Форт Саск Транзит - Fort Sask Transit

Форт Саск Транзит
Логотип Fort Sask Transit 2017.jpg
Форт Саскачеван Park and Ride.jpg
FST парк и поездка
РодительГород Форт Саскачеван
Основан2014[1]
Штаб-квартираОфис общественных работ, 11121 проспект 88, Форт Саскачеван, Альберта, Т8Л 2С5
LocaleФорт Саскачеван[2]
Зона обслуживанияФорт Саскачеван, Альберта
Тип ОбслуживанияОбщественный транспорт
Маршруты3[2]
Концентраторы2[2]
Флот3 автобуса[3]
ОператорPWTransit Canada[4]
Исполнительный директорЭнтони Диониджи (транзитный супервайзер)[5]
Интернет сайтОфициальный сайт

Форт Саск Транзит (FST) - это служба общественного транспорта в г. Форт Саскачеван, Альберта. Он обслуживает два маршрута в пределах города, а также связывает райдеров с Эдмонтон Транзит Сервис (ETS).

История

До введения местного транзитного сервиса ETS управляла пригородным маршрутом между фортом Саскачеван и Эдмонтоном. Центр транзитных перевозок Clareview.[6] Пригородный маршрут под номером 198 был запущен в 2004 году.[7][6] Полуденное обслуживание было отменено в 2005 году из-за низкого спроса, и с тех пор маршрут использовался только в часы пик.[6]

Fort Sask Transit был запущен в качестве пилотной программы 26 апреля 2014 года.[1] Он состоял из двух маршрутов, которые обеспечивали покрытие большинства жилых и коммерческих районов города.[8] Контракт на эксплуатацию автобусов был передан местной компании Fort Taxi and Buslines.[9] Автобусы были бесплатными в течение первых пяти дней работы; тарифы введены с 1 мая 2014 года.[1]

Пилотная программа была признана успешной, и в сентябре 2016 года было официально введено полное транзитное обслуживание.[10] Город закупил три новых автобуса, и контракт на эксплуатацию этих городских автобусов был передан компании PWTransit Canada.[8][11] Ridership значительно увеличился с момента полного запуска FST; FST сообщила, что в октябре 2018 года по его местным маршрутам было совершено более 7300 рейсов, что на 69% больше, чем за аналогичный период 2017 года.[5] Студенты, новые жители и люди с ограниченной подвижностью представляли некоторые из демографических групп, которые стали более популярными.[5]

В U-Pass Система, которая позволяет студентам вносить фиксированную плату за обучение за доступ к региональным транспортным услугам, была распространена на Форт Саскачеван в сентябре 2017 года.[12] В мае 2018 года в форте Саскачеван открылся новый парк аттракционов рядом с центром Dow Centennial Center (DCC).[13] В объекте есть 300 парковочных мест и вместимостью 50 человек, а также отапливаемый навес и парковка для велосипедов.[13] Чтобы сделать его более экологически чистым, в него также были включены солнечные батареи и переработанный асфальт.[13] Форт Саскачеван также присоединился к региональной программе смарт-тарифов в мае 2018 года; это позволит пассажирам оплачивать проезд, прослушивая карты при посадке в автобус и выходе из него, а также интегрирует оплату проезда между транзитными системами участников для обеспечения региональных поездок.[14] Эдмонтон, Святой Альберт, и Strathcona County находятся среди других сообществ, которые будут частью этой системы.[14] Первоначально программа должна была стартовать в 2020 году, но была отложена до 2021 года.[15] В сентябре 2020 года ETS объявила, что программа столкнулась с дальнейшими задержками из-за пандемии COVID-19.[16]

В апреле 2019 года городской совет Форта Саскачеван одобрил покупку электрического автобуса за 397 500 долларов, при этом город внес 70 000 долларов из общей стоимости, а остальная часть расходов была покрыта за счет провинциальных и федеральных грантов.[17] В настоящее время покупка находится на рассмотрении городского совета в связи с отменой Транзитного фонда сообщества Альберты, который предоставил бы провинциальный вклад для покупки.[3] В ноябре 2019 года полуденное обслуживание было восстановлено на пригородном маршруте ETS, номер которого был изменен на 580.[3] Размер автобуса ETS, обслуживающего маршрут 580, был сокращен в тот же период: 30 футов. Grande West Vicinity Bus заменяет ранее использовавшийся 40-футовый Новый флаер автобус.[3] В марте 2019 года FST запустила еженедельный маршрут, адаптированный для пожилых людей города, по цене 35000 долларов в год.[18] Он предоставил пожилым людям доступ к центру города, торговым центрам и медицинским услугам.[18] Однако на протяжении всей пандемии COVID-19 маршрут в среднем составлял один или меньше гонщика в час.[18] В конце августа 2020 года городской совет проголосовал за отмену маршрута с 18 сентября 2020 года, при этом мэр Гейл Катчур отметил, что это решение может быть пересмотрено, поскольку пандемия ослабла и люди начали возвращаться к своей нормальной жизни.[18]

