Восточный транзитный коридор - Eastside Transit Corridor

LAMetroLogo.svg Восточный транзитный коридорE Line  
Служба
ТипСкоростной трамвай
Системаметро
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм)
Электрификация750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ воздушная линия
E Line
Легенда
Восточный транзитный коридор
Атлантический
(переехал)
Атлантика / Уиттиер
Метролинк (Калифорния) Amtrak
Цитадель
Гринвуд
Rosemead
Norwalk
Ламберт

В Восточный транзитный коридор планируется Скоростной трамвай линия, которая соединит Центр города Лос-Анджелес с Восточный Лос-Анджелес. Проект предусматривает расширение Лос-Анджелес Метро E Line (в настоящее время Линия L (Истсайд Голд) ) из Атлантическая станция дальше на восток к Whittier.

Обзор

В Управление транспорта округа Лос-Анджелес (Metro) оценила стоимость обеих трасс в 2015 г. в 6,0 млрд долларов (сдача планируется в 2057 г.).[1] План включен в Мера M Мера финансирования транспорта заключается в поэтапном улучшении. В 2007 году Metro выпустила Запрос предложений изучить варианты маршрута.[2][мертвая ссылка ] Строительство планируется начать в 2029 году, а обслуживание - к 2035 году.[2] хотя ожидается, что сроки реализации проекта будут сокращены в Двадцать восемь к 28 г. инициатива.[3]

Метро планирует переименовать Золотую ветку к востоку от Центр города Лос-Анджелес на линию E после завершения Региональный разъем в 2022 году. Это позволит путешественникам добраться на одном месте до Санта-Моники с пересадками на другие линии на станциях в центре города.

Предлагаемые маршруты и режимы

Проект транзитного коридора изначально предлагался как Скоростной трамвай маршрут по Вашингтонскому бульвару. В ходе первоначального исследования эксплуатации Metro изучила три альтернативы: Маршрут штата Калифорния 60, первоначальная концепция Уиттиера и проект, в котором построены обе трассы. Комбинированные маршруты обслужили бы сообщества Монтебелло, Коммерция, Пико Ривера, Монтерей Парк, Южный Эль-Монте, Южный Сан-Габриэль, Rosemead, Санта-Фе-Спрингс и Whittier в восточной части графства. Все альтернативы начинаются с Gold Line Атлантическая станция и направляйтесь на восток. Метро исключило шоссе 60 и комбинированный вариант, оставив отдельные линии для дальнейшего рассмотрения. Новая площадка обслуживания включена как часть расширения.[4]

Проект EIR Альтернативы[2]ОписаниеНовые поездки
(повседневная)
Ориентировочная стоимость
(миллиарды)
Альтернатива 1: LRTSR-60 АльтернативаTBDTBD
Альтернатива 2: LRTВашингтонский бульвар АльтернативаTBDTBD
Альтернатива 3: LRTКомбинированная альтернативаTBDTBD

Выбор маршрута: Альтернатива 2

СтанцияГород / ОкрестностиПримечания
АтлантическийВосточный Лос-Анджелесбыть восстановленным
Атлантика / УиттиерВосточный Лос-Анджелес
ЦитадельКоммерциярядом с Цитадель Аутлеты
ГринвудМонтебелло
RosemeadПико Ривера
NorwalkWhittier
Ламберт

В ходе исследования начального операционного сегмента Metro пришла к выводу, что Альтернативы 1 и 3 помешают будущему расширению SR-60. Метро пришлось бы покупать селективную собственность, убирать дома, необходимые для двора техобслуживания, поскольку больших свободных участков не обнаружено. В феврале 2020 года сотрудники Metro рекомендовали Альтернативу 2, исключив из дальнейшего рассмотрения маршрут вдоль автострады SR-60 (Альтернатива 1), тем самым исключив альтернативу 3 в процессе.[5][неосновной источник необходим ] Metro сосредоточится на дальнейшем изучении и строительстве альтернативы Вашингтонскому бульвару.

Рекомендации

  1. ^ Хаймон, Стив (8 ноября 2016 г.). «Описание проекта меры M». Метро. Источник. Получено 15 августа 2020.
  2. ^ а б c https://media.metro.net/projects_studies/eastside_phase2/images/factsheet_eastsidephase2_en_2017-11.pdf[мертвая ссылка ]
  3. ^ Шарп, Стивен (27 ноября 2018 г.). «Вот 28 проектов, которые Metro может завершить до Олимпиады 2028 года». Урбанизировать. Получено 2 июля 2018.
  4. ^ «Метро Лос-Анджелеса представит обновленные альтернативы маршрута легкорельсового транспорта Eastside». Прогрессивная железная дорога. 28 января 2020 г.. Получено 28 августа 2020.
  5. ^ https://thesource.metro.net/2020/02/06/metro-staff-provides-update-on-eastside-gold-line/

внешняя ссылка