MW Motorsport - MW Motorsport
Производитель | Супер 2: Nissan Супер 3: Форд |
---|---|
Руководитель команды | Мэтью Уайт |
Руководитель | Мэтью Уайт |
Гонщики | Супер 2: 16. Томас Рэндл 31. Джейден Охеда 78. Зак Бест Супер 3: 28. Джейлин Роботэм |
Шасси | Супер 2: Altima L33 Супер 3: FG Falcon |
Дебют | 2000 (Суперкары ) 2000 (Super2 ) |
Чемпионат водителей | 5 |
Победы в раунде | 8 |
Поул-позиции | 0 |
Позиция 2020 | 1-й (Томас Рэндл ) |
MW Motorsport (ранее известный как Мэтью Уайт Расинг) это мотогонки команда, которая участвует в Серия Dunlop Super2. В настоящее время команда соревнуется с Nissan Altimas, с Заком Бестом, Джейден Охеда и Томас Рэндл.
Команда была сформирована Мэтью Уайтом в 2000 году для реализации его собственных гоночных амбиций. Первоначально Мэтью Уайт Рэкинс был частным суперкаром V8, специально поддерживая карьеру Уайта, но он впервые взял на себя клиентского водителя в 2002 году, и в течение следующих пяти лет команда постепенно превратилась в профессионального гонщика-гонщика в серии суперкаров Fujitsu V8. . Команда нечасто появлялась на гонках на выносливость V8 Supercar.
Серия шин Kumho
MW Motorsport впервые участвовала в серии шин Kumho в 2016 году. Гарри Джейкобсон в FG Falcon бывшего FPR в 4 и 5 раундах серии на острове Филиппа и в Сиднейском автоспорте. Он выигрывал все, кроме одной гонки, и финишировал шестым в чемпионате, несмотря на то, что участвовал только в двух раундах.
После перерыва в 2017 году команда вернется на сезон 2018 года с первоклассными пилотами Заком Бестом и Тайлер Эверингем. пара финишировала 1-2 в серии, а Эверингем выиграл 10 гонок на пути к чемпионскому титулу.
На 2019 год Бест остался в команде, к нему присоединились Хэмиш Рибаритс и Ник Кэрролл. Ribarits & Best выиграли гонки на пути к третьему и четвертому в серии соответственно. Кэрролл финишировал шестым.
В сокращенной серии 2020 года, Джейлин Роботэм подпишется на два оспариваемых раунда. Он выиграл все четыре гонки и выиграл три поула из четырех.
Серия Super 2
Наибольший успех команды пришелся на 2009 Fujitsu V8 серии суперкаров когда Джонатон Уэбб выиграл серию, выиграв все гонки, кроме одной, во второй половине сезона.
В 2012 году команда будет управлять Люком Юлденом в качестве своего единственного штатного гонщика, заняв пятое место в серии. Другой штатный автомобиль будет разделен между несколькими водителями. Морган Хабер выйдет на четвертый раунд серии в Ипсвиче.
В 2013 году команда будет управлять 3 автомобилями на постоянной основе, с Дейлом Вудом и Морганом Хабером на всех этапах. Стив Оуэн будет управлять третьей машиной со 2 по 7 раунды после того, как Чаз Мостерт был вызван на чемпионат суперкаров после раунда 1. Вуд выиграл чемпионат с 3 победами в гонках. Оуэн финишировал шестым, несмотря на пропущенный первый раунд, Хабер финишировал 24-м.
В 2014 году в команде будет только один водитель на полную ставку, Андре Хеймгартнер в 28, с двумя другими автомобилями, разделенными между различными водителями. Стив Оуэн и Дин Фиоре забивали бы подиумы в отдельных раундах, в которых они боролись за команду. Хеймгартнер занял пятое место в общем зачете.
В 2015 году команда снова управляла тремя автомобилями, причем две машины работали как автомобили MW Motorsport, управляемые Джек Ле Брок, Крис Питер & Брайс Фуллвуд для финального раунда, и третий под названием Super Black Racing, управляемый Саймон Эванс. Ле Брок финишировал третьим в итоговой таблице за год, а Эванс - девятым.
2016 год был для команды неудачным. Брайс Фуллвуд будет единственным постоянным участником команд, 28 автомобилей которого будут разделены между Челси Анджело и Джесси Диксон. Шэй Дэвис пропустит последнее мероприятие в Homebush. За год команда поднялась только на два подиума.
В 2017 году команда перейдет на Nissan и запустит пару Nissan Altima[1] Суперкары для Шэ Дэвис и Джека Ле Брока, хотя Брайс Фулвуд будет проводить кампанию против старшего поколения. Ford FG Falcon вплоть до раунда Таунсвилля, где он должен перейти на COTF Nissan Altima. Тогда они станут первой командой в серии, не принадлежащей Холдену или Форду. Кроме того, команда представила Дэвиса и Ле Брока в выбранных раундах чемпионата. Чемпионат суперкаров 2017 как записи с подстановочными знаками.