Региональная комиссия по транзитным услугам

В марте 2020 года городской совет Форт-Саскачеван проголосовал за присоединение к двенадцати другим муниципалитетам для изучения потенциала региональной комиссии по транзитным услугам (RTSC).[19] Его членство в потенциальной комиссии подлежало повторному голосованию после того, как его модель затрат была изменена, чтобы отразить Strathcona County решение отказаться.[19] Потенциальная комиссия позволит организовать транзитные перевозки в выходные дни в форте Саскачеван и добавить автобусные перевозки к Технологический институт Северной Альберты (NAIT) и West Edmonton Mall.[19] В июне 2020 года Форт Саскачеван и восемь других региональных муниципалитетов, включая Эдмонтон, Leduc, Еловая роща, и Сент-Альберт, официально подали заявку в правительство провинции на учреждение RTSC.[20] Если заявка будет успешной, членство Форт Саскачеван в потенциальной комиссии увеличит ежегодные транспортные расходы города на 70 000 долларов.[20] Временный совет, состоящий из избранных представителей от каждого сообщества-члена, скоро соберется, чтобы начать первоначальную работу потенциальной комиссии, включая найм главного исполнительного директора.[20] Если он будет одобрен правительством провинции, потенциальная комиссия может начать официальную работу не раньше 2022 года.[20] Поскольку округ Страткона отказался от участия в потенциальной комиссии, Форт Саскачеван планирует провести отдельные переговоры с округом, чтобы попытаться установить маршрут между городом и транзитным центром Вефиля в округе.[20]

Маршруты

Автобус ETS по пути в форт Саскачеван
МаршрутНазвание маршрутаДетали маршрутаПримечания
582Синий маршрутПутешествует по петле против часовой стрелки через форт Саскачеван.Маршрут 582 не проходит через центр города[2]
583Красный маршрутПутешествует по часовой стрелке через форт Саскачеван.Маршрут 583 не проходит через район Вестпарк.[2]

FST управляет двумя автобусными маршрутами в Форт Саскачеван с понедельника по пятницу.[2] Два ежедневных маршрута, 582 («Синий маршрут») и 583 («Красный маршрут»), в основном проходят через одни и те же части города, но идут в противоположных направлениях.[2] Два маршрута расходятся на восточном и западном концах города, при этом район Вестпарк обслуживается в основном маршрутом 582, а центр города, наоборот, обслуживается в основном маршрутом 583.[2] Чтобы облегчить региональные поездки, ETS заключила контракт с Fort Saskatchewan на работу по маршруту 580, который обеспечивает обслуживание в часы пик между Fort Saskatchewan и транзитным центром Clareview в Эдмонтоне.[2] Оба местных маршрута, а также маршрут 580 сходятся у FST park and ride и у Северной пересадочной станции на 99-й авеню.[2]

Общество специальных транспортных услуг

Общество специальных транспортных услуг (STSS) - это добровольная служба, управляемая Форт Саскачеван. Львовский клуб, который предлагает доступные услуги минивэнов для людей, которые используют ходунки, инвалидные коляски, мотороллеры или иным образом не могут получить доступ к обычным транзитным услугам из-за физических недостатков.[21] Люди, которые пользуются этой услугой, должны зарегистрироваться заранее и привести сопровождающего, который будет заботиться о них во время поездки.[21] Группа предлагает услуги в любую точку форта Саскачеван по цене 5 долларов за поездку в одну сторону.[21] Они также предлагают поездки к медицинским службам в некоторых соседних общинах, но стоимость поездки зависит от пройденного расстояния.[21] Местное сообщение работает с понедельника по пятницу, а выездное обслуживание доступно только со вторника по четверг.[21]

Удобства

Гараж для автобусов PWTransit

Адрес: # 105 - 11129 83 Avenue, Fort Saskatchewan, Alberta T8L 3T9.

Координаты: 53 ° 42′07.2 ″ с.ш. 113 ° 11′11,6 ″ з.д. / 53,702000 ° с.ш.113,186556 ° з.д. / 53.702000; -113.186556

Функции: Помещение для хранения и обслуживания автобусов; Транспортные услуги из этого места не предоставляются.

