HMS Лиффи (1904) - HMS Liffey (1904)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Лиффи |
| Заказал: | 1903 - 1904 Военно-морские оценки |
| Строитель: | Кэммелл Лэрд, Биркенхед |
| Выложено: | 22 марта 1904 г. |
| Запущено: | 23 сентября 1904 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Май 1905 г. |
| Не работает: | В резерве 1919 г. |
| Судьба: | 30 августа 1919 года продан Тосу Уорду из Шеффилда за взлом Thos W Ward Грейс, Эссекс в устье Темзы |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип реки Лэрд разрушитель[1][2] |
| Смещение: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 25,5 узлов (47,2 км / ч) |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 70 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Операции: | Первая Мировая Война 1914 - 1918 |
HMS Лиффи был типом Лэрда Эсминец типа "река" заказан Королевским флотом в соответствии с военно-морскими оценками 1903 - 1904 годов. Названный в честь Река Лиффи протекает через Дублин, он был третьим и последним кораблем, носившим это имя с тех пор, как он был представлен в 1813 году для 50-пушечного 4-го класса, проданного в 1827 году.
Строительство
Заложена 22 марта 1904 г. Каммелл Лэрд верфь в Birkenhead Спущена на воду 23 сентября 1904 года. Она была завершена в мае 1905 года. Ее первоначальное вооружение должно было быть таким же, как у предшествовавших ей миноносцев Turleback. В 1906 году Адмиралтейство решило модернизировать вооружение, высадив пять 6-фунтовых морских орудий и поставив три 12-фунтовых 8-центнерских орудия. Две пушки устанавливались на траверзе у разрыва фокуса, а третья пушка - на квартердеке.
Довоенный
После ввода в эксплуатацию она была назначена во флотилию эсминцев Восточного побережья 1-го флота и базировалась в Харвиче.
27 апреля 1908 года Восточная флотилия покинула Харвич для боевой стрельбы и ночных маневров. Во время этих упражнений HMS Внимательный протаранил и затонул HMS Гала затем поврежден HMS Риббл.
В апреле 1909 г. ее направили в 3-я флотилия эсминцев 1-го флота при формировании в Харвиче. Она оставалась, пока не была вытеснена Класс василисков эсминец к маю 1912 года. Он пошел в резерв, приписанный 5-я флотилия эсминцев 2-го флота с ядром экипажа.
30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось, чтобы все классы эсминцев были обозначены буквенными символами, начинающимися с буквы «А». Корабли класса River были отнесены к классу E. После 30 сентября 1913 года он был известен как эсминец класса Е, и на его корпусе под мостиком и на носовой или кормовой воронке была нарисована буква «Е».[3]
Первая Мировая Война
В начале 1914 года, когда ее вытеснили эсминцы G-класса, она присоединилась к 9-я флотилия эсминцев базирующаяся в Чатеме, предложила Святой Георг 9-я флотилия представляла собой патрульную флотилию, которой было поручено противолодочное патрулирование и патрулирование в районе Ферт-оф-Форта. К сентябрю 1914 года она была отдана в Дуврский патруль и базировалась в Портсмуте. Здесь она обеспечивала противолодочное патрулирование, противодействие минированию и обороняла Дуврский заградительный огонь.[4]
В августе 1915 г. с объединением 7-й и 9-й флотилий она была передана в состав 1-я флотилия эсминцев когда его перебросили в Портсмут в ноябре 1916 года. глубинные бомбы для работы в противолодочных патрулях, сопровождения торговых судов и защиты Дуврского заграждения. Весной 1917 года, когда вводилась система конвоев, 1-я флотилия использовалась для сопровождения конвоев в проливе Ла-Манш до конца войны.[5]
Диспозиция
В 1919 г. Лиффи был погашен, а затем оставлен в резерве в ожидании утилизации. 30 августа 1919 г. она была продана Thos W Ward Шеффилда за прорыв в Грейс, Эссекс, в устье Темзы.[6]
Она не была удостоена боевой награды за свою службу.
Номера вымпелов
| Номер вымпела[7] | Из | К |
|---|---|---|
| N07 | 6 декабря 1914 г. | 1 сентября 1915 г. |
| D24 | 1 сентября 1915 г. | 1 января 1918 г. |
| D52 | 1 января 1918 г. | 13 сентября 1918 г. |
Рекомендации
- ^ Джейн, Фред Т. (1969) [1905]. Боевые корабли Джейн 1905/6. Нью-Йорк: впервые опубликовано Сэмпсоном Лоу Марстоном, Лондон, 1905, переиздано издательской компанией ARCO. п. 75.
- ^ Джейн, Фред Т. (1990). Боевые корабли Джейн времен Первой мировой войны. Паблишинг Джейн © 1919. стр. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ Все мировые боевые корабли Конвея с 1906 по 1922 год. Conway Maritime Press. 2006 [1985]. п. Стр. 17-19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ «Военно-морская база данных».
- ^ "История Великой войны, морские операции, том III, весна 1915 - июнь 1916 (часть 1 из 2), сэра Джулиана С. Корбетта, глава XIII, Утрата Аргила и Натала". Получено 1 июня 2013.
- ^ ""Список Эроусмита - Часть 1 Прототипы эсминцев до класса "Ривер". Получено 1 июня 2013.
- ^ ""Список Эроусмита - Часть 1 Прототипы эсминцев до класса "Ривер". Получено 1 июня 2013.
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.