Королевские гонки - Royale Racing
Промышленность | Автомобильная промышленность |
---|---|
Предшественник | Подготовка к гонкам |
Преемник | Royale Racing llc |
Основан | 1968 |
Основатель | Боб Кинг |
Несуществующий | 1987 |
Штаб-квартира | Великобритания |
Ключевые люди | Рори Бирн Пэт Симондс |
Владелец | Боб Кинг (1968–1976) Алан Корнок (1976–1987) |
Интернет сайт | www |
Рояль гоночные автомобили был британским конструктором гоночных автомобилей в 20 веке. Компания произвела одноместные автомобили а также спортивные автомобили.
История
Конец 1960-х
Боб Кинг имел опыт работы и продажи автомобилей. Когда Кинг приобрел Эльва у него было намерение самому участвовать в гонке на машине. Это превратилось в подготовку гоночных автомобилей для других. Он основал Подготовка к гонкам, специализирующаяся на Ковентри Кульминация двигатели. После того, как спрос на двигатели Climax снизился, Кинг и деловой партнер Алан Корнок решили сосредоточиться на создании гоночных автомобилей. В 1968 году Кинг основал Рояль, названный в честь Парк Роял площадь в Лондон.[1] Первой машиной была RP1, RP для подготовки к гонкам. Автомобиль был разработан Бобом Марстоном, будущим дизайнером для Лола Тачки. RP2 был первым серийным Royale, которых было построено 30 экземпляров.
1970-е годы
RP2 добился определенных успехов в бразильском чемпионате Формулы-Форд. Рэй Аллен занял третье место в чемпионате позади Эмерсон Фиттипальди и Ян Эшли оба за рулем Лотосы.[2] В 1970 году компания Royale представила много новых автомобилей. Рэй Аллен доминировал над новоприобретенными автомобилями. Формула F100 в Royale RP4. Два Формула Атлантик Были построены RP8. Шасси номер 1 управлялось Рэем Алленом и Тони Ланфранки в различных Формула Либре скачки. В конце года машину отправили в Америку. Второе шасси продавалось как Формула 3 машина немецкому агенту.
В 1971 году Royale добилась большого успеха в Формула Супер Ви. Сид Уильямс, представленный Д.Дж. Bond Racing, выиграл первую гонку чемпионата Германии. Манфред Шурти и Манфред Тринт забил один-два финиша для «Рояль» в финальном раунде чемпионата.[3] В американском чемпионате «Рояль» добился еще большего успеха. Билли Скотт выиграл чемпионат, выиграв четыре гонки. Ройалесом также руководили Рэй Хеппенстолл среди прочего. Том Прайс дебютировал с RP11 в 17-м раунде BRSCC Британский F3 чемпионат. В Форд машина с двигателем не финишировала в гонке после аварии.[4] Val Musetti участвовал в гонке на RP11 на Рождественском чемпионате.[5] В следующем году Прайс выиграл первый раунд BRSCC British F3.[6] Ян Эшли занял третье место в первом раунде BRSCC North Central British F3.[7] В Formula Super Vee Манфред Шурти выиграл четыре гонки и занял первое место в чемпионате Германии.[8] Скотт снова выиграл чемпионат Америки в 1972 году за рулем Royale.[9] Пол Далтон ездил на RP5 в SCCA Континентальный чемпионат Формула B / С.[10] Но без особых результатов. в Британская Формула Атлантик чемпионат Том Прайс и Рэй Аллен ездили на Royale RP12. Автомобиль получил неплохие результаты. Прайс выиграл одну гонку и занял второе место на подиуме.[11][12] Рэй Аллен дважды финишировал на подиуме Бренды Hatch и Oulton Park.[13][14] Royale также одержала свою первую победу на престижном Последние матчи национального чемпионата SCCA. Уильям Холбрук выиграл C Спортивный гонщик класс в RP4.[15]
1973 год снова стал очень успешным для Royale в Formula Super Vee. Гарри Ингл и Боб Лазье выиграл гонки для британской марки. Лазье занял третье место в чемпионате после Гарри Ингла. Бертил Роос выиграл чемпионат в Туи.[16] Бывший чемпион Formula Super Vee Манфред Шурти участвовал в гонках Royale в различных Формула 2 скачки. Шурти изо всех сил пытался пройти квалификацию. Единственная гонка, в которой он участвовал, Шурти не финишировал из-за распредвал отказ.[17] Лучший результат в Формуле 3 пришел у Thruxton с Энди Сатклифф. В первом раунде BARC Чемпионат F3 Сатклифф занял второе место.[18]
В следующем году Royale снова был очень конкурентоспособен в Formula Super Vee. Том Бэгли одержал две победы в чемпионате Америки. Бэгли, Уолтер Уилкинс, Ричард Мелвилл и Билли Скотт все выиграли подиум в гонках Ройалеса. Бэгли занял третье место в чемпионате.[19] В Европе эта марка имела меньший успех. Руэди Капрез и Барон де Сен-Юбер забил подиумные финиши.[20][21] 1975 год стал годом, когда Royale построила свои последние автомобили Formula Super Vee. Рори Бирн присоединился к команде разработчиков и разработал RP19. Бобби Рахал был единственным гонщиком Royale, занявшим подиум. Рахал занял второе место в Моспорт Парк и третий в Watkins Glen.[22] Джефф Лис, за рулем Royale RP21, выиграл гонку 1975 г. Фестиваль Формулы Форда. Это был последний фестиваль, проводившийся на Автодром Снеттертон. Южноафриканский водитель Рэд Дугалл занял третье место также за рулем Royale.