Пасхальная дорога - Easter Road
Пасхальный стадион Расположение в Эдинбурге | |
Расположение | 12 Albion Place Эдинбург EH7 5QG[3] |
---|---|
Координаты | 55 ° 57′42 ″ с.ш. 3 ° 9′56 ″ з.д. / 55,96167 ° с.ш.3,16556 ° з.д. |
Владелец | Футбольный клуб "Хиберниан" |
Вместимость | 20,421[4][5] |
Рекорд посещаемости | 65 860 v Сердца 2 января 1950 г. |
Поверхность | Дессо ГрассМастер |
строительство | |
Сломался | 1892 |
Открыт | 1893 |
С ремонтом | 2010 |
Архитектор | Перси Джонсон-Маршалл (Знаменитая пятерка и Южные трибуны)[6] |
Арендаторы | |
Футбольный клуб "Хиберниан" Эдинбург Регби | 1893 – настоящее время 1998–1999 |
Пасхальная дорога это футбол стадион, расположенный в Лейт зона Эдинбург, Шотландия, родина Шотландская премьер-лига клуб Hibernian (Hibs). В настоящее время стадион вмещает 20 421 человек.[4][5] что делает его пятым по величине футбольный стадион в Шотландии. Пасхальная дорога также известна фанатам Hibs как «Святая земля» или «Лейт». Сан-Сиро ".[1][2] Место проведения также использовалось для проведения международных матчей, Кубок шотландской лиги полуфинал и на короткое время стал домашней площадкой Эдинбург профессиональный регби команда.
Впервые Хибс сыграл на нынешнем месте Истер-роуд в 1893 году. Это место является рекордным по посещаемости для шотландского матча за пределами Глазго, когда 65 860 человек посетили Эдинбургское дерби 2 января 1950 г.[7] Размер террасы был значительно уменьшен в 1980-х годах. После публикации Отчет Тейлора, Хибс решил покинуть Пасхальную дорогу и переехать в другое место (Страйтон, недалеко от Ссудный было обсуждено), но от этих планов отказались в 1994 году. Реконструкция стадиона началась в 1995 году и была завершена в 2010 году. Поле на Истер-роуд имело ярко выраженный уклон, пока его не убрали в 2000 году.[8]
История
Ранняя история (1893–1945)
Hibernian сыграл свой первый матч на луга 25 декабря 1875 г.[9] Клуб сначала переехал в Пасхальная дорога площадь в 1880 г.,[10] на землю, известную как Hibernian Park.[11] Преимущество этого местоположения в том, что оно находилось на равном расстоянии между двумя основными источниками поддержки - ирландскими иммигрантскими общинами в порту Лейт и Старый город Эдинбурга.[12] Когда в начале 1890-х годов Хибс столкнулся с финансовыми трудностями, срок аренды Хиберниан-парка истек, и застройщики начали строительство того, что впоследствии стало Ботвелл-стрит.[10] Клуб был реформирован в 1892 году, и была получена аренда участка под названием Барабанный парк.[1] К этому месту был ограничен доступ с Истер-роуд, с ярко выраженным уклоном и он находился в непосредственной близости от Банковского парка, дома Лейт Атлетик.[1][13] Тем не менее, было ощущение преемственности по сравнению с предыдущим этапом, и сторонники стремились начать заново.[1] Первый матч на Пасхальной дороге был сыгран 4 февраля 1893 года, товарищеский матч против Клайд.[14]
Пасхальная дорога устроила свой первый Шотландская лига матч, когда Хибс присоединился к лиге в 1893.[15] Hibs арендовали только Истер-роуд, которую городские планировщики Эдинбурга определили для дальнейшего развития.[16] Это означало, что клуб не хотел развивать почву и искал альтернативы.[16] Hibs подумывал о переезде в Абердин в 1902 г.,[10] годом ранее Абердин была образована в результате слияния трех местных клубов.[13] В 1909 году начались работы по созданию потенциально нового участка в Пиршилл районе Эдинбурга, но Северо-Британская железная дорога компания выиграла судебный приказ, разрешивший построить железнодорожную ветку над землей.[10][13] Никакой линии не было построено, но заинтересованность Hibs в переезде на это место была остановлена.[10] Долгосрочное будущее Истер-роуд было обеспечено только в 1922 году, когда клуб согласился арендовать землю на 25 лет.[10][16] Два года спустя были подняты три ряда террас, а главная трибуна на 4480 человек была построена на западной стороне площадки.[10] Реконструированный стадион рассчитан на 45 000 зрителей.[16] Поле также было перенесено на 40 ярдов к востоку, предоставив место для основной трибуны.[13] В рамках этой работы наклон был уменьшен примерно до 6 футов.[13]
