HMCS Crusader (R20) - HMCS Crusader (R20)
HMCS Крестоносец в процессе | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Крестоносец |
Заказал: | 12 сентября 1942 г. |
Строитель: | Джон Браун и компания |
Выложено: | 15 ноября 1943 г. |
Запущено: | 4 октября 1944 г. |
Идентификация: | Номер вымпела R20 |
Судьба: | Переведен в Канаду в 1945 г., окончательно в 1951 г. |
Канада | |
Имя: | Крестоносец |
Приобретенный: | 26 ноября 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 26 ноября 1945 г. |
Списано: | 15 января 1960 г. |
Идентификация: | R20 / 228 |
Девиз: | Этим знаком мы побеждаем.[1] |
Почести и награды: | Корея, 1952–53[2] |
Судьба: | Продан на металлолом, 1964 г. |
Значок: | Лазурь, щит крестоносца в первом кантоне с кленовым листом красного цвета для Канады[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | C-класс разрушитель |
Смещение: | 1730 тонн |
Длина: | 326,75 футов (99,59 м) |
Луч: | 35,66 футов (10,87 м) |
Проект: | 11,5 футов (3,5 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 14 офицеров, 230 экипажей |
Вооружение: |
|
HMCS Крестоносец был C-класс разрушитель первоначально заказанный Королевский флот в 1942 г. и переведен в Королевский канадский флот в 1946 году. Корейская война она была ведущим кораблем в легендарной Клуб Трейнбастеров, уничтожив в общей сложности пять северокорейских поездов.[нужна цитата ] В 1964 году ее продали на металлолом.
Дизайн
Эсминец класса С был спроектирован в четырех группах: Крестоносец принадлежность к четвертой, или «Cr», группе. Эта группа была заказана как 14-я Чрезвычайная флотилия, группа эсминцев, базирующаяся на технике Эсминцы класса J.
Вооружение и строительство
Для управления огнем класс использовал Часы слежения за взрывателем Компьютер управления огнем под большим углом.[4] Группа "Cr" была оснащена новым Mk VI HA / LA Director, а также была установлена артиллерийская установка с дистанционным управлением мощностью (RPC). Дополнительный вес новой аппаратуры управления огнем и силовой установки для 4,5-дюймовых орудий[а] означало, что была установлена только одна четырехместная торпедная установка, а глубинная бомба Вооружение уменьшено до 35 глубинных бомб.[6] Большинство кораблей было оснащено одиночной установкой Hazemayer Bofors, хотя некоторые из более поздних кораблей вместо этого имели более легкую и простую установку Mk V twin Bofors. Они также представили цельносварной корпус в конструкции эсминца Королевского флота, при этом вся флотилия "Cr" имеет цельносварную конструкцию.[7] Поздняя поставка Mk VI директоров задержала завершение строительства, так что ни один из «Cr» не поступил на вооружение до конца Второй мировой войны.[8]
Движение
Все классы были оснащены двумя трехбарабанными котлами Admiralty с давлением 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) при 630 ° F (332 ° C). У всех были турбины с одинарным редуктором Parsons, вырабатывающие 40000 лошадиных сил на валу (30000 кВт) при 350 оборотах в минуту и приводящие в движение два вала для максимальной скорости 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) (32 узла (59 км / ч). ; 37 миль / ч) при полной нагрузке).[9]
Их бункеры вмещали 615 тонн нефтяного топлива, что давало им радиус 4675 морских миль (8658 км; 5380 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час) и 1400 морских миль (2600 км; 1600 миль) при скорости 32 км / ч. узлов (59 км / ч; 37 миль / ч).[10]
История обслуживания
Крестоносец был заказан 12 сентября 1942 г.[11] в составе 14-й Чрезвычайной флотилии Военная чрезвычайная программа. Корпус был положил 15 ноября 1943 г. Джон Браун и компания в Clydebank и запущен 5 октября 1944 г.[11][12]
