HMAS Quiberon (G81) - HMAS Quiberon (G81)

HMAS Quiberon SLV AllanGreen.jpg
HMAS Киберон
История
Австралия
Тезка:Битва за залив Киберон, 1759
Строитель:Дж. Сэмюэл Уайт
Выложено:14 октября 1940 г.
Запущено:31 января 1942 г.
Введен в эксплуатацию:6 июля 1942 г.
Списано:26 июня 1964 г.
Реклассифицировано:Противолодочный фрегат (1954 г.)
Девиз:«Ищи и покоряй»
Почести и
награды:
Судьба:Продан на металлолом в 1972 г.
Общие характеристики (на момент запуска)
Класс и тип:Q-класс разрушитель
Смещение:
  • 1705 тонн стандартная
  • Глубина груза 2424 тонны
Длина:
Луч:35 футов 8 дюймов (10,87 м)
Движение:2 Адмиралтейские 3-х барабанные котлы, Турбины Parsons Impulse, 40 000 л.с. (30 000 кВт)
Скорость:32,7 узлов (60,6 км / ч; 37,6 миль / ч)
Классифицировать:
  • 1150 морских миль (2130 км; 1320 миль) при скорости 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч)
  • 3560 морских миль (6590 км; 4100 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч)
Дополнение:8 офицеров, 181 моряк
Вооружение:
Общие характеристики (постконвертация)
Тип:Изменено Фрегат типа 15
Проект:15,5 футов (4,7 м)
Классифицировать:4040 морских миль (7480 км; 4650 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч)

HMAS Киберон (G81 / D20 / D281 / F03) был Q-класс разрушитель Королевский флот Австралии (РАН). Хотя построен для Королевский флот и оставаясь британской собственностью до 1950 года, Киберон был одним из двух эсминцев класса Q, введенных в строй РАН во время Второй мировой войны. В 1950 году он был передан в полную собственность РАН и преобразован в противолодочный фрегат.

Дизайн и конструкция

Основная статья: Эсминец класса Q и R

Киберон был одним из восьми эсминцев класса Q, построенных как флотилия под командованием Военная чрезвычайная программа.[1] Эти корабли имели стандартное водоизмещение 1705 тонн и глубокое водоизмещение 2424 тонны.[1] Киберон был 361 фут 1,5 дюйма (110,071 м) длинный комбинезон и 339 футов 6 дюймов (103,48 м) в длину между перпендикулярами с шириной 35 футов 8 дюймов (10,87 м).[1] Двигательная установка обеспечивалась двумя Адмиралтейские 3-х барабанные котлы подключен к турбинам Parsons Impulse, которые генерировали 40 000 лошадиных сил на валу (30 000 кВт) для гребных валов.[2] Киберон достиг максимальной скорости 32,7 узла (60,6 км / ч; 37,6 миль / ч) во время испытаний на полной мощности.[2] При скорости 32 узла (59 км / ч; 37 миль в час) она имела дальность полета всего 1150 морских миль (2130 км; 1320 миль), но могла проехать 3560 морских миль (6590 км; 4100 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / час). ч; 9,2 миль / ч).[2] Рота корабля состояла из 8 офицеров и 181 матроса.[2]

Основное вооружение корабля состояло из четырех QF 4,7 дюйма Mk IX орудия в одиночных турелях.[2] Это было дополнено четверной 2-х фунтовый помпон, и шесть 20-мм Oerlikon зенитные орудия. Четыре глубинная бомба Были установлены метатели с полезной нагрузкой в ​​70 несущих зарядов и два четырехместных 21-дюймовых торпедных аппарата, хотя на борту находилось не более восьми торпед.[2]

Киберон был заложен Дж. Сэмюэл Уайт и компания на своей верфи в Cowes, на Остров Уайт, 14 октября 1940 г.[2] Спущена на воду 31 января 1942 г. женой Г. Контр-адмирал С. Д. Тиллард, ответственный за флаг, Саутгемптон.[2] Киберон был зачислен в РАН 6 июля 1942 г.[2] Хотя эсминец введен в эксплуатацию как австралийский корабль, первоначально он оставался собственностью Королевского флота.[2] Корабль был назван в честь Битва за залив Киберон, который произошел в 1759 году.[1]

