HMS Агамемнон (1852) - HMS Agamemnon (1852)
Агамемнон прокладка кабеля, 1858 | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Агамемнон |
Тезка: | король Агамемнон из Микены |
Заказал: | 1849 |
Расходы: | £141,299 |
Запущено: | 22 мая 1852 г. |
Судьба: | Выплачено 1862 г .; продан из эксплуатации 1870 |
Общие характеристики | |
Тип: | Паровой двухпалубный боевой корабль |
Тоннаж: | 3,074 45/94 бм[1] |
Смещение: | 4614 тонн |
Длина: |
|
Луч: | 55 футов 4 дюйма (16,87 м) (крайний) |
Проект: |
|
Глубина захвата: | 24 футов 6 дюймов (7,47 м) |
Движение: | 600 nhp Джон Пенн и сыновья двигатель, 2,268 л.с. (1,691 кВт)[2] |
План паруса: |
|
Скорость: | 11,243 узлов (20,8 км / ч; 12,9 миль / ч) под паром[2] |
Дополнение: | 860 |
Вооружение: |
|
HMS Агамемнон был Королевский флот 91-пушечный линкор по заказу Адмиралтейство в 1849 году в ответ на предполагаемую угрозу со стороны Франция владением кораблями Наполеон учебный класс.
Характеристики
Он был первым британским линкором, который был спроектирован и построен от киля с установленной паровой тягой, хотя из-за неэффективности паровых двигателей того периода ожидалось, что он будет проводить большую часть своего времени в путешествиях под парусами. Поэтому он нес полностью квадратную оснастку на трех мачтах, как и большие парусные корабли того времени.[3] Она была названа в честь Агамемнон, царь Микен, который руководил греческими войсками в Троянской войне.
На двух палубах она несла вооружение из гладкоствольных пушек с дульным заряжанием, типичное для военных кораблей того времени. Она была завершена в 1852 году.[3] Это был не первый британский линкор, оснащенный паровой тягой; HMSSans Pareil, ранее существовавшая второсортная установка с квадратной оснасткой, была преобразована в вспомогательную паровую мощность (с сохранением ее установки) и завершена в 1851 году.[3]
Служба
Агамемнон был прикреплен к Средиземноморскому флоту и служил в Крымская война как флагман контр-адмирала сэра Эдмунд Лайонс. Она участвовала в обстреле Севастополь 17 октября 1854 г.[нужна цитата ] Вовремя Великая буря 1854 года, она была выброшена на берег на российском побережье Черное море.[4] Агамемнон участвовал в обстреле форта Кинбурн, в устье Днепр реки в 1855 году.[нужна цитата ]
В 1857 году правительство оборудовало Агамемнон перевезти 1250 тонн телеграфного кабеля для первой попытки компании Atlantic Telegraph проложить трансатлантический телеграфный кабель. Хотя эта первоначальная попытка прокладки кабеля не увенчалась успехом, в следующем году проект был возобновлен и Агамемнон и ее коллега из США, USSНиагара, успешно соединили концы своих двух отрезков кабеля посреди Атлантики 29 июля 1858 года.[3]
Сноски
Источники
- Ламберт, А. (1984). Линкоры переходного периода, создание боевого флота Steam, 1815–1860 гг.. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-315-X.
- Паркс, О. (1990). Британские линкоры. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-075-4.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с HMS Agamemnon (корабль, 1852 г.) в Wikimedia Commons