Гранд Странд аэропорт - Grand Strand Airport
Гранд Странд аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аэрофотоснимок USGS 2006 года | |||||||||||
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Округ Хорри | ||||||||||
Обслуживает | Норт-Миртл-Бич, Южная Каролина | ||||||||||
ВысотаAMSL | 32 футов / 10 м | ||||||||||
Координаты | 33 ° 48′42 ″ с.ш. 078 ° 43′26 ″ з.д. / 33,81167 ° с.ш. 78,72389 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
CRE Расположение аэропорта Гранд-Странд | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2008) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Гранд Странд аэропорт (ИАТА: CRE, ИКАО: KCRE, FAA Крышка: CRE) находится в государственной собственности уезда аэропорт расположен в одной морской миле (1,85 км) к северо-западу от Центральный деловой район из North Myrtle Beach, в Округ Хорри, Южная Каролина, Соединенные Штаты.[1] Название Гранд-Стрэнд относится к ближайшему 60-мильному участку пляж (прядь в Немецкий ).
Этот аэропорт включен в список FAA. Национальный план интегрированных систем аэропорта (2009–2013), что классифицирует это как авиация общего назначения аэропорт.[2]
Объекты и самолеты
Аэропорт Гранд-Странд занимает территорию в 427 акров (173 га) на высота 32 футов (10 м) выше средний уровень моря. У него есть один ВПП обозначен 5/23 с асфальт поверхность размером 5997 на 100 футов (1828 x 30 м).[1]
За 12-месячный период, закончившийся 30 октября 2008 г., в аэропорту было 46 670 полетов самолетов, в среднем 127 в день: 96%. авиация общего назначения, 2% воздушное такси, и 2% военный. В то время в этом аэропорту базировалось 47 самолетов: 81% - одноместные.двигатель, 15% многодвигательный, 2% струя и 2% вертолет.[1]
История
Происхождение аэропорта не установлено, однако, вероятно, он был построен во время Вторая Мировая Война посредством ВВС армии США. Известный как Полетная полоса Вампи, он использовался как вспомогательный посадочный аэродром для Армейский аэродром Миртл-Бич. Он был закрыт после Вторая Мировая Война, и был передан в распоряжение местных органов власти Управлением военных активов (WAA).
Начиная с 1956 года, это был коммерческий аэропорт Миртл-Бич и других сообществ Гранд-Стрэнда, в основном обслуживаемый Пьемонт Эйрлайнз. Он использовался до открытия того, что сейчас Международный аэропорт Миртл-Бич в 1976 году на авиабазе Миртл-Бич.
С 1976 года аэропорт использовался авиацией общего назначения, в основном обслуживая район Норт-Миртл-Бич.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для CRE PDF, действует 27.08.2009.
- ^ Национальный план интегрированных аэропортовых систем FAA: 2009-2013. Федеральная авиационная администрация. Опубликовано 1 октября 2008 г.
- Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов авиабаз, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
внешняя ссылка
- Рампа 66, то оператор с фиксированной базой (FBO)
- Аэрофотоснимок от 28 февраля 1999 г. из USGS Национальная карта
- Схема аэропорта FAA (PDF ), действует с 3 декабря 2020 г.
- Терминальные процедуры FAA для CRE, действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для CRE
- AirNav информация об аэропорте для KCRE
- ASN история несчастных случаев для CRE
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector авиационная карта, Терминальные процедуры