Надземная автомагистраль Восточного побережья - East Coast Elevated Expressway
Надземная автомагистраль Восточного побережья | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Поддерживается автомагистралями штата Тамил Наду | |
Длина | 9,7 км (6,0 миль) |
Основные узлы | |
Из | Light House, Ченнаи |
Восточное побережье Бенгальского залива Адьярский лиман | |
К | Дорога восточного побережья |
Место расположения | |
Крупные города | Ченнаи |
Система автомобильных дорог | |
В Надземная автомагистраль Восточного побережья это предлагаемая 9,7 км (6,0 миль) надземная скоростная автомагистраль в городе Ченнаи, Индия. Он проходит вдоль побережья Бенгальского залива, пересекая устье Адьяра, проходя по западной стороне Сломанный мост, Ченнаи. Этот коридор реализуется Департаментом автомобильных дорог Тамил Наду в два этапа.[1][2] и является частью кольцевые транспортные коридоры.
Выравнивание
Проект состоит из трех сегментов. Вертикальный просвет 5,5 м.
Этап 1: Маяк - пляж Эллиотс [4,7 км]
Статуя Ганди - Прибрежное поместье: [2,4 км]
- Этот участок 4-полосный. Пандус начинается около маяка на служебной дороге слева от Камараджар Салаи.
- Пандус (вход в коридор) начинается рядом с маяком и поворачивает направо в надземный коридор.
- Пандус съезда (выход к статуе Ганди) начинается перед рампой IG, через 300 м поворачивает налево и поворачивает направо через 50 м сразу после маяка и проходит по средней линии дороги Ночикуппам / эстакады.
- Обе съезды пересекаются на расстоянии 0,5 км и проходят расстояние 1,9 км и продолжают проходить следующий участок.
- Этот раздел обеспечивает связь между коридорами Букингема с коридором круглых коридоров Адьяра.
Foreshore Estate - Пляж Эллиотс: [2,3 км]
- Въезд и выезд на перекрестке Foreshore Estate присоединяется к основному участку и продолжается по 4-полосной дороге до пляжа Эллиотс.
- Он проходит на расстоянии 1,7 км и соединяется с 5-й авеню Безант Нагар в районе пляжа Эллиотс.
- Он пересекает Река Адьяр и проходит к западу от Сломанный мост.
- Он также включает 4-полосную Через арочный мост называется «Фирменный мост» через устье Адьяра на расстоянии 250 м.
- Этот участок был предложен консультантом как участок с 6 полосами движения, но комитет хочет, чтобы он был равномерно распределен по всему коридору!
Полоса отвода (ROW)
От (км) | До (км) | Длина (км) | Полоса отчуждения (ROW) (м) | Раздел / Расположение |
---|---|---|---|---|
0+000 | 0+370 | 0.370 | 32.5 | Подъезд к съезду и на подъездных дорогах в Камараджар Салаи |
0+370 | 2+000 | 1.630 | 21,5 до 26,5 | Надземный коридор вдоль кольцевой дороги Сантоме до Foreshore Estate |
2+000 | 3+055 | 1.055 | 26,5 до 40,0 | Расположение пандуса в Foreshore Estate, включая пандусы для въезда и выезда с двух полос движения |
3+055 | 3+240 | 0.185 | 18 | После рампы в Foreshore Estate до моста Адьяр, вдоль Шринивасапурама |
3+250 | 3+529 | 0.279 | 20.5 | Вдоль моста через реку Адьяр |
3+529 | 3+670 | 0.141 | 18 | После Адьярского моста через реку Адьяр |
3+670 | 4+280 | 0.610 | 27–30 | От моста Адьяр до рампы в Орукуппаме |
4+280 | 4+640 | 0.360 | 35 | От подхода к развязке Безант Нагар |
Этап 2: пляж Эллиотс - дорога Восточного побережья [5 км]
Этот участок проходит над Elliots Beach Road и поворачивает на восток возле церкви velankanni и проходит параллельно Бенгальскому заливу до Kottivakkamkuppam и поверните направо, чтобы присоединиться к Дорога восточного побережья в Коттиваккам
Рампы
В коридоре будут въездные и выездные пандусы в следующих местах.
Статус проекта
2009
Январь:
- Wilbur Smith Associates представила окончательное технико-экономическое обоснование коридора.
- Протесты зеленых активистов.[3]
- Проект составит 30-летнюю программу сохранения критически находящихся под угрозой исчезновения. оливковый ридли черепахи бесполезны, опасаются экологи.
26 августа:
- Запланированная застройка возле устья Адьяра приостановлена по настоятельным просьбам людей. Территория возле Теософского общества также останется нетронутой.[4]
14 октября:
- Пандусы въезда и выезда на маяке перестроены.[5]
- Сломанный мост, который нужно снести и перестроить в мост со стальной аркой.[6]
2010
5 мая: Утверждено подробное технико-экономическое обоснование и будет подготовлен DPR.[7]
Рекомендации
- ^ Автор оставил комментарии к этой статье (3 сентября 2008 г.). «10-километровая эстакада, которая пройдет вдоль побережья - The Times of India». Timesofindia.indiatimes.com. Получено 1 декабря 2016.
- ^ "Архив новостей". Индуистский. Получено 1 декабря 2016.
- ^ «Новый мост в Ченнаи вызывает недовольство экологов». Ndtv.com. 9 июня 2009 г.. Получено 1 декабря 2016.
- ^ "Архив новостей". Индуистский. Получено 1 декабря 2016.
- ^ "Окно статьи". Epaper.timesofindia.com. 14 октября 2009 г.. Получено 1 декабря 2016.
- ^ "Окно статьи". Epaper.timesofindia.com. 15 октября 2009 г.. Получено 1 декабря 2016.
- ^ "Архив новостей". Индуистский. Получено 1 декабря 2016.