После годичных переговоров Адмиралтейство согласилось предоставить Королевскому флоту Канады флотилию эсминцев класса C в январе 1945 года. Они предназначались для использования против японцев в Тихом океане. Однако война в Тихом океане закончилась до того, как был построен какой-либо из кораблей, и в итоге только два были переданы Канаде в аренду. Поскольку они были предоставлены только взаймы, оба корабля сохранили свои имена, в отличие от последнего. HMSКрестоносец быть переданным в Королевский флот Канады.[12]
Судно было введено в эксплуатацию Королевским канадским флотом 15 ноября 1945 года в Клайдбанке с номер вымпела R20.[12] Крестоносец был завершен 26 ноября 1945 г.[13] и переправился на западное побережье Канады через Азорские острова и Карибское море.[12] Вскоре после прибытия эсминец был помещен в резерв и оставался таковым до повторной активации для войны в Корее.[12] Эсминец был реактивирован 2 апреля 1951 г., первоначально как учебный корабль для курсантов.[14]
Крестоносец провел два тура службы во время Корейской войны, один до и один после Перемирие. Первый тур состоялся с июня 1952 года и продлился до июня 1953 года. Второй тур длился с ноября 1953 года по август 1954 года.[12]
После возвращения корабля с Корейского полуострова, Крестоносец взял на себя обучающую роль. 14 февраля 1955 г. эсминец отправился из Эскимальта в Галифакс, Новая Шотландия для использования в качестве испытательного и оценочного корабля.[15] Корабль использовался в качестве испытательной площадки для недавно разработанного гидролокатор переменной глубины в 1958 г.[16] Эсминец оставался в этой роли до погашения 15 января 1960 г. в Галифаксе. Она была продана на металлолом в 1963 году.[12]
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
Цитаты
- ^ а б Арбакл 1987, стр. 34.
- ^ "HMS Crusader (1945)". Британский флот. 14 апреля 2013 г.. Получено 2 октября 2014.
- ^ Гардинер и Шено 1980, стр. 43–44.
- ^ Оружие эсминца Второй мировой войны, Ходжес / Фридман, ISBN 0-85177-137-8
- ^ Ходжес и Фридман, 1979, с. 86, 88.
- ^ Whitley 2000, стр. 136, 138.
- ^ Уитли, 2000, стр. 138
- ^ Лентон 1970, стр. 43.
- ^ Лентон 1970, стр. 39, 45, 49.
- ^ Лентон 1970, стр. 39.
- ^ а б "HMCS Crusader (R20)". uboat.net. Получено 3 октября 2014.
- ^ а б c d е ж грамм Макферсон и Барри, стр. 242–243.
- ^ Блэкман, стр. 97
- ^ "Комиссии крестоносцев стать учебным кораблем". Воронье гнездо. Vol. 3 шт. 6. Оттава: Королевский принтер. Апрель 1961 г.
- ^ «Крестоносец будет базироваться в Галифаксе». Воронье гнездо. Vol. 7 нет. 4. Оттава: Королевский принтер. Февраль 1955 г. с. 3.
- ^ Милнер, стр. 207
Рекомендации
- Арбакл, Дж. Грэм. Знаки ВМС Канады. Галифакс, штат Нью-Йорк: Нимбус Паблишинг, 1987. ISBN 0-920852-49-1.
- Раймонд В. Блэкман (редактор), Боевые корабли Джейн 1953–1954 гг., Сэмпсон Лоу и Марстон: Лондон, 1954.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946, Conway Maritime Press: Лондон, 1980. ISBN 0-85177-146-7
- Ходжес, Питер и Фридман, Норман, Оружие-разрушитель Второй мировой войны, Издательство Военно-морского института: Аннаполис, Мэриленд, США, 1979. ISBN 0-87021-929-4.
- Лентон, Х.Т., Военно-морские силы Второй мировой войны: Британский флот и эсминцы эскорта, Том второй, Макдональд: Лондон, 1970. ISBN 0-356-03122-5
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Военные корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (3-е изд.). Сент-Катаринс: Vanwell Publishing Ltd. ISBN 1-55125-072-1.
- Милнер, Марк (1999). Военно-морской флот Канады: первый век. Университет Торонто Пресс. ISBN 0802042813.
- Уитли, М.Дж., Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия, Касселл и Ко .: Лондон, 2000. ISBN 1-85409-521-8.