Дапол - Dapol
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Частный | |
Промышленность | Модельные железнодорожные компоненты |
Основан | 1983 |
Основатель | Дэвид Бойл |
Штаб-квартира | Чирк, Wrexham, Уэльс |
Ключевые люди | Крейг Бойл (Владелец) Джоэл Брайт (управляющий директор) |
Интернет сайт | www.dapol.co.uk |
ООО «Дапол» производитель модельных железных дорог, базирующийся в Чирк, Уэльс. Фабрика, на которой осуществляются некоторые разработки и производство, находится прямо за границей в Англия. Компания известна своим модель железной дороги продукты в N калибр, Датчик OO и калибр O.
История
Имя Дапол - игра с именами его основателей Дэвида и Полин Бойл. Он владел модельным концерном Highfield Birds & Models. В 1981 году он впервые попытался купить линейки Airfix и Mainline.[1]
Торговая марка Dapol впервые была использована в Железнодорожный моделист Объявление от сентября 1983 г.[2] Первые вагоны Dapol (для OO) должны были появиться 20 ноября 1983 г.[3] С 1 марта 1984 г. Airfix стали доступны железнодорожные комплекты.[4]
Позже в том же году «Железнодорожный моделист» опубликовал двухстраничный профиль нового концерна с оптимистичным заголовком. Захватывающая империя нового образца.[5] Было исследовано много предыстории Дэвида Бойла. Некоторые амбиции Дапола не оправдались. В этой статье говорилось, что Austerity 2-8-0 и LMS Beyer Garratt оба находились в стадии разработки в 1985 году, но они так и не появились от Dapol. Однако L&YR Pug, Экономия 0-6-0ST и GWR Hawksworth County, о которых было объявлено в начале 1984 года, были произведены в кратчайшие сроки, хорошо изучены и имели долгую жизнь моделей. В то время штаб-квартира операции находилась в Навигейшн-роуд, Нортвич.
В 1985 году компания Dapol успешно купила модельные железные дороги Mainline (и, следовательно, бывшую Airfix) от Палитой.[6]
Об этом было объявлено в Железнодорожный моделист февраля 1989 г., что Дапол купил бывший Трикс / Британский лилипут диапазон от Эрнеста Роша.[7] Каталог Dapol 1989 года также показал, что была куплена линейка зданий Model-Land.[8]
В 1994 году, когда компания переезжала на прежнее место в г. Лланголлен в Северном Уэльсе огромный пожар уничтожил старое место на Winsford в Чешир, и большое количество продуктов и исторических Wrenn материалы были уничтожены.
В 1996 г. компания Dapol продала многие из унаследованных модельных железнодорожных линий. Hornby.[9]
В 1998 году компания перешла под контроль нового совета директоров во главе с Джорджем Смитом, который вышел на пенсию 1 октября 2010 года. Компания остается во владении семьи Бойлов, которая основала компанию.
В 2001 году Дапол продал малоэксплуатируемую линейку продуктов Wrenn (купленную в 1993 году у Wrenn) и торговое название трем коллекционерам Wrenn.
С 1988 по 2001 год Дапол также производил широкий ассортимент Доктор Кто фигурки. В 2002 г. BBC отказался продлить лицензию. На сайте Dapol также размещалась BBC Доктор Кто Опыт »до 2003 года.
В 2004 году компания Dapol была удостоена награды «Малый бизнес Великобритании».
В 2007 году компания Dapol была удостоена награды журнала Model Rail «Производитель года N-образной колеи».
В 2010 году компания Dapol получила награды Model Rail (журнал) «Производитель года N-образной колеи», «Лучший паровоз года N-колеи» (Terrier), «Лучший тепловоз года N-образной колеи» (класс 67). , Лучший подвижной состав года N-класса (вагон MK3), получивший «чистую строчку» для всех наград для N-класса.
В 2010 году, после ухода на пенсию предыдущего управляющего директора Джорджа Смита, в Dapol появился новый управляющий директор, Джоэл Брайт, директор в течение предыдущих восьми лет и дядя нынешнего владельца Крейга Бойла.
Товары
N калибр
Дапол производит постоянно растущий ассортимент N калибр локомотивы, вагоны и вагоны, и является основным конкурентом Грэм Фэриш на британском рынке готовой продукции. Постоянное улучшение технических характеристик моделей привело к внедрению зубчатых передач 40: 1 в приводных механизмах локомотивов, муфт NEM на всех станках и светодиодных лент для тренерского состава (желтые для «старых» вагонов, обозначающие лампы накаливания, и белые для большего современные автобусы и электропоезда для представления люминесцентной арматуры).
OO Gauge
В 00 калибр, Дапол производит готовые к эксплуатации локомотивы, вагоны и комплекты.
Комплекты отлиты из серого пластика (полистирола), и в их ассортименте представлены здания, дорожные транспортные средства, вагоны и локомотивы. В некоторых наборах используются формы, купленные в 1993 г. Airfix Компания, некоторые из которых, в свою очередь, возникли у Kitmaster до того, как были куплены Airfix в 1962 году. Другие пришли из линейки Lines Brothers Model-Land.
Первыми локомотивами масштаба OO, полностью созданными Dapol, были L&YR Pug 0-4-0ST, Austerity 0-6-0ST и GWR County 4-6-0, созданные в 1984/5.[10][11] Следующим стал терьер LB & SCR. Это было показано в каталоге 1988 года, объявленном на Ярмарке игрушек 1987 года.[12][13]
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ Каталог Ramsay's British Model Trains, издание 6, Пэт Хаммонд, 2008, стр.101.
- ^ Журнал «Модельер железных дорог», сентябрь 1983 г., стр. 6а.
- ^ Железнодорожный моделист Реклама журнала ноябрь 1983 г. p12a.
- ^ Журнал "Железнодорожный моделист", март 1984 г., реклама на стр. 25а.
- ^ Железнодорожный моделист Сентябрь 1984 г., p364ff.
- ^ Конструктор железной дороги Журнал июнь 1985 года на странице 328 и ноябрь 1985 года на странице 565 описывают переходный период.
- ^ Журнал Rail Modeller, февраль 1989 г., стр. 91.
- ^ Каталог Dapol 1989, страница 50ff, где модели обозначены как Dapoland.
- ^ Журнал Rail Express, октябрь 1996 года, отчет на странице 65.
- ^ Журнал Rail Modeller, январь 1984 г., выпуск стр. 40.
- ^ Каталог британских модельных поездов Рамзи, издание 6, Пэт Хаммонд, 2008, стр. 102-103
- ^ Конструктор железной дороги журнал март 1987 г. с127.
- ^ Каталог Ramsay's British Model Trains, издание 6, Пэт Хаммонд, 2008, стр.102.