Формула F во втором туре национального чемпионата SCCA - Formula F at the SCCA National Championship Runoffs
 | |
| Формула F | |
|---|---|
| Место проведения | Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо |
| Место расположения | Городок Трой, округ Морроу, на 7721 Steam Corners Road, Лексингтон, Огайо 40 ° 41′21,46 ″ с.ш. 82 ° 38′10,94 ″ з.д. / 40,6892944 ° с.ш. 82,6363722 ° з.д.Координаты: 40 ° 41′21,46 ″ с.ш. 82 ° 38′10,94 ″ з.д. / 40,6892944 ° с.ш. 82,6363722 ° з.д. |
| Первая гонка | 1969 |
| Больше всего побед (водитель) |  Дэйв Вайценхоф (4) |
| Большинство побед (производитель) | Свифт Инжиниринг (16) |
| Информация о цепи | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 3,86 км (2,40 миль) |
| Повороты | 15 |
Формула F один из старейших классов, участвовавших в Последние матчи национального чемпионата SCCA.
Формула Форд был впервые представлен на втором туре в 1969 г. Daytona. В первом выпуске был 21 драйвер с Пропустить парикмахер выиграл гонку и показал самый быстрый круг. Большинство автомобилей в этой области были импортированы британскими автомобилями Formula Ford, такими как Мерлин, Лотос и Рояль. Барбер также выиграл второе издание в 1970 году. В последующие десятилетия многие гонщики соревновались на различных гоночных шасси. Дэйв Вайценхоф - самый успешный гонщик в своем классе, выигравший четыре раза, каждый по Дорога Атланта.
Введение Быстрый DB1 в 1983 году положил начало эпохе доминирования. Тип шасси выигрывал гонку десять раз. Этот тип шасси также выигрывал десять поул-позиций подряд в период с 1983 по 1992 год.[1] В 2009 г. Двигатель Honda L был введен вместе с Двигатель Ford Kent и Двигатель Ford Cortina. В 2012 году первый второй тур Формулы F выиграл двигатель Honda.
Победители гонок
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Руководство SCCA Runoffs Media 2013" (PDF). SCCA. Получено 30 августа 2016.