Двухмассовый маховик - Dual-mass flywheel

Для использования в других целях см. Маховик.
Двухмассовая секция маховика

А двухмассовый маховик (DMF или же DMFW) представляет собой вращающееся механическое устройство, которое используется для обеспечения непрерывной энергии (вращательная энергия ) в системах, где источник энергии не является непрерывным, так же, как и в обычных маховик действует, но гасит любые резкие колебания крутящего момента или оборотов, которые могут вызвать нежелательную вибрацию. В вибрация уменьшение достигается за счет накопления накопленной энергии в двух полумассах маховика в течение определенного периода времени, но демпфируется серией сильных пружины, делая это со скоростью, совместимой с источником энергии, а затем высвобождая эту энергию с гораздо большей скоростью в течение относительно короткого времени. Компактный двухмассовый маховик часто включает в себя сцепление целиком, включая нажимной диск и фрикционный диск.[1]

История

Schaeffler гидротрансформатор с маятниковым амортизатором на тех же гнутых пружинах DMF.

Двухмассовые маховики были разработаны для решения проблемы увеличения крутящего момента и мощности, особенно на низких оборотах. Растущая забота об окружающей среде и принятие более строгих правил ознаменовали разработку более эффективных новых двигателей, уменьшение количества цилиндров до 3 или даже 2 цилиндров и обеспечение увеличения крутящего момента и мощности на низких оборотах. Ответом стало повышение уровня вибрации, которое традиционно схватить диски не могут впитывать. Здесь двухмассовые маховики играют ключевую роль, делая эти механические разработки более жизнеспособными.[2]

Поглощающая способность вибрации зависит от движущихся частей DMF, которые подвержены износу. Каждый раз при замене сцепления необходимо проверять DMF на износ. Двумя ключевыми характеристиками износа являются свободный ход и боковой люфт (рок). Их следует измерить, чтобы определить, исправен ли маховик. Спецификации пределов износа можно найти в опубликованной документации производителя транспортного средства или маховика. Другими видами отказов являются сильно потрескавшиеся / поврежденные сопрягаемые поверхности сцепления, потеря смазки и растрескивание.[2]

Типы

Принцип двухмассового маховика.
Черный: пружины амортизатора.
Красный: маховик со стороны коленчатого вала
Синий: маховик со стороны трансмиссии

Основной тип называется планетарный DMF. Планетарная передача и демпфер крутильных колебаний встроены в основной маховик. Для этого главный маховик разделен на первичные и вторичные массы, соединенные шестернями, и между ними имеется четыре различных типа изогнутых пружин:

Индивидуальная гнутая пружина

Самая простая форма изогнутой пружины - стандартная одинарная пружина.

Однофазные гнутые параллельно пружины

Стандартные пружины называются параллельными однофазными пружинами. Они состоят из внешней и внутренней пружин почти равной длины, соединенных параллельно. Индивидуальные характеристические кривые двух пружин складываются для формирования характеристической кривой пары пружин.

Двухфазные гнутые параллельно пружины

В случае двухступенчатой ​​пружины есть две изогнутые параллельные пружины, одна внутри другой, но внутренняя пружина короче, поэтому она действует позже. Характеристическая кривая внешней пружины адаптирована к увеличению при запуске двигателя. Более мягкая внешняя пружина только увеличивает проблемный диапазон резонансных частот. Когда крутящий момент увеличивается, достигая максимального значения, также действует внутренняя пружина. На этом втором этапе внутренняя и внешняя пружины работают вместе. Таким образом, взаимодействие обеих пружин обеспечивает хорошую звукоизоляцию на всех оборотах двигателя.

Трехфазная гнутая пружина

Эта изогнутая пружина состоит из последовательно соединенных внешней и двух внутренних пружин с разными упругими характеристиками. В этой категории изогнутых пружин вместе используются две концепции: параллельное и последовательное соединение, чтобы обеспечить оптимальную компенсацию скручивания для каждого значения момента.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Luk DMF's
  2. ^ а б LUK симпозиумы

внешняя ссылка