Послевоенный (1945–1991)
Hibs пользовались большим успехом в период сразу после окончания Вторая мировая война,[10] выиграл три чемпионата лиги с 1948 по 1952 год. Участие клуба в (инаугурационном) 1955–56 Кубок европейских чемпионов означало, что Истер-Роуд стала первым британским стадионом, на котором проходил чемпионат Европы по футболу.[17] Рекорд посещаемости в 65 860 человек был установлен в эдинбургском дерби против Сердца играл 2 января 1950 г.[18][19][20] Это также рекорд для любого футбольного матча, сыгранного в Эдинбурге.[18][19] Поскольку фанаты были плотно упакованы на террасах для достижения этой рекордной посещаемости, размер Восточной террасы был еще больше увеличен.[10] Клуб даже разработал планы по увеличению общей вместимости почти до 100 000 человек.[20] Для этого нужно было поднять каждую торцевую террасу на ту же высоту, что и восточная сторона, но эти планы так и не были реализованы.[16]
Hibs были одними из первых клубов, которые установили угол прожектор пилоны, а не потолочные фонари, используемые на Иброкс.[10] Прожекторы на Истер-роуд были установлены местной компанией Miller & Stables, которая построит аналогичные наклонные платформы во многих других шотландских землях.[10] Впервые они были использованы в Эдинбургском дерби 18 октября 1954 года.[10] В начале 1960-х годов над Северной террасой установили крышу, но в течение 1960-х и 1970-х годов земля практически не изменилась.[10] Вместимость была уменьшена в 1975 году до 30 000 в связи с положениями Закона о безопасности спортивных площадок.[16] Hibs стал первым клубом в Шотландии, который установил подпочвенное отопление, в 1980 году.[10] Скамейки были установлены на Северной террасе в 1982 году, но только потому, что они были дешевле, чем замена ограждений террасы.[10][16] Вскоре после этого председатель Hibs Кенни Во признал, что на стадионе царил «беспорядок».[21]
Высота Восточной террасы была значительно уменьшена, и в середине 80-х годов прошлого века была возведена крыша.[10][21] Эта работа уменьшила вместимость до 27000 человек.[21] В 1987 году компания Hibs была поглощена консорциумом во главе с Дэвидом Даффом.[10] Новый режим потратил приблизительно 1 миллион фунтов стерлингов на офисные ложи и ремонт, но их политика диверсификации бизнеса в собственность и публичные дома нанесла финансовый ущерб клубу во время экономического спада в конце 1980-х годов.[10] Председатель сердец Уоллес Мерсер предприняла попытку поглощения Hibs в июне 1990 года с намерением объединить два основных футбольных клуба Эдинбурга.[10] Поклонники Hibs протестовали против этого, и Мерсер не смог получить 75% акций, необходимых для закрытия Hibs.[10]
Редевелопмент (1991–2010)
Сэр Том Фармер взял под свой контроль Hibs в 1991 году,[22] но клуб по-прежнему сталкивался с необходимостью разработки стадиона, который отвечал бы требованиям Отчет Тейлора.[10] Hibs вступил в переговоры с Эдинбургский районный совет о совместном использовании нового стадиона с Hearts, но предлагаемый сайт Ingliston оказался не в том районе города для Хибса.[10] Клуб больше интересовала возможность сыграть на Стадион Медоубэнк, всего в нескольких сотнях ярдов от Истер-роуд, но возникли трудности при планировании преобразования Медоубэнка в большой футбольный стадион.[6] Реорганизация клуба после того, как Фармер взял под свой контроль, означало, что не было никакого реального давления на переезд, поскольку он также владел Истер Роуд.[6] Однако правление Hibs пришло к выводу, что почву нельзя рентабельно отремонтировать до крайнего срока, установленного в отчете Тейлора в августе 1994 года.[6] В январе 1992 года компания Hibs предложила продать Истер-роуд и переехать на участок, принадлежащий Фармеру, в Straiton.[23] Hibs также пригласил Hearts разделить этот стадион, так как их предложение о месте в Миллерхилле было отклонено проектировщиками.[6] Эти планы были сокращены в 1993 году, когда Региональный совет Лотиана отказался разрешить использование остальной части участка Стрейтон для коммерческих разработок.[6] Правление Hibs продолжало поддерживать предложение Straiton и настаивало на установке ковшеобразных сидений на открытой Южной террасе просто для соблюдения крайнего срока, указанного в отчете Тейлора.[6] Эта мера также снизила пропускную способность Пасхальной дороги до 13 500 человек.[6]
Однако позже, в 1994 году, предложения по проливу были заброшены, и в 1995 году Истер-роуд подверглась серьезной реконструкции.[6][23] Стенды за каждой целью были построены за 8 миллионов фунтов стерлингов, в результате чего вместимость увеличилась до 16 531.[7][22][24] Все сиденья были созданы в результате установки ковшеобразных сидений на Восточной террасе в 1995 году.[7][21] Вид на поле с этой трибуны был несколько ограничен опорными столбами.[7] Уклон Истер-роуд, означавший, что северный конец поля был на 6 футов ниже южного, был удален в конце поля. 1999–00 время года.[13][8][25] Западная трибуна была построена в 2001 году, чтобы заменить стареющую главную трибуну.[21] увеличение вместимости до 17 500.[26]
Несмотря на эти работы по развитию, в 2003 году снова был предложен переезд на общий стадион в Страйтоне.[27] Компания Hibs надеялась, что продажа сайта Easter Road позволит им погасить свои долги и сократить расходы.[27] Директор клуба Род Петри прокомментировал, что любое решение будет основываться на финансовых основаниях и после консультации с фан-базой, поскольку клуб не был принужден к переезду.[23] Фармер выразил поддержку дальнейшей реконструкции Пасхальной дороги, если это станет частью жизнеспособного бизнес-плана.[28] Во время консультации Фармер сказал, что его главный приоритет - обеспечение выживания клуба, и отрицал факт заключения какой-либо сделки.[29] Консультации показали, что фанаты были в значительной степени против предложения Стрэйтона, от которого клуб в конечном итоге отказался.[30] Чтобы снять часть долга, клуб продал участок земли к востоку от стадиона, который ранее использовался для парковки.[31][32] Продажа игроков, в том числе Стивен Уиттакер, Скотт Браун, Кевин Томсон и Стивен Флетчер, также профинансировал эти долги и дальнейшую работу.[33]
Клуб впервые получил разрешение на строительство чтобы заменить Восточную трибуну в 1999 году, и она была обновлена в 2005 году.[7] Hibs начал консультации со сторонниками по поводу его реконструкции в 2007 году.[7] Разработка была приостановлена до тех пор, пока не будут получены достаточные денежные средства для финансирования проекта.[34] В процессе консультаций выяснилось, что одноуровневый стенд будет наиболее популярен среди фанатов.[21] Петри объявил на конференции 2009 г. ежегодное общее собрание что клуб начнет переговоры с подрядчиками, чтобы установить стоимость восстановления стенда.[35] После того, как эти переговоры были завершены, Hibs объявил в феврале 2010 года, что немедленно начнутся работы по строительству новой восточной трибуны, увеличив пропускную способность до 20 421 человек.[4] Снос старого стенда начался в начале марта,[36] Стенд был открыт на месяц раньше запланированного срока в августе 2010 года.[20][33][37]
Структура и помещения
