HMS Rothesay (F107) - HMS Rothesay (F107)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Март 2013 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Приветствуя HMYБритания, то королевская яхта в 1960-х, до Ротсей'с 1966 г. Модернизация морского катера / вертолета - обратите внимание на 40-мм пушку в корме. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Ротсей |
Строитель: | Тысячелистник, Скотстоун |
Выложено: | 6 ноября 1956 г. |
Запущено: | 9 декабря 1957 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 апреля 1960 г. |
Списано: | Март 1988 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: F107 |
Судьба: | Списан в 1988 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ротсей-учебный класс фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | 370 футов (110 м) |
Луч: | 41 футов (12 м) |
Проект: | 17,3 футов (5,3 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 30 узлов (56 км / ч) |
Классифицировать: | 400 тонн нефтяного топлива, 5200 морских миль (9600 км) при 12 узлах (22 км / ч) |
Дополнение: | 152, позже 225, модифицировано до 235 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMS Ротсей был головным кораблем Ротсей или Тип 12M класс противолодочный фрегаты британских Королевский флот. Введена в строй в 1960 году, списана в 1988 году.
Дизайн
В Ротсей-class был улучшенной версией Whitby-учебный класс противолодочный фрегат, с девятью Ротсейs заказано в программе кораблестроения 1954–55 для Королевского флота в дополнение к шести Whitbyс.[1]
Ротсей был 370 футов 0 дюймов (112,78 м) длинный комбинезон и 360 футов 0 дюймов (109,73 м) между перпендикулярами, с луч 41 фут 0 дюймов (12,50 м) и проект 13 футов 6 дюймов (4,11 м).[2] В Ротсейбыли оснащены той же техникой Y-100, что и Whitby учебный класс. Два Бэбкок и Уилкокс водотрубные котлы подавали пар при 550 фунтов на квадратный дюйм (3800 кПа) и температуре 850 ° F (454 ° C) в два комплекта редукторов. паровые турбины который приводил в движение два гребных вала, оборудованных большими (2 фута (0,61 м) диаметром) медленно вращающимися гребными винтами. Машины были рассчитаны на 30 000 лошадиных сил на валу (22 000 кВт), давая скорость 29,5 узлов (33,9 миль / ч; 54,6 км / ч).[3][4] Экипаж составлял около 212 человек и офицеров.[2][а]
Близнец 4,5 дюйма (113 мм) Mark 6 Артиллерийская установка была установлена впереди, с боезапасом 350 снарядов. Первоначально он был предназначен для размещения близнеца 40-мм L / 70 Bofors зенитная установка на корме, но в 1957 г. Ротсей еще строился, было решено установить Seacat вместо зенитной ракеты. Seacat еще не был готов, и Ротсей В качестве временного зенитного вооружения комплектовалась сдвоенной 40-мм установкой Bofors Mark 5 L / 60 в кормовой части.[6] Конструктивное противолодочное вооружение состояло из двенадцати 21-дюймовых торпедных аппаратов (восемь неподвижных и две сдвоенных поворотных установки). Mark 20E Участник торгов самонаводящиеся противолодочные торпеды, подкрепленные двумя Лимбо противолодочные минометы установлены в кормовой части. Самонаводящиеся торпеды Bidder оказались безуспешными, так как были слишком медленными, чтобы поймать современные подводные лодки, и торпедные аппараты вскоре были сняты.[7]
Корабль был оснащен Тип 293Q РЛС наземного / воздушного поиска на фок-мачта, с Тип 277 радиолокационная станция для определения высоты на короткой мачте перед фок-мачтой. Система управления огнем Mark 6M (включая радар Type 275) для 4,5-дюймовых орудий была установлена над мостиком корабля, а также был установлен навигационный радар Type 974.[8][9] Гидроакустическая станция корабля состояла из поискового гидролокатора Тип 174, гидролокатора управления огнем Тип 170 для Лимбо и гидролокатора Тип 162 для классификации целей на морском дне.[9]
Ротсей был положил в Тысячелистник с Скотстоун верфи 6 ноября 1956 г. запущен 9 декабря 1957 г. Одри Дуглас-Гамильтон, жена Джордж Дуглас-Гамильтон, то первый лорд адмиралтейства, завершена 23 апреля 1960 г.[10][11]
Модернизация
С 1966 по 1968 год Ротсей претерпел серьезную модернизацию, в результате которой корабль по грузоподъемности приблизился к Leander учебный класс.[12][13] В кормовой части были добавлены ангар и полетная палуба, чтобы позволить Западная оса вертолет, который будет эксплуатироваться, за счет одного из противолодочных минометов Limbo, в то время как пусковая установка Seacat и связанный с ней GWS20 были установлены на крыше ангара. По бокам мостика корабля были добавлены две 20-мм пушки. Система управления огнем MRS3 заменила Mark 6M, а ее встроенный радар Type 903 позволил удалить радар высотомера Type 277. РЛС поиска поверхности и воздуха Type 993 заменила существующий радар Type 293Q, а защита корабля была усилена за счет добавления Corvus мякина ракетный дозатор.[13][14]
История
Весной / летом 1961 г. Ротсей был в Галифакс, Новая Шотландия и намеревался сделать визит вежливости в порты на восточном побережье Соединенных Штатов, но вместо этого был направлен в Бермуды, расположение Королевская военно-морская верфь который был преобразован в военно-морскую базу в 1951 году (и штаб Станция Америки и Вест-Индии до 1956 года, когда должность главнокомандующего была упразднена, хотя фрегаты станции оставались базировавшимися там), где он должен был оставаться готовым защищать британские интересы в Куба. 21 марта 1962 года она случайно протаранила турецкий Балао-учебный класс подводная лодка TCGГюр на западе Средиземноморье (выключенный Гибралтар ) вовремя НАТО упражнение «Рассветный бриз». С 1962 по 1963 год ей командовал капитан B C Годфри Плейс.
