Дептфордская электростанция - Deptford Power Station

Дептфордская электростанция
Дептфордская электростанция
	Электростанция Дептфорд-Уэст; Вид с востока в июле 1973 г.
Страна	Англия
Место расположения	Большой Лондон
Координаты	51 ° 28′57 ″ с.ш. 0 ° 01′13 ″ з.д. / 51,4824 ° с.ш.0,0203 ° з.Координаты: 51 ° 28′57 ″ с.ш. 0 ° 01′13 ″ з.д. / 51,4824 ° с.ш.0,0203 ° з.
Положение дел	Списан и снесен
Строительство началось	1888-90; 1926-29; 1947-57
Дата комиссии	1891 (Депфорд Ист LP); 1929 (Дептфорд Вест); 1953 (Deptford East HP)
Дата вывода из эксплуатации	Конец 1960-х (Deptford East LP); 1972 (Дептфорд-Уэст); 1983 (Deptford East HP)
Владелец (и)	Как оператор
Оператор (ы)	Лондонская корпорация электроснабжения 1891-1925, Лондонская энергетическая компания 1925-48, Британское управление электроэнергетики 1948-54, Центральное управление электроэнергетики 1954-57, CEGB 1958-83
ТЭЦ
Первичное топливо	Каменный уголь
Дымоходы	Станция Ферранти: 2 (150 футов); Дептфорд-Ист: 1 многоугольник; Дептфорд-Уэст: 2 высоких стека с канавками
Градирни	Никто
Источник охлаждения	Речная вода
Выработка энергии
Единицы оперативные	См. Текст
Установки выведены из эксплуатации	Все
Паспортная мощность	448 МВт (70 МВт приблизительно Deptford East LP, 212 MW Deptford West, 166 MW Deptford East HP)
Годовой чистый объем производства	Смотрите графики в тексте
внешняя ссылка
Commons	Связанные СМИ в Commons
	[редактировать в Викиданных ]; ссылка на сетку TQ374778

Подстанция London Electricity Supply Corporation на Гринвич-Хай-роуд, 2009 г.

Три отдельные угольные электростанции были построены в Дептфорд на южном берегу река Темза, первая из которых считается первой в мире центральной высоковольтной электростанцией.^{[нужна цитата ]}

История

Deptford East LP

(LP = низкое давление). Одним из первых помещений в Лондоне, которые были обеспечены электричеством, был Галерея Гросвенор в Бонд-стрит. Это было детище Граф Кроуфорд, вдохновленный в 1881 г. Международная выставка электроэнергии в Париже. В галерее Гросвенор была построена электростанция. Он был спроектирован только для освещения галереи, но вскоре был расширен, чтобы снабжать близлежащие магазины и жилые дома, а в 1884 году была открыта более крупная электростанция. С перспективой дальнейшего расширения здание Лондонская корпорация электроснабжения была создана (LESCo). Основными акционерами были граф Кроуфорд, его друг сэр Куттс Линдси и брат сэра Куттса, Лорд Вантедж.

Со стороны окружающей среды возникли возражения против крупномасштабного производства электроэнергии в центре Лондона, поэтому LESCo решила переехать на новое место в Дептфорде и использовать территорию галереи Гросвенор в качестве подстанции. Особенностью схемы Гросвенора было использование переменный ток (AC) вместо постоянный ток (ОКРУГ КОЛУМБИЯ). Использование переменного тока позволило поднять напряжение до 10 кВ для передачи между Дептфордом и галереей Гросвенор. Прокладывались высоковольтные кабели вдоль Лондон и Гринвичская железная дорога линия, но конструкция кабеля в то время была рудиментарной, с короткой длиной и множеством стыков. Это вызвало падение напряжения примерно на 10% от конца до конца. Чтобы обеспечить подстанцию 10 кВ на подстанции Grosvenor Gallery, расчетное напряжение в Дептфорде необходимо было установить на уровне 11 кВ, поэтому национальные напряжения передачи стали стандартизованы в единицах, кратных одиннадцати.

Себастьян де Ферранти была назначена для разработки схемы, и первая в мире центральная электростанция открылась в Дептфорде в 1889 году. «Центральная» означает, что она была удалена от большинства своих потребителей. Чтобы отличить ее от более поздних соседних построек, электростанция Ферранти впоследствии получила название Deptford East LP. Он был новаторским не только потому, что был «центральным», но и из-за его беспрецедентного масштаба и высокого напряжения. Он был построен на складской территории площадью 3 акра под названием The Stowage, которая когда-то принадлежала Ост-Индская компания и позже использовался Компания General Steam Navigation. Изначально было два генератора, приводимые в движение двумя по 1500 л.с. Хик, Харгривз поршневые паровые машины,^[1] поставлено 24 котла^[2] горящий уголь, привезенный угольщиком из Ньюкасла. Как на электростанции, так и на подстанции Grosvenor Gallery возникли проблемы с прорезыванием зубов, что привело к длительным остановам и потере клиентов. Сам Ферранти был уволен в 1891 году, и его место занял Г.В. Куропатка - главный инженер. Завод был перестроен с паровые турбины и другие улучшения, и электроснабжение со временем стало надежным. Спрос неуклонно рос, поскольку клиенты обслуживались через различные системы, а именно:

