Доминик Лапьер - Dominique Lapierre

Firma de Dominique Lapierre.svg

Доминик Лапьер (родился 30 июля 1931 г. в г. Шателайон, Приморская Шаранта, Франция) - французский автор.

Жизнь

Доминик Лапьер родился в Châtelaillon-Plage, Приморская Шаранта, Франция. В тринадцатилетнем возрасте он отправился в Америку со своим отцом, который был дипломатом (генеральным консулом Франции). Он посещал школу иезуитов в Жители Нового Орлеана и стал бумажный мальчик для Пункт Нового Орлеана. Он проявил интерес к путешествиям, писательству и автомобилям.

Lapierre отремонтирован в 1927 году Нэш его мать подарила ему и решила путешествовать по Америке во время летних каникул. Чтобы заработать себе дорогу, он рисовал почтовые ящики. Позже он получил стипендию для изучения цивилизации ацтеков в Мексике. Он путешествовал автостопом по Америке, ведя приключенческий образ жизни, писал статьи, мыл окна в церквях, читал лекции и даже нашел работу уборщиком сирен на лодке, возвращающейся в Европу. Однажды водитель грузовика, который подобрал его по дороге в Чикаго, украл его чемодан. Он нашел водителя раньше полиции. В Чикаго Трибьюн заплатил ему 100 долларов за его эксклюзивный рассказ. Его двадцать тысяч миль приключений, начавшихся всего с тридцатью долларами в кармане, привели к его первой книге. Доллар за тысячу километров. Он стал одним из самых продаваемых в послевоенной Франции и других странах Европы.

Ранние работы

Когда Лапьеру было восемнадцать, он получил Стипендия Фулбрайта изучать экономику в Колледж Лафайет в Истон, Пенсильвания. Он купил кабриолет Chrysler 1937 года за 30 долларов и влюбился в модного редактора. Они поженились в мэрии Нью-Йорка в день его 21-летия и поехали в Мексику на старом Крайслере на медовый месяц. Имея в карманах всего 300 долларов, у них было ровно столько, чтобы купить бензин, бутерброды и дешевые комнаты в мотелях для дальнобойщиков. В Лос-Анджелесе они выиграли еще 300 долларов в игровом радио-шоу за Кэмпбелл суп. Приз включал ящик супа, который был их единственной едой в течение трех недель. Лапьер продал Chrysler за 400 долларов в Сан-Франциско и купил два билета на президентский Кливленд SS в Японию. Медовый месяц длился год. Они пробились через Японию, Гонконг, Таиланд, Индию, Пакистан, Иран, Турцию и Ливан. Когда они вернулись во Францию, Лапьер написал свою вторую книгу, Медовый месяц вокруг Земли.

Сотрудничество с Ларри Коллинзом

По возвращении в Париж после медового месяца он был призван во французскую армию. Через год в танковом полку его перевели в ФОРМА штаб служить переводчиком. Однажды в кафетерии он встретил молодого американского капрала, Ларри Коллинз, выпускник Йельского университета и призывник. Они мгновенно стали друзьями. Когда Коллинза выписали, ему предложили работу с Procter & Gamble. За два дня до прихода на новую работу United Press предложили ему работу в качестве автора субтитров в своем парижском офисе за гораздо меньшие деньги, чем предлагала Procter & Gamble. Коллинз принял предложение United Press и вскоре был поддержан Newsweek быть их корреспондентом на Ближнем Востоке. Когда Лапьера выписали, он устроился репортером в журнал. Парижский матч. Коллинз стал крестным отцом первого ребенка Лапьер, Александры. Несколько раз Коллинз и Лапьер встречались во время командировок. Несмотря на дружбу, им приходилось соревноваться друг с другом за истории. Но они решили объединить усилия, чтобы рассказать большую историю, которая понравится как французской, так и англоязычной аудитории. Их первый бестселлер Пэрис горит? продано около десяти миллионов копий на тридцати языках. В этой книге они смешали современную технику журналистских расследований с классическими методами исторического исследования.

После этого они провели четыре года в Иерусалиме, чтобы реконструировать рождение Государство Израиль для книги О Иерусалим!. Лапьер горд, что, проведя много времени в Иерусалиме, он хорошо знает каждую аллею, площадь, улицу и здание в Священном городе.

Две книги Лапьера - Пэрис горит? (в соавторстве с Ларри Коллинз ) и Город радости - сняты фильмы. Лапьер и Коллинз написали вместе еще несколько книг, последняя из которых Нью-Йорк горит? (2005), до смерти Коллинза в 2005 году.

Лапьер свободно говорит Бенгальский.[нужна цитата ]

Фонд "Город радости" и другие гуманитарные мероприятия

В Город радости о невоспетых героях трущоб Пилхана в Калькутте. Лапьер пожертвовал половину гонорара, который он получил от этой книги, на поддержку нескольких гуманитарных проектов в Калькутте, включая центры приютов для детей с прокаженными и полиомиелитом, амбулатории, школы, реабилитационные семинары, образовательные программы, санитарные акции и госпитальные лодки. Чтобы обрабатывать и направлять благотворительные средства, он основал ассоциацию под названием Action help for Calcutta lepers '' (зарегистрированная во Франции под официальным названием Action pour les enfants des lépreux de Calcutta). Осознавая коррупцию в Индии, он организует все свои переводы средств в Индию таким образом, чтобы гарантировать, что деньги попадут нужному человеку для правильной цели. Его жена с 1980 года Доминик Коншон-Лапьер является его партнером в Фонде Город радости.

Роялти от Пять минут за полночь в Бхопале сходите в клинику Самбхавна в Бхопале, которая предоставляет бесплатное лечение жертвам Union Carbide 1984 года. Бхопальская катастрофа. Лапьер также финансирует начальную школу в Ория-Басти, одном из поселений, описанных в Пять минут за полночь в Бхопале.

Страсть к автомобилям и путешествиям

В возрасте шести лет он увлекся автомобилями. Каждое лето, находясь в пляжном домике своих бабушек и дедушек на берегу Атлантического океана, он восхищался чудесами американских автомобилей своего дяди. Когда он был студентом по обмену Фулбрайта в колледже Лафайет, он купил за тридцать долларов кабриолет. Chrysler Royal он нашел в свалка. Сорок пять лет спустя он увидел фотографию того же Крайслера во французском журнале о старинных автомобилях. Автомобиль собирался выставить на аукцион в Пуатье. Он бросился на аукцион, сделал ставку и выиграл ее. Когда он учился в Парижский университет, он приобрел старую машину Амила, на которой они с одноклассником проехали всю дорогу. Анкара, Индюк. Он рассказывал истории о том, как он вел машину задним ходом, чтобы иметь достаточный крутящий момент для прохождения горных перевалов. Позже, в Rolls-Royce он купил в свой сороковой день рождения, он поехал из Бомбея в Сен-Тропе через Пакистан, Афганистан, Иран и Турцию.

Награды

Он был награжден Падма Бхушан, Четвертая по величине гражданская награда Индии в списке наград Дня Республики 2008 года.[1]

Библиография

Романы

  • Пятый всадник (Le Cinquième Cavalier) (1980), с Ларри Коллинз, ISBN  0-671-24316-0
  • Город радости (La Cité de la Joie) (1985), ISBN  0-385-18952-4
  • За пределами любви (Plus grands que l'amour) (1990), ISBN  0-446-51438-1
  • Нью-Йорк горит? (Нью-йоркский брюль-т-иль?) (2005), с Ларри Коллинз, ISBN  1-59777-520-7

Нехудожественная литература

Автобиографии
  • Тысяча солнц (Mille Soleil) (1999), мемуары, ISBN  0-446-52535-9
  • Индия mon amour (Inde ma bien-aimée) (2010), мемуары, ISBN  978-8-8428-1681-2
Биографии
История
Путешествия

Адаптации

Рекомендации

  1. ^ "Падма Бхушан - подарок Сундарбанса: Лапьер". Архивировано из оригинал 23 июля 2008 г.. Получено 3 мая 2008.

внешняя ссылка

Свобода в полночь - бестселлер

Лапьер написал учебник по истории Индии под названием Свобода в полночь в котором рассказывается об Исторической свободе Индии в 12:00 14 августа 1947 г. Дели из-за кровавого пакистано-индийского разделительного раздела, в результате которого погибли сотни тысяч индуистов, мусульман и сикхов. Эта книга является читаемой и является бестселлером в мире. Хинди-урду. он написал эту историческую сказку с Ларри Коллинзом в французский язык и оба сами перевели эту книгу на хинди. Эта работа продана в 14,9 миллионов экземпляров в Индии, 5 миллионов копий в Индии. Америка и 13 миллионов копий в Филиппины и Великобритания. Индия оставалась конституционным владычеством с 1947 по 1950 год (когда индейцы предоставили собственное гражданство, 1950 год был объявлен полностью независимой республикой. Конституционное королевство устранило британское правление в Индии.