В 2018 году команда представила три Nissan Altima для Дина Фиоре, Гарри Джейкобсона и Алекс Рулло. Все три гонщика выиграли гонки на протяжении всего сезона. Якобсон и Рулло заняли третье и четвертое места в чемпионате соответственно.
На 2019 год команда снова приветствовала Брайса Фуллвуда, также под управлением новичка Тайлера Эверингема и второго пилота года. Зейн Годдард. Фуллвуд доминировал в серии, выиграв шесть гонок и только трижды финишировав на подиуме. Годдард финишировал четвертым в чемпионате, а Эверингем - седьмым после победы на мокром раунде в Сандауне.
В 2020 году коллектив вошел в совершенно новый состав. Томас Рэндл партнерство новичков Джейден Охеда и Зак Бест, перешедший из программы MW Motorsport Super3.
Чемпионат суперкаров
Команде была предоставлена запись с подстановочным знаком для 2009 L&H 500 и 2009 Супердешевый Auto Bathurst 1000.[2] Брэд Лоу и Дамиан Ассайлит довели машину до 23-го места на острове Филиппа. Пара финишировала 22-м в Батерсте.
Команда сделает то же самое в 2010 году, участвуя в гонках L&H 500 и Supercheap Auto Bathurst 1000, на этот раз объединив Ant Pedersen и Damian Assailit. У них было бы немного лучше на острове Филиппа, заняв 22-е место, и немного хуже в Батерсте, заняв 26-е место.
Команда планировала снова принять участие в гонках на выносливость в 2011 году, однако не смогла сделать это из-за проблем с финансированием.
MW Motorsport не будет пытаться сделать еще один wildcard до чемпионата Supercars Championship 2017, в котором они заявили свои Super 2 Drivers Shae Davies & Jack Le Brocq. Дэвис будет бороться в 5-м раунде в Винтоне, Ле Брок - в шестом в Хидден-Вэлли. Оба войдут в 8-й круг на Queensland Raceway, достигнув скромных результатов.
Драйверы
Год | Водитель | Гонка начинается |
---|---|---|
2002–04, 2006–08, 2010 | Мэтью Уайт | 75 |
2002 | Майкл Тернер | 14 |
2004-06 | Дин Ванлесс | 40 |
2006 | Уэйн Уэйкфилд | 12 |
2007 | Джефф Эмери | ? |
2007 | Клейтон Пайн | 2 |
2007 | Джон Макинтайр | 6 |
2007 | Тим Слейд | 16 |
2007-08 | Грант Денайер | 27 |
2007, 2010 | Маркус Маршалл | 8 |
2008 | Энди Найт | 3 |
2008 | Нанди поцелуй | 3 |
2008-09 | Дамиан Ассаиллит | 36 |
2008-09 | Брэд Лоу | 20 |
2009 | Джонатон Уэбб | 18 |
2010 | Бен Баркер | 2 |
2010 | Тони Бейтс | 5 |
2010 | Муравей Педерсен | 8 |
2010 | Мэтью Гамильтон | 8 |
2010-11 | Том Твиди | 17 |
2010-11 | Дэвид Рассел | 35 |
2010, 12 | Люк Юлден | 10 |
2011–12, 2014 | Тим Бланшар | 24 |
2012 | Эллиот Барбур | 1 |
2012-14 | Морган Хабер | 21 |
2013 | Чаз Мостерт | 1 |
2013-14 | Стив Оуэн | 19 |
2013 | Дейл Вуд | 18 |
2014 | Андре Хеймгартнер | 13 |
2014 | Райан Симпсон | 2 |
2014, 2018 | Дин Фиоре | 4 |
2014 | Курт Костецки | 2 |
2015, 2017 | Джек Ле Брок | 16 |
2015 | Крис Питер | 14 |
2015–17, 2019 | Брайс Фуллвуд | 18 |
2016-17 | Шэй Дэвис | 14 |
2016 | Джесси Диксон | 1 |
2016 | Челси Анджело | 6 |
2018 | Гарри Джейкобсон | 0 |
2018 | Алекс Рулло | 0 |
2019 | Зейн Годдард | 0 |
2019 | Тайлер Эверингем | 0 |
использованная литература
- ^ "Altimas участвовать в гонках Dunlop Series". Nissan Motorsport. 13 декабря 2016 г.. Получено 20 января 2017.
- ^ Браяр Гюнтер (16 июня 2009 г.). «Выбраны дополнительные записи эндуро». Официальный сайт серии чемпионатов Австралии по суперкарам V8. Архивировано из оригинал 22 июня 2009 г.. Получено 19 июн 2009.