История эксплуатации

Вторая Мировая Война

Киберон сначала служил для сопровождения конвоя в Северной Атлантике, действуя из Скапа-Флоу.[2] Ей было поручено поддерживать Высадка союзников в Северной Африке в октябре 1942 г.[2] 28 ноября Киберон атаковал и потопил итальянскую подводную лодку Десси у побережья Туниса.[2] После этого эсминец был закреплен за "Force Q", базировавшимся в г. Кость и состоял из трех крейсеров и двух других эсминцев класса Q.[2]

Битва при Скерки банке

Около полуночи 1 декабря Force Q обнаружил и атаковал итальянский конвой из четырех торговых судов и эсминцев в сопровождении эсминцев примерно в 40 милях (64 км) к северу от мыса Бон.[2][3] Все четыре корабля снабжения, на борту которых находились в основном войска и боеприпасы, были потоплены, и в 01:35 2 декабря Киберон произвел последний выстрел в итальянский торпедный катер Лупо который входил в эскорт другого конвоя.[2] Возвращаясь в порт, родственное судно HMSКвентин был торпедирован немецким самолетом: Киберон эвакуировал большинство личного состава эсминца.[2] 21 декабря Киберон спасли выживших с пассажирского судна Strathallen.[2]

Индийский океан и Тихоокеанский сервис

Киберон в 1945 г.

В январе 1943 года эсминец сопровождал конвой из Англии в Кейптаун, а затем направился в Викторию, Австралия, для ремонта.[2] После завершения работы Киберон был назначен на Британский Восточный флот, прежде всего в качестве сопровождения конвоя через Индийский океан. В июле 1943 года корабль спас выживших из Джаспер Парк, который был потоплен подводной лодкой U-177.[2] В апреле 1944 г. эсминец входил в состав экрана сопровождения авианосцев во время Операционная кабина, затем снова в мае для Операция транец: воздушные налеты на японские войска, оккупирующие Голландская Ост-Индия.[2] После короткого ремонта в Мельбурне, Киберон возобновил операции с Восточным флотом в августе.[2] В октябре он принял участие в серии бомбардировок флотом удерживаемых японцами Никобарские острова.[2] В середине декабря Киберон был переведен в воды Австралии в качестве эскорта конвоя и противолодочного патрульного корабля.[2] В начале 1945 г. эсминец был прикреплен к Британский Тихоокеанский флот.[2] Работает с Остров Мануса, Киберон принимал участие в операциях по поддержке Американский захват Окинавы и нападения на японские острова.[2]

Немедленное послевоенное обслуживание

В конце Второй мировой войны Киберон присутствовал при повторной оккупации Сингапура союзниками и провел период до февраля 1946 года, работая в Ост-Индии, чтобы помочь восстановить голландский контроль, перебросить войска и репатриировать военнопленных.[4] Корабль получил восемь боевые награды за военную службу: «Средиземное море 1942», «Северная Африка 1942–43», «Атлантический 1943 год», «Индийский океан 1943–44», «Ост-Индия 1944», «Тихий океан 1945», «Окинава 1945» и «Япония». 1945 ».[5][6] Между 1946 и 1948 гг. Киберон был развернут с Оккупационные силы Британского Содружества трижды.[4]

Конверсия фрегата

Киберон's конфигурация после преобразования.

В начале 1950 года было принято решение преобразовать все пять эсминцев класса Q, находящихся на вооружении RAN (еще три были приобретены после Второй мировой войны), в противолодочные фрегаты, аналогичные фрегату. Фрегат типа 15 преобразование выполнено на нескольких Эсминцы War Emergency Program РН.[7] Правительство Австралии внесло предложение оплатить модернизацию пяти предоставленных судов по прогнозируемой стоимости AU £ 400000 каждый.[7] Вместо этого Британское Адмиралтейство 1 июня подарило корабли РАН.[7][8] Переоборудование было частью общего плана по улучшению противолодочных боевых возможностей РАН, хотя Киберон а другие корабли были лишь временной мерой, пока не могли быть построены специальные противолодочные фрегаты.[9]

Киберон погашен 15 мая 1950 г. за конвертацию в Верфь острова Какаду и Верфь острова Гарден в Сиднее. Она была введена в строй 18 декабря 1957 года.[10]

Пост-конверсионный сервис

Киберон служил на Дальнем Востоке с Стратегический резерв Содружества и в составе австралийского флота на австралийской станции.[11] Фрегат совершил визит в порт Бирмы в 1959 году; последнее судно RAN, сделавшее это до HMASЧайлдерс в 2014.[12]

В октябре 1962 г. Киберон вместе с HMAS Куинборо спас 25 выживших с панамского торгового парохода Кави, затонувший после шторма в Южно-Китайском море. В декабре 1962 г. снова с HMAS Куинборо, HMAS Киберон спас экипаж СС Тоскана, который сел на мель на рифе в Южно-Китайском море.[13]

Вывод из эксплуатации и судьба

Киберон погашен в резерв 26 июня 1964 года. Он был продан на металлолом компании Fujita Salvage Company Limited из Осаки, Япония, 15 февраля 1972 года, и покинул Сидней на буксире 10 апреля 1972 года.[14]

Примечания

  1. ^ а б c d Касселс, Разрушители, п. 95
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z Касселс, Разрушители, п. 96
  3. ^ Джилл, Королевский флот Австралии, 1942–1945 гг., стр. 201–202
  4. ^ а б Касселс, Разрушители, п. 97
  5. ^ «Военно-морской флот отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах». Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  6. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  7. ^ а б c Купер в Стивенсе, Королевский флот Австралии, п. 168
  8. ^ Басток, Военные корабли Австралии, п. 316
  9. ^ Донохью, От защиты империи к долгому пути, п. 67
  10. ^ Касселс, Разрушители, стр. 97–8
  11. ^ Джиллетт и Грэм, Военные корабли Австралии, п. 182
  12. ^ Министерство обороны (21 января 2014 г.). «HMAS Childers прибывает в Бирму». Navy Daily. Королевский флот Австралии. Получено 23 января 2014.
  13. ^ Более того, Дэйв (1 июня 2017 г.). «Время разведки и спасения». Navy News: Официальная газета ВМС Австралии. Том 60 (№9). Канберра: Министерство обороны. п. 13. OCLC  223485215.
  14. ^ Джиллетт и Грэм, Военные корабли Австралии, п. 183

Рекомендации

  • Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии. Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN  0-207-12927-4. OCLC  2525523.
  • Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки. Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Simon & Schuster. ISBN  0-7318-0893-2. OCLC  46829686.
  • Донохью, Гектор (октябрь 1996). От защиты империи к долгому пути: послевоенная оборонная политика и ее влияние на планирование структуры военно-морских сил 1945–1955 гг.. Статьи по морским делам Австралии. № 1. Канберра: Центр морской энергии. ISBN  0-642-25907-0. ISSN  1327-5658. OCLC  36817771.
  • Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский флот Австралии, 1942–1945 гг.. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. Том II (1-е изд.). Канберра, столичная территория Австралии: Австралийский военный мемориал. OCLC  65475.
  • Джиллетт, Росс; Грэм, Колин (1977). Военные корабли Австралии. Аделаида, Южная Австралия: Ригби. ISBN  0-7270-0472-7.
  • Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1978). Военные эсминцы от O до Z классов. Лондон: Bivouac Books. ISBN  0-85680-010-4.
  • Стивенс, Дэвид; Sears, Джейсон; Голдрик, Джеймс; Купер, Аластер; Джонс, Питер; Сперлинг, Кэтрин (2001). Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии. Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-554116-2. OCLC  50418095.
  • Купер, Аластер. «Эра Корейской войны (стр 155–180)». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии.
  • "ХМАС Киберон". История кораблей. Sea Power Center Australia. Получено 8 сентября 2015.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка