MW Motorsport - MW Motorsport

MW Motorsport
MW Motorsport Logo.png
ПроизводительСупер 2:
Nissan
Супер 3:
Форд
Руководитель командыМэтью Уайт
РуководительМэтью Уайт
ГонщикиСупер 2:
16. Томас Рэндл
31. Джейден Охеда
78. Зак Бест
Супер 3:
28. Джейлин Роботэм
ШассиСупер 2:
Altima L33
Супер 3:
FG Falcon
Дебют2000 (Суперкары )
2000 (Super2 )
Чемпионат водителей5
Победы в раунде8
Поул-позиции0
Позиция 20201-й (Томас Рэндл )

MW Motorsport (ранее известный как Мэтью Уайт Расинг) это мотогонки команда, которая участвует в Серия Dunlop Super2. В настоящее время команда соревнуется с Nissan Altimas, с Заком Бестом, Джейден Охеда и Томас Рэндл.

Команда была сформирована Мэтью Уайтом в 2000 году для реализации его собственных гоночных амбиций. Первоначально Мэтью Уайт Рэкинс был частным суперкаром V8, специально поддерживая карьеру Уайта, но он впервые взял на себя клиентского водителя в 2002 году, и в течение следующих пяти лет команда постепенно превратилась в профессионального гонщика-гонщика в серии суперкаров Fujitsu V8. . Команда нечасто появлялась на гонках на выносливость V8 Supercar.

Серия шин Kumho

MW Motorsport впервые участвовала в серии шин Kumho в 2016 году. Гарри Джейкобсон в FG Falcon бывшего FPR в 4 и 5 раундах серии на острове Филиппа и в Сиднейском автоспорте. Он выигрывал все, кроме одной гонки, и финишировал шестым в чемпионате, несмотря на то, что участвовал только в двух раундах.

После перерыва в 2017 году команда вернется на сезон 2018 года с первоклассными пилотами Заком Бестом и Тайлер Эверингем. пара финишировала 1-2 в серии, а Эверингем выиграл 10 гонок на пути к чемпионскому титулу.

На 2019 год Бест остался в команде, к нему присоединились Хэмиш Рибаритс и Ник Кэрролл. Ribarits & Best выиграли гонки на пути к третьему и четвертому в серии соответственно. Кэрролл финишировал шестым.

В сокращенной серии 2020 года, Джейлин Роботэм подпишется на два оспариваемых раунда. Он выиграл все четыре гонки и выиграл три поула из четырех.

Серия Super 2

Наибольший успех команды пришелся на 2009 Fujitsu V8 ​​серии суперкаров когда Джонатон Уэбб выиграл серию, выиграв все гонки, кроме одной, во второй половине сезона.

В 2012 году команда будет управлять Люком Юлденом в качестве своего единственного штатного гонщика, заняв пятое место в серии. Другой штатный автомобиль будет разделен между несколькими водителями. Морган Хабер выйдет на четвертый раунд серии в Ипсвиче.

В 2013 году команда будет управлять 3 автомобилями на постоянной основе, с Дейлом Вудом и Морганом Хабером на всех этапах. Стив Оуэн будет управлять третьей машиной со 2 по 7 раунды после того, как Чаз Мостерт был вызван на чемпионат суперкаров после раунда 1. Вуд выиграл чемпионат с 3 победами в гонках. Оуэн финишировал шестым, несмотря на пропущенный первый раунд, Хабер финишировал 24-м.

В 2014 году в команде будет только один водитель на полную ставку, Андре Хеймгартнер в 28, с двумя другими автомобилями, разделенными между различными водителями. Стив Оуэн и Дин Фиоре забивали бы подиумы в отдельных раундах, в которых они боролись за команду. Хеймгартнер занял пятое место в общем зачете.

В 2015 году команда снова управляла тремя автомобилями, причем две машины работали как автомобили MW Motorsport, управляемые Джек Ле Брок, Крис Питер & Брайс Фуллвуд для финального раунда, и третий под названием Super Black Racing, управляемый Саймон Эванс. Ле Брок финишировал третьим в итоговой таблице за год, а Эванс - девятым.

2016 год был для команды неудачным. Брайс Фуллвуд будет единственным постоянным участником команд, 28 автомобилей которого будут разделены между Челси Анджело и Джесси Диксон. Шэй Дэвис пропустит последнее мероприятие в Homebush. За год команда поднялась только на два подиума.

В 2017 году команда перейдет на Nissan и запустит пару Nissan Altima[1] Суперкары для Шэ Дэвис и Джека Ле Брока, хотя Брайс Фулвуд будет проводить кампанию против старшего поколения. Ford FG Falcon вплоть до раунда Таунсвилля, где он должен перейти на COTF Nissan Altima. Тогда они станут первой командой в серии, не принадлежащей Холдену или Форду. Кроме того, команда представила Дэвиса и Ле Брока в выбранных раундах чемпионата. Чемпионат суперкаров 2017 как записи с подстановочными знаками.

