HMS Druid (1911) - HMS Druid (1911)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Druid.

HMS Druid (1911) .jpg
Друид
История
объединенное Королевство
Имя:Друид
Строитель:Уильям Денни и братья, Думбартон
Номер верфи:936[1]
Выложено:8 ноября 1910 г.
Запущено:4 декабря 1911 г.
Введен в эксплуатацию:Апрель 1912 г.
Судьба:Продано за лом, 9 мая 1921 г.[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Ахерон-учебный класс разрушитель
Смещение:778 длинные тонны (790 т )
Длина:246 футов (75 м)
Луч:25 футов 8 дюймов (7,8 м)
Проект:8 футов 9 дюймов (2,7 м)
Установленная мощность:
Движение:3 вала; 1 паровая турбина
Скорость:27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч)
Классифицировать:1,620 nmi (3000 км; 1860 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:70
Вооружение:

HMS Друид был одним из 20 Ахеронэсминцы класса построен для Королевский флот в течение 1910-х гг. Построенный в 1912 г., корабль служил во время Первая Мировая Война и был продан за лом в 1921 г.

Дизайн и описание

В Ахерон урок был повторением предыдущего Желудь учебный класс. В Адмиралтейство предоставлены общие характеристики, но каждый верфь сделали свой собственный детальный дизайн, поэтому корабли часто различались по размеру.[3] В Ахерону s был полная длина 246 футов (75 м), луч 23 фута 8 дюймов (7,2 м) и глубокой проект 8 футов 9 дюймов (2,7 м). Корабли перемещенный 778 длинные тонны (790 т ) в глубокая нагрузка и их экипаж насчитывал 70 офицеров и рейтинги.[4]

Эсминцы оснащались одиночным Парсонс паровая турбина это проехало три карданные валы используя пар от трех Котлы тысячелистника. Всего разработано двигателей 13500 единиц. мощность на валу (10,100 кВт ) и были рассчитаны на скорость 27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч). Друид достигла скорости 28,3 узла (52,4 км / ч; 32,6 миль / ч) от 15014 л.с. (11196 кВт) во время ее ходовые испытания.[5] В Ахеронs имел диапазон 1,620 морские мили (3000 км; 1860 миль) при крейсерской скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[4]

Основное вооружение кораблей состояло из пары 4-дюймовые (102-мм) орудия Mk VIII BL в одиночном, незащищенном шарнирные крепления на носу и на корме надстройка. Также они были вооружены двумя одиночными QF 12-фунтовые (3-дюймовые (76 мм)) пушки, по одному на каждую борт в ряду мост. Эсминцы оснащались парой одинарных поворотных установок для 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты мидель и нес две перезарядные торпеды.[6]

Строительство и карьера

Друид, шестой корабль в Королевском флоте с таким названием,[7] был заказан по Военно-морской программе 1910–1911 гг. Уильям Денни и братья. Корабль был положил в компании Думбартон верфь 8 ноября 1910 г., запущен 4 декабря 1911 г. и заказанный в апреле 1912 г.[8]

Битва за Гельголандскую бухту

Она присутствовала с Первая флотилия эсминцев 28 августа 1914 г. Битва за Гельголандскую бухту во главе с крейсер разведки Бесстрашный.[9] Друид во время акции пострадал один человек ранен[10] и поделился денежным призом за участие.[11]

Битва при Доггер-банке

24 января 1915 г. первая флотилия эсминцев, в составе которой Друид, присутствовали на Битва при Доггер-банке во главе с легким крейсером Аврора.[12] Ее боевой знамя от сражения хранится на Ceiriog Мемориальный институт в Уэльсе.[13] Ее команда разделила призовые за Немецкий броненосный крейсер Блюхер.[11]

С 1917 года Третья боевая эскадра была переброшена в Средиземное море. Друид присутствовал при входе союзного флота через Дарданеллы 12 ноября 1918 г.[14]

Как и большинство ее одноклассников, она была уволена после Первая Мировая Война, а 9 мая 1921 года она была продана Thos W Ward из Британский паром для взлома.[2]

Числа вымпела

Номер вымпела[2]ИзК
H336 декабря 1914 г.1 января 1918 г.
H301 января 1918 г.Начало 1919 г.
H92Начало 1919 г.9 мая 1921 г.

Рекомендации

  1. ^ «ГМС Друид в Clyde Built Database ". Архивировано 26 мая 2011 года.. Получено 5 марта 2009.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  2. ^ а б c "Список "Эрроусмит": Подвески эсминцев Королевского флота времен Первой мировой войны ". Получено 30 июн 2008.
  3. ^ Гардинер и Грей, стр. 75
  4. ^ а б Фридман, стр. 295
  5. ^ Март, стр. 116–117.
  6. ^ Фридман, стр.119, 295
  7. ^ Колледж, п. 103
  8. ^ Фридман, стр. 306
  9. ^ «Битва у Гельголандской бухты - Порядок битвы (веб-сайт о морских сражениях Первой мировой войны)». Получено 8 марта 2009.
  10. ^ "Hansard, Письменные ответы, 25 ноября 1914 г. ". Получено 8 апреля 2009.
  11. ^ а б «Указатель премий, объявленный в Лондонской газете за 1915–1925 годы». Получено 28 сентября 2008.
  12. ^ «Битва при Доггер-Банке - Порядок битвы (веб-сайт Морского боя времен Первой мировой войны)». Получено 8 марта 2009.
  13. ^ «Долина Кейриог и Мемориальный институт Кейриога». Архивировано из оригинал 23 октября 2008 г.. Получено 8 апреля 2009.
  14. ^ S E Brooks. «Вход союзного флота через Дарданеллы». Оксфордский университет. Получено 11 ноября 2009.