Эребус Моторспорт - Erebus Motorsport

Эребус Моторспорт
Erebus Motorsport Logo.png
ПроизводительХолден
Руководитель командыБетти Клименко
Гонщики9. Дэвид Рейнольдс
99. Уилл Браун
Гоночные инженеры9. Алистер Маквин
99. Мирко Де Роса
ШассиZB Commodore
Дебют2013
Чемпионат водителей0
Победа в гонке6
Поул-позиции5
Позиция 20205-е место (3129 баллов)

Эребус Моторспорт, ранее известный как Erebus Racing, является Австралийский мотогонки команда. Команда соревнуется в Чемпионат суперкаров с двумя Holden ZB Commodores. Текущие гонщики команды Supercars: Дэвид Рейнольдс и Уилл Браун.

Команда принадлежит Бетти Клименко и базируется в Мельбурн. Команда стартовала как GT гоночной команды в 2011 году с командой, которая присоединилась к Supercars в 2013 году после покупки Stone Brothers Racing. Команда наиболее известна тем, что выиграла 2017 Батерст 1000 с Дэвидом Рейнольдсом и Люк Юлден, а также выиграл Батерст, 12 часов, 2013.

История гонок

Логотип Penrite Racing

GT

А Мерседес-Бенц SLS AMG подготовлено Erebus Motorsport и управляется Томас Ягер, Александр Ролофф и Бернд Шнайдер к победе в Батерст, 12 часов, 2013

Команда, тогда известная как Erebus Racing, сформировалась в 2011 году, когда из Европы прибыл первый автомобиль команды Mercedes SLS AMG GT3. в 2011 сезон чемпионата Австралии GT, проблемы в начале сезона, в сочетании с тем, что машина не готова до 3-го раунда,[1] ограничил гонку чемпионата Питера Хакетта, и он финишировал четвертым. Он утверждал, что выиграл гонку на Остров Филиппа и в Гора Панорама по пути. В начале 2012 года командам удалось занять второе место в 2012 Armor All Bathurst, 12 часов с водителем V8 Supercar Тим Слэйд и европейские гонщики GT Йерун Бликемолен и Брет Кертис совместное вождение с Хакеттом.

Команда расширилась до второй машины для 2012 сезон чемпионата Австралии GT с бывшим V8 Утес и Кубок Наций GT гонщик Джеймс Брок (сын покойного девятикратного Батерст 1000 победитель Питер Брок ) добавлен как второй драйвер.[2] После аварии в первом раунде на Clipsal 500 что оставило Хакетта позади, он быстро вывел себя в лидеры Чемпионата. Он вел с четвертого до последнего раунда на Homebush, где он разбился в стартовой гонке. Он финишировал на втором месте после Кларк Куинн.

Брок уверенно начал сезон с подиума в Аделаиде. Тяжелая авария на острове Филиппа сбила его с толку. После восстановления № 62 с нуля он потерпел еще одну аварию на Сиднейский автоспорт-парк, что приведет к повторному списанию. На оставшиеся три турнира сезона Брока заменила группа европейцев. AMG Заказчик Спортивных заводов-водителей. Маро Энгель.[3] был первым, выигравшим раунд на острове Филиппа, прежде чем Командный чемпион мира FIA GT1, Томас Ягер присоединился к команде. В финальном раунде в Homebush пять раз DTM Чемпион, Бернд Шнайдер присоединился к команде и всесторонне доминировал над уик-эндом.

В феврале 2013 года коллектив вошел в Liqui-Moly Bathurst 12 часов с его двумя Mercedes SLS AMG GT3. # 36 пилотировали Бернд Шнайдер, Томас Ягер и Алекс Ролофф, а автомобиль №63 пилотировал штатный пилот Питер Хакетт и водители V8 Supercars. Ли Холдсворт и Тим Слейд. Это была машина №63, которая заняла поул-позицию в субботу с Ли Холдсвортом за рулем с показателем 2,06,22, но смогла финишировать только на 6-м месте, на пять кругов позади победителей после инцидента в конце гонки. пока ведёт. Таким образом, машина № 36 заняла первое место в команде. Батерст 12 часов победу и добавил эту гонку в Дубай 24 часа победа Schneider и программы AMG Customer Sports. Они завершили драматичную гонку с преимуществом на втором и третьем местах. Ролофф имел честь взять клетчатый флаг, выживший в смешанных условиях, без радиосвязи с командой. Команда боролась в том году Австралийский сезон GT, с Джек Ле Брок только занимая девятое место по очкам.

