. 52. Получено 12 декабря 2011.
- ^ Стивенс (2001), Королевский флот Австралии: история, п. 97.
- ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). Список ВМФ (июль 1939 г.) (PDF). Мельбурн. стр.7, 18, 45. Получено 28 декабря 2011.
- ^ Кадр (2004), Круиз без удовольствия, п. 153.
- ^ а б Стивенс (1996), Королевский флот Австралии во Второй мировой войне, п. 67.
- ^ а б Льюис (2004), «Лучший боевой лидер ВМФ», стр. 9–10.
- ^ Гилл (1957), Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг., стр. 206–207.
- ^ «№ 34943». Лондонская газета (Добавка). 10 сентября 1940 г. с. 5469.
- ^ а б Льюис (2004), «Лучший боевой лидер ВМФ», стр. 10–11.
- ^ а б c d Стивенс (1996), Королевский флот Австралии во Второй мировой войнеС. 70–75.
- ^ а б Гилл (1957), Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг., п. 292.
- ^ Кадр (2004), Круиз без удовольствия, п. 160.
- ^ Гилл (1957), Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг., стр. 304–306.
- ^ Гилл (1957), Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг., стр. 390–395.
- ^ «№ 35231». Лондонская газета (Добавка). 25 июля 1941 г. с. 4370.
- ^ «№ 35342». Лондонская газета (Добавка). 7 ноября 1941 г. с. 6495.
- ^ «№ 35443». Лондонская газета (Добавка). 30 января 1942 г. с. 553.
- ^ Стивенс (2001), Королевский флот Австралии: история, п. 112.
- ^ а б «Сыны моря - 1947 г., поступление в институт РАН». Военно-морское историческое общество Австралии. Получено 12 декабря 2014.
- ^ Льюис (2004), «Лучший боевой лидер ВМФ», стр. 13, 25.
- ^ а б c Стэнли, Питер (1 марта 2002 г.). «Утрата ХМАС Перт, 1 марта 1942 г. ". Вспоминая 1942 год. Австралийский военный мемориал. Получено 12 декабря 2014.
- ^ Гилл (1957), Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг., п. 391.
- ^ Льюис (2004), «Лучший боевой лидер ВМФ», стр. 16.
- ^ Кадр (2004), Круиз без удовольствияС. 160–164.
- ^ «Мера мужества». Австралийская история. Австралийская радиовещательная корпорация. 1 августа 2011. Архивировано с оригинал 6 января 2015 г.. Получено 12 декабря 2014.
- ^ Гилл (1957), Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг., стр. 578–580.
- ^ Гилл (1957), Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг., стр. 615–616.
- ^ а б Льюис (2004), «Лучший боевой лидер ВМФ», стр. 18–21.
- ^ а б Стивенс (2001), Королевский флот Австралии: история, п. 129.
- ^ Гилл (1957), Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг., стр. 619–620.
- ^ "Файтинг Хек Уоллер". Пятьдесят австралийцев. Австралийский военный мемориал. Получено 12 декабря 2014.
- ^ Гилл (1957), Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг., стр. 620–622.
- ^ «№ 37505». Лондонская газета (Добавка). 15 марта 1946 г. с. 1440.
- ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). Список ВМФ (апрель 1947 г.) (PDF). Мельбурн. п. 145. Получено 12 декабря 2011.
- ^ Королевский флот Австралии. Список ВМФ (сентябрь 1967 г.) (PDF). Карнеги, Виктория. С. 88, 206. Получено 12 декабря 2011.
- ^ "Гектор Макдональд Лоус Уоллер". Свиток Почета. Австралийский военный мемориал. Получено 12 декабря 2014.
- ^ "Уоллер Полумесяц". Планирование ACT и земельное управление. Архивировано из оригинал 13 марта 2016 г.. Получено 12 декабря 2014.
- ^ "Уоллер Плейс". Планирование ACT и управление земельными ресурсами. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 12 декабря 2014.
- ^ а б Льюис (2004), «Лучший боевой лидер ВМФ», стр. 22.
- ^ «Музей костюма и пионера». Benalla Rural City. Архивировано из оригинал 28 февраля 2015 г.. Получено 12 декабря 2014.
- ^ «Переименование подразделений Колледжа РАН и Школы рекрутинга РАН». Королевский флот Австралии. 1 марта 2013 г. Архивировано с оригинал 16 декабря 2014 г.. Получено 12 декабря 2014.
- ^ "ХМАС Валлер". Королевский флот Австралии. Получено 12 декабря 2014.
- ^ Начальник ВМФ (14 марта 2010 г.). «Открыт мемориал капитану Гектору Уоллеру». Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинал 5 апреля 2012 г.. Получено 12 декабря 2011.
- ^ Карлтон, Майк; Уэлч, Дилан (16 апреля 2011 г.). «Наконец-то можно узнать человека с ослом». Sydney Morning Herald. Сидней: Fairfax Media. Получено 12 декабря 2011.
- ^ "Доблесть". Апелляционный суд по почестям и наградам защиты. Архивировано из оригинал 7 июня 2014 г.. Получено 12 декабря 2014.
Библиография
- Деннис, Питер; Грей, Джеффри; Моррис, Юэн; Прайор, Робин (2008) [1995]. Оксфордский компаньон по военной истории Австралии. Южный Мельбурн: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-551784-2.
- Элдридж, Фрэнк Берджесс (1949). История Королевского военно-морского колледжа Австралии. Мельбурн: Грузинский дом. OCLC 14472805.
- Кадр, Том (2004). Круиз без удовольствия: история ВМС Австралии. Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-74114-233-4.
- Гилл, Джордж Хермон (1957). Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг.. Австралия в войне 1939–1945 гг.. Канберра: Австралийский военный мемориал. Архивировано 25 мая 2009 года.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
- Льюис, Том (Сентябрь 2004 г.). «Лучший боевой лидер ВМФ: капитан« Хек »Уоллер, DSO и Бар, РАН». Журнал австралийской военно-морской истории. Сидней: Военно-морское историческое общество Австралии. 1 (1).
- Маккай, Рональд Сесил Хэмлин (1953). Гордое эхо. Сидней: Ангус и Робертсон. OCLC 3611533.
- Стивенс, Дэвид (ред.) (1996). Королевский флот Австралии во Второй мировой войне. Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86448-035-1.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Стивенс, Дэвид (ред.) (2001). Королевский флот Австралии: история. Столетняя история обороны Австралии. Лондон: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-554116-2.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
внешняя ссылка
- Австралийский военный мемориал: ART27505 - Картина Уоллера 1957 года
- Австралийский военный мемориал: ART27557 - 1964 г. покраска ХМАС Перт в битве при Зондском проливе
- Музей костюмов Беналлы и пионеров: выставка капитана Гектора Уоллера, включая фотографии памятника Валлеру