HMS Sans Pareil (1851) - HMS Sans Pareil (1851)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Sans Pareil.
HMS 'Sans Pareil' в заливе Бесика, 3 октября 1853 г. (обрезано) .jpg
HMS 'Sans Pareil' в Бухта Бесика, 3 октября 1853 г.
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Sans Pareil
Заказал:
  • 27 февраля 1843 г. (как 80-пушечный второй курс)
  • 18 мая 1849 г. (как 70-пушечный шуруповерт)
Строитель:
Выложено:1 сентября 1845 г.
Запущено:18 марта 1851 г.
Введен в эксплуатацию:12 ноября 1852 г.
Реклассифицировано:Уменьшено до 66 орудий в 1866 г.
Судьба:Продан за развод, март 1867 г.
Общие характеристики по плану
Класс и тип:Второй курс линейный корабль
Тонны нагрузки:2,242 длинные тонны (2278,0 т)
Длина:193 футов (58,8 м) (в целом)
Луч:52 футов 1 дюйм (15,9 м)
Проект:22 футов 8 дюймов (6,9 м)
Движение:Паруса
Дополнение:750
Вооружение:
  • 80 орудий
  • Нижняя палуба:
  • 8 × 8 дюймов / 68 футов
  • 20 × 32 фунта
  • Верхняя палуба:
  • 4 × 68 pdr пушки
  • 24 × 32 дюйма
  • Четверть колода / Прогноз:
  • 24 × 32 дюйма
Общие характеристики на момент запуска
Класс и тип:Двухэтажный винтовой самоходный
Смещение:3800 тонн
Тонны нагрузки:2,339 длинные тонны (2376,5 т)
Длина:200 футов (61,0 м) (в целом)
Луч:52 футов 3 дюйма (15,9 м)
Проект:
  • 22 футов 8 дюймов (6,9 м) (вперед)
  • 25 футов 8 дюймов (7,8 м) (на корме)
Глубина захвата:23 футов 7 дюймов (7,19 м)
Движение:
  • Паруса
  • 4-цил. (Диаметр 43½ дюйма, ход 3 фута) горизонтальный двигатель одинарного расширения
  • колеблющиеся 500 нм
  • Один винт
  • 622 л.с. = 7,05 узлов
Дополнение:626
Вооружение:
  • 70 орудий
  • Нижняя палуба:
    • 30 × 32 фунтов (56 цвт)
  • Верхняя палуба:
    • 6 × 8 дюймов (52 цвт)
    • 24 × 32 фунтов (45 цвт)
  • Четверть колода / Прогноз:
    • 2 × 32pdr (56 цвт)
    • 8 × 32pdr (25 цвт)

HMS Sans Pareil был 70-пушечный винтовой самоходный линейный корабль из Королевский флот.

Планировка и строительство

Sans Pareil изначально проектировалась как 80-пушечная второй курс, к строкам более раннего HMS Sans Pareil, французский приз, захваченный в 1794 году.[1] Она была заказана 27 февраля 1843 г. и заложена 1 сентября 1845 г. Devonport Dockyard. Быстрое развитие военно-морской техники в этот период привело к опасениям, что она устареет до того, как ее можно будет спустить на воду, и 2 октября 1848 года работы были приостановлены.[1] Новый проект был разработан с использованием энергии пара, который был утвержден 18 мая 1849 года, и преобразование было проведено должным образом. В конечном итоге он был спущен на воду 18 марта 1851 года, его строительство обошлось в 126 432 фунта стерлингов, а стоимость оборудования - еще 30 888 фунтов стерлингов.[1] В результате переоборудования она увеличилась на 7 футов (2,1 м), а дополнительный вес оборудования потребовал сокращения количества орудий с 80 до 70.[1]

Карьера

Sans Pareil был сдан в Плимут 12 ноября 1852 г. под командованием Сидней Дакрес.[2] Первоначально она была в Лиссабон, но к 1853 г. служил в Канальный флот. Вспышка Крымская война привело к тому, что ее перевели в Черное море.[2] На 14 ноября 1854 г. она была выброшена на берег в Балаклава, Россия.[3][4] 22 ноября, Sans Pareil попал под командование исполняющего обязанности капитана Леопольд Хит.[2] Он командовал ею до февраля 1855 года, когда его занял капитан Вудфорд Джон Уильямс. В сентябре 1855 г. Sans Pareil использовался для перевозки минометов в Балтийский. Капитан Ключ Эстли Купера вступил во владение 9 января 1856 г. и был назначен ответственным за подразделение канонерские лодки.[2] После окончания войны Sans Pareil использовался для возврата войск из Крым, а к марту 1857 г. был отправлен на Дальний Восток. Ключ и Sans Pareil присутствовали в Китае во время Вторая опиумная война, а Ки командовал военно-морской бригадой при захвате Кантон 28 декабря 1857 г.[2] Ки был отправлен обратно в Великобританию по инвалидности в апреле и был заменен на Капитан Джулиан Фоулстон Слайт. Его, в свою очередь, заменил капитан Рохфорт Магуайр, которая оставалась в команде до ее возвращения в Плимут в конце 1859 года.[2]

Sans Pareil был повторно введен в строй 5 июня 1862 года под командованием капитана Артур Парри Эрдли-Уилмот, заменяя HMS Нил как Квинстаун охрана.[2] В ноябре 1861 г. он использовался для перевозки войск в Мексика, вместе с HMS Донегол и HMS Завоеватель. Ее последний капитан был Джордж Ле Гейт Боуир, и Sans Pareil потратил 1863 на транспортировку морская пехота в Китай и возвращение инвалидов домой.[2]

Sans Pareil был сокращен до 66 орудий в 1866 году и был продан Маршаллу в марте 1867 года. Оно было разобрано в Плимуте.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е Лион и Уинфилд. Список Sail и Steam Navy. п. 114.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Лони. "средневикторианские суда RN - Sans Pareil".
  3. ^ "(без названия)". Времена (21912). Лондон. 30 ноября 1854 г. с. 6.
  4. ^ «Буря на Черном море». Времена (21816). Лондон. 5 декабря 1854 г. col A-F, p. 7.

Рекомендации