Пасхальная дорога - это стадион со всеми сиденьями, разделенный на четыре географических участка, известных как Знаменитая пятерка (ранее Север),[21] Восточная, Южная и Западная трибуны. Знаменитая пятерка и Южная трибуны - самая старая часть нынешнего стадиона, построенная в 1995 году.[6] Каждый стенд имеет два яруса, консольную крышу и вмещает около 4000 человек.[24] Чтобы не выходить за границы площадки, верхняя дека каждой стойки наклонена к центру.[24] Когда трибуны были построены, трибуна «Знаменитая пятерка» находилась выше уровня поля, а южная трибуна - ниже, но это было исправлено, когда был убран естественный уклон.[24] Каждая стойка также выходила за пределы восточной боковой линии, что было исправлено за счет расширения подача когда Восточная трибуна была восстановлена.[24] Между двумя ярусами стенда Famous Five находятся функциональные апартаменты и лаунджи.[21][24] До того, как трибуны были перестроены в 1990-х годах, северный и южный концы Истер-роуд были известны как Коровник и Данбар-Энд соответственно.[21] Южный конец назывался Данбар-Энд, потому что там был лимонад Завод по имени Данбар расположен позади него.[38]
Западная трибуна, изначально рассчитанная на 6500 человек, была построена в 2001 году.[21][39] Приемная, офисы клуба, медиа-центр, банкетные залы, зона приема гостей и раздевалки расположены на Западной трибуне.[21][39] Вместимость Западной трибуны была немного уменьшена, когда новая Восточная трибуна была построена в 2010 году, так как поле было расширено во время этого строительства.[40] Восточная трибуна, самая новая часть стадиона, была построена в 2010 году.[37][41] Это единственный стенд, который не разделен на два яруса и вмещает 6 400 человек.[4] Решение построить Восточную трибуну как одноярусное было принято, чтобы сохранить характер старой террасы, которая раньше была простой смотровой площадкой без множества удобств.[42]
Другое использование
Другие футбольные матчи
Кирколди клуб Райт Роверс когда-то использовала Пасхальную дорогу в качестве домашней площадки для домашнего этапа Кубок УЕФА связать с Бавария в 1995 г.[43] Матч был перенесен с обычного домашнего стадиона Роверс. Парк Старка из-за большей пропускной способности Пасхальной дороги.[44] Пасхальная дорога иногда принимала Кубок шотландской лиги полуфинальные матчи, например, в 1996, 1998, 2004, 2005, 2006, 2013 и 2014 соревнования.[45][46][47][48][49] Команда менеджеры Терри Батчер и Гас Макферсон возражали против игры в полуфинале на Easter Road на том основании, что их игроки должны иметь возможность играть в Hampden Park, или игра против Сердца в Эдинбурге дает им вид преимущество дома.[47][50] В Финал Кубка Вызова Шотландии 2014 между Рэйтом Роверсом и Рейнджерс был принят на Пасхальной дороге.[51]
Шотландия сыграли семь полных международных матчей на Истер Роуд. Это были товарищеские матчи против менее привлекательных соперников, где ожидалось относительно небольшое количество зрителей, и поэтому не было необходимости играть матч в Хэмпден-парке. В Шотландия до 21 года команда также иногда играла матчи на Истер-роуд, например, когда Шотландия играла Исландия в Отборочные матчи квалификации чемпионата Европы по футболу среди юношей до 21 года-2011.[52] Самым последним полноформатным международным матчем на стадионе был дружеский матч между Шотландией и Канада в марте 2017 года. На Easter Road был сыгран один полноценный международный матч, в котором не участвовала Шотландия, товарищеский матч между Южная Корея и Гана это было сыграно до Чемпионат мира 2006 г..[53]
Женщины Шотландии сыграли свой первый матч на Easter Road в августе 2019 г. Евро-2021 квалификация матч против Кипр.[54]
Полные сборные
На Истер-роуд сыграно восемь полных международных мужских футбольных матчей, все они с 1998 года.