Бытовые и коммерческие потребители на однофазном переменном токе 83,33 цикла.
Промышленные и другие потребители с трехпроводным постоянным током и выбором двух напряжений.
Трамваи, железные дороги и другие потребители на 25-тактном однофазном переменном токе.

В 1923 году в состав установки переменного тока входили: 1 × 700 кВт, 2 × 1000 кВт, 1 × 1200 кВт, 1 × 1400 и 5 × 2000 кВт генераторы с поршневым двигателем; имелись турбогенераторы 2 × 3500 кВт, 2 × 7500 и 1 × 15000 кВт.^[3] Электропитание постоянного тока создавалось одним поршневым двигателем мощностью 200 кВт и генератором. Суммарная установленная мощность составила 52,5 МВт. Котельная производила в общей сложности 490,00 фунтов / час (61,73 кг / с) пара. В 1923 году станция выработала 53,007 ГВтч электроэнергии, часть из которых была использована на станции, всего продано 46,044 ГВтч. Выручка от продаж текущей продукции составила 362 133 фунта стерлингов, что дало превышение дохода над расходами в размере 14 3574 фунта стерлингов.^[3]

Когда Великобритания в конечном итоге перешла на трехфазный переменный ток с 50-тактным током, Deptford East LP была сокращена до нескольких 25-тактных турбогенераторов. Для питания 50-тактовой сети National Grid от станции низкого давления в Дептфорд-Уэст был установлен преобразователь частоты. Этот мотор-генератор был широко известен как The Freak. Deptford East LP закрылась в конце 1960-х годов.

Дептфорд Вест

В 1925 году десять энергосбытовых компаний, в том числе LESCo, объединились и стали Лондонская энергетическая компания. Deptford West был разработан LESCo, но был построен LPC и спроектирован Леонардом Пирсом. Подвал машзала построили на месте бывшего сухого дока. Первоначально на станции было два турбогенератора, группа угольных котлов и одна большая бетонная труба на северном конце.^[4] Четыре дополнительных поколения турбин были добавлены в конце 1930-х годов вместе с тремя домами, дополнительными котлами и второй дымовой трубой. Персонал утверждал, что в подвале турбогенератора № 2 обитали призраки тех, кто погиб на гиббетах рядом с сухим доком. Возможно, это было на месте одного из первых сухих доков, основанных Генрихом VIII для Королевского флота. Deptford West закрылся в 1972 году.

Электроэнергия, выработанная электростанцией Дептфорд-Вест, была следующей.^[5]^[6]^[7]^[8]

Годовая выработка электроэнергии Deptford West, ГВтч.

Дептфорд Ист ХП

(HP = высокое давление). Когда в 1948 году электроэнергетика была национализирована, производство электроэнергии перешло в ведение Британское управление электроэнергетики. Deptford East HP открылась в 1953 году с тремя турбогенераторами мощностью 52,5 МВт, диапазоном угольных котлов (2 × 225 000 фунтов / час (28,3 кг / с) и 5 × 250 000 фунтов / час (31,5 кг / с); 950 фунтов на квадратный дюйм и 925 ° F (496 ° C))^[9] и одинарный дымоход. Первоначальный план состоял в том, чтобы снести станцию LP, чтобы освободить место для расширения станции HP, увеличив ее вдвое. Это никогда не было реализовано, потому что для быстрого роста спроса на электроэнергию потребовались электростанции гораздо большей мощности, чем можно было разместить в Дептфорде. Станция HP закрылась в 1983 г. под эгидой CEGB.

Электроэнергия, вырабатываемая электростанцией Deptford East, была следующей.^[6]^[7]^[10]

Годовая выработка электроэнергии Deptford East, ГВтч.

Сайт Deptford в целом

Сайт Дептфорда был целью обеих мировых войн. В 1916 г. дирижабль сбросила бомбу весом 250 фунтов, убив одного человека и вывести из строя всю тягу и промышленный распределительный щит, но освещение было восстановлено в течение 12 минут, а тяговое обеспечение было восстановлено в течение 24 часов. В течение Вторая Мировая Война 27 сотрудников Deptford были убиты бомбами. Самый большой ущерб был нанесен взрывом бомбы на западной стрелочной станции. Сайт в целом был реконструирован в 1990-х годах с роскошными квартирами и эстакадой для лодок. Угольный причал в Темзе сохранился. Сохранились также некоторые стены западной котельной, включенные в многоквартирный дом. Близлежащий парк был построен на заброшенном месте и был назван Парком Ферранти как дань уважения одному из великих пионеров промышленности.

