Питерборо Транзит - Peterborough Transit
 | |
 | |
| Основан | 1978 (Первоначально 1893) |
|---|---|
| Штаб-квартира | Ул. Симко, 190 |
| Locale | Питерборо, Онтарио |
| Зона обслуживания | Городской район |
| Тип Обслуживания | Автобусное сообщение, Паратранзит |
| Маршруты | 12 основных маршрутов, 5 экспресс-маршрутов |
| Концентраторы | Транзитный терминал в центре города |
| Флот | 67 автобусов |
| Тип топлива | Дизель |
| Оператор | Город Питерборо |
| Интернет сайт | Официальный сайт |
Питерборо Транзит является оператором общественного транспорта города Питерборо, Онтарио, Канада.
Большая часть их системы состоит из двенадцати регулярных маршрутов в пределах городской зоны города. Есть экспресс-маршруты до Трентский университет и Флеминг Колледж. Дополнительный экспресс-маршрут, который работает только в будние дни утром и во второй половине дня, обслуживает промышленную зону на юго-востоке. Несколько специальных школьных маршрутов проходят в среднюю школу Томаса А. Стюарта и среднюю школу Святого Креста. Для тех, кто физически не может пользоваться регулярным транзитным автобусом, есть специальный сервис Handi-Van paratransit. Регулярные маршруты автобусов работают с понедельника по пятницу с 6:00 до 23:20, в субботу с 6:40 до 23:20 и в воскресенье с 8:00 до 19:20. В праздничные дни регулярные рейсы работают по воскресному расписанию.
История
Транзит начался в Питерборо как трамвай Служба с железнодорожной компанией Питерборо и Эшбернхэм-стрит, которая была основана в 1893 году и действовала до 1898 года.[1] За этим последовала компания Peterborough Radial Railway Company, которая работала с 1902 по 1927 год. Это положило конец эре трамвая в Питерборо.
Куни и Джоплин на короткое время были единственной транспортной компанией в городе в 1927 году после того, как Радиальная железнодорожная компания Питерборо прекратила свою деятельность. Позже, в 1927 году, была основана компания Border Transit Limited. Он работал до 1978 года, после чего начал работу и продолжает работать нынешний транзитный терминал Питерборо.[2]
Маршруты
Транзитный терминал Питерборо | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | 190 Simcoe St., Питерборо, ON |
| Координаты | 44 ° 18′18 ″ с.ш. 78 ° 19′18 ″ з.д. / 44,30500 ° с.ш.78,32167 ° з.Координаты: 44 ° 18′18 ″ с.ш. 78 ° 19′18 ″ з.д. / 44,30500 ° с.ш.78,32167 ° з. |
| Принадлежит | Город Питерборо |
| Автобусные операторы | Питерборо Транзит GO Transit |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | GO Transit: PETB |
| Зона проезда | 30 |
Есть двенадцать основных маршрутов, два маршрута Trent Express, два маршрута Fleming Express и паратранзитная служба.
Основные маршруты
Все основные маршруты работают семь дней в неделю с интервалом 40 минут (маршруты 2, 7, 8 и 10 работают с 20-минутным обслуживанием с 7 до 9 утра и с 14:20 до 18:00). Каждый из этих маршрутов заканчивается транзитным терминалом Питерборо, который находится на пересечении улиц Симко и Эйлмер-стрит в центре города.
| Регулярные маршруты | |||
|---|---|---|---|
| Нет. | Имя | Терминус | Другие направления обслуживания |
| 1 | Джордж Норт | Трентский университет | Northcrest Plaza |
| 2 | Chemong | Walmart на Chemong | Норткрест Плаза, Брукдейл Плаза |
| 3 | Хайленд | Portage Plaza | Brookdale Plaza |
| 4 | Джексон Парк | Glenforest & Weller | Региональный центр здоровья Питерборо |
| 5 | Шарлотта | Лэнсдаун и бульвар | Региональный центр здоровья Питерборо |
| 6 | SSFC / Каварта | Колледж сэра Сэндфорда Флеминга | |
| 7 | Lansdowne | Колледж сэра Сэндфорда Флеминга | Lansdowne Place |
| 8 | Монаган | Монаган и Кроуфорд | Lansdowne Place |
| 9 | Николс Парк | Armor & Nassau Mills | |
| 10 | Коллисон | Коллисон и Бенсфорт | Market Plaza |
| 11 | Ashburnham | Willowcreek Plaza | |
| 12 | Майор Беннетт | Майор Беннетт и Джеймсон | Lansdowne Place, Market Plaza |
Экспресс-маршруты Трентского университета
Трентский университет маршруты соединяют школу с центром города и проходят с 10-минутным интервалом ежедневно в течение осеннего и весеннего семестров, с сокращенным количеством услуг во время перерывов и в летний семестр. Ночная служба, обслуживающая исходящий маршрут на западном берегу и входящий маршрут на восточном берегу, работает до 3:20 утра. Студенты напрямую оплачивают эту услугу за счет платы за обучение.