В 2014 году команда заняла третье место в Батерст 12 часов, с Грег Крик, Уилл Дэвисон и Джек Ле Брок За рулем. Другой их участник, управляемый Маро Энгелем, установил поул-позицию и, таким образом, выиграл первое. Аллан Симонсен Поул-позиция Трофи.[4] в 2014 Чемпионат Австралии GT, Эреб выиграл титул с Ричард Маскат вождение.

в 2015 Liqui Moly Bathurst 12 часов, лидером команды был Дин Канто, Le Brocq и Muscat SLS AMG, занявшие пятое место. в Liqui Moly Bathurst, 12 часов, 2016, лидером команды был Томас Ягер, Нико Бастиан и водитель V8 Supercar Дэвид Рейнольдс SLS AMG, занявший пятое место, Второй SLS AMG был представлен Берндом Шнайдером, Маро Энгель и Остин Синдрик, однако машина не финишировала после того, как Синдрик врезался в стену в конце Горного пролива.

После периода сокращения активности GT команда подготовила запись на 12 часов Батерста 2019 которые включали их выигрышную комбинацию Bathurst 1000, в которую вошли Дэвид Рейнольдс и Люк Юлден, а также Яссер Шахин.[5]

Чемпионат суперкаров

Мерседес-Бенц E63 W212 из Маро Энгель на Сиднейский автоспорт-парк тестовый день в 2013 году.
Мерседес-Бенц E63 W212 из Ли Холдсворт на Сиднейский автоспорт-парк тестовый день в 2014 году.
2017 Батерст 1000 Победа Холден В.Ф. Коммодор.

В сентябре 2012 года Erebus Motorsport объявила, что находится в процессе покупки Stone Brothers Racing и войдет в 2013 Международный чемпионат V8 Supercars, соревнуясь с тремя Мерседес-Бенц E63 W212s вошел в категорию новых Регламент «Автомобиль будущего». Продажа была завершена в январе 2013 г.[6] когда команда приобретает один контракт на участие в гонках (REC) и арендует второй у Stone Brothers,[7] управляя третьей машиной от имени сателлитной команды Джеймс Розенберг Racing. С Шейн ван Гисберген покидая команду в конце 2012 сезон, Erebus нанял бывшего гонщика DTM Маро Энгеля на замену, оставив Ли Холдсворта и Тима Слейда на двух других машинах.[нужна цитата ]

За 2014, команда сократилась до эксплуатации с двумя автомобилями: James Rosenberg Racing REC и Тим Слейд переехали в Walkinshaw Racing.[8][9] Уилл Дэвисон заменил Маро Энгеля.[10] Ли Холдсворт одержал первую победу команды в гонке на Винтон в апреле 2014 г.[11]

В 2015, Эшли Уолш заменил Ли Холдсворта в качестве водителя автомобиля №4.[12] Уилл Дэвисон одержал вторую победу команды в гонке V8 Supercar на Суперспринт Ubet Perth 2015 в Барбагалло Raceway. [13]

Команда действовала из команды из бывшего помещения Stone Brothers Racing в Ятала на Золотое побережье до конца сезона 2015 года, когда он переместил свои суперкары V8 и GT под одну крышу в Мураббин, Мельбурн.[14] Он был заменен новым производством в Данденонге в середине 2016 года после того, как его предыдущее предприятие стало слишком маленьким.[15]

Дэвид Рейнольдс заменил Уилла Дэвисона на Чемпионат 2016 г., а Дэвисон переезжает в Текно Автоспорт.[16] К Рейнольдсу присоединился Аарен Рассел когда команда переключилась с E63 W212 на пару Холден Коммодор В.Ф..[17][18] Рассел расстался с командой после раунда 400 в Таунсвилле и был заменен на Крейг Бэрд для Ипсвича. Шэй Дэвис участвовал в соревнованиях команды №4 до конца сезона 2016 года.[19]

На 2017 год Рейнольдс остался в команде, в то время как Дейл Вуд заменил Дэвиса в качестве водителя нового номера 99 Entry. [20] Рейнольдс в партнерстве с Люк Юлден, выиграл пострадавший от дождя Сверхдешевый Auto Bathurst 1000 2017 года, а вторая машина Вуда - партнером Крис Питер - финишировал лучшим в сезоне 4-м. В октябре 2017 года Вуд объявил, что больше не будет продолжать свою постоянную работу с командой в 2018 году. Его заменой будет 2017 Dunlop Super2 Series конкурент Антон де Паскуале. В 2018 году Рейнольдс выиграл три гонки и занял пятое место в чемпионате, а де Паскуале - 20-м в свой дебютный год.[нужна цитата ]