В 2018 году команда представила три Nissan Altima для Дина Фиоре, Гарри Джейкобсона и Алекс Рулло. Все три гонщика выиграли гонки на протяжении всего сезона. Якобсон и Рулло заняли третье и четвертое места в чемпионате соответственно.

На 2019 год команда снова приветствовала Брайса Фуллвуда, также под управлением новичка Тайлера Эверингема и второго пилота года. Зейн Годдард. Фуллвуд доминировал в серии, выиграв шесть гонок и только трижды финишировав на подиуме. Годдард финишировал четвертым в чемпионате, а Эверингем - седьмым после победы на мокром раунде в Сандауне.

В 2020 году коллектив вошел в совершенно новый состав. Томас Рэндл партнерство новичков Джейден Охеда и Зак Бест, перешедший из программы MW Motorsport Super3.

Чемпионат суперкаров

Команде была предоставлена ​​запись с подстановочным знаком для 2009 L&H 500 и 2009 Супердешевый Auto Bathurst 1000.[2] Брэд Лоу и Дамиан Ассайлит довели машину до 23-го места на острове Филиппа. Пара финишировала 22-м в Батерсте.

Команда сделает то же самое в 2010 году, участвуя в гонках L&H 500 и Supercheap Auto Bathurst 1000, на этот раз объединив Ant Pedersen и Damian Assailit. У них было бы немного лучше на острове Филиппа, заняв 22-е место, и немного хуже в Батерсте, заняв 26-е место.

Команда планировала снова принять участие в гонках на выносливость в 2011 году, однако не смогла сделать это из-за проблем с финансированием.

MW Motorsport не будет пытаться сделать еще один wildcard до чемпионата Supercars Championship 2017, в котором они заявили свои Super 2 Drivers Shae Davies & Jack Le Brocq. Дэвис будет бороться в 5-м раунде в Винтоне, Ле Брок - в шестом в Хидден-Вэлли. Оба войдут в 8-й круг на Queensland Raceway, достигнув скромных результатов.

Драйверы

MW Motorsport Ford FG Falcon в котором Чаз Мостерт выиграл Аделаида раунд Серия Dunlop 2013 года
MW Motorsport Ford FG Falcon в котором Дейл Вуд оспаривает Серия Dunlop 2013 года
ГодВодительГонка начинается
2002–04, 2006–08, 2010Австралия Мэтью Уайт75
2002Австралия Майкл Тернер14
2004-06Австралия Дин Ванлесс40
2006Австралия Уэйн Уэйкфилд12
2007Австралия Джефф Эмери?
2007Австралия Клейтон Пайн2
2007Новая Зеландия Джон Макинтайр6
2007Австралия Тим Слейд16
2007-08Австралия Грант Денайер27
2007, 2010Австралия Маркус Маршалл8
2008Новая Зеландия Энди Найт3
2008Австралия Нанди поцелуй3
2008-09Австралия Дамиан Ассаиллит36
2008-09Австралия Брэд Лоу20
2009Австралия Джонатон Уэбб18
2010объединенное Королевство Бен Баркер2
2010Австралия Тони Бейтс5
2010Новая Зеландия Муравей Педерсен8
2010Новая Зеландия Мэтью Гамильтон8
2010-11Австралия Том Твиди17
2010-11Австралия Дэвид Рассел35
2010, 12Австралия Люк Юлден10
2011–12, 2014Австралия Тим Бланшар24
2012Австралия Эллиот Барбур1
2012-14Австралия Морган Хабер21
2013Австралия Чаз Мостерт1
2013-14Австралия Стив Оуэн19
2013Австралия Дейл Вуд18
2014Новая Зеландия Андре Хеймгартнер13
2014Австралия Райан Симпсон2
2014, 2018Австралия Дин Фиоре4
2014Австралия Курт Костецки2
2015, 2017Австралия Джек Ле Брок16
2015Новая Зеландия Крис Питер14
2015–17, 2019Австралия Брайс Фуллвуд18
2016-17Австралия Шэй Дэвис14
2016Австралия Джесси Диксон1
2016Австралия Челси Анджело6
2018Австралия Гарри Джейкобсон0
2018Австралия Алекс Рулло0
2019Австралия Зейн Годдард0
2019Австралия Тайлер Эверингем0

использованная литература

  1. ^ "Altimas участвовать в гонках Dunlop Series". Nissan Motorsport. 13 декабря 2016 г.. Получено 20 января 2017.
  2. ^ Браяр Гюнтер (16 июня 2009 г.). «Выбраны дополнительные записи эндуро». Официальный сайт серии чемпионатов Австралии по суперкарам V8. Архивировано из оригинал 22 июня 2009 г.. Получено 19 июн 2009.

внешние ссылки