[23] Лиз также выиграл BRDC и чемпионат BRSCC Formula Ford.[24][25] С упадком Formula Super Vee Royale сосредоточилась на Формула Форд 2000. Рори Бирн построил прототип, и в 1977 году началось производство RP25. В 1976 году Рори Бирн сконструировал последний автомобиль Ройалеса Формулы 3. Бирн спроектировал и построил шасси и подвеску. Но прежде, чем автомобиль был закончен, проект был продан Роджеру Андреасону и Полу Фоксу, которые завершили кузовные работы. Автомобиль был переименован в Druid 377. Из-за отсутствия эффекта земли автомобиль не был конкурентоспособным в Формуле 3 и был переоборудован в автомобиль Формулы Атлантик на сезон 1979 года. С водителем Роджер Уайт у машины была десятка лучших отделок. Были построены еще два шасси.[26] Между тем в Формуле Форд Джим Уолш выиграл чемпионат BRDC 1976 года.[27] В 1977 году «Рояль» дебютировал в Формуле Форд 2000. Рэд Дугалл провел очень хороший сезон, выиграв чемпионат BARC и чемпионат MCD. Он выиграл в общей сложности 14 гонок. Товарищ-водитель Royale Кенни Грей выиграл еще три гонки.[28] Автомобиль Royale также выиграл чемпионат BARC Formula Ford 1600. Дэвид Лесли выиграл девять гонок и обеспечил себе чемпионство. Кенни Ачесон в следующем году выиграл чемпионат за рулем Royale.[29]
1980-е
Рояль был одним из немногих конструкторов, спроектировавших новую машину для Формула Тальбота серия вместе с Спартон. Большинство заявок были переработаны автомобилей Формулы Ford 2000. Машины использовали Талбот Солнечный Луч Двигатель 1,6 л, работавший на метанол топливо. Сериал закрылся в 1982 году после трех сезонов. Пэт Симондс разработал автомобили Formula Talbot, Formula Ford 1600 и Formula Ford 2000, построенные Royale в 1980 году. Марка доминировала в Британская Формула Форд 2000 чемпионат. Royale RP27 выиграл все гонки чемпионата BARC. Ричард Тротт выиграл чемпионат. Тротт также выиграл чемпионат MCD Formula Ford 2000. В Формуле Ford 1600 Royale выиграл три гонки чемпионата BARC с Джонатан Палмер, Роб Теннант и Рик Моррис. Следующий год был для Royale менее успешным. RP29 и RP30 были победителями гонок в своих чемпионатах, но не смогли обеспечить чемпионские титулы. В Формуле Форд 1600 Дэвид Уиллер был самым успешным гонщиком Royale, выигравшим две гонки за Ван Димен доминировал сезон. Ван Димен также доминировал в чемпионате Формулы Форд 2000. Royale одержала пять побед с Тим Дэвис и две победы с Майк Тейлор. В 1982 году Майк Тейлор вошел в Royale S2000M, Ройалес первым. Спорт 2000 машина, в Британский спортивный чемпионат 2000 года. Британский гонщик выиграл три гонки. Джереми Росситер и Дэвид Сазерленд также выигрывал гонки в чемпионате по вождению Ройалеса.[30] В Thundersports чемпионат стартовал в 1983 году. В нем участвовали автомобили Royale S2000M. Формула Либре чемпионат по стилю спортивных автомобилей. Royale трижды финишировал на подиуме.[31] S2000M также выигрывал гонки в британском чемпионате S2000 с Дэвидом Сазерлендом. Кейт Файн выиграл единственную гонку для Royale в британской Формуле Ford 1600. Боб Марстон спроектировал новый автомобиль S2000 для 1984 года. Автомобиль занял второе место на Бренды Hatch в чемпионате Thundersports. В британском чемпионате S2000 Джеймс Томпсон выиграл четыре гонки. Томпсон обеспечил финиш чемпионата впереди Шон Уокер оба за рулем Ройалеса. 1984 был также годом, когда Royale построила последнее шасси Formula Ford 1600. Royale RP36, которых было построено 14, не смог добиться значительных результатов. В следующем году было построено последнее шасси Formula Ford 2000. Но с Рейнард и Ван Димен, доминирующий на рынке, Рояль не мог выиграть ни одной гонки. В S2000 Royale была жесткая конкуренция со стороны Сорокопут и Тига. Ян Флакс выиграл 14 раунд на Thruxton. Боб Марстон разработал новый автомобиль S2000 - RP42. Майк Тейлор занял второе место в чемпионате, выиграв шесть гонок. В следующем сезоне Тейлор выиграл в RP42. Британский гонщик также выигрывал призовые места в чемпионате Thundersports в 1986 и 1987 годах.[32] Royale сделал свой первый Группа C автомобиль в 1985 году. Royale RP40 будет переименован в Арго JM16 после того, как Royale прекратил выпуск гоночных автомобилей. Автомобиль занял девятое место в своей первой гонке, 1984 24 часа Дайтоны.[33] Лин Сент-Джеймс и Привет Холмс занял третье место в Уоткинс-Глен, 500 километров.[34]
Гоночные автомобили
Royale Racing LLC
В 2008 году Кристофер Шумейкер приобрел права на товарные знаки компании и основал Royale Racing LLC, которая ремонтирует, обслуживает и сдает в аренду старинные машины Royale. Не производит оригинальные автомобили.[36]
Рекомендации
- ^ "Рояль". История F3. Получено 30 января 2014.