22 апреля 1998 г. Дружелюбный | Шотландия | 1–1 | Финляндия | Эдинбург |
Джексон 16' | Отчет | 10' Йоханссон | Стадион: Пасхальная дорога Посещаемость: 14 315 Судья: Херман ван Дейк (Нидерланды) |
15 октября 2002 г. Дружелюбный | Шотландия | 3–1 | Канада | Эдинбург |
Кроуфорд 11', 73' Томпсон 49' | Отчет | 9' (ручка. ) Де Росарио | Стадион: Пасхальная дорога Посещаемость: 16 207 Судья: Люк Хайге (Бельгия) |
30 мая 2004 г. Дружелюбный | Шотландия | 4–1 | Тринидад и Тобаго | Эдинбург |
Флетчер 6' Холт 12' Колдуэлл 23' Quashie 35' | Отчет | 55' Джон | Стадион: Пасхальная дорога Посещаемость: 16 187 Судья: Питер Винк (Нидерланды) |
17 ноября 2004 г. Дружелюбный | Шотландия | 1–4 | Швеция | Эдинбург |
McFadden 77' (ручка. ) | Отчет | 27', 49' Все обратно 72' Старейшина 73' Берглунд | Стадион: Пасхальная дорога Посещаемость: 15 071 Судья: Ярослав Яра (Чехия) |
4 июня 2006 г. Дружелюбный[53] | Южная Корея | 1–3 | Гана | Эдинбург |
Ли 49' | Отчет | 35' (ручка. ) Gyan 62' Мунтари 81' Эссьен | Стадион: Пасхальная дорога 7600 зрителей. Судья: Дуги Макдональд (Шотландия) |
15 августа 2012 г. Дружелюбный[55] | Шотландия | 3–1 | Австралия | Эдинбург |
Родос 29' Дэвидсон 62' (собственная цель ) Маккормак 75' | Отчет | 17' Брешиано | Стадион: Пасхальная дорога Посещаемость: 11 110 Судья: Том Харальд Хаген (Норвегия) |
5 июня 2015 г. Дружелюбный[56] | Шотландия | 1–0 | Катар | Эдинбург |
Ричи 41' | Отчет | Стадион: Пасхальная дорога 14 270 зрителей. Судья: Себастьен Дельферьер (Бельгия) |
22 марта 2017 г. Дружелюбный[57] | Шотландия | 1–1 | Канада | Эдинбург |
Нейсмит 35' | Отчет | 11' Aird | Стадион: Пасхальная дорога Судья: Якоб Кехлет (Дания) |
В августе 2019 года на Истер Роуд состоялся первый женский международный матч.[54]
30 августа 2019 г. Евро 2021 Q | Шотландия | 8–0 | Кипр | Эдинбург |
Эмсли 11' Маленький 20', 40', 61', 83', 89' Росс 52' Плотина 90+1' | Отчет | Стадион: Пасхальная дорога 6206 зрителей |
14 апреля 2020 г. Евро 2021 Q | Шотландия | – | Португалия | Эдинбург |
19:30 BST | Стадион: Пасхальная дорога |
22 сентября 2020 г. Евро 2021 Q | Шотландия | – | Финляндия | Эдинбург |
19:30 BST | Стадион: Пасхальная дорога |
Другие виды спорта
Пасхальная дорога ненадолго была домом для Эдинбург Регби, профессионал регби команда, в конце 1990-х гг.[58] Кубок Heineken матчи против Ebbw Vale и Тулуза играли в землю во время 1998–99 сезон, с посещаемостью в несколько тысяч человек.[58][59] Эдинбург снова проявил интерес к использованию Истер-роуд как в 2004, так и в 2006 году, но против этого выступил менеджер Hibs. Тони Моубрей, который был обеспокоен тем, что игра в регби может повредить поле.[59][60] В Шотландский союз регби (SRU) включила Пасхальную дорогу в заявку на проведение в Эдинбурге Кубок Heineken и Европейский кубок вызова финал 2014 года.[61] В июне 2015 года исполнительный директор SRU указал, что пробные матчи могут проводиться на Истер-роуд, с тем чтобы Эдинбургский регби переехал туда на более длительный срок.[62] С тех пор было объявлено, что команда переедет в Myreside с января 2017 года.[63]
В одном из залов стадиона был устроен любительский бокс шоу 15 ноября 2009 г.[64]
Использование помимо спорта
Элтон Джон 25 июня 2005 г. выступили с первым рок-концертом на Пасхальной дороге.[65] Международная штаб-квартира Чемпионат мира по бездомным базируется на Южной трибуне стадиона.[66]
Транспорт
Эдинбургский вокзал Уэверли, главный вокзал в Эдинбурге, находится примерно в 2,4 км от стадиона; прогулка между двумя участками занимает около 20 минут.[3][67] Был железнодорожная остановка сразу у земли, часть Эдинбург, Лейт и Ньюхейвен железная дорога, который был открыт в 1950 году и закрыт в 1967 году.[68] Расширение к Эдинбургский трамвай система, которая будет обслуживать стадион через Трамвайная остановка McDonald Road на Лейт Уок, находится в стадии строительства и должен начать работу весной 2023 года.[69] Пасхальную дорогу обслуживают несколько Автобусы Лотиана маршруты.[70] Службы 7, 10, 11, 12, 14, 16, 22, 25 и 49 закрылись Лейт Уок; услуги 1 и 300 исчерпаны Пасхальная дорога сам; службы 4, 5, 15, 19, 26, 34 и 44 проходят по Лондонской дороге, а маршруты 34 и 49 обслуживают Лоченд-роуд.[70] Некоторые из этих маршрутов затронуты строительством трамвая.[71] Автобусные маршруты Восточного побережья X5, X7, X24 / 124, 104 и 113 также обслуживают этот район.[72] Гости, путешествующие на машине, могут припарковаться на близлежащих улицах.[67]
Рекомендации
- ^ а б c d е Лагтон 1999, п. 199
- ^ а б "Спарки в Хиберниане". www.hibernianfc.co.uk. Футбольный клуб "Хиберниан" 24 сентября 2011 г.. Получено 29 октября 2011.
