Эмануэле Наспетти - Emanuele Naspetti
Родившийся | Анкона, Италия | 24 февраля 1968 г.
---|---|
Формула один Карьера на чемпионате мира | |
Национальность | Итальянский |
Активные годы | 1992 -1993 |
Команды | марш, Иордания |
Записи | 6 |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Очки карьеры | 0 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 1992 Гран-при Бельгии |
Последняя запись | 1993 Гран-при Португалии |
Предыдущая серия | |
2006 2006 2004 2003 2002 2001 2000 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 | WTCC Итальянский супертуризм Чемпионат FIA GT Американская серия Ле-Ман Американская серия Ле-Ман Чемпионат FIA GT 24 часа Ле-Мана Евро STC Итальянский супертуризм Итальянский супертуризм Итальянский супертуризм Итальянский супертуризм Итальянский супертуризм Итальянский супертуризм |
Титулы чемпионата | |
1997 | Итальянский супертуризм |
Эмануэле Наспетти (родился 24 февраля 1968 г. в г. Анкона )[1] это автогонщик и предприниматель из Италия.
Карьера
Картинг
Он дебютировал в гонках в возрасте 12 лет и провел семь лет в картинге (1980-1986), участвуя в более чем 200 гонках и добившись успехов на итальянских и международных соревнованиях.
Формула 3
В 1987 году он присоединился к Форти Корс Команда, чтобы соревноваться в Итальянская Формула 3 Чемпионат. В 1988 году снова с Даллара -Альфа-Ромео Форти Корсе, он был коронован итальянским чемпионом Формулы 3.
Формула 3000
В 1989 году выступал в FIA. Международная Формула 3000 Чемпионат с командой Roni Motorsport. Он провел очень хороший дебютный сезон, в результате чего он присоединился к Эдди Джордан Расинг команда на следующий год на замену действующего чемпиона Жан Алези, который перешел в Формулу 1. В 1991 году он вернулся в Форти Корс и был очень близок к завоеванию титула, одержав четыре победы в гонках. Тем временем он выиграл свою дебютную гонку (Варано, класс S2) в Чемпионат Италии по Superturismo с официальным Peugeot 405 гонщик.
Формула 1
В 1992 году он дебютировал в Формуле-1 за рулем марш -Ilmor, важное решение, которое заставило его отказаться от международного чемпионата FIA Formula 3000 и возглавить его за несколько гонок до конца. Его карьера в Формуле-1 продолжилась в 1993 году. Гран-при Иордании, в качестве официального тест-пилота команды. В том же году он принял участие в нескольких гонках Японская Формула 3000 Чемпионат.
Туризм и автомобили GT
С 1994 года Naspetti сосредоточился на гоночных седанах в Супер Туризм чемпионаты. Одержав 27 побед, он стал символом спортивного наследия BMW, а в 1997 году выиграл чемпионат Италии по Superturismo. В том же году он участвовал в 24 часа в спа, выиграв зачет дизельных двигателей и заняв третье место в общем зачете. В 2000 г. участвовал в 24 часа Ле-Мана за рулем Lola-Judd, а его карьера GT началась в 2001 году с Феррари 550 Маранелло под управлением команды Rafanelli в Чемпионат FIA GT. В 2002 и 2003 годах он участвовал в гонках в США в Американская серия Ле-Ман за рулем Ferrari 550 Maranello. В 2004 году он вернулся в Европу, снова участвуя в чемпионате FIA GT Championship, за рулем автомобиля. Феррари 575 управляется командой GPC. В 2005 году звонок из легендарного Дон Паноз, вернул его на американскую сцену, управляя Panoz в 12 часов Себринга В 2006 году он был за рулем BMW в возрожденном чемпионате Италии по Superturismo, одержав пять побед и заняв второе место в общем зачете, а в 2009 году он принял участие в Porsche Carrera Cup в Италии, выиграв гонку в Адрии.