Во время двух посещений Вест-Индии (7 месяцев и 11 месяцев) она была в Нассау, Багамы и снимали в течение трех дней, чтобы получить 30-секундный показ в Джеймс Бонд фильм Громовой шар.[15] Лист холста с «0» был помещен над «F1» ее вымпела с номером (F107), чтобы читать 007. Шон Коннери и Клодин Оже поднялся на борт.[нужна цитата ] 14/15 января 1966 г. Ротсей спасли 134 гаитянских беженца, которые пытались добраться до Багамы в рыбацкой лодке длиной 35 футов (11 м), но сел на мель на необитаемом острове.[16]
Между 1966 и 1968 годами Ротсей был переоборудован в Росайт. В числе доработок заменено 40-мм орудие на Seacat ракетный комплекс, радар было обновлено оборудование связи, улучшены жилые помещения и, возможно, наиболее существенно вертолет кабина экипажа и ангар были добавлены. Хотя для этого потребовалось удаление одного из двух трехствольных стволов. противолодочные минометы, это позволило Ротсей класс нести Западная оса вертолет, который был огромным активом для противолодочных операций. Эта модернизация была значительным улучшением по сравнению с Whitby класс и принес Ротсей класс до стандарта преуспевающего Leanderфрегат класса.
19 марта 1969 г. вместе с Минерва, они высадили 315 человек из Парашютный полк на Ангилья чтобы восстановить порядок после того, как островитяне возражали против передачи правительства Сент-Китс. В 1971 году она присутствовала на Днях военно-морского флота Портсмута.[17]
В апреле 1970 г. Ротсей был одним из нескольких кораблей Королевского военно-морского флота, которые были размещены для возможного аварийного восстановления после приводнения. Аполлон-13 в позиции к югу от Рио де Жанейро, Бразилия.[18][требуется проверка ]
В 1973 г. Ротсей предпринял Cod War охрана рыболовства патрули.
Она посетила 1977 Серебряный юбилей Обзор флота с родственными кораблями Плимут, Бервик и Брайтон. В это время она была частью 8-я эскадрилья фрегатов.[19]
В начале Фолклендская война, Ротсей находилась в Росайте на ремонте после того, как врезалась в морскую стену в Эсбьерг, Дания. Во время конфликта 1982 г. Ротсей был размещен в Карибском море.
Планировалось вывести корабль из эксплуатации в 1983 году, но они были заброшены, и вместо этого в 1985 году он прошел переоборудовать в рамках подготовки к своей новой роли в тренировочной эскадрилье Дартмута. Она служила в этой должности до тех пор, пока не получила вознаграждение 13 марта 1988 года. За многие годы службы она наработала более 800 000 миль. Она была продана Испания и был разбит в Сантандер в 1988 г.
Примечания
Рекомендации
- ^ а б Гардинер и Чамбли 1995, п. 519
- ^ а б Фридман 2008, стр. 321–322
- ^ Фридман 2008, стр.206, 208, 322
- ^ Марриотт 1983, стр.58, 64
- ^ Блэкман 1962, п. 265
- ^ Фридман 2008, стр. 208–209, 322
- ^ Марриотт 1983, стр.55, 58
- ^ Гардинер и Чамбли 1995, стр. 484, 519
- ^ а б Марриотт 1983, п. 55
- ^ Марриотт 1983, п. 64
- ^ "Х.М.С. Ротсей". Новости ВМФ. Январь 1958 г. с. 9. Получено 17 сентября 2018.
- ^ Кричли 1992, п. 100
- ^ а б Марриотт 1983, п. 58
- ^ Фридман 2008, стр. 208–210
- ^ Ньютон, Мэтью. «Бонд и флот». Получено 30 марта 2016.
HMS Rothesay (Thunderball). Этот настоящий фрегат (имя которого не указано на экране, но его можно определить по вымышленному номеру, F107) возглавляет атаку на Disco Volante. Это был первый корабль класса Type 12 Rothesay.
- ^ "Скучно? Не для Ротсей". Новости ВМФ. Апрель 1966 г. с. 8. Получено 16 августа 2018.
- ^ Программа, Дни военно-морского флота в Портсмуте, 29-31 августа 1971 г., стр.17.
- ^ Сайт истории вертолетов http://www.helis.com/database/ops/41/
- ^ Официальная сувенирная программа, 1977 г. Серебряный юбилейный обзор флота, HMSO
Публикации
- Блэкман, Раймонд В. Б. (1962). Боевые корабли Джейн 1962–63. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кричли, Майк (1992). Британские военные корабли с 1945 года: часть 5: фрегаты. Лискерд, Великобритания: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-015-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945–1983 гг.. Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5.CS1 maint: ref = harv (связь)