HMS Exmoor (L61) - HMS Exmoor (L61)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Exmoor |
Заказал: | 1939 |
Строитель: | Виккерс-Армстронг, Тайнсайд |
Выложено: | 8 июня 1939 г. |
Запущено: | 25 января 1940 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 октября 1940 г. |
Почести и награды: | Северное море, 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 25 февраля 1941 г. |
Значок: | На полевом красном две лисы задевают в сальтире между двумя кефаль-золотом. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Охотничий класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 280 футов (85 м) |
Луч: | 29 футов (8,8 м) |
Проект: | 10 футов 9 дюймов (3,28 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 27,5 узлов (50,9 км / ч; 31,6 миль / ч) (26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) полный) |
Классифицировать: | 3500 морских миль (6480 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч) / 1000 морских миль (2000 км) при 26 узлах (48 км / ч) |
Дополнение: | 146 |
Вооружение: |
|
HMS Exmoor был Охотничий класс разрушитель из Королевский флот. Она была членом первой подгруппы класса и служила в Вторая мировая война, прежде чем быть потопленным немецкими Электронные лодки в 1941 г.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Exmoor был заказан в рамках программы строительства военно-морского флота 1939 года от компании Parsons Marine Steam Turbines Company, при этом строительство корпуса было передано в субподряд Виккерс-Армстронг площадка, Тайнсайд. Заложен как Job № J4099 8 июня 1939 года и спущен на воду 25 января 1940 года. Он был принят на вооружение 18 октября 1940 года и после отработки был направлен в 16-я флотилия эсминцев в Скапа Флоу.
Карьера
Exmoor прибыл в Домашний флот в Скапа-Флоу в ноябре, а 6 ноября был отделен вместе с Pytchley для сопровождения торгового корабля СС Добавить к Фарерские острова. Exmoor вернулась 11 ноября и возобновила период оздоровления. В декабре она сопровождала вооруженные торговые крейсеры Читрал и Салопский на пути к патрулированию. Exmoor затем отплыл в Плимут.
В январе Exmoor входил в эскорт линкора Королева Елизавета как она отплыла из Портсмут к Росайт. Exmoor затем отплыл в Harwich начать сопровождение прибрежных конвоев через Северное море с 16-й флотилией эсминцев. Эти обязанности она выполняла до февраля, а 23 февраля была отправлена в командировку. Буревестник для сопровождения конвоя от Устье Темзы к Метил. Конвой атаковали Электронные лодки как это прошло Lowestoft 25 февраля. Exmoor произошел взрыв в кормовой части, серьезно повреждены конструкции и поврежден топливопровод. Вскоре вспыхнул пожар, который быстро распространился. Exmoor перевернулся и затонул за десять минут. Выживших подобрал Буревестник и траулер Командир Эванс, и были доставлены в Грейт-Ярмут. Exmoor либо был поражен торпедой, выпущенной E-Boat S30 под командованием Клаус Фельдт, как утверждали немцы, или нанесли удар мой как утверждало Адмиралтейство.[1] Обломок обозначен как защищенное место под Закон 1986 года о защите останков военных. Во время исследования морской биологии в районе затопления в 2008-2011 гг. RV Cefas Endeavour обнаружил обломки.[2]
Более поздний эсминец типа Hunt, ранее планировавшийся как HMS Бертон, был переименован и запущен как Exmoor.
Рекомендации
- ^ Английский, Джон (1987). Охота: история проектирования, разработки и карьеры 86 эсминцев этого класса, построенных для Королевского и союзного флотов во время Второй мировой войны.. Камбрия, Англия: Мировое судоходное общество. п. 60. ISBN 0905617444.
- ^ Табби, Тревор (5 мая 2011 г.). «Ученые копаются глубже, чтобы узнать, что находится под ними». Eastern Daily Press.
дальнейшее чтение
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
внешняя ссылка
Координаты: 52 ° 30′N 02 ° 04′E / 52,500 ° с. Ш. 2,067 ° в.