Гоночный рекорд
Полные результаты International Formula 3000
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | Рони Моторспорт | Рейнард 89D | Cosworth | SIL 16 | ВАЛ 5 | PAU DNQ | JER Ret | PER Ret | BRH 9 | BIR Ret | СПА Ret | ОШИБКА 10 | DIJ 10 | 17-е | 2 | |
1990 | Jordan Racing | Рейнард 90D | Mugen -Honda | ДОН Ret | SIL 10 | PAU Ret | JER | MNZ Ret | PER Ret | HOC Ret | BRH Ret | BIR 6 | ОШИБКА DNQ | NOG | 22-е | 1 |
1991 | Форти Корс | Лола Т91 / 50 | Форд Cosworth | ВАЛ 10 | PAU 9 | JER DNQ | 3-й | 37 | ||||||||
Рейнард 91D | Cosworth | КРУЖКА DNS | PER 1 | HOC 1 | BRH 1 | СПА 1 | ОШИБКА Ret | NOG 6 | ||||||||
1992 | Форти Корс | Рейнард 92D | Cosworth | SIL 6 | PAU 1 | КОТ 16 | PER 2 | HOC 4 | NÜR Ret | СПА | ALB | NOG | МАГ | Шестой | 19 |
Полные результаты Формулы-1
(ключ)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Март F1 | марш CG911 | Ilmor V10 | ЮАР | MEX | БЮСТГАЛЬТЕР | ESP | SMR | ПН | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL 12 | ITA Ret | ПОР 11 | JPN 13 | Австралия Ret | NC | 0 |
1993 | Сасол Иордания | Иордания 193 | Харт V10 | ЮАР | БЮСТГАЛЬТЕР | евро | SMR | ESP | ПН | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР Ret | JPN | Австралия | NC | 0 |
Полные результаты японской формулы 3000
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Купол | СУЗ 17 | FUJ 16 | MIN Ret | СУЗ Ret | AUT | СУГ | FUJ | FUJ | СУЗ | FUJ | СУЗ | NC | 0 |
Полные результаты итальянского чемпионата по кузовным гонкам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Полные результаты чемпионата Европы по кузовным гонкам
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | CiBiEmme Engineering | BMW 320i | КРУЖКА 1 Ret | КРУЖКА 2 6 | PER 1 4 | PER 2 2 | A1R 1 6 | A1R 2 5 | MNZ 1 4 | MNZ 2 2 | HUN 1 3 | HUN 2 2 | ИМО 1 4 | ИМО 2 11 | MIS 1 3 | MIS 2 2 | BRN 1 6 | BRN 2 4 | ВАЛ 1 Ret | ВАЛ 2 4 | MOB 1 3 | MOB 2 9 | 5-й | 174 |
Результаты 24 часов Ле-Мана
Год | Команда | Штурман | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Команда Rafanelli SRL | Доменико Скиаттарелла Дидье де Радигес | Лола B2K / 10 -Джадд | LMP900 | 154 | DNF | DNF |
Полные результаты World Touring Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | GDL Racing | BMW 320i | ITA 1 30† | ITA 2 DNS | FRA 1 17 | FRA 2 Ret | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 | GER 2 | БЮСТГАЛЬТЕР 1 | БЮСТГАЛЬТЕР 2 | MEX 1 | MEX 2 | CZE 1 | CZE 2 | ТУР 1 | ТУР 2 | ESP 1 | ESP 2 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
Рекомендации
- ^ Дженкинс, Ричард. «Пилоты чемпионата мира - где они сейчас?». OldRacingCars.com. Получено 2007-07-29.
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Энрико Бертаджа | Чемпионат Италии по Формуле-3 Чемпион 1988 | Преемник Джанни Морбиделли |
Предшествует Ринальдо Капелло | Чемпионат Италии по Superturismo Чемпион 1997 | Преемник Фабрицио Джованарди |