Жужжащая, как оса, и жалящая, как несгибаемая Хиби, Ли Гриффитс привнес в атаку команды порыв бодрящего свежего воздуха с момента прихода в арендованный клуб. В детстве болел за Хиберниана с трибун и после игры за команду в зеленом на младшем уровне - до заклинаний с Ливингстон и Данди - Гриффитсу, должно быть, казалось, что он возвращается домой. Но его переход от Leith Academy Поездка до Лейт-Сан-Сиро не была гладкой, хотя Шотландия до 21 года Нападающий говорит, что он рад, что попал туда в итоге.
- ^ а б «НАПРАВЛЕНИЯ НА СТАДИОН». www.hibernianfc.co.uk. Хиберниан. Получено 21 апреля 2020.
- ^ а б c d Харди, Дэвид (2 ноября 2010 г.). "Пасхальная дорога установлена для самой большой публики за 17 лет, поскольку Hibs берут на себя Hearts". Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. Получено 2 ноября 2010.
- ^ а б "Футбольный клуб Хиберниан". www.spfl.co.uk. Шотландская профессиональная футбольная лига. Получено 5 января 2014.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Инглис 1996, п. 451
- ^ а б c d е ж Лесли, Колин (23 февраля 2010 г.). «Любимый фанатами последний бой на закате на востоке». Шотландец. Джонстон Пресс. Получено 23 февраля 2010.
- ^ а б «Хибс прощается со склоном». BBC Sport. BBC. 29 апреля 2000 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ Лугтон 1999, п. 26
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v Инглис 1996, п. 450
- ^ Лугтон 1999, п. 46
- ^ Лугтон 1999, п. 45
- ^ а б c d е ж Робертсон, Роб (26 апреля 2000 г.). «Время подниматься по склону, украшенному лучшими. С подготовкой к выравниванию поля на Пасхальной дороге, - вспоминает Лори Рейли, когда Хибс любил играть вниз по склону». Вестник. Herald & Times Group. Получено 1 января 2014.
- ^ Лугтон 1999, п. 205
- ^ Лугтон 1999, п. 218
- ^ а б c d е ж грамм Инглис 1987, п. 340
- ^ Андерсон, Алекс (26 июля 2013 г.). "Следует ли Шотландии следовать скандинавской модели?". Когда наступает суббота. Архивировано из оригинал 13 июня 2018 г.. Получено 23 июн 2017.
- ^ а б Холлидей, Стивен (28 июля 2007 г.). «Волшебная Barça заколдует перед рекордной толпой Hearts». Шотландец. Джонстон Пресс. Получено 30 октября 2011.
- ^ а б «Сердца стремятся к домашнему рекорду». BBC Sport. BBC. 27 июля 2007 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ а б c Харди, Дэвид (19 августа 2010 г.). "Стойте и смотрите, как прогресс в Hibs". Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. Получено 25 августа 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k «Как Hibs Ground Easter Road эволюционировала с тех пор, как Вау прислал бульдозеры в 1983 году». Шотландец. Джонстон Пресс. 23 февраля 2010 г.. Получено 1 ноября 2011.