В 2019 г. Penrite Oil Company, спонсор команды с 2015 года, увеличил спонсорство обеих машин и взял на себя титульное спонсорство команды.[21] Рейнольдс финишировал шестым в чемпионате, а де Паскуале - 14-м. [22]

Другой

Гай Стюарт ранее водил Aurion-Yamaha команды в Австралийские гоночные автомобили серии, и команда также участвовала в V8 Утес команда с Адам Майорам вождение. Команда ранее управляла Mygale F3 автомобиль с надписью Академия Эребуса, гонки в Австралийская Формула 3 с Джек Ле Брок вождение. В программу развития Академии Эребуса вошли Ле Брок, Адам Майорам и Ричард Маскат.

Пилоты чемпионата суперкаров

Ниже приводится список водителей, участвовавших в чемпионате суперкаров за команду, в порядке их первого появления. Водители, которые управляли командой только на неполной ставке, перечислены в курсив.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Mercedes GT3 проходит тестирование на паритетность Speedcafe 27 мая 2011 г.
  2. ^ Брок и Бенц ... Комбо мечты GT В архиве 2012-03-25 в Wayback Machine Spherix Management
  3. ^ Европейские водители поддержат австралийскую кампанию Erebus Motorsport GT В архиве 23 сентября 2012 г. Wayback Machine Эребус Моторспорт
  4. ^ "Эреб крадет шест из избранных на горе". Батерст 12 часов. 8 февраля 2014 г. Архивировано с оригинал 7 сентября 2015 г.. Получено 3 сентября 2015.
  5. ^ Эреб возвращается в Батерст 12 часов Авто Действие 7 декабря 2018 г.
  6. ^ Erebus Motorsport завершает поглощение SBR Speedcafe 8 января 2013 г.
  7. ^ Росс Стоун говорит, что время было правильным, чтобы продать команду V8 Speedcafe 8 января 2013 г.
  8. ^ Варфоломей, Стефан (29 ноября 2013 г.). "Walkinshaw подтверждает расширение четырех автомобилей". SpeedCafe. Получено 4 апреля 2014.
  9. ^ Варфоломей, Стефан (29 ноября 2013 г.). «Эребус подтверждает двухвагонную структуру на 2014 год». SpeedCafe. Получено 4 апреля 2014.
  10. ^ Варфоломей, Стефан (6 января 2014 г.). «Владелец Erebus подтверждает Уилла Дэвисона на 2014 год». SpeedCafe. Получено 4 апреля 2014.
  11. ^ «Холдсворт вручает Эребусу первую победу суперкаров V8». SpeedCafe. 5 апреля 2014 г.. Получено 5 апреля 2014.
  12. ^ «Восходящая звезда Эш Уолш присоединится к Erebus в 2015 году». V8 суперкары. 28 ноября 2014 г.. Получено 30 ноября 2015.
  13. ^ «Дэвисон побеждает в пертском триллере». V8 суперкары. 3 мая 2015. Получено 30 ноября 2015.
  14. ^ «Эреб переезжает в Мельбурн». V8 суперкары. 11 декабря 2015 г.. Получено 12 декабря 2015.
  15. ^ «Эребус заявляет о новом заводе». Speedcafe. 13 августа 2016 г.. Получено 13 августа 2016.
  16. ^ «Эреб подписывает контракт с Рейнольдсом». V8 суперкары. 4 ноября 2015 г.. Получено 12 декабря 2015.
  17. ^ «Erebus Motorsport подписывает новичка Аарена Рассела, который будет участвовать в гонках за команду в 2016 году». Fox Sports. 12 января 2016 г.
  18. ^ «Erebus Motorsport выбирает гонку на Холденса в 2016 году». Эребус Моторспорт V8. 13 января 2016 г.. Получено 13 января 2016.[постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ «Дэвис обеспечивает постоянное сиденье Erebus Supercar». Speedcafe. 16 августа 2016 г.. Получено 16 февраля 2017.
  20. ^ «Дейл Вуд заключает двухлетнюю сделку с Erebus». Speedcafe. 25 ноября 2016 г.. Получено 16 февраля 2017.
  21. ^ Адам, Митчелл. «Новое имя для Erebus, поскольку Penrite поддерживает поддержку». Supercars.com. Суперкары. Получено 7 мая 2019.
  22. ^ «Очки чемпионата Virgin Australia по суперкарам 2019». Supercars.com. Суперкары. Получено 14 августа 2020.

внешняя ссылка