Сводка всех номиналов турбогенераторов в середине 1960-х:^[6]

Сайт	Генераторы
Deptford East LP	Примерно 70 МВт от турбогенераторов мощностью 3 × 20 МВт British Thomson-Houston-Brown Boveri, 1 × 25 МВт British Thomson-Houston, 1 × 25 МВт Richardson-Westgarth-BT-H
Дептфорд Вест	212 МВт (2 x 30 МВт British Thomson-Houston + 3 x 35 МВт Metropolitan Vickers + 1 x 50 МВт Metropoliyan Vickers + 7 МВт от трех комплектов домов)
Дептфорд Ист ХП	166 МВт (3 турбогенератора Metro-Vickers по 55,5 МВт)
Всего Дептфордского участка	448 МВт

Для сравнения: 4000 МВт на Drax и 3200 МВт при Хинкли Пойнт C. Хотя Дептфорд был маленьким по современным меркам, его вклад в военные усилия и в послевоенный период восстановления был неоценим.

Сводная информация о мощности котла и условиях пара.^[5]^[6]

Мощность котла и режим пара
Сайт	Котлы (№ и производитель)	Мощность котла (расход пара)	Состояние пара (на запорных клапанах турбины)
Deptford East LP	10 Стирлинг	2245000 фунтов / час (282,9 кг / с)	300 фунтов на кв. Дюйм (20,7 бар), 357 ° C
Дептфорд Ист ХП	2 Бэбкок и Уилкокс 5 Фостер Уиллер	2245000 фунтов / час (282,9 кг / с)	62,1 бар (900 фунтов на кв. Дюйм), 482 ° C
Дептфорд Вест	4 Бэбкок и Уилкокс 4 Стирлинг 2 Бэбкок и Уилкокс 2 Томсон 1 Томсон-Ла-Мон	2486000 фунтов / час (313,2 кг / с)	350 фунтов на кв. Дюйм (24,1 бар), 399 ° C

Поставка угля

Уголь привозили морем из Северо-Восточная Англия или же Южный Уэльс. LPC и его национализированные преемники имели собственный парк прибрежный угольщики для этой службы, например, 2,268 GRT SS Фрэнсис Фладгейт 1933 года постройки и 2904 СС БРТ Оливер Бери Построен в 1945 году.^[11]

внешняя ссылка

Предшествует Электростанция Форт-Бэнкс	Крупнейшая электростанция в Великобритании 1891-1901	Преемник Электростанция Neptune Bank

[1] Уилсон, Дж. Ф. (1988). «Опыт Дептфорда». Ферранти и британская электротехническая промышленность, 1864-1930 гг. (иллюстрировано, переиздание ред.). Издательство Манчестерского университета. п. 35. ISBN 978-0719023699. Получено 28 сентября 2016.

[Hist-2] «Электростанция Дептфорд Ферранти». CEGB. НОВОСТИ HISTELEC. Архивировано из оригинал 11 июня 2008 г.. Получено 10 августа 2008.

[:1-3] а ^б Комиссары по электричеству (1925). Электроснабжение - 1920-1923 гг.. Лондон: HMSO. С. 176–79, 448–53.

[4] Королевская комиссия по историческим памятникам Англии (1995). Электростанции в нижней части Темзы. Суиндон: Центр регистрации национальных памятников.

[:0-5] а ^б Статистические ежегодники CEGB (разные годы). CEGB, Лондон.

[:2-6] а ^б ^c ^d Гаррет, Фредерик С. (редактор) (1959). Руководство Гарке по электроснабжению, том 56. Лондон: Электрическая пресса. С. А-49-50, А-119.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)

[:3-7] а ^б CEGB Годовой отчет и бухгалтерская отчетность, разные годы

[8] Комиссия по электричеству, Производство электроэнергии в Великобритании завершилось 31 годом.^ул Декабрь 1946 г.. Лондон: HMSO, 1947.

[9] Пью, Х.В. (Ноябрь 1957 г.). «Производство электроэнергии в районе Лондона». Труды института инженеров-электриков. 105:23: 487–48.

[10] Комиссия по электричеству, Производство электроэнергии в Великобритании завершилось 31 годом.^ул Декабрь 1946 г.. Лондон: HMSO, 1947.

[Burntisland-11] Андерсон, Джеймс Б. (2008). Соммервиль, Иэн (ред.). «Суда, построенные Burntisland Shipbuilding Company Ltd: по дате спуска на воду». Добро пожаловать в Бернтисленд. Иэн Соммервиль. Получено 15 июн 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]