- ^ а б «Hibs раскрывают долю фермера». BBC Sport. BBC. 30 июля 2003 г.
- ^ а б c d е ж Инглис 1996, п. 452
- ^ «Hibs копают глубоко, чтобы выровнять пасхальную дорогу». Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. 10 мая 2000 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ "Вместительная толпа приветствовать Сози". Daily Mirror. Зеркало Троицы. 26 сентября 2001 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ «Фермер поддерживает пасхальную дорогу». BBC Sport. BBC. 19 сентября 2003 г.. Получено 15 марта 2011.
- ^ "Выживание Hibs - мое желание". Шотландец. Джонстон Пресс. 19 сентября 2003 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ Вудс, Наташа (2 ноября 2003 г.). «Страйтонный тупик объединяет семью Hibs». Sunday Herald. Геральд и Таймс Групп. Архивировано из оригинал 10 июня 2014 г.. Получено 3 апреля 2012.
- ^ Робертсон, Роб (2 декабря 2002 г.). «Деньги от продажи земли Hibs не будут переданы Уильямсону». Вестник. Herald & Times Group. Получено 30 октября 2011.
- ^ «Hibernian теряет 1,9 миллиона фунтов стерлингов, но распродажа автопарка сокращает долг до 10 миллионов фунтов стерлингов». Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. 1 октября 2004 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ а б Мюррей, Юэн (22 августа 2010 г.). «Исторический показатель Hibernian после 20 лет разумного прогресса». Наблюдатель. Guardian News and Media Limited. Получено 31 октября 2011.
- ^ «Счета Hibs откладывают планы стенда». BBC Sport. BBC. 14 сентября 2008 г.
- ^ «Hibernian пересмотрит планы Восточного трибунала относительно Пасхальной дороги». Ежедневная запись. Зеркало Троицы. 8 октября 2009 г.
- ^ «Смешанные эмоции на Пасхальной дороге, так как Восточная терраса Хибса снесена». news.stv.tv. СТВ. 3 марта 2010 г.. Получено 5 марта 2010.
- ^ а б Харди, Дэвид (10 августа 2010 г.). «Восточная трибуна Hibs 'откроется в преддверии открытия сезона». Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. Получено 10 августа 2010.
- ^ "Увидимся в конце Данбара, Сандра". Шотландец. Джонстон Пресс. 17 октября 2007 г.. Получено 1 января 2014.
- ^ а б «Бульдозеры прибывают на Пасхальную дорогу». BBC Sport. BBC. 16 января 2001 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ «Новый стадион быстро обретает форму, поскольку Hibs обеспечивает соблюдение графика строительства». Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. 13 мая 2010 года. Получено 30 октября 2011.
- ^ «Расширение стадиона Hibernian Hil Easter Road». BBC Sport. BBC. 22 февраля 2010 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ «Одноярусный стенд, который доведет Пасхальную дорогу до 21 000». Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. 22 ноября 2008 г.. Получено 30 октября 2010.
- ^ Маккинни, Дэвид (18 октября 1995 г.). «Бавария разрушила все мечты Рэйта». Независимый. Получено 25 августа 2010.
- ^ Шоу, Фил (30 сентября 1995 г.). «Снова танцы на улицах Райт». Независимый. Получено 25 августа 2010.
- ^ «Офис полураздельный». BBC Sport. BBC. 30 января 2007 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ «Чашка полуфабриката на Пасхальную дорогу». Шотландец. Джонстон Пресс. 10 декабря 2003 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ а б "Мясник сетует на пасхальную дорогу". Шотландец. Джонстон Пресс. 19 ноября 2004 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ "Полуфинал теперь платный после опасений толпы". Шотландец. Джонстон Пресс. 24 января 2006 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ "Кубок лиги шотландских сообществ:" Сент-Миррен "встретится с" Селтиком ". BBC Sport. BBC. 8 ноября 2012 г.. Получено 10 ноября 2012.
- ^ "Полуфинал хозяев Фир-Парк и Хэмпден". BBC Sport. BBC. 10 ноября 2009 г.. Получено 30 января 2011.