- ^ «Бразильская Формула Форд 1600 - BUA Trophy 1970». DriverDB.com. Получено 30 января 2014.
- ^ "1971 Formula Super Vau Gold Pokal". Команда Дэна. Получено 30 января 2014.
- ^ "BRSCC MCD MotorSport Shell Super Oil British F3 Championship, раунд 17". Формула 2 Регистр. Получено 30 января 2014.
- ^ «Трофей Рождественского чемпионата». Формула 2 Регистр. Получено 30 января 2014.
- ^ "B.R.S.C.C. MCD Shell Super Oil British F3 Championship, Rd 1, 1972". Формула 2 Регистр. Получено 30 января 2014.
- ^ "MCD North Central Lombard British F3 Championship, Rd 1, 1972". Формула 2 Регистр. Получено 30 января 2014.
- ^ "Чемпионат Formel Super Vau GTX 1972 года". Команда Дэна. Получено 30 января 2014.
- ^ "Чемпионат Формулы Супер Ви 1972 года". Команда Дэна. Получено 30 января 2014.
- ^ "Континентальный чемпионат SCCA по гонкам Formula B / C, Брейнерд, 16 сентября 1972 г.". Старые гоночные автомобили. Получено 30 января 2014.
- ^ "Трофейная гонка" Желтые страницы ", Брэндс-Хэтч, 22 октября 1972 г.". Старые гоночные автомобили. Получено 30 января 2014.
- ^ "Раунд чемпионата" Желтые страницы ", Сильверстоун, 28 августа 1972 г.". Старые гоночные автомобили. Получено 30 января 2014.
- ^ "Раунд чемпионата" Желтые страницы ", Брэндс-Хэтч, 10 сентября 1972 г.". Старые гоночные автомобили. Получено 30 января 2014.
- ^ "Раунд чемпионата" Желтые страницы ", Оултон-Парк, 30 сентября 1972 г.". Старые гоночные автомобили. Получено 30 января 2014.
- ^ "Истории водителей стоков F-K" (PDF). SCCA. Получено 30 января 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Чемпионат Формулы Супер Ви 1973 года". Команда Дэна. Получено 30 января 2014.
- ^ "III Festspielpreis der Stadt Salzburg 1973". Формула 2 Регистр. Получено 30 января 2014.
- ^ "B.A.R.C. Forward Trust British F3 Championship, Rd 1, 1973". Формула 2 Регистр. Получено 30 января 2014.
- ^ "Чемпионат Формулы Супер Ви 1974 года". Команда Дэна. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "1974 Чемпионат Formel Super Vau GTX". Команда Дэна. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "1974 Формель Супер Вау Голд Покал". Команда Дэна. Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "Чемпионат США 1975 года по Формуле Супер Ви". Команда Дэна. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "Фестиваль Формулы Форд 1975". DriverDB.com. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "Формула Форд 1600 BRDC 1975". DriverDB.com. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "Формула Форд 1600 BRSCC 1975". DriverDB.com. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "Друид". История F3. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "Формула Ford 1600 BRDC 1976". DriverDB.com. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "Британский чемпионат Формулы Форд 2000 (1975-1989)". Победители автоспорта. Получено 1 февраля 2014.
- ^ "Чемпионат Формулы Форд 1600 (BARC) (1972-1984)". Победители автоспорта. Получено 1 февраля 2014.
- ^ «Чемпионат спорта 2000 года (1977–1992)». Победители автоспорта. Получено 11 февраля 2014.
- ^ «Все результаты Royale S2000M». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 11 февраля 2014.
- ^ «Все результаты Royale RP42». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 11 февраля 2014.
- ^ «Дейтона 24 часа». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 11 февраля 2014.
- ^ «Уоткинс-Глен, 500 километров». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 11 февраля 2014.
- ^ "1973 Рояль РП-20". Conceptcarz.com. Получено 6 ноября 2014.
- ^ "О нас". Royale Racing LLC. Получено 2 августа 2018.