Северная перегрузочная станция

DCC Park and Ride

Адрес: Форт Саскачеван, AB T8L 0G7.

Координаты: 53 ° 40′56,8 ″ с.ш. 113 ° 14′14,2 ″ з.д. / 53,682444 ° с.ш.113,237278 ° з.д. / 53.682444; -113.237278

Удобства: Park and ride, отапливаемое навес, парковка для велосипедов

Северная пересадочная станция

Адрес: 95 Street & 99 Avenue, Fort Saskatchewan, AB.

Координаты: 53 ° 42′15.7 ″ с.ш. 113 ° 13′22,5 ″ з.д. / 53,704361 ° с.ш.113,222917 ° з.д. / 53.704361; -113.222917

Удобства: отапливаемые навесы

Флот

Флот Форт Саск Транзит (сентябрь 2016 г.)
ПроизводительМодельДоступныйГодКоличество№ флотаПримечания
АрбокДух мобильности (GM Шасси)Доступ для инвалидов / инвалидов*20163282-284[6]

* Сопровождающие пассажиры со средствами передвижения и оборудованием могут ездить бесплатно.[2]

Маршрут 580 обслуживается 30-футовым автобусом Grande West Vicinity, который принадлежит и управляется ETS и полностью доступен.[6][2]

Смотрите также

Эдмонтон Транзит Сервис

Leduc Transit

Санкт-Альберт Транзит

Транзит округа Страткона

Рекомендации

  1. ^ а б c «Что нужно знать о новой транспортной системе форта». FortSaskOnline.com. Получено 2020-05-15.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л «Транзит». Город Форт Саскачеван. Получено 2020-05-15.
  3. ^ а б c d «Форт Транзит - сокращение финансирования, увеличение услуг». Форт Саскачеван Рекорд. Получено 2020-05-15.
  4. ^ «Свяжитесь с PWTransit Canada». Получено 18 мая, 2020.
  5. ^ а б c Мори, Линдси. «Местный пассажиропоток продолжает расти». Форт Саскачеван Рекорд. Получено 2020-05-15.
  6. ^ а б c d е Диониджи, Энтони (2018). Обзор транзита. Город Форт Саскачеван.
  7. ^ "Форт Саскачеван Транзит". www.barp.ca. Получено 2020-05-23.
  8. ^ а б «Улучшение транзитных маршрутов 6 сентября». FortSaskOnline.com. Получено 2020-05-15.
  9. ^ "Форт Саскачеван Транзит". www.barp.ca. Получено 2020-05-16.
  10. ^ Мирун, Алекс. «У Fort Transit самый загруженный месяц». FortSaskOnline.com. Получено 2020-05-15.
  11. ^ «Свяжитесь с PWTransit Canada». Получено 18 мая, 2020.
  12. ^ Англия, Хейли. «U-Pass на форт полным ходом». FortSaskOnline.com. Получено 2020-05-15.
  13. ^ а б c Делонг, Линн. «New Park and Ride официально открывается для гонщиков». FortSaskOnline.com. Получено 2020-05-15.
  14. ^ а б Англия, Люк. «Форт Саскачеван присоединяется к программе Smart Fare». FortSaskOnline.com. Получено 2020-05-23.
  15. ^ Дюбуа, Стефани (27 января 2020 г.). «Интеллектуальное внедрение тарифов на транзит в Эдмонтоне отложено до 2021 года». CBC Новости. Получено 23 мая, 2020.
  16. ^ «Закрытие границы из-за COVID-19 тормозит интеллектуальную систему оплаты проезда в Эдмонтоне». Глобальные новости. Получено 2020-09-20.
  17. ^ «Совет одобряет покупку электробуса». Форт Саскачеван Рекорд. Получено 2020-05-15.
  18. ^ а б c d «Форт отменяет автобусный маршрут для пожилых людей». www.sturgeoncreek.ca. Получено 2020-08-27.
  19. ^ а б c Филпотт, Эмма. «Форт Саскачеван говорит« да »Региональной комиссии по транзитным услугам». FortSaskOnline.com. Получено 2020-05-15.
  20. ^ а б c d е Штольц, Ханна. «Региональная комиссия по транзитным услугам достигла важной вехи». FortSaskOnline.com. Получено 2020-06-23.
  21. ^ а б c d е "Общество специальной транспортной службы". Форт Саскачеван Lions Club. Получено 2020-05-17.