- ^ «Финал Кубка Рамсденса между Рэйт Роверс и Рейнджерс назначен на Пасхальную дорогу». sport.stv.tv. СТВ. 30 октября 2013 г.. Получено 30 октября 2013.
- ^ Паттулло, Алан (15 октября 2010 г.). «Наградой Hibs за восстановительную работу станет выход в плей-офф Шотландии до 21 года». Шотландец. Джонстон Пресс. Получено 15 октября 2010.
- ^ а б Грэхем, Юинг (5 июня 2006 г.). «Эссьен развлекает Гану». Хранитель. Guardian News and Media Limited. Получено 1 ноября 2011.
- ^ а б "Женщины Шотландии 8–0 Женщины Кипра". BBC Sport. BBC. 30 августа 2019 г.. Получено 30 августа 2019.
- ^ «Шотландия сыграет в товарищеских матчах с Австралией и Люксембургом». BBC Sport. BBC. 5 марта 2012 г.. Получено 8 марта 2012.
- ^ «Шотландия: Катар будет дружественной оппозицией на Пасхальной дороге». BBC Sport. BBC. 9 апреля 2015 г.. Получено 9 апреля 2015.
- ^ «Шотландия дружит с Канадой на Пасхальной дороге». BBC Sport. BBC. 23 января 2017 г.. Получено 23 января 2017.
- ^ а б "Канонир взору Пасхальной дороги". Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. 16 января 2006 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ а б «Пасхальная дорога в кадре - новый дом для канониров». Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. 3 ноября 2006 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ «Пасхальная дорога в повестке дня регби». Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. 7 июля 2004 г.. Получено 30 октября 2011.
- ^ Бин, Грэм (21 июня 2013 г.). "SRU: Пасхальная дорога могла бы стать финальным местом встречи Амлина". Шотландец. Джонстон Пресс. Получено 21 июн 2013.
- ^ Английский, Том (7 июня 2015 г.). «Эдинбургское регби увлечено« тестовыми играми »на Пасхальной дороге». BBC Sport. BBC. Получено 7 июн 2015.
- ^ «Эдинбург подтверждает переезд из Мюррейфилда в Майресайд». BBC Sport. BBC. 10 марта 2016 г.. Получено 28 мая 2016.
- ^ «Бокс направляется на Пасху». Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. 24 октября 2009 г.
- ^ "Элтон Джон для Hibs & Killie". BBC Sport. BBC. 20 января 2005 г.
- ^ «Пасхальная дорога» является домом для организаторов чемпионата мира по футболу ». Вечерние новости Эдинбурга. Джонстон Пресс. 12 мая 2009 года. Получено 31 декабря 2010.
- ^ а б «Хиберниан». Руководство по шотландскому футболу. Архивировано из оригинал 10 апреля 2016 г.. Получено 17 марта 2010.
- ^ "Список станций Северной Британской железной дороги" (PDF). Группа изучения железных дорог Северной Британии. 2009. Архивировано с оригинал (PDF) 15 апреля 2012 г.. Получено 31 октября 2011.
- ^ Матчетт, Конор (10 октября 2019 г.). «Именно здесь будут новые трамвайные остановки Эдинбурга в рамках расширения Newhaven». Шотландец. Получено 26 февраля 2020.
- ^ а б "Карта маршрута" (PDF). Автобусы Лотиана. Получено 1 мая 2017.
- ^ «Объявлены сетевые изменения для следующего этапа проекта« Трамвай в Ньюхейвен »». Автобусы Лотиана. 17 февраля 2020 г.. Получено 26 февраля 2020.
- ^ "Карта". Автобусы Восточного побережья. Получено 22 апреля 2018.
- Источники
- Инглис, Саймон (1987). Футбольные поля Британии. Коллинз Уиллоу. ISBN 0-00-218249-1.
- Инглис, Саймон (1996). Футбольные поля Британии. Коллинз Уиллоу. ISBN 0-00-218426-5.
- Лугтон, Алан (1999). Создание Hibernian 1. John Donald Publishers Ltd. ISBN 0-85976-509-1.
внешняя ссылка
Координаты: 55 ° 57′42 ″ с.ш. 3 ° 09′56 ″ з.д. / 55,96167 ° с.ш.3,16556 ° з.д.