| Маршруты Trent Express | ||
|---|---|---|
| Нет. | Имя | Терминус |
| 42 | Трент Ист Бэнк Экспресс | Otanabee Residences |
| 40 | Трент Западный берег Экспресс | Библиотека Бата |
| 44 | Трент поздно ночью | Резиденция Бата / Отанаби |
Маршруты Express College Fleming
Маршрут маршрута Fleming College работает каждый день. В отелях Fleming, Kinsmen Arena и Transit Terminal эти услуги работают по объединенному 15-минутному графику. Флеминг Лэнсдаун ходит полтора часа назад. Fleming Sherbrooke работает 15 и 45 минут в час. Студенты напрямую оплачивают эту услугу за счет платы за обучение. Служба «Поздняя ночь» работает в четверг, пятницу и субботу с 23:30 до 3:10. Он обслуживает исходящий маршрут Fleming Lansdowne и входящий маршрут Fleming Sherbrooke.
| Маршруты Fleming Express | ||
|---|---|---|
| Нет. | Имя | Терминус |
| 14 | Флеминг Лансдаун | Колледж Флеминга |
| 16 | Флеминг Шербрук | Флеминг Колледж |
| 18 | Флеминг поздняя ночь | Колледж Флеминга |
Другие экспресс-маршруты
Маршрут Technology Drive работает круглый год в будние дни. Все маршруты заканчиваются в центре города. Маршрут ТАСС 9 предусматривает 2 рейса с автовокзала утром и два днем. ТАСС 4 забирает студентов по маршруту парка Джексон и доставляет их прямо в школу, а не через терминал.
| Экспресс-маршруты | Примечания | |
|---|---|---|
| Имя | Терминус | |
| ТАСС | Томас А. Стюарт Среднее образование | Осуществляет всего 4 поездки утром / днем. |
| Технологический драйв | Ashburnham & Technology | |
Критика
Многие пассажиры Peterborough Transit критиковали автобусы за то, что они постоянно опаздывают. С 2005 года компания Peterborough Transit постепенно вносит изменения в расписание движения автобусов. В 2006 году автобусы начали ходить каждые 40 минут, а не каждые 30 минут, поскольку автобусы в любом случае часто ходили каждые 35–45 минут. Таким образом, автобусы, по крайней мере, могли уложиться в свое расписание.
Peterborough Transit также часто критикуют за то, что автобусы не ходят достаточно поздно. В будние дни последний автобус отправляется от терминала в 10:40, хотя многим пассажирам нужны автобусы примерно до 1:00. Его также критиковали за то, что он не предлагал воскресную службу, и эта проблема была исправлена в 2006 году.
Мэр Дэрил Беннетт, владелец Capitol Taxi, предложил изменения, которые приведут к отмене субботнего обслуживания после 18:00.[3] Однако 31 января 2011 г. городской совет Питерборо проголосовал против сокращения транзита из-за подавляющего числа жалоб от жителей и из-за предполагаемого конфликта интересов мэра.
Автобусы, которые должны выезжать из отсеков существующего терминала, съедают примерно 10 минут, прежде чем все автобусы смогут начать свои поездки. Это может привести к тому, что автобусы будут отставать от расписания позже в тот же день, так как время прибытия / отправления на терминал обычно все больше и больше отстает от количества совершаемых рейсов.
Попытки реализовать маршрут общественного автобуса путем объединения маршрутов Восточного берега Трента и парка Николлс потерпели неудачу, в основном из-за проблем с переполненностью маршрута (переименованного в «Трент Армор»). В результате маршрут Восточного берега и Николлс-парк вернулся, а Трент Рид и Трент Армор были отменены.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Элвуд Джеймс (05.11.2016). "Уличная железная дорога в Питерборо". Питерборо Ревизор. Получено 2016-11-05.
В Питерборо была уличная железная дорога с 1893 по 1897 год, а затем с 1904 по 1928 год.
- ^ История транзита Питерборо, Онтарио
- ^ Питерборо Транзит, автобусные маршруты и расписание
внешняя ссылка
- Питерборо Транзит
- Рисунки и фотографии автобусов Peterborough Transit
- Обзор операций общественного транспорта
СМИ, связанные с Питерборо Транзит в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с 