HMCS Cataraqui - HMCS Cataraqui

HMCS Катаракви
Активный1939, чтобы представить
СтранаКанада Канада
Ответвляться Королевский канадский флот
ЧастьКанадский военно-морской резерв
Гарнизон / Штаб24 Navy Way Кингстон, Онтарио
Девиз (ы)Porta Lacuum, Portus Classis
(Ворота озер, порт флота)
ЦветаЛазурно-синий и золотой
ОборудованиеРазличные типы надувных лодок с жестким корпусом с внутренним и подвесным двигателем.
Боевые почестиНикто

HMCS Катаракви это Канадский военно-морской резерв Дивизия (NRD), расположенная в г. Кингстон, Онтарио. Названный каменный фрегат, HMCS Катаракви это наземное военно-морское заведение для моряков, занятых неполный рабочий день, а также местный кадровый центр для Королевский канадский флот (RCN). Это один из 24 морских резервных дивизии расположены в крупных городах по Канада.[1]

История

Основанная в 1939 году на месте старого комбикормового завода у подножия Принцесс-стрит, HMCS Катаракви был впервые заказан как тендер на HMCS Stadacona 1 ноября 1941 г., а затем 1 сентября 1942 г. вновь введен в эксплуатацию в качестве независимого берегового предприятия.[2][3] С 1943 по 1959 год Катаракви занимал бывшую школу на 47 Веллингтон-стрит, которая также служила Кингстонский бадминтонный клуб.[4]

После Второй мировой войны, помимо набора и обучения морских резервистов в Кингстоне с его «флотом» из двух портовых судов и одного Буксир класса Ville подразделение также проводило обучение моряков в Броквилле, Гананоке, Напани, Беллвилле и Пиктоне.[5] В блоке также находился Университетский отдел военно-морской подготовки (UNTD), программа, направленная на привлечение новобранцев, которые в противном случае поступят в COTC армии Канадский корпус подготовки офицеров или ВВС План авиационной подготовки университета (UATP).[6]  

В 1954 г. была сформирована авиационная эскадрилья ВМФ VC 921 под командованием Лейтенант командир (Пилот) Аллен Бургхэм в Кингстоне. Как тендер на Катаракви, авиационная эскадрилья ВМФ обслуживала объект в Аэродром Нормана Роджерса действующий Гарвардский и один Экспедитор С-45Д пока он не был расформирован в 1959 году.[7] Благодаря налету 1092 безаварийных часов в год своего основания, эскадрилья первой получила награду за безопасный полет военно-морского резерва, врученную коммодором К.Ф. Адамс CD, RCN, командир дивизии военно-морского резерва.[8]

В 1959 году подразделение переехало в новое здание, расположенное напротив Королевский военный колледж Канады (RMC) кампус до 1972 года, когда здание было передано RMC. Нужен новый дом, Катаракви переехал в Kingston Armory, расположенный на улице Монреаль 100.[4] В 1992 году подразделение снова переехало в новое здание по адресу 24 Navy Way, где сегодня военно-морские резервисты готовятся внести свой вклад в Канадские вооруженные силы (CAF) операции, в том числе: операции по обеспечению внутренней безопасности, а также миссии по обеспечению безопасности и обороны, в то же время поддерживая усилия ВМФ по установлению связи с канадцами..[4]

Тендеры

  • HMC "PTC 721" - моторный катер Fairmile B (1948-1950)[9]
  • HMCS Loganville - буксир класса Ville (1948-1956)[10]
  • Детектор PB 192 - бывший патрульный катер RCMP
  • ЮМУ-116 / Арбалет 197 (1969-1995)[11]

Рекомендации

  1. ^ Персонал, правительство Канады, национальная оборона, главный военный. "HMCS Cataraqui". www.cmp-cpm.forces.gc.ca. Получено 2018-10-18.
  2. ^ Оборона, Национальная (2018-11-27). "HMCS Cataraqui". эм. Получено 2019-11-25.
  3. ^ Гимблетт, Ричард Х .; Хэдли, Майкл Л. (16 ноября 2010 г.). Гражданские моряки: Хроники военно-морского резерва Канады, 1910-2010 гг.. Дандурн. ISBN  978-1-4597-0533-3.
  4. ^ а б c Кингстон, город. «Исследуйте военно-морские исторические места: Кингстон». Город Кингстон. Получено 24 ноября 2019.
  5. ^ Воронье гнездо. Журнал Королевского военно-морского флота Канады. https://cold-war.muninn-project.org/crowsnest/Crowsnest-1950_1.pdf: Королевский канадский флот. 1949. с. 18.CS1 maint: location (связь)
  6. ^ "Краткая история университетского военно-морского учебного дивизиона (UNTD)". www.nauticapedia.ca. Получено 2019-11-25.
  7. ^ Гимблетт, Ричард Х .; Хэдли, Майкл Л. (16 ноября 2010 г.). Гражданские моряки: Хроники военно-морского резерва Канады, 1910-2010 гг.. Дандурн. ISBN  978-1-4597-0533-3.
  8. ^ Кили и Рассел, J.D.F. и E.C. (1965). История канадской военно-морской авиации 1918-1962 гг.. https://www.canada.ca/content/dam/themes/defence/caf/m militaryhistory/dhh/official/book-1965-naval-aviation-en.pdf: Министерство национальной обороны. п. 61.CS1 maint: location (связь)
  9. ^ "Куда делись запуски двигателей RCN?". www.nauticapedia.ca. Получено 2019-11-25.
  10. ^ "HMCS Loganville". www.nauticapedia.ca. Получено 2019-11-25.
  11. ^ "RUSSEL BROTHERS Ltd. Строители лодок-лебедок Steelcraft и буксиров-буксиров из Оуэн Саунд, Онтарио". stevebriggs.netfirms.